Jaltest JT2008 | Tachograph

Anwendungen und Funktionen

Ein Drehzahlmesser erfasst, wie oft ein rotierendes Teil pro Minute dreht und wandelt das in eine Zahl auf dem Display um. Diese Zahl ist eine unabhängige Messung: Sie stammt nicht aus einem Steuergerät und nicht von einem Sensor, der selbst defekt sein kann. Genau deshalb ist sie zuverlässig, sobald Sie den Angaben des Fahrzeugs nicht trauen.

Was Sie damit messen

• Leerlaufdrehzahl: Überprüfen, ob der Motor wirklich die vorgeschriebene Leerlaufdrehzahl einhält.
• Riemenantrieb: Die Drehzahl von Lüfter, Lichtmaschine oder Kompressor, damit Sie sehen, ob die Übersetzung stimmt und der Riemen nicht durchrutscht.
• Zapfwelle und Pumpe: Ob der Antrieb die Drehzahl erreicht, für die das Gerät oder die Pumpe ausgelegt ist.
• Zusatzaggregate: Ein Aggregat oder eine Kühleinheit, die mit einer bestimmten Drehzahl laufen soll.
• Ein- und Ausgang vergleichen: Die Drehzahl vor und nach einer Übersetzung nebeneinander legen, um Schlupf oder ein falsches Übersetzungsverhältnis nachzuweisen.

Was Sie am Instrument finden

• Display: Zwei Zeilen; oben ein Wert mit der Einheit RPM, darunter eine Zeile mit fünf Ziffern.
• Messsymbol: Oben links auf dem Bildschirm befindet sich ein Symbol für einen ausgesendeten Lichtstrahl, das anzeigt, dass berührungslos gemessen wird.
• Messseite: Die Nase des Instruments ist mit einer schwarzen Riffelkappe abgedeckt.
• Tasten: ON/OFF mit HOLD, R/C mit MENU und M/M/A mit TUNE.
• Prüfzeichen: Das CE-Zeichen befindet sich unter den Tasten auf der Vorderseite.

Wofür Sie ihn einsetzen

Entscheidend ist das rotierende Teil, nicht das Fahrzeug. Dieses Drehzahlmessgerät benötigt keine Diagnoseschnittstelle und kein Steuergerät, und ist daher genauso gut einsetzbar an einer Landmaschine eines Aggregats das nie einen OBD-Anschluss hatte. Nachfolgend finden Sie die häufigsten Anwendungen in der Werkstatt.

Nutzfahrzeug und Omnibus:

• Motor: Die Leerlaufdrehzahl gegen die Herstellerangabe überprüfen.
• Nebenantrieb: Kompressor, Lichtmaschine und Lüfter, wobei eine falsche Riemenscheibe sich erst in der Drehzahl bemerkbar macht.

Land-, Gelände- und Baumaschine:

• Zapfwelle: Feststellen, ob die Zapfwelle die Drehzahl erreicht, für die das Gerät ausgelegt ist.
• Hydraulikpumpe: Eine zu langsam laufende Pumpe liefert zu wenig Leistung, ohne dass etwas beschädigt ist.

Werkstatt und stationäre Motoren:

• Aggregate: Ein Stromaggregat sollte mit konstanter Drehzahl laufen.
• Ältere Motoren: Maschinen ohne Regeleinheit, bei denen die Drehzahl nirgendwo anders abzulesen ist.

Verpackungsinhalt

• 1x Jaltest JT2008 | Tachometer

Technische Spezifikationen