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Die Autel MaxiCom MK906 Pro ist ein kabelloses Diagnosetablet für Werkstätten. Sie führen Diagnose auf OE-Niveau aller Systeme bei amerikanischen, asiatischen und europäischen Pkw ab 1996 durch: Fehlercodes, Live-Daten, Aktortests, Anpassungen und ECU-Codierung. Außerdem bietet das Gerät mehr als 36 Servicefunktionen. Die Verbindung zum Fahrzeug erfolgt kabellos über die MaxiVCI V200 mit CAN FD und DoIP.
Es handelt sich um ein 8-Zoll-Tablet (1920 x 1200) mit Android 10, einem Octa-Core-Prozessor (2,2 + 1,8 GHz), 4 GB Arbeitsspeicher, 128 GB Speicher und einem 11.600-mAh-Akku (ca. 14 Stunden). Mit AutoVIN und AutoScan erkennt das Gerät das Fahrzeug und scannt alle Systeme auf einmal. Beim Kauf erhalten Sie 1 Jahr Software-Updates und Hilfe per Fernzugriff über TeamViewer.
PLUSPUNKTE
✔Diagnose auf OE-Niveau — Alle Systeme, mit Aktortests, Anpassungen und Codierung.
✔Mehr als 36 Servicefunktionen — Unter anderem Öl, EPB, SAS, DPF, BMS, Injektoren und Drosselklappe.
✔Kabellos mit V200 — Bluetooth-VCI mit CAN FD und DoIP für moderne Fahrzeuge.
✔Online-Codierung — Codierung und Personalisierung, versteckte Funktionen beim VAG-Konzern.
HINWEISE
✕Keine TPMS-Programmierung — Sensoren aktivieren und programmieren ist nur mit dem MK906 Pro-TS möglich.
✕Keine ECU-Programmierung — Keine J2534-VCI zum Flashen von Steuergeräten.
✕Nicht jede Funktion an jedem Modell — Die Verfügbarkeit unterscheidet sich nach Marke, Modell und Baujahr.
✕Updates nach 1 Jahr kostenpflichtig — Danach verlängern Sie mit einer Update-Lizenz.
Anwendungen und Funktionen
Das MK906 Pro ist für Werkstätten und Mechaniker bestimmt, die täglich Diagnose, Codierung und Wartung durchführen. Nachfolgend finden Sie, was das Gerät kann.
Diagnosefunktionen
AutoVIN und AutoScan: Das Fahrzeug erkennen und alle Systeme scannen.
Fehlercodes: Auslesen und löschen, mit Freeze Frame.
Live-Daten: Aktuelle Werte von Sensoren und Systemen.
Aktortests: Bauteile ansteuern und testen.
Anpassungen: Anpassungen und Varianten-Codierung.
OBD II/EOBD: Readiness, O2-Sensor, Überwachung und Fahrzeuginfo.
Codierung
ECU-Codierung: Online-Codierung bei High-End-Modellen.
Personalisierung: Zum Beispiel Start/Stopp und automatische Türverriegelung.
Versteckte Funktionen: Bei VW, Audi, Škoda, Seat und Bentley.
Geführte Funktionen: Schritt für Schritt beim VAG-Konzern.
Software
Cloud-Berichte: Testberichte in der Autel-Cloud speichern.
Data Manager: Fahrzeughistorie, Testdaten und Kundendaten.
MaxiViewer: Funktionen und Fahrzeuge schnell nachschlagen.
Remote Desktop: Fernunterstützung über TeamViewer.
So verwenden Sie es
Registrierung: Registrieren Sie das Gerät und aktualisieren Sie es über WLAN.
Verbinden: Stecken Sie die V200 in den OBD-Anschluss und koppeln Sie sie über Bluetooth.
Fahrzeug erkennen: Lassen Sie AutoVIN das Fahrzeug erkennen.
Scannen: Starten Sie AutoScan und sehen Sie sich die Fehlercodes je System an.
Wiederherstellen: Verwenden Sie Livedaten, Tests und Servicefunktionen und löschen Sie die Codes.
Service- und Wartungsfunktionen
Das MK906 Pro verfügt über mehr als 36 Servicefunktionen. Welche Funktion bei welchem Modell funktioniert, unterscheidet sich je nach Marke, Modell und Baujahr.
Motor und Getriebe
Ölreset: Das Serviceintervall nach dem Ölwechsel zurücksetzen.
Injektorcodierung: Den Code neuer Injektoren (IMA/CVI) in die ECU einspeichern.
Drosselklappe (ETC): Die Drosselklappe nach Reinigung oder Austausch anlernen.
Getriebe (CVT): Die Lernwerte des Automatikgetriebes zurücksetzen.
Kurbelwellensensor (TEC): Den Kurbelwellensensor nach dem Austausch anlernen.
DPF: Regeneration starten und DPF-Werte zurücksetzen.
AdBlue (SCR): Das SCR-System nach dem Nachfüllen oder Austausch zurücksetzen.
AGR: Das AGR-Ventil nach Reinigung oder Austausch anlernen.
Kupplung: Die Kupplung nach dem Austausch anlernen.
Zylindertest: Die Funktion jedes Zylinders prüfen.
Bremsen und Fahrwerk
EPB: Die Bremssättel öffnen, schließen und kalibrieren.
ABS entlüften: Luft aus dem ABS-System entfernen.
Lenkwinkelsensor (SAS): Den Sensor nach der Spureinstellung kalibrieren.
TPMS: Das System zurücksetzen und die Sensoren über OBD neu anlernen.
Luftfederung: Die Fahrzeughöhe und die Höhensensoren kalibrieren.
Reifengröße: Die Software an eine andere Reifengröße anpassen.
Elektrisches System
Batterieregistrierung (BMS): Eine neue Batterie mit Kapazität und Typ anmelden.
IMMO-Schlüssel: Schlüssel über das Servicemenü anlernen.
Adaptive Scheinwerfer (AFS): Die Scheinwerfer neu einstellen.
Transportmodus: Den Transportmodus neuer Pkw deaktivieren.
Komfort
Schiebedach: Das Schiebe-/Kipp-Dach initialisieren.
Sitze: Speicher- und Positionseinstellungen kalibrieren.
Fenster: Die Endpositionen der elektrischen Fensterheber anlernen.
Sprache: Die Sprache des Fahrzeugs ändern.
Besondere Funktionen und Möglichkeiten
Neben Diagnose und Service:
CAN FD und DoIP: Diagnose an neuen Fahrzeugen mit schnellen Netzwerken.
MaxiVideo: Inspektionskamera über die MaxiVideo-App anschließen.
Erweitern können Sie das Gerät mit einzeln erhältlichem Zubehör von Autel:
MaxiBAS BT506: Batterie- und Ladesystemtest, mit dem Tablet verbunden.
MaxiVideo-Kamera: Inspektionskamera für schwer zugängliche Stellen.
OBD-I-Adapterset: Für ältere Pkw ohne OBD2-Anschluss.
Unterstützte Fahrzeugmarken
Maßgeblich ist die Kombination aus Marke, Modell und Baujahr, nicht allein die Marke. Die Abdeckung unterscheidet sich je nach Funktion; prüfen Sie vorab, ob Ihr Modell und die gewünschte Funktion enthalten sind.
Marken für Diagnose
Autel nennt amerikanische, asiatische und europäische Pkw ab 1996.
OBD-Anschluss, über Bluetooth oder USB-C mit dem Tablet
USB-C-Kabel
Laden und kabelgebundene Verbindung
USB-auf-Ethernet-Adapter
Netzwerkverbindung
Kabel für Zigarettenanzünder
Stromversorgung über das Fahrzeug
💡
Gut zu wissen: Aktualisieren Sie das Gerät nach der Registrierung zuerst vollständig; erst dann haben Sie die neuesten Modelle. Halten Sie bei langen Codier- und Servicefunktionen die Batteriespannung des Fahrzeugs mit einem Batterieladegerät auf einem stabilen Niveau.
Update-Lizenz (Verlängerung nach der kostenlosen Testphase)
Der Preis für die Verlängerung kann leicht schwanken. Sie besitzen das Gerät bereits? Dann fragen wir nach Ihrer Bestellung nach der Seriennummer.
Zubehör für dieses Gerät
Technische Spezifikationen
Allgemein
Der Hersteller des Diagnosegeräts. Praktisch, wenn Sie bereits wissen, welche Marke in Ihrer Werkstatt gut funktioniert.Marke
Autel
Ob es sich um ein Tablet, ein eigenständiges Handgerät, einen Dongle mit App oder eine PC-Schnittstelle handelt.Geräteart
Diagnosetablet
Für welche Fahrzeug- oder Maschinenarten das Gerät geeignet ist. Ein Motortester funktioniert beispielsweise nicht bei einem Lkw.Fahrzeugarten
Pkw
Wie viele Fahrzeugmarken das Gerät auslesen kann. Je mehr Marken, desto häufiger können Sie es in einer Werkstatt mit vielen Fahrzeugtypen einsetzen.Anzahl Marken
80+ Marken
Aus welchen Teilen der Welt die unterstützten Marken stammen. So sehen Sie, ob auch amerikanische oder chinesische Fahrzeuge unterstützt werden.Herkunft der Marken
Europäische Marken
Asiatische Marken
Amerikanische Marken
Chinesische Marken
Die Automarken, die in der Beschreibung namentlich genannt werden. Das Gerät kann weitere Marken unterstützen; die Abdeckung hängt von Modell und Baujahr ab.Unterstützte Marken
Das Gerät zeigt Messwerte der Sensoren bei laufendem Motor an. So erkennen Sie, ob ein Bauteil einwandfrei funktioniert.Live-Daten
Ja
Das Gerät kann Bauteile selbst ansteuern, etwa einen Lüfter oder ein Ventil. So testen Sie deren Funktion ohne Ausbau.Aktive Tests
Ja
Das Gerät erkennt das Fahrzeug selbstständig anhand der Fahrgestellnummer. Das erspart die Suche in Menüs.Automatische Fahrzeugerkennung
Ja
Die modernen Kommunikationsarten, die das Gerät unterstützt. Neuere Fahrzeuge benötigen oft CAN FD oder DoIP.Protokolle
CAN FD
DoIP
Spezialfunktionen
Einstellungen von Steuergeräten anpassen, zum Beispiel nach dem Austausch eines Bauteils. Erforderlich für mehr als nur das Auslesen.ECU-Codierung
Ja
Codierung über eine Internetverbindung mit den Servern des Herstellers. Manche Marken und Module lassen sich nur so einstellen.Online-Codierung
Ja
Neue Software in ein Steuergerät einspielen. Praktisch beim Austausch eines Steuergeräts oder zur Behebung von Softwarefehlern.ECU-Programmierung
Nein
Zugang zum gesicherten Gateway in neueren Fahrzeugen, etwa bei FCA, Nissan und Renault. Ohne diesen Zugang können Sie dort oft weder löschen noch codieren.Secure Gateway (SGW)
Ja
Neue oder zusätzliche Schlüssel an das Fahrzeug anlernen. Praktisch, wenn ein Kunde einen Schlüssel verloren hat.Schlüsselprogrammierung (IMMO)
Ja
Ein Techniker des Herstellers kann über das Internet mitschauen und helfen. Praktisch bei schwierigen Störungen.Fernunterstützung
Ja
Service und Wartung
Die Wartungsanzeige und das Serviceintervall nach einem Ölwechsel zurücksetzen. Eine der meistgenutzten Funktionen in einer Werkstatt.Ölwechsel-Reset
Ja
Die elektrische Feststellbremse in den Wartungsmodus versetzen, zum Beispiel zum Wechsel der Bremsbeläge.Elektrische Feststellbremse (EPB)
Ja
Den Lenkwinkelsensor nach Achsvermessung oder Lenkungsarbeiten neu justieren. Wichtig für ESP und Fahrassistenzsysteme.Lenkwinkelsensor (SAS)
Ja
Eine neue Batterie beim Fahrzeug anmelden, damit diese richtig geladen wird und länger hält.Batterieregistrierung (BMS)
Ja
Einen verstopften Rußfilter eines Dieselfahrzeugs freibrennen lassen. Erspart oft einen teuren neuen Filter.Rußfilter-Regeneration (DPF)
Ja
Den Code neuer Einspritzdüsen ins Motorsteuergerät eintragen, damit der Motor nach dem Austausch wieder einwandfrei läuft.Injektoren codieren
Ja
Luft aus dem ABS-Bremssystem entfernen nach Arbeiten an den Bremsen, damit sich die Bremse wieder korrekt anfühlt.ABS entlüften
Ja
Das Reifendrucksystem zurücksetzen oder Sensoren nach einem Reifenwechsel anlernen.Reifendruck zurücksetzen (TPMS)
Ja
Das AdBlue-System eines Dieselfahrzeugs nach einer Reparatur oder einem Bauteilwechsel zurücksetzen.AdBlue zurücksetzen
Ja
Die Fahrhöhe eines Fahrzeugs mit Luftfederung nach einer Reparatur neu einstellen.Luftfederung kalibrieren
Ja
Hardware
Auf welchem System das Gerät oder die App läuft. Bei einem Dongle bestimmt dies, ob er mit Ihrem Telefon funktioniert.Betriebssystem
Android 10
Wie groß der Bildschirm ist. Ein größerer Bildschirm ist leichter ablesbar, ein kleineres Gerät ist im Fahrzeug handlicher.Bildschirmdiagonale
8,0 Zoll
Die Anzahl der Bildpunkte auf dem Bildschirm. Je höher, desto schärfer Grafiken und Text.Bildschirmauflösung
1920 x 1200 Pixel
Die Anzahl der Kerne und die Geschwindigkeit des Prozessors. Ein schnellerer Prozessor lädt Menüs und Scans zügiger.Prozessor
8-core, 2,0 GHz
Wie viel Arbeitsspeicher das Gerät hat. Mehr Arbeitsspeicher hilft, mit umfangreicher Software flüssig zu arbeiten.Arbeitsspeicher
4 GB
Wie viel Platz für Software, Fahrzeugdaten und Berichte vorhanden ist.Speicher
128 GB
Wie groß eine zusätzliche Speicherkarte sein darf. Praktisch, wenn Sie viele Berichte oder Daten speichern möchten.Speichererweiterung
SD bis 32 GB
Wie viel Energie der eingebaute Akku speichert. Ein größerer Akku hält länger ohne Aufladen durch.Akkukapazität
11.600 mAh, 3,7 V Lithium-Polymer, ca. 14 Stunden
Ob das Gerät über WLAN verfügt. Damit installieren Sie Updates und teilen Berichte ohne Kabel.WLAN
Ja,802.11 b/g/n
Ob das Gerät kabellos über Bluetooth verbindet, mit dem Fahrzeug oder mit Ihrem Telefon. So bewegen Sie sich frei ohne Kabel.Bluetooth
Ja,2.1 + EDR
Lizenz
Wie lange Sie kostenlos neue Software und Fahrzeugabdeckung erhalten. Danach müssen Sie oft für Updates bezahlen.Kostenlose Updates
1 Jahr
Abmessungen und Gewicht
Länge, Breite und Höhe des Geräts. So sehen Sie, wie gut es in Ihre Hand oder Werkzeugkiste passt.Abmessungen
260 x 170 x 30 mm
Wie schwer das Gerät ist. Ein leichtes Gerät ist angenehmer, wenn Sie es lange in der Hand halten.Gewicht
0,92 kg
Weitere Spezifikationen
Prozessor
Octa-Core, 2,2 + 1,8 GHz
Kamera
16 Megapixel hinten (Autofokus und Blitz), 16 Megapixel vorne
Anschlüsse
USB 2.0, Mini-USB, HDMI, 3,5 mm Headset
Stromversorgung
DC 12 V / 3 A, USB-C 5 V / 3 A
VCI
MaxiVCI V200 (Bluetooth und USB-C, 8 bis 30 V)
Protokolle
ISO 9141-2, ISO 14230-2, ISO 15765-4, K/L-Leitung, Blinkcode, SAE J1850 VPW/PWM, TP 2.0, TP 1.6, SAE J1939, SAE J1708, Fault Tolerant CAN, DoIP (ISO 13400), CAN FD
Servicefunktionen
Mehr als 36
Betriebstemperatur
0 °C bis 50 °C
Lagertemperatur
-10 °C bis 60 °C
Versandgewicht
3,09 kg
Bewertungen
5,0★★★★★1 Bewertung
5 ★1
4 ★0
3 ★0
2 ★0
1 ★0
★★★★★Anonymous
Sehr schönes Auslesegerät, liest schnell aus und die Fehlercodes sind deutlich lesbar. Ein Muss für einen guten Mechaniker.
Zeer fijne uitleesapparaat, leest snel uit en de foutcodes zijn duidelijk leesbaar. Een must have voor een goede monteur.