Autool PT530 | Luftdruckprüfer
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Der Autool PT530 ist ein digitaler Drucktester für Luft mit einem Messbereich von −100 bis +300 kPa. Der PT530 misst Druck und Unterdruck über zwei Eingänge: IN1 für Überdruck und IN2 für Unterdruck, einschließlich der Differenz zwischen beiden. Während das Einstiegsmodell bis 200 kPa reicht, erreicht dieser bis 300 kPa und misst mit höherer Genauigkeit.
Das Gerät liest digital ab und erfasst während der Messung den höchsten und niedrigsten Wert sowie die Differenz dazwischen und die Messdauer. Die Verbindung erfolgt über die im Lieferumfang enthaltenen Adapter: Sieben Adaptertypen. Außendurchmesser von 4 bis 12 mm, zuzüglich einzelner Größen von 6, 8, 9, 16 und 20 mm sowie ein Übergangsstück von 8 auf 20 mm.
VORTEILE
WICHTIGE HINWEISE
Anwendung und Funktionalität
Ein Druckmessgerät zeigt Ihnen, ob ein System den erforderlichen Druck erreicht. Das ist der Unterschied zwischen Vermutung und Messung. Das PT530 arbeitet im gleichen Niederdruckbereich wie das Einstiegsmodell, bietet aber einen Messbereich bis 300 kPa und eine Genauigkeit von ±0,25% des Vollausschlags. Mit zwei Eingängen messen Sie gleichzeitig nicht nur einen Wert, sondern auch den Druckabfall über ein Bauteil.
Neben der Messung selbst ist dieses Modell auf die Arbeit unter der Motorhaube ausgerichtet. Diese Funktionen sind enthalten:
- Magnet auf der Rückseite: Das Gerät haftet an einem Metallteil, sodass Sie beide Hände frei haben.
- Beleuchtete Tasten: Auch im dunklen Motorraum zu bedienen.
- Taschenlampe oben: Um die Anschlussposition zu sehen, wo Sie den Schlauch ansetzen.
- Zwei Eingänge gleichzeitig: IN1 für Überdruck, IN2 für Unterdruck, mit der Differenz dazwischen.
- Zehn Einheiten: Von kPa und hPa bis bar, psi und mmHg.
- Neunundzwanzig Messungen speichern: Damit Sie vergleichen können, ohne ständig notieren zu müssen.
- Öse für ein Sicherungsband: Damit das Gerät nicht vom Kotflügel rutscht.
Anschlussort
- Ansaugkrümmer: Der Unterdruck, den der Motor aufbaut, als erstes Indiz bei einem Laufproblem.
- Bremsservoverstärker: Ob der Verstärker den erforderlichen Unterdruck hält.
- Kurbelgehäusedruckregelung: Ob das Kurbelgehäuse Überdruck aufbaut, etwa durch undichte Kolbenringe.
- Abgasanlage: Der Gegendruck im Abgassystem.
Einsatzbereiche
Überall dort, wo der Druck niedrig ist und der Unterschied gering, erweist sich das Messgerät als unverzichtbar:
- Ansaugkrümmer: Der Unterdruck, den der Motor aufbaut, als erstes Indiz bei einem Laufproblem.
- Bremsservoverstärker: Ob der Verstärker den erforderlichen Unterdruck hält.
- Kurbelgehäusedruckregelung: Ob das Kurbelgehäuse Überdruck aufbaut, etwa durch undichte Kolbenringe.
- Druckabfall über ein Bauteil: Mit IN1 und IN2 auf beiden Seiten lesen Sie die Differenz direkt ab.
Welcher Drucktester ist der richtige
Autool bietet sieben Drucktester an, die sich äußerlich ähneln, aber einen anderen Sensor und einen anderen Adaptersatz haben. Der Unterschied liegt darin, welches System Sie messen und wie hoch der Druck dort ansteigt. Sie befinden sich jetzt beim PT530.
| Modell | Was es misst | Bereich | Adapter |
|---|---|---|---|
| PT520 | Über- und Unterdruck | −100 bis +200 kPa | Sieben Adaptertypen |
| PT530 (dieses Produkt) | Über- und Unterdruck | −100 bis +300 kPa | Sieben Adaptertypen, mit Größen von 4 bis 20 mm |
| PT610 | Verdichtungsdruck eines Benziners | 0 bis 29,4 bar | Zehn Adaptertypen |
| PT620 | Motoröldruch | 0 bis 29,4 bar | Achtzehn Adaptertypen |
| PT630 | Kraftstoffdruck in der Niederduckleitung | 0 bis 29,4 bar | Umfangreiches Set mit Übergangsnippeln und Schlauchanschlüssen |
| PT640 GDI | Kraftstoffdruck in einem direkten Einspritzsystem | 0 bis 360 bar | Drei Adaptertypen |
| PT650 | Öldruch in einem automatischen Getriebe | 0 bis 29,4 bar | Zwölf Adaptertypen |
Verpackungsinhalt
- 1x Autool PT530 Luftdrucktester
- 1x Adapterset: Sieben Adaptertypen
- 1x Aufbewahrungskoffer
- 1x Bedienungsanleitung
Technische Spezifikationen
Allgemein
- Der Hersteller des Testers.Marke
- Autool
- Was der Tester misst: den Druck in einem System oder die Qualität einer Flüssigkeit. So erkennen Sie, ob er zur Aufgabe passt.Art des Testers
- Luftdrucktester
Messung
- Wie stark die Messung höchstens abweichen kann, als Anteil der vollen Skala. Je kleiner, desto zuverlässiger das Ergebnis.Genauigkeit
- 0,25 %
- Wie viele Adapterarten enthalten sind. Mit mehr Adaptern passt der Tester zu mehr Motoren und Systemen.Anzahl Adapter
- 7 Adapter
- In wie vielen Einheiten, etwa bar, psi und kPa, Sie den Druck ablesen können.Anzahl Druckeinheiten
- 10 Einheiten
Funktionen
- Der Tester merkt sich den höchsten und niedrigsten Druck sowie den Unterschied dazwischen. Praktisch, um Schwankungen zu erkennen.Höchster und niedrigster Wert
- Ja
- Das Display zeigt, wie lange die Messung schon läuft. So sehen Sie, ob der Druck lange genug stabil bleibt.Messzeit im Display
- Ja
- Der Tester speichert Messwerte, zum Beispiel pro Zylinder. So können Sie diese später vergleichen.Messwerte speichern
- Ja
- Sie können an zwei Punkten gleichzeitig messen, etwa um einen Druckabfall über ein Bauteil zu erkennen.Zwei Eingänge gleichzeitig
- Ja
Display und Stromversorgung
- Wie groß das Display ist, diagonal gemessen. Ein größeres Display lässt sich leichter ablesen.Bildschirmdiagonale
- 2,8 Zoll
- Das Display ist beleuchtet, sodass Sie auch in einem dunklen Motorraum ablesen können.Hintergrundbeleuchtung
- Ja
- Mit welchen Batterien der Tester betrieben wird. Handelsübliche Batterien sind überall erhältlich.Stromversorgung
- 4 AAA-Batterien mit 1,5 V
- Bei welcher Umgebungstemperatur der Tester zuverlässig funktioniert.Betriebstemperatur
- -10 bis 60 °C
Abmessungen und Lieferumfang
- Länge, Breite und Höhe des Testers selbst.Abmessungen
- 165 x 74 x 33 mm
- Ein Koffer ist enthalten, um den Tester und die Adapter ordentlich und sicher aufzubewahren.Koffer im Lieferumfang
- Ja
Weitere Spezifikationen
- Messbereiche
- −100 bis +300 kPa (−1000 bis +3000 hPa)
- Maximaler Messdruck
- 300 kPa
