Autel MaxiCom MK906 Pro Auto Diagnosegerät
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Das Autel MaxiCOM MK906 Pro ist ein leistungsstarkes und vielseitiges Diagnosegerät für den professionellen Einsatz, entwickelt für Werkstätten, die maximale Leistung, umfassende Fahrzeugabdeckung und kabellose Flexibilität verlangen. Das Gerät basiert auf einem schnellen 8-Zoll-Android-Tablet, ausgestattet mit einem Octa-Core-Prozessor, 4GB RAM und 128GB Speicher. Dank des mitgelieferten MaxiVCI V150 Bluetooth-Adapters kann sich der Techniker frei um das Fahrzeug bewegen, ohne Kabel, was die Arbeitseffizienz erheblich steigert.
Der MK906 Pro bietet tiefgehende OE-Niveau Diagnose für mehr als 80 Fahrzeugmarken weltweit, mit vollem Zugriff auf alle elektronischen Systeme. Darüber hinaus unterstützt das System aktive Tests (bidirektionale Kontrolle), ECU-Codierung, AutoVIN-Erkennung, Vor- und Nachscan-Berichterstattung und mehr als 30 Wartungs- und Servicefunktionen. Der MK906 Pro ist zudem kompatibel mit CAN FD und DoIP-Protokollen und bietet Zugang zu gesicherten Fahrzeugen über AutoAuth, wodurch das Gerät vollständig zukunftssicher für die Diagnose moderner Fahrzeuge ist.
Diagnosefunktionen:
Das Autel MK906 Pro bietet fortschrittliche Diagnose auf OE-Niveau für mehr als 80 Fahrzeugmarken aus Europa, Asien und Nordamerika. Das System unterstützt den vollständigen Zugriff auf alle elektronischen Systeme und eignet sich für tiefgehende Fehleranalyse und Live-Datenüberwachung.
- Vollständige Systemdiagnose: Scannt und analysiert alle elektronischen Module, darunter Motor, Getriebe, ABS, SRS (Airbags), Klimaanlage, Lenkung, Komfortsysteme und mehr.
- Aktive Tests (bidirektionale Steuerung): Sendet Testbefehle an Komponenten wie Lüfter, Kraftstoffpumpen, AGR-Ventile oder Spiegel, um die Funktion ohne physische Demontage zu überprüfen.
- Live-Datenstrom: Zeigt Echtzeitdaten von Sensoren in Textform, Diagrammen und analogem Format mit Aufnahme- und Wiedergabefunktionen, einschließlich Vergleich mehrerer Datenströme.
- AutoVIN & AutoScan: Erkennt das Fahrzeug automatisch über die VIN-Nummer und führt eine vollständige Systemüberprüfung durch.
- Vor- und Nachscanberichte: Erstellt klare Berichte über den Fahrzeugzustand vor und nach Arbeiten, geeignet für den internen Gebrauch oder die Kommunikation mit Kunden/Versicherern.
- Unterstützung für OBDII-Modi 1 bis 10: Einschließlich fortschrittlicher Testmodi wie Modus 6 für Emissionskontrolle und Monitoranalyse.
- Protokollunterstützung: Kompatibel mit den neuesten Kommunikationsprotokollen wie CAN FD und DoIP für die Diagnose moderner Fahrzeuge mit schnellen Datennetzwerken.
Wartungs- und Servicefunktionen:
Das Autel MK906 Pro verfügt über mehr als 30 Wartungs- und Servicefunktionen, die direkt über das Servicemenü zugänglich sind. Diese Funktionen sind darauf ausgelegt, routinemäßige Wartungen schnell und fehlerfrei mit minimalem Aufwand für den Mechaniker durchzuführen.
- Öl zurücksetzen: Setzt das Serviceintervall und die Wartungsmeldung im Bordcomputer nach einem Ölwechsel zurück.
- Injektoren initialisieren: Schreibt den einzigartigen Kalibrierungscode (IMA oder CVI) neuer oder überholter Injektoren in die ECU für eine präzise Kraftstoffeinspritzung.
- Drosselklappe initialisieren (ETC): Lernt die Grundeinstellungen der elektronischen Drosselklappe nach Reinigung oder Austausch neu ein.
- Getriebe initialisieren (CVT): Setzt die adaptiven Lernwerte des Automatikgetriebes zurück, um das Schaltverhalten zu verbessern.
- Kurbelwellenpositionssensor initialisieren (TEC): Führt das Anlernverfahren des Kurbelwellensensors nach Austausch des Sensors oder der ECU durch.
- Dieselpartikelfilter initialisieren (DPF): Bietet Funktionen für den Dieselrußfilter, einschließlich erzwungener Regeneration und Zurücksetzen der DPF-Werte.
- AdBlue-System zurücksetzen (SCR): Führt einen Reset des SCR-Systems nach dem Nachfüllen von AdBlue oder dem Austausch von Systemkomponenten durch.
- Abgasrückführung initialisieren (EGR): Kalibriert das EGR-Ventil nach Reinigung oder Austausch für korrekte Emissionskontrolle.
- Kupplung initialisieren: Führt das Anlernverfahren der Kupplung nach Austausch oder Einstellung durch.
- Elektronische Parkbremse bedienen (EPB): Bietet vollständige Kontrolle über die EPB für Wartungsarbeiten, einschließlich Öffnen, Schließen und Kalibrieren der Bremssättel.
- ABS-Pumpe entlüften (ABS): Startet das ABS-Modul, um Luftblasen aus dem Bremssystem nach Reparaturen oder Bauteilwechsel zu entfernen.
- Lenkwinkelsensor initialisieren (SAS): Kalibriert den Lenkwinkelsensor, wichtig nach Achsvermessung oder Reparatur der Lenkung.
- Reifendruckkontrollsystem (TPMS): Führt Anlernverfahren durch, aktiviert Sensoren und setzt das System nach Reifen- oder Sensorwechsel zurück.
- Luftfederung initialisieren: Stellt die Fahrhöhe neu ein und kalibriert die Höhensensoren der Luftfederung.
- Batterieregistrierung (BMS): Registriert eine neue Batterie im Batteriemanagementsystem, einschließlich Kapazität und Typ.
- Adaptive Scheinwerfer initialisieren (AFS): Setzt die mitdrehenden oder automatisch verstellbaren Scheinwerfer nach Austausch oder Einstellung zurück.
- Schiebedach initialisieren: Stellt die Grundeinstellungen des Schiebe-/Kanteldachs wieder her, meist nach Spannungsverlust erforderlich.
- Sitzkalibrierung: Kalibriert Speicher- und Positionseinstellungen elektrisch verstellbarer Sitze.
- Systemsprache ändern: Passt die Bordsprachen des Fahrzeugs über die ECU an.
- Reifengröße initialisieren: Passt die Fahrzeugsoftware für abweichende Reifengrößen an, z. B. nach Montage anderer Felgen.
- Zylindertest: Führt einen Kompressionstest oder eine Auswuchtmessung durch, um die Funktion einzelner Zylinder zu überprüfen.
- Transportmodus deaktivieren: Schaltet den Werksmodus aus, in dem Fahrzeuge geliefert werden, um Systeme zu aktivieren.
-
Fenster-/Panoramafenster initialisieren: Lernt die Endpositionen von elektrisch betriebenen Fenstern oder Dach neu ein.
Programmierungs- und Codierungsfunktionen:
Das Autel MK906 Pro unterstützt umfangreiche Codierungs- und Anpassungsmöglichkeiten für elektronische Steuergeräte. Obwohl ECU-Flashprogrammierung nicht möglich ist, bietet das System alle notwendigen Funktionen für Konfiguration und Personalisierung auf OE-Niveau.
- ECU-Codierung: Passt Parameter in ECUs an, um neue Komponenten zu konfigurieren, Fahrzeugfunktionen zu aktivieren oder Systemverhalten anzupassen.
- Offline-Codierung: Unterstützt Codierung ohne Internetverbindung für Marken wie BMW, Mercedes-Benz und VAG, abhängig vom Fahrzeugmodell und Baujahr.
- Personalisierung der Fahrzeugeinstellungen: Aktiviert oder deaktiviert Funktionen wie Start/Stopp, Tagfahrlicht, automatische Spiegel, Komfortverriegelung oder Lichtverzögerung.
- Konfiguration nach Austausch: Führt notwendige Neukonfigurationen nach dem Austausch von Teilen wie Airbagmodulen, Batterien, Injektoren, Scheinwerfern oder Sensoren durch.
- Systemanpassungen: Unterstützt einstellbare Parameter innerhalb von Subsystemen wie Getriebe, Lenkung, Fahrwerk und Bremssteuerung, abhängig von der Fahrzeugstruktur.
Cloud- und Berichts-Funktionen:
Der Autel MK906 Pro unterstützt verschiedene Funktionen für Datenverwaltung, Berichterstattung und Cloud-Synchronisation, mit denen Techniker ihren Arbeitsprozess effizient dokumentieren und teilen können.
- Vor- und Nach-Scan-Berichte: Erstellt übersichtliche Fahrzeugberichte vor und nach Wartung oder Reparatur, geeignet für die Kommunikation mit Kunden oder Versicherungen.
- Cloud-Berichtsverwaltung: Ermöglicht das automatische Speichern von Scanergebnissen und Serviceberichten in der Autel Cloud, sodass diese später auf anderen Geräten abrufbar sind.
- Datenmanager: Verwalten Kunden- und Fahrzeuginformationen, Fehlercodes, Screenshots und Testergebnisse in einer übersichtlichen Anwendung auf dem Diagnosegerät.
- Wi-Fi-Export und Berichtsteilung: Berichte können über Wi-Fi, USB oder E-Mail mit Kunden geteilt oder auf einem PC gespeichert werden.
- Remote Support (TeamViewer): Bietet Fernunterstützung über den integrierten TeamViewer-Client, sodass ein externer Experte mitsehen oder Unterstützung leisten kann.
Spezielle Kommunikationsprotokolle:
Das Autel MK906 Pro ist vollständig vorbereitet für moderne Fahrzeugdiagnose dank Unterstützung der neuesten Kommunikationsprotokolle, die für heutige Fahrzeugnetzwerke erforderlich sind.
- CAN FD (Controller Area Network – Flexible Data-Rate): Unterstützt Fahrzeuge, die CAN FD verwenden, darunter viele neue Modelle von General Motors, Ford und anderen Herstellern. Dieses Protokoll bietet schnellere Datenübertragung als traditionelles CAN.
- DoIP (Diagnostics over Internet Protocol): Bietet Kommunikation über Ethernet-Verbindung für Fahrzeuge unter anderem von BMW, Jaguar, Land Rover und Volvo. Erforderlich bei Fahrzeugen mit hoher Datendichte und moderner Architektur.
Optionale Erweiterungen und Module:
Das Autel MK906 Pro ist kompatibel mit verschiedenen Erweiterungsmodulen, wodurch das System für fortgeschrittene Anwendungen wie Signalanalyse, visuelle Inspektion und Batteriediagnose einsetzbar wird.
- Digitale Inspektionskamera (MV105/MV108): Für die visuelle Inspektion schwer zugänglicher Fahrzeugteile wie Brennräume, Leitungen oder Armaturenbrettkomponenten.
- Batterietester (MaxiBAS BT506): Für die präzise Analyse des Batteriezustands, des Ladesystems und der Startleistung, direkt gekoppelt an das Diagnosegerät.
- Oszilloskop (MaxiScope MP408): 4-Kanal-Oszilloskop zur Messung von Spannungs- und Signalverläufen in Sensoren, Aktuatoren, Kommunikationsbussen (wie CAN) und ECU-Leitungen.
- OBD-I Adapter: Für den Anschluss an ältere Fahrzeuge, die keinen OBD2-Anschluss verwenden (Fahrzeuge vor 1996).
- Secure Gateway Zugang (AutoAuth): Bietet autorisierten Zugang zu gesicherten Fahrzeugen von FCA (Fiat, Chrysler, Jeep, Dodge) über ein AutoAuth-Konto oder 12+8-Adapter.
Unterstützte Automarken:
- Europäische Marken: Abarth, Alfa Romeo, Audi, Aston Martin, Bentley, BMW, Bugatti, Citroën, DS, Dacia, Ferrari, Fiat, FordEU, Iveco LD, Jaguar, Lancia, Lamborghini, Land Rover, Maserati, MAN LD, Maybach, Mercedes-Benz, Mercedes-Benz LD, MINI, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rolls-Royce, Saab, Seat, Skoda, Smart, Vauxhall, Volkswagen, Volkswagen CV, Volkswagen LT3, Volvo
- Asiatische Marken: Acura, Daewoo, Daihatsu, Fuso, Honda, Hyundai, Hyundai CV, Infiniti, Isuzu, Kia, Lexus, Mahindra, Maruti Suzuki, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Nissan GTR, Perodua, Proton, Samsung, Scion, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tata, Toyota
- Amerikanische Marken: Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ford, GM, Jeep
- Chinesische Marken: BAIC Motor, BAIC Senova, Borgward, Brilliance, BYD, Chery, DFSK, DFFG, Emgrand, Foton, Geely, Great Wall, JAC, LDV, Lifan, Maxus, SAIC MG, Zotye
Lieferumfang:
- Autel MaxiCom MK906 Pro Diagnosegerät
- Autel MaxiVCI V200 Schnittstelle
- Autel USB-A - USB-C Adapterkabel
- USB-A - RJ45 Netzwerk Adapterkabel
- Netzadapter
- Handbuch
- Aufbewahrungskoffer
- Reinigungstuch
- Autel Sigarettenanzünder Adapterkabel
Lizenzinformationen:
-
Inklusive 1 Jahr Updates: Beim Kauf ist eine Update-Lizenz für 12 Monate enthalten.
Nach dem zweiten Jahr kann die Lizenz gegen eine jährliche Gebühr verlängert werden. Das Gerät bleibt voll funktionsfähig für bereits unterstützte Modelle, auch ohne Verlängerung der Lizenz. Neue Software-Updates können dann jedoch nicht mehr installiert werden, und einige Online-Funktionen können eingeschränkt oder nicht mehr unterstützt sein.
Technische Spezifikationen
Spezifikation | Details |
---|---|
Betriebssystem | Android 10 |
Prozessor | Octa-Core-Prozessor (4x2,0 GHz + 4x1,8 GHz) |
Speicher | 4GB RAM & 128GB interner Speicher |
Bildschirm | 8,0-Zoll LCD kapazitiver Touchscreen |
Auflösung | 1280 x 800 Pixel |
Konnektivität | Wi-Fi (802.11 a/b/g/n/ac), USB Typ-C, Bluetooth (über VCI) |
Kamera | 8 Megapixel (hinten, Autofokus mit Blitz) |
Batterie | 3,8 V / 7700 mAh Lithium-Polymer |
Netzadapter | 5V / 3A |
Kommunikationsschnittstelle | MaxiVCI V150 (kabelloses Bluetooth VCI) |
Gewicht (Tablet) | ca. 925 Gramm |