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Autool  |  SKU: AS503

Autool AS503 | Motoröltester

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Der Autool AS503 ist ein Motoröltester, der zeigt, wie stark das Motoröl verschmutzt ist. Ein optischer Sensor misst, wie viel Licht noch durch das Öl dringt: Je mehr Ruß und Verschleißpartikel enthalten sind, desto niedriger ist der Wert. So können Sie einen Ölwechsel auf Basis des tatsächlichen Ölzustands planen und nicht allein anhand des Kilometerstands.

Der Sensor sitzt an einem flexiblen PTFE-Schlauch mit 800 mm, sodass Sie über das Ölmessstabrohr an das Öl gelangen. Es gibt separate Modi für Benzin- und Dieselmotoröl. Nach etwa 10 Sekunden zeigt das 2,8-Zoll-Display die Lichtdurchlässigkeit in Prozent, eine Bewertung in drei Stufen und die Öltemperatur an.

VORTEILE

✔Optische Messung — Direktes Maß für Ruß und Verschleißpartikel.
✔Benzin und Diesel — Separater Modus pro Ölart.
✔800 mm PTFE-Sonde — Über das Ölmessstabrohr, öl- und korrosionsbeständig.
✔Sofortige Bewertung — Gut, Warnung oder austauschen, plus die Temperatur.

HINWEISE

✕Nicht für Öl mit Partikeladditiven — Öl mit MoS2, organischem Molybdän oder Graphen stört die Messung.
✕Messung unter 60 °C — Das Öl darf während der Messung nicht wärmer sein.
✕Keine Viskosität oder Füllstand — Er beurteilt ausschließlich die Verschmutzung.
✕Batterien nicht im Lieferumfang — Vier AAA-Batterien selbst beschaffen.

Anwendungen und Funktionen

Der AS503 ist für Werkstätten, Fuhrparkverantwortliche und Heimwerker gedacht, die wissen möchten, ob Motoröl gewechselt werden sollte.

Messen und bewerten

  • Lichtdurchlässigkeit: Wie viel Licht in Prozent durch das Öl dringt.
  • Ölart: Modus für Benzin- oder Dieselmotoröl.
  • Bewertung: Über 60 % gut, 60 bis 30 % Warnung, unter 30 % austauschen.
  • Temperatur: Öltemperatur in °C oder °F.

Auf dem Display

  • Lichtdurchlässigkeit: Messwert in Prozent mit Balkenanzeige.
  • Bewertung: Gut, Warnung oder austauschen.
  • Temperatur: Flüssigkeitstemperatur in °C oder °F.
  • Batteriestand: Damit Sie nicht ohne Strom dastehen.

Wofür Sie ihn einsetzen

  • Unsicherheit beim Intervall: Kurzstrecken belasten das Öl stärker, als der Kilometerzähler anzeigt.
  • Unbekannte Historie: Prüfen, ob das Öl tatsächlich kürzlich gewechselt wurde.
  • Fuhrpark: Pro Fahrzeug bestimmen, welches zuerst an der Reihe ist.

So verwenden Sie das Gerät

  1. Batterien einlegen: Vier AAA-Batterien in das Fach auf der Rückseite einlegen.
  2. Sonde reinigen: Die Sonde sauber und trocken wischen.
  3. Ölart wählen: Benzin oder Diesel.
  4. Sonde einführen: Über das Ölmessstabrohr, bis die Sonde vollständig in Öl unter 60 °C eintaucht.
  5. Messen: Testtaste drücken und das Ergebnis nach ca. 10 Sekunden ablesen.

Besondere Funktionen und Möglichkeiten

Was den AS503 praktisch macht:

  • Lange Schlauchsonde: 800 mm PTFE, beständig gegen Öl, Oxidation und Korrosion.
  • Hintergrundbeleuchtung: Ein- und ausschaltbar mit einer eigenen Taste.
  • °C oder °F: Temperatureinheit umschaltbar.
  • Automatische Abschaltung: Nach 5 Minuten ohne Bedienung.

Lieferumfang

  • 1x Autool AS503 mit Schlauchsonde 800 mm
  • 1x Bedienungsanleitung
💡
Gut zu wissen: Messen Sie bei einem Fahrzeug, das Sie regelmäßig sehen, stets unter denselben Bedingungen, zum Beispiel mit kaltem Motor vor dem Ablassen. Zwei aufeinanderfolgende Messungen zeigen, wie schnell das Öl bei diesem Fahrzeug verschmutzt.

Technische Spezifikationen

Allgemein

Der Hersteller des Testers.Marke
Autool
Was der Tester misst: den Druck in einem System oder die Qualität einer Flüssigkeit. So erkennen Sie, ob er zur Aufgabe passt.Art des Testers
Motorölprüfgerät

Messung

Wie lange eine Messung der Flüssigkeit dauert. Kurz genug, um sie bei jedem Service durchzuführen.Messzeit Flüssigkeitstest
10 s
Wie lang der Schlauch der Sonde ist. Ein langer Schlauch erreicht die Flüssigkeit leicht über die Peilstoböffnung.Sondenlänge
800 mm

Funktionen

Der Tester misst auch die Temperatur der Flüssigkeit. Das hilft, das Ergebnis richtig zu beurteilen.Temperaturmessung
0 bis 85 °C (°C oder °F)
Der Tester gibt selbst an, ob die Flüssigkeit gut ist, bald aufgebraucht ist oder ersetzt werden muss.Beurteilung in drei Stufen
Neben dem Zahlenwert zeigt das Display einen Balken. So erkennen Sie auf einen Blick, wie hoch der Wert ist.Analoge Balkenanzeige
Das Display zeigt den Ladestand der Batterien, damit Sie nicht mitten in einer Messung stehen bleiben.Batteriestand im Display

Display und Stromversorgung

Wie groß das Display ist, diagonal gemessen. Ein größeres Display lässt sich leichter ablesen.Bildschirmdiagonale
2,8 Zoll
Das Display ist beleuchtet, sodass Sie auch in einem dunklen Motorraum ablesen können.Hintergrundbeleuchtung
Mit welchen Batterien der Tester betrieben wird. Handelsübliche Batterien sind überall erhältlich.Stromversorgung
6 V, 4 AAA-Batterien
Nach wie vielen Minuten ohne Bedienung sich der Tester automatisch abschaltet. Das schont die Batterien.Automatische Abschaltung
Nach 5 Minuten ohne Bedienung
Bei welcher Umgebungstemperatur der Tester zuverlässig funktioniert.Betriebstemperatur
-10 bis 60 °C

Abmessungen und Lieferumfang

Länge, Breite und Höhe des Testers selbst.Abmessungen
175 x 72 x 29 mm

Weitere Spezifikationen

Typ
Motoröltester, optisch
Messprinzip
Optisch: Fotozelle misst die Lichtdurchlässigkeit
Messwert
Lichtdurchlässigkeit in %, plus Flüssigkeitstemperatur
Bewertung
Über 60 % gut, 60 bis 30 % Warnung, unter 30 % austauschen
Geeignet für
Benzin- und Dieselmotoröl (nicht für Öl mit MoS2, Molybdän oder Graphen)
Flüssigkeitstemperatur bei der Messung
Unter 60 °C
Stromversorgung
6 V, 4 × 1,5 V AAA (nicht im Lieferumfang enthalten)
Garantie
3 Jahre Gerät, 1 Jahr Zubehör

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