Autool PT610 | Kompressionstester
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Der Autool PT610 ist ein digitaler Kompressionsprüfer mit einem Messbereich von 0 bis 29,4 bar. Der PT610 misst den Kompressionsdruck eines Benziners über das Zündkerzenloch. Im Gegensatz zu den anderen Modellen der Serie speichert er den Wert pro Zylinder ab – von CYL1 bis CYL6 – und berechnet automatisch den Durchschnittswert. So erkennen Sie auf einen Blick, welcher Zylinder aus der Reihe tanzt – und genau das ist die entscheidende Frage bei der Kompressionsprüfung.
Das Gerät liest digital ab und erfasst während der Messung den höchsten und niedrigsten Wert, die Differenz dazwischen und die Messdauer. Die Verbindung erfolgt mit den mitgelieferten Adaptern: zehn Adaptertypen. Ein Hochdruck- und ein Gummischlauch, beide mit Sicherheitsverriegelung, ein gebogenes und ein gerader Testschlauch mit Gummistopfen sowie Gewindeadapter M18×1,5, M16×1,5, M14×1,25, M12×1,25 und M10×1,0 aus vernietetem Kupfer.
VORTEILE
WICHTIGE HINWEISE
Anwendung und Funktionalität
Eine Kompressionsprüfung zeigt etwas über den mechanischen Zustand des Zylinders: Kolbenringe, Ventile und Zylinderkopfdichtung zusammen. Die absolute Messgröße ist nicht ausschlaggebend, sondern die Differenz zwischen den Zylindern. Der PT610 speichert daher jeden Zylinder einzeln ab, von CYL1 bis CYL6, und berechnet daneben den Durchschnittswert.
Die Messfunktionen sind auf den Vergleich der Zylinder untereinander ausgerichtet:
- Speichern pro Zylinder: CYL1 bis CYL6, um sie direkt zu vergleichen.
- Durchschnittsdruck: Das Gerät berechnet automatisch den Mittelwert der gemessenen Zylinder.
- Temperaturerfassung: In Grad Celsius oder Fahrenheit, neben dem Druckwert.
- Messdauer: Zeigt an, wie lange die Messung läuft – so halten Sie jeden Zylinder gleichlang unter Last.
- Vier Einheiten: Bar, kg/cm² und psi, Temperatur in °C oder °F.
Anschlussort
Das Zündkerzenloch. Der Adapter wird an die Stelle der Zündkerze angesetzt, mit dem Gewinde, das zum Motor passt.
Messdurchführung
Die Reihenfolge entscheidet, ob die Messung aussagekräftig ist. Dies ist das Verfahren, das Autool in der Anleitung vorschreibt.
- Motor auf Betriebstemperatur bringen: Ein kalter Motor liefert niedrigere und unzuverlässige Werte.
- Zündkerzen entfernen und Kraftstoffzufuhr unterbrechen: Entfernen Sie alle Zündkerzen und unterbrechen Sie die Kraftstoffzufuhr, damit der Motor nicht startet.
- Drosselklappe vollständig öffnen: Treten Sie aufs Gaspedal durch, sonst bekommt der Zylinder nicht genug Luft und die Messung ist zu niedrig.
- Startmotor drei bis fünf Sekunden laufen lassen: Bei 100 bis 150 Umdrehungen pro Minute, dann Wert ablesen. Wiederholen Sie dies für jeden Zylinder.
Einsatzbereiche
Eine Kompressionsprüfung ist in diesen Fällen der schnellste Weg zu einer Antwort:
- Motor läuft unruhig: Welcher Zylinder zurückbleibt, sehen Sie an der Abweichung vom Durchschnittswert.
- Ankaufsprüfung: Der Motorenzustand in Zahlen statt nach Gehör.
- Nach einer Überholung oder Zylinderkopfdichtung-Reparatur: Kontrolle, ob die Zylinder wieder gleichmäßig sind.
- Zwei niedrige Zylinder nebeneinander: Ein Merkmal, das eher auf die Zylinderkopfdichtung hindeutet als auf die Ventile.
Welcher Drucktester ist der richtige
Autool bietet sieben verschiedene Druckprüfer, die sich äußerlich ähneln, aber unterschiedliche Sensoren und Adapterset haben. Der Unterschied liegt in welchem System Sie messen und wie hoch der Druck dort ansteigt. Sie schauen sich gerade den PT610 an.
| Modell | Was es misst | Bereich | Adapter |
|---|---|---|---|
| PT520 | Über- und Unterdruck | −100 bis +200 kPa | Sieben Adaptertypen |
| PT530 | Über- und Unterdruck | −100 bis +300 kPa | Sieben Adaptertypen, mit Größen von 4 bis 20 mm |
| PT610 (dieses Produkt) | Verdichtungsdruck eines Benziners | 0 bis 29,4 bar | Zehn Adaptertypen |
| PT620 | Motoröldruch | 0 bis 29,4 bar | Achtzehn Adaptertypen |
| PT630 | Kraftstoffdruck in der Niederduckleitung | 0 bis 29,4 bar | Umfangreiches Set mit Übergangsnippeln und Schlauchanschlüssen |
| PT640 GDI | Kraftstoffdruck in einem direkten Einspritzsystem | 0 bis 360 bar | Drei Adaptertypen |
| PT650 | Öldruch in einem automatischen Getriebe | 0 bis 29,4 bar | Zwölf Adaptertypen |
Verpackungsinhalt
- 1x Autool PT610 Verdichtungstester
- 1x Adapterset: Zehn Adaptertypen
- 1x Aufbewahrungskoffer
- 1x Bedienungsanleitung
Technische Spezifikationen
| Spezifikation | Beschreibung |
|---|---|
| Hersteller | Autool |
| Modell | PT610 |
| Typ | Verdichtungstester |
| Messbereiche | 0 bis 29,4 bar (426,6 psi / 30 kg/cm²) |
| Genauigkeit | 0,5 % der Vollskala |
| Auflösung | 0,01 bar |
| Überbelastungsgrenze | 40 bar |
| Display | Digitales Display |
| Adapter | Zehn Adaptertypen |
| Koffer | Inbegriffen |
| Stromversorgung | Vier AAA-Batterien à 1,5 V |
| Betriebstemperatur | −10 °C bis +60 °C |
| Abmessungen | 175 × 72 × 29 mm |
| Automatische Abschaltung | Nach fünf Minuten |
| Artikelnummer | PT610 |
