OBDSTAR MS50 STD | Diagnosegerät | Moped/Motorrad

Anwendungen und Funktionalitäten

Das Gerät verbindet sich mit der Diagnose-Schnittstelle des Motorrads und greift auf die vorhandenen Steuermodule zu.

Systeme, die Sie erreichen

• Motormanagement: Das Steuergerät für Benzineinspritzung und Zündung, wo der Großteil der Diagnose stattfindet.
• ABS: Das Antiblockiersystem auslesen, ansteuern und das Steuergerät auf Modellen mit ABS einstellen.
• Wegfahrsperre: Das Startunterbrechungssystem zum Anlernen von Schlüsseln und Transpondern.
• Instrumententafel: Der Tacho und das zugehörige Steuergerät, einschließlich Codierung.
• Fahrwerk: Elektronisch geregelte Federung und Luftfederung, sofern das Modell diese hat.
• Lenkerschalter: Die elektrischen Schalterblöcke links und rechts am Lenker, einzeln zu diagnostizieren.
• EPS: Die elektrische Servolenkung auf Modellen, die damit ausgestattet sind.
• BMS: Das Batteriemanagementsystem von elektrischen und hybriden Zweirädern.
• Alarm und Parken: Das Alarmsystem und die Parkfunktionen.
• TPMS: Das Reifendruckkontrollsystem.
• Weitere Module: Welche weiteren Module erreichbar sind, unterscheidet sich je nach Hersteller, Modell und Baujahr.

Was Sie tun können

• Automatisches Scannen und VIN-Erkennung: Alle verfügbaren Module auf einmal erfassen und das Fahrzeug automatisch identifizieren.
• Fehlercodes auslesen und löschen: Gespeicherte und aktive Codes aus den Steuergeräten auslesen und den Speicher nach der Reparatur leeren.
• Live-Daten verfolgen: Sensor- und Aktorwerte in Echtzeit als Text, Wellenform oder Instrumentenanzeige anzeigen.
• Daten aufzeichnen und abspielen: Eine Fahrt aufzeichnen und später überprüfen, um eine Störung zu lokalisieren, die sich nicht auf Befehl zeigt.
• Aktor-Tests: Komponenten und Aktoren einzeln ansteuern, um die Funktion ohne Demontage zu beurteilen.
• Steuergeräte codieren und programmieren: Module nach dem Austausch codieren und programmieren, sofern das Fahrzeugsystem dies zulässt.
• ECU-Einstellungen und Instrumentencodierung: Parameter im Motormanagement setzen und die Instrumententafel codieren.
• Einspritzung einstellen und neu programmieren: Die Einspritzung anpassen und Einspritzdaten auf unterstützten Modellen neu schreiben.
• Spezielle Einstellungen: CIP-Einstellungen, Code-and-Reset und herstellerspezifische Verfahren aus der OBDSTAR-Datenbank.
• Hinweis: Welche Funktionen verfügbar sind, unterscheidet sich je nach Hersteller, Modell und Baujahr.

Service- und Wartungsfunktionen

Die verfügbaren Funktionen unterscheiden sich je nach Fahrzeughersteller, Modell und Baujahr.

Motor und Antriebsstrang

• Ölwechsel-Reset: Das Wartungsintervall nach einem Ölwechsel zurücksetzen.
• Drosselklappe anlernen: Die Grundposition der elektronischen Drosselklappe nach Reinigung oder Austausch anlernen.
• Leerlaufdrehzahl anlernen: Die Leerlaufdrehzahl nach Wartungsarbeiten am Ansaugsystem kalibrieren.
• CO-Einstellung: Den CO-Anteil für das richtige Gemischverhältnis und die Abgaswerte anpassen.
• Luft-Kraftstoff-Verhältnis Reset: Die Adaptionswerte der Motorsteuerung zurücksetzen.
• Lambdasonden-Adaption zurücksetzen: Gelernte Korrekturwerte nach dem Austausch der Sonde löschen.
• Motoradaption zurücksetzen: Allgemeine gelernte Werte nach Reparatur oder Austausch von Komponenten löschen.

Getriebe, Bremsen und Sonstiges

• Getriebeadaption zurücksetzen: Gelernte Schaltwerte des Getriebesteuermoduls zurücksetzen.
• ABS entlüften: Die ABS-Pumpe ansteuern, um das Bremssystem nach Wartungsarbeiten zu entlüften.
• Reifendruckkontrollsystem Reset: Das TPMS auf Motorrädern, wo vorhanden, zurücksetzen.
• Kilometerstand korrigieren: Den gespeicherten Stand auf unterstützten Modellen anpassen.
• EOL-Modus: End-of-Line-Verfahren auf unterstützten Steuermodulen durchführen.
• Speicher löschen: Gespeicherte Daten aus einem Steuermodul entfernen für einen sauberen Ausgangszustand.

Unterstützte Fahrzeughersteller

Entscheidend ist die Kombination aus Hersteller, Modell und Baujahr, nicht nur der Hersteller allein. OBDSTAR verteilt die Abdeckung des MS50 STD auf vier separate Listen. Ein Hersteller, der nur in der Kilometerstandsliste aufgeführt ist, kann daher nicht vollständig ausgelesen werden. Für einige Hersteller ist zudem ein separater Diagnose-Adapter erforderlich; siehe die Listen weiter unten.

Vollständige Diagnose — Motorrad, Schneemobil, ATV und UTV

Fünfunddreißig Hersteller plus drei generische Eingänge.

• Europäisch: Aprilia, Benelli, HM, Husqvarna, KTM, Piaggio, Royal Alloy, Vespa
• Asiatisch: Aeon, Bajaj, Benelli DSK, Hartford, Hero, Honda, Hyosung, Kawasaki, Kymco, PGO, Royal Enfield, Suzuki, SYM, TVS, Yamaha
• Amerikanisch: Acellera, Victory
• Chinesisch: CFMoto, Haojue, Lifan, Linhai, QJ Benelli, Shineray, Wuyang-Honda, XGJAO, Xindazhou Honda, Zontes
• Generische Schnittstellen: Standard-OBD, chinesische ABS-Systeme und chinesische Motormanagement-Systeme.

Kilometerstandanpassung über Dump

Zwanzig Hersteller, wobei der Kilometerstand über den ausgelesenen Speicher des Kombiinstruments eingestellt wird.

• Europäisch: Aprilia, Benelli, BMW, Cagiva, Ducati, KTM, MV Agusta, Peugeot, Piaggio, Triumph, Vespa
• Asiatisch: Honda, Kawasaki, Kymco, Suzuki, Yamaha
• Amerikanisch: Buell, Harley-Davidson
• Chinesisch: Haojue
• Generisch: Generic

BMW, Buell, Cagiva, Ducati, Harley-Davidson, MV Agusta, Peugeot und Triumph sind ausschließlich in dieser Liste enthalten. Bei diesen Herstellern führt das MS50 STD keine vollständige Systemdiagnose durch.

Kilometerstandanpassung über OBD oder Bench

KTM.

Tuning

Honda.

Im Lieferumfang enthaltene Adapter

Das Gerät wird mit zwölf Anschlussadaptern für die gängigsten Verbindungen geliefert.

• N004 Diagnose-Adapter: Aprilia, Ducati, Honda, KTM, Piaggio, Vespa und Yamaha
• M005 Diagnose-Adapter: Kawasaki
• N012A Diagnose-Adapter: Suzuki
• N015A Diagnose-Adapter: Honda
• M018A Diagnose-Adapter: Yamaha
• N019 Diagnose-Adapter: KTM
• N021A Diagnose-Adapter: Aeon, Benelli und verschiedene chinesische Marken
• N026 Diagnose-Adapter: SYM
• N027 Diagnose-Adapter: Kymco und Kawasaki
• M028 Diagnose-Adapter: PGO
• M030 Diagnose-Adapter: Hartford
• N041 OBD-Adapter: Motorräder mit standardmäßigem Euro 5 6-poliger OBD-Anschluss

Optionale Adapter

Für Marken und Anschlüsse, die nicht im Lieferumfang enthalten sind, sind separate Adapter erhältlich. Nachfolgend finden Sie die am häufigsten angeforderten.

• M002A Batterieklemmen-Kabel: Externe Stromversorgung für die Diagnose-Schnittstelle oder das Fahrzeug.
• M006, M008 und M009: Kawasaki-Modelle mit abweichender Diagnoseport.
• M013: Lifan und Suzuki.
• M014 und M023: Suzuki.
• M020: Aeon und Benelli.
• M022A: Benelli.
• M024 und M026: SYM.
• M025: Motorräder mit standardmäßigem 16-poliger OBD-II Port.
• M029 und M061: Yamaha.
• M045: Shineray.
• M046: Das ABS-System von Benelli.
• M047: Vespa.
• M048: Aprilia.
• M052 und N052: Royal Enfield.
• M055: Honda.
• M056: Kymco.
• N001 Konverter: Motorräder mit ROJO- oder AVIC EFI-System.

Lizenz

• Laufzeit: Ein Jahr ab der ersten Registrierung des Geräts.
• Was Updates hinzufügen: Neue Modelle, Erweiterung bestehender Marken, zusätzliche Service- und Codierungsfunktionen sowie Korrektionen.
• Wofür eine aktive Lizenz erforderlich ist: Die neueste Fahrzeugsoftware, Updates über WiFi und Remote-Unterstützung.
• Nach Ablauf: Das Gerät funktioniert weiterhin mit der zuletzt installierten Version; neue Updates sind erst nach einer Verlängerung wieder verfügbar.

Verpackungsinhalt

• 1x OBDSTAR MS50 STD Auslesegerät
• 1x 12V2A Ladegerät
• 1x M001A Hauptkabel
• 1x M002 Stromversorgungskabel
• 1x M003A Multifunktions-Jumperkabel
• 1x N004 Diagnose-Adapter (Aprilia/Ducati/Honda/KTM/Piaggio/Vespa/Yamaha)
• 1x M005 Diagnose-Adapter (Kawasaki)
• 1x N012A Diagnose-Adapter (Suzuki)
• 1x N015A Diagnose-Adapter (Honda)
• 1x M018A Diagnose-Adapter (Yamaha)
• 1x N019 Diagnose-Adapter (KTM)
• 1x N021A Diagnose-Adapter (Aeon/Benelli/verschiedene chinesische Marken)
• 1x N026 Diagnose-Adapter (SYM)
• 1x N027 Diagnose-Adapter (Kymco/Kawasaki)
• 1x M028 Diagnose-Adapter (PGO)
• 1x M030 Diagnose-Adapter (Hartford)
• 1x N041 OBD-Adapter

Technische Spezifikationen