Autool | SKU: AS503

Autool AS503 | Motoröltester

Name: Autool AS503 | Motoröltester
Brand: Autool
SKU: AS503
Price: 34.95 EUR
Availability: InStock

€34,95 inkl.

€28,88 exkl.

Garantie direkt über AsTools

Wir bearbeiten Garantieansprüche selbst, schnell und ohne Einschaltung des Herstellers. Dank unseres eigenen Ersatzteillagers und technischer Expertise können wir dir in der Regel sofort helfen. Nur in Ausnahmefällen senden wir das Produkt dennoch an den Lieferanten weiter.

2 Jahre Garantie auf alle Produkte

Alle unsere Produkte werden mit 2 Jahren Herstellergarantie geliefert. So bist du für langfristige Qualität und Service abgesichert.

Einfach zurückgeben

Du kannst deine Rücksendung ganz einfach über dein Konto beantragen. Wir senden dir das Rücksendeetikett per E-Mail zu. Die Rücksendekosten trägst du selbst.

Professioneller Kundenservice

Unsere Experten stehen bereit, um Ihnen schnell und fachkundig zu helfen, sowohl online als auch in unserem physischen Geschäft. Fragen? Kontaktieren Sie uns gerne!

Der Autool AS503 ist ein Motoröltester. Er bewertet den Verschmutzungsgrad des Motoröls. Eine optische Sonde misst, wie viel Licht noch durch das Öl dringt; je mehr Ruß und Verschleißpartikel enthalten sind, desto weniger Licht kommt durch.

Dies macht einen Ölwechsel zu einer Entscheidung auf Basis eines Messwerts anstatt der Kilometerleistung. Die Sonde sitzt an einem 800 mm langen PTFE-Schlauch, sodass Sie über den Ölmessstab-Führungsrohr zum Öl gelangen, ohne etwas abzubauen. Es gibt separate Einstellungen für Benzin- und Dieselmotoröl, und der Tester erfasst auch die Öltemperatur. Die Bewertung folgt drei Stufen: über 60 Prozent in Ordnung, zwischen 60 und 30 Prozent eine Warnung, darunter Wechsel erforderlich.

VORTEILE

✔Optische Sonde, die die Lichtdurchlässigkeit des Öls misst. Ein direktes Maß für den Partikelgehalt.

✔Separate Einstellung für Benzin- und Dieselmotoröl, die von Natur aus unterschiedlich dunkel werden.

✔800-mm-Schlauch aus PTFE, öl- und korrosionsbeständig, lang genug für das Ölmessstab-Loch.

✔Erfasst neben dem Zustand auch die Öltemperatur, in °C oder °F.

WICHTIGE HINWEISE

✕Nicht für Öl mit MoS2, organischem Molybdän oder Graphen. Diese Additive sind selbst Partikel und verfälschen die Messung.

✕Messen Sie bei einem Motor unter 60 °C. Die Bedienungsanleitung schreibt das ausdrücklich vor.

✕Bewertet die Verschmutzung, nicht die Viskosität und nicht den Ölstand.

✕Wird mit vier AAA-Batterien betrieben und schaltet sich nach fünf Minuten selbst aus.

Anwendung und Funktionalität

Motoröl altert durch Beanspruchung, nicht durch Zeit. Ruß, Verbrennungsrückstände und Verschleißpartikel machen das Öl immer undurchsichtiger, und genau diese Lichttransmission wird hier gemessen. Damit stützt sich ein Ölwechsel auf den Zustand des Öls anstatt auf die Kilometerleistung.

Der Autool AS503 unterstützt die folgenden Mess- und Einstellfunktionen:

Optische Messung der Lichttransmission: Wie viel Licht noch durch das Öl dringt, als Maßstab für den Partikelgehalt.
Zwei Öleinstellungen: Eine separate Einstellung für Benzin- und für Dieselmotoröl, die von Haus aus unterschiedlich dunkel werden.
Bewertung in drei Stufen: Über 60 Prozent gut, zwischen 60 und 30 Prozent eine Warnung, unter 30 Prozent Austausch erforderlich.
Temperaturmessung: Die Öltemperatur neben dem Messwert.
Einheitenumschaltung: Temperatur in Grad Celsius oder Fahrenheit.
Hintergrundbeleuchtung: Ein- und ausschaltbar mit einer eigenen Taste.

Was Sie auf dem Display sehen

Lichtdurchlässigkeit: Das Messergebnis in Prozent mit einem Analogbalken daneben.
Bewertung: Über 60% gut, zwischen 60% und 30% Warnung, unter 30% Empfehlung zum Wechsel.
Flüssigkeitstemperatur: In Grad Celsius oder Fahrenheit, umschaltbar mit einer separaten Taste.
Batteriestand: Damit Sie nicht während einer Kontrollfahrt ohne Strom dastehen.

So verwenden Sie ihn

Batterien einlegen: Vier AAA in das Fach auf der Rückseite mit korrekter Polung.
Motor auf unter 60 °C abkühlen lassen: Und die Sonde sauber und trocken abwischen.
Ölsorte wählen: Benzin oder Diesel mit der Wahltaste.
Ölmessstab herausziehen und Sonde einführen: Durch das Ölmessstab-Loch bis ins Öl.
Testtaste drücken und ablesen: Nach zehn Sekunden zeigt das Display die Lichtdurchlässigkeit, die Bewertung und die Öltemperatur.

Spezielle Funktionen und Möglichkeiten

Zwei Faktoren bestimmen, ob diese Messung aussagekräftig ist: die Länge der Sonde und die Zusammensetzung des Öls.

Schlauchtester von 800 mm in PTFE: Öl-, oxidations- und korrosionsbeständig und lang genug, um über den Ölmessstab-Führungsrohr bis ins Kurbelgehäuse zu reichen.
Nicht geeignet für Partikeladditiv-Öle: Öl mit MoS2, organischem Molybdän oder Graphen enthält selbst Partikel und beeinträchtigt die optische Messung.
Messung unter 60 Grad: Die Anleitung schreibt vor, dass der Motor während der Messung unter dieser Temperatur ist.

Einsatzbereiche

Die Messung wird eingesetzt, wo das Wartungsintervall nicht zum Fahrbetrieb passt und wo der Ölzustand die Entscheidung bestimmen muss.

Bei Unsicherheit zum Wechselintervall: Kurzstreckenverkehr und Stadtfahrten belasten das Öl stärker als der Kilometerstand vermuten lässt.
Bei einem Auto mit unbekannter Vorgeschichte: Eine Messung bei Übernahme zeigt, ob ein Wechsel wirklich kürzlich stattgefunden hat.
Bei einer Leasingflotte oder einem Fuhrpark: Um für jeden Wagen einzeln zu bestimmen, wer eher dran ist als der Plan vorsieht.
Nach einem Motorschaden: Um zu sehen, wie stark das Öl verschmutzt ist.

Verpackungsinhalt

1x Autool AS503 Motoröltester mit 800-mm-Schlaufsonde
1x Bedienungsanleitung

💡

Gut zu wissen: Messen Sie bei einem Auto, das Sie regelmäßig sehen, bei jedem Termin zum gleichen Zeitpunkt: Kalter Motor, vor dem Ablassen. Zwei Messungen mit einem Jahr Abstand sagen zusammen viel mehr aus als ein einzelner Wert, weil Sie dann sehen, wie schnell das Öl bei diesem Auto verschmutzt.

Technische Spezifikationen

Allgemein

Marke Der Hersteller des Testers.: Autool
Art des Testers Was der Tester misst: den Druck in einem System oder die Qualität einer Flüssigkeit. So erkennen Sie, ob er zur Aufgabe passt.: Motorölprüfgerät

Messung

Messzeit Flüssigkeitstest Wie lange eine Messung der Flüssigkeit dauert. Kurz genug, um sie bei jedem Service durchzuführen.: 10 s
Sondenlänge Wie lang der Schlauch der Sonde ist. Ein langer Schlauch erreicht die Flüssigkeit leicht über die Peilstoböffnung.: 800 mm

Funktionen

Temperaturmessung Der Tester misst auch die Temperatur der Flüssigkeit. Das hilft, das Ergebnis richtig zu beurteilen.: Ja
Beurteilung in drei Stufen Der Tester gibt selbst an, ob die Flüssigkeit gut ist, bald aufgebraucht ist oder ersetzt werden muss.: Ja
Analoge Balkenanzeige Neben dem Zahlenwert zeigt das Display einen Balken. So erkennen Sie auf einen Blick, wie hoch der Wert ist.: Ja
Batteriestand im Display Das Display zeigt den Ladestand der Batterien, damit Sie nicht mitten in einer Messung stehen bleiben.: Ja

Display und Stromversorgung

Bildschirmdiagonale Wie groß das Display ist, diagonal gemessen. Ein größeres Display lässt sich leichter ablesen.: 2,8 Zoll
Hintergrundbeleuchtung Das Display ist beleuchtet, sodass Sie auch in einem dunklen Motorraum ablesen können.: Ja
Stromversorgung Mit welchen Batterien der Tester betrieben wird. Handelsübliche Batterien sind überall erhältlich.: 6 V, 4 AAA-Batterien
Automatische Abschaltung Nach wie vielen Minuten ohne Bedienung sich der Tester automatisch abschaltet. Das schont die Batterien.: 5 Minuten
Betriebstemperatur Bei welcher Umgebungstemperatur der Tester zuverlässig funktioniert.: -10 bis 60 °C

Abmessungen und Lieferumfang

Abmessungen Länge, Breite und Höhe des Testers selbst.: 175 x 72 x 29 mm

Weitere Spezifikationen (6)

Typ: Motoröltester, optisch
Messprinzip: Optische Sonde, die die Lichtdurchlässigkeit des Öls misst
Messwert: Lichtdurchlässigkeit in Prozent, plus Öltemperatur
Bewertung: Über 60% gut, 60% bis 30% Warnung, unter 30% Wechsel
Einstellungen: Benzin- und Dieselmotoröl
Nicht geeignet für: Öl mit MoS2, organischem Molybdän oder Graphen