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Autel  |  SKU: MaxiCom MK906 Pro2-TS

Autel MaxiCom MK906 Pro2-TS | Diagnosegerät | Auto

5,0 von 5 Sternen, 2 Bewertungen
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6 Zubehörteile für dieses Gerät

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Der Autel MaxiCom MK906 Pro2-TS ist ein professioneller Fehlercodeleser mit integrierter TPMS-Funktionalität, entwickelt zur Diagnose von Personenkraftwagen. Das Gerät läuft auf einem Android 10 Betriebssystem und wird von einem Qualcomm 660 Octa-core Prozessor angetrieben. Es verfügt über ein 8-Zoll-Touchscreen, 4 GB RAM und 128 GB Speicher. Die Kommunikation mit dem Fahrzeug erfolgt über die MaxiVCI V200, die Protokolle wie DoIP und CAN FD unterstützt. Zu den wichtigsten Funktionen gehören OE-Systemanalyse, ECU-Codierung und bidirektionale Steuerung. Die Lizenz umfasst 1 Jahr Software-Updates.

Neben den Standard-Diagnosefunktionen bietet der MK906 Pro2-TS umfangreiche Möglichkeiten für das Reifendruckkontrollsystem (TPMS), einschließlich Aktivierung, Auslesen und Programmierung von Sensoren. Das System unterstützt VAG-gestützte Funktionen und kann Pre- und Post-Scanberichte generieren, die in der Autel Cloud gespeichert werden können. Das Gerät ist mit optionalen Modulen wie dem Autel BT506 Batterietester und den MV105S/MV108S Inspektionskameras erweiterbar.


Diagnosefunktionen:

Das Gerät führt eine vollständige Systemdiagnose auf OE-Ebene für alle verfügbaren Fahrzeugmodule durch.

  • Fehlercodes auslesen und löschen: Liest und löscht Fehlercodes (DTC) von allen verfügbaren Fahrzeugsystemen, einschließlich Motor, Getriebe, ABS, Airbag und Karosserieelektrik.
  • Live-Daten: Zeigt Echtzeit-Datenströme von Sensoren und Steuergeräten in Text-, Grafik- und analogen Formaten für eine detaillierte Analyse an.
  • Aktuatortest (Bidirektionale Steuerung): Steuert Komponenten und Systeme direkt an, um die Funktionalität zu testen, wie das Aktivieren von Relais, Injektoren oder Lüftern.

Service- und Wartungsfunktionen:

Dieses Gerät unterstützt mehr als 45 Service- und Wartungsfunktionen. Die verfügbaren Funktionen können je nach Fahrzeugmarke, Modell und Baujahr unterschiedlich sein.

Motor und Antriebsstrang:

  • Ölservice-Rückstellung: Setzt das Wartungsintervall für das Motoröl nach einem Ölwechsel zurück.
  • Injektoren codieren: Schreibt den neuen Injektorcode in das Steuergerät nach dem Austausch eines Injektors.
  • Drosselklappe anlernen: Setzt den Drosselklappenaktuator auf die Standardeinstellungen zurück.
  • Getriebeadaption: Passt die Schaltpunkte des Automatikgetriebes für optimale Leistung an.
  • Kupplung anlernen: Führt die Kalibrierung einer neuen Kupplung durch.
  • Start/Stop-System: Konfiguriert oder deaktiviert die automatische Start/Stop-Funktion.
  • Nockenwelle anlernen: Kalibriert den Positionssensor der Nockenwelle.
  • Relativer Kompressionstest: Führt einen Test durch, um die Kompression pro Zylinder zu analysieren.
  • Zylinderabschaltung: Testet die Funktionalität der Zylinderabschaltung.
  • Luft-Kraftstoff-Verhältnis einstellen: Passt das Gemischverhältnis von Luft und Kraftstoff an.
  • Elektronische Wasserpumpe starten: Aktiviert die elektronische Wasserpumpe, beispielsweise zum Entlüften des Kühlsystems.

Bremsen:

  • Elektronische Feststellbremse (EPB): Führt Serviceverfahren an der elektronischen Feststellbremse durch, wie das Öffnen und Schließen der Bremsbeläge zur Wartung.
  • Bremsen entlüften (ABS): Führt das Entlüftungsverfahren des ABS-Bremssystems durch, um Luft aus dem System zu entfernen.

Abgassysteme:

  • Dieselpartikelfilter-Regeneration (DPF): Startet eine erzwungene Regeneration des Dieselpartikelfilters, um Verstopfungen zu beheben.
  • Abgasrückführung (EGR) anpassen: Führt Anpassungen oder Tests am EGR-System durch.

Lenkung und Fahrwerk:

  • Lenkwinkelsensor (SAS) kalibrieren: Kalibriert den Lenkwinkelsensor nach Reparatur oder Ausrichtung.
  • Luftfederung kalibrieren: Stellt die Fahrhöhe der Luftfederung ein und kalibriert die Niveausensoren.

Karosserie und Elektrik:

  • Batteriemanagementsystem (BMS): Registriert eine neue Batterie im BMS nach dem Austausch.
  • Schlüssel anlernen (Startunterbrecher): Programmiert neue Schlüssel und deaktiviert verlorene Schlüssel.
  • Kilometerstand anpassen: Korrigiert den Kilometerstand im Kombiinstrument nach dem Austausch.
  • Gateway-Modul-Datenkalibrierung: Kalibriert die Daten des zentralen Gateway-Moduls.
  • Fußraummodul (FRM) zurücksetzen: Stellt das FRM nach einer Störung oder einem Kurzschluss wieder her.
  • Sprache ändern: Passt die Systemsprache des Fahrzeugs an.
  • Transportmodus: Aktiviert oder deaktiviert den Transportmodus, um die Batterieentladung während des Transports zu verhindern.
  • Schiebedach initialisieren: Stellt die Grundeinstellungen des Schiebedachs erneut ein.
  • Sitze kalibrieren: Kalibriert die Speicherpositionen von elektrisch verstellbaren Sitzen.
  • Scheinwerfer einstellen: Führt die Grundeinstellung der Scheinwerfer durch.
  • Regen-/Lichtsensor initialisieren: Kalibriert den Regen- und Lichtsensor nach dem Austausch.
  • Reifengröße anpassen: Stellt die Reifengröße in der Fahrzeugregeleinheit ein.
  • Steuergerät zurücksetzen: Führt einen Reset eines spezifischen Steuergeräts durch.
  • Klimaanlage Service: Führt Grundfunktionen und Kalibrierungen am Klimasystem durch.

Sicherheitssysteme:

  • Airbag-Rücksetzung: Setzt das Airbagmodul nach Behebung einer Störung zurück.
  • Adaptive Cruise Control (ACC) kalibrieren: Führt die Kalibrierung des ACC-Radarsystems durch.
  • ABS/SRS Funktionen: Führt Diagnosen und Servicefunktionen am Antiblockiersystem und zusätzlichen Sicherheitssystemen durch.

Hybrid- und Elektrofahrzeuge:

  • Hochspannungssystem deaktivieren/aktivieren: Schaltet das Hochspannungssystem für Wartungsarbeiten sicher aus und wieder ein.
  • Hochvoltbatterie-Diagnose: Analysiert Zustand und Leistung der Hochvoltbatterie.

Weitere Funktionen:

  • Geschwindigkeitsbegrenzer & Power Take-Off (PTO) anpassen: Konfiguriert die maximale Geschwindigkeit und PTO-Einstellungen.
  • Fahrzeugidentifizierungsnummer (FIN): Liest, überprüft oder schreibt die FIN in verschiedenen Modulen.
  • Kühlflüssigkeit/Kältemittel wechseln: Aktiviert Pumpen und Ventile, um den Wechsel von Kühlflüssigkeit oder Kältemittel zu erleichtern.

Spezialfunktionen und Möglichkeiten:

Dieses Diagnoseablesegerät bietet erweiterte Funktionen für Codierung, Berichterstattung und TPMS-Verwaltung.

Codierungen und Programmierung:

  • ECU Online-Codierung: Nutzt Herstellerdaten vom Server, um Steuergeräte zu codieren.
  • ECU Offline-Anpassung: Führt Anpassungen an Steuergeräten ohne Internetverbindung durch.
  • Personalisierung: Aktiviert oder deaktiviert versteckte Fahrzeugfunktionen, wie das Ausschalten der Start-Stopp-Funktion oder die Anpassung der Innenraumbeleuchtung.

Cloud- und Berichtsfunktionen:

  • Autel Cloud-Berichterstattung: Speichert Diagnoseberichte in der Cloud zur Verwaltung und zum Austausch.
  • Vor- und Nachscan: Erstellt Berichte vor und nach der Diagnose, um durchgeführte Arbeiten zu dokumentieren.

Weitere spezielle Möglichkeiten:

  • AutoVIN & VIN-Scan: Identifiziert das Fahrzeug automatisch über die Fahrgestellnummer.
  • TPMS-Funktionen: Bietet vollständige Funktionalität für das Reifendruckkontrollsystem, einschließlich Sensoraktivierung, Diagnose und Programmierung von Autel MX-Sensoren.

Dokumentation und Schaltpläne:

  • VAG-gestützte Funktionen: Bietet schrittweise Anleitungen für komplexe Verfahren bei Fahrzeugen der Volkswagen Audi Gruppe.

Optionale Erweiterungsmodule:

Die Funktionalität dieses Diagnosegeräts kann durch optionale Hardware-Module erweitert werden. Diese Erweiterungen wurden speziell vom Hersteller entwickelt und werden separat geliefert.

Hardware-Module und Zubehör:

  • Autel MaxiBAS BT506: Ein Modul für Batterie- und Startladungssystem-Tests.
  • Autel MaxiVideo MV105S: Eine digitale Inspektionskamera für Sichtprüfungen an schwer zugänglichen Stellen.
  • Autel MaxiVideo MV108S: Eine digitale Inspektionskamera für Sichtprüfungen an schwer zugänglichen Stellen.

Unterstützte Fahrzeugmarken:

Dieses Diagnoseablesegerät unterstützt ein breites Spektrum von Fahrzeugmarken, unterteilt nach Regionen. Die Abdeckung umfasst europäische, asiatische und amerikanische Autohersteller.

  • Europäisch: Abarth, Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, Citroën, CUPRA, Dacia, DS, Ferrari, Fiat, Iveco, Jaguar, Lamborghini, Lancia, Land Rover, MAN, Maserati, Maybach, Mercedes-Benz, MINI, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rolls-Royce, Saab, Seat, Skoda, Smart, Vauxhall, Volkswagen, Volvo
  • Asiatisch: Acura, Daewoo, Daihatsu, Fuso, Genesis, Hino, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Kia, Lexus, Mahindra, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Perodua, Proton, Renault Samsung, Samsung, Scion, SsangYong, Subaru, Suzuki, TATA, Toyota
  • Amerikanisch: Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ford, GM, Jeep, RAM

Lieferumfang:

  • 1x Autel MaxiCom MK906 Pro2-TS Haupteinheit
  • 1x MaxiVCI V200
  • 1x AC/DC-Netzteil (12V)
  • 1x Zigarettenanzünderkabel
  • 1x USB-Typ-C-Kabel
  • 1x USB-zu-Ethernet-Adapter
  • 2x Ersatzsicherung (6x30mm)
  • 1x Lieferschein
  • 1x Schnellstartanleitung
  • 1x Mikrofasertuch
  • 1x Transportkoffer

Lizenzinformationen:

  • Einschließlich 1 Jahr Updates: Mit dem Kauf erhalten Sie eine Update-Lizenz für 12 Monate.

Nach Ablauf der Lizenzperiode bleiben alle Grundfunktionen des Fehlercodeleser mit der zuletzt installierten Softwareversion funktionsfähig. Der Zugriff auf neue Software-Updates und Online-Funktionen wie Online-Kodierung entfällt.

Update-Lizenz (Verlängerung nach der kostenlosen Testphase)

Verlängerung nach der kostenlosen Testphase: Verlängerungspreis auf Anfrage (Kontakt aufnehmen)


Zubehör für dieses Gerät


Technische Spezifikationen:

Allgemein

Der Hersteller des Diagnosegeräts. Praktisch, wenn Sie bereits wissen, welche Marke in Ihrer Werkstatt gut funktioniert.Marke
Autel
Ob es sich um ein Tablet, ein eigenständiges Handgerät, einen Dongle mit App oder eine PC-Schnittstelle handelt.Geräteart
Diagnosetablet
Für welche Fahrzeug- oder Maschinenarten das Gerät geeignet ist. Ein Motortester funktioniert beispielsweise nicht bei einem Lkw.Fahrzeugarten
  • Pkw
Wie viele Fahrzeugmarken das Gerät auslesen kann. Je mehr Marken, desto häufiger können Sie es in einer Werkstatt mit vielen Fahrzeugtypen einsetzen.Anzahl Marken
60+ Marken
Aus welchen Teilen der Welt die unterstützten Marken stammen. So sehen Sie, ob auch amerikanische oder chinesische Fahrzeuge unterstützt werden.Herkunft der Marken
  • Europäische Marken
  • Asiatische Marken
  • Amerikanische Marken
Die Automarken, die in der Beschreibung namentlich genannt werden. Das Gerät kann weitere Marken unterstützen; die Abdeckung hängt von Modell und Baujahr ab.Unterstützte Marken
Abarth, Acura, Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, Chevrolet, Chrysler, Citroën, Cupra, Dacia, Daewoo, Daihatsu, Dodge, DS, Ferrari, Fiat, Ford, General Motors, Genesis, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Iveco, Jaguar, Jeep, Kia, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Mahindra, MAN, Maserati, Maybach, Mazda, Mercedes-Benz, MINI, Mitsubishi, Nissan, Opel, Perodua, Peugeot, Porsche, Proton, Renault, Rolls-Royce, Saab, Scion, Seat, Skoda, Smart, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tata, Toyota, Vauxhall, Volkswagen, Volvo

Diagnose

Das Gerät zeigt Messwerte der Sensoren bei laufendem Motor an. So erkennen Sie, ob ein Bauteil einwandfrei funktioniert.Live-Daten
Ja
Das Gerät kann Bauteile selbst ansteuern, etwa einen Lüfter oder ein Ventil. So testen Sie deren Funktion ohne Ausbau.Aktive Tests
Ja
Das Gerät erkennt das Fahrzeug selbstständig anhand der Fahrgestellnummer. Das erspart die Suche in Menüs.Automatische Fahrzeugerkennung
Ja
Die modernen Kommunikationsarten, die das Gerät unterstützt. Neuere Fahrzeuge benötigen oft CAN FD oder DoIP.Protokolle
  • CAN FD
  • DoIP

Spezialfunktionen

Einstellungen von Steuergeräten anpassen, zum Beispiel nach dem Austausch eines Bauteils. Erforderlich für mehr als nur das Auslesen.ECU-Codierung
Ja
Codierung über eine Internetverbindung mit den Servern des Herstellers. Manche Marken und Module lassen sich nur so einstellen.Online-Codierung
Ja
Neue oder zusätzliche Schlüssel an das Fahrzeug anlernen. Praktisch, wenn ein Kunde einen Schlüssel verloren hat.Schlüsselprogrammierung (IMMO)
Ja
Einstellen von Fahrassistenzsystemen wie adaptivem Tempomat und Radar. Erforderlich zum Beispiel nach einem Scheibenwechsel oder einer Achsvermessung.ADAS-Kalibrierung
Ja

Service und Wartung

Die Wartungsanzeige und das Serviceintervall nach einem Ölwechsel zurücksetzen. Eine der meistgenutzten Funktionen in einer Werkstatt.Ölwechsel-Reset
Ja
Die elektrische Feststellbremse in den Wartungsmodus versetzen, zum Beispiel zum Wechsel der Bremsbeläge.Elektrische Feststellbremse (EPB)
Ja
Den Lenkwinkelsensor nach Achsvermessung oder Lenkungsarbeiten neu justieren. Wichtig für ESP und Fahrassistenzsysteme.Lenkwinkelsensor (SAS)
Ja
Eine neue Batterie beim Fahrzeug anmelden, damit diese richtig geladen wird und länger hält.Batterieregistrierung (BMS)
Ja
Einen verstopften Rußfilter eines Dieselfahrzeugs freibrennen lassen. Erspart oft einen teuren neuen Filter.Rußfilter-Regeneration (DPF)
Ja
Den Code neuer Einspritzdüsen ins Motorsteuergerät eintragen, damit der Motor nach dem Austausch wieder einwandfrei läuft.Injektoren codieren
Ja
Luft aus dem ABS-Bremssystem entfernen nach Arbeiten an den Bremsen, damit sich die Bremse wieder korrekt anfühlt.ABS entlüften
Ja
Das Reifendrucksystem zurücksetzen oder Sensoren nach einem Reifenwechsel anlernen.Reifendruck zurücksetzen (TPMS)
Ja
Die Fahrhöhe eines Fahrzeugs mit Luftfederung nach einer Reparatur neu einstellen.Luftfederung kalibrieren
Ja

Hardware

Auf welchem System das Gerät oder die App läuft. Bei einem Dongle bestimmt dies, ob er mit Ihrem Telefon funktioniert.Betriebssystem
Android 10
Wie groß der Bildschirm ist. Ein größerer Bildschirm ist leichter ablesbar, ein kleineres Gerät ist im Fahrzeug handlicher.Bildschirmdiagonale
8,0 Zoll
Die Anzahl der Bildpunkte auf dem Bildschirm. Je höher, desto schärfer Grafiken und Text.Bildschirmauflösung
1920 x 1200 Pixel
Die Anzahl der Kerne und die Geschwindigkeit des Prozessors. Ein schnellerer Prozessor lädt Menüs und Scans zügiger.Prozessor
8-core
Wie viel Arbeitsspeicher das Gerät hat. Mehr Arbeitsspeicher hilft, mit umfangreicher Software flüssig zu arbeiten.Arbeitsspeicher
4 GB
Wie viel Platz für Software, Fahrzeugdaten und Berichte vorhanden ist.Speicher
128 GB
Wie viel Energie der eingebaute Akku speichert. Ein größerer Akku hält länger ohne Aufladen durch.Akkukapazität
11.600 mAh
Ob das Gerät über WLAN verfügt. Damit installieren Sie Updates und teilen Berichte ohne Kabel.WLAN
Ja
Ob das Gerät kabellos über Bluetooth verbindet, mit dem Fahrzeug oder mit Ihrem Telefon. So bewegen Sie sich frei ohne Kabel.Bluetooth
Ja

Lizenz

Wie lange Sie kostenlos neue Software und Fahrzeugabdeckung erhalten. Danach müssen Sie oft für Updates bezahlen.Kostenlose Updates
1 Jahr

Weitere Spezifikationen

Prozessor
Qualcomm 660 Octa-core
Konnektivität
Wi-Fi (2,4 & 5 GHz), Bluetooth, USB
Kamera
Vorne: 16 MP, Hinten: 16 MP

Bewertungen

5,0 ★★★★★ 2 Bewertungen
5 ★2
4 ★0
3 ★0
2 ★0
1 ★0
★★★★★ Matthijs Z.

Erfüllt meine Erwartungen

Erfüllt meine Erwartungen

★★★★★ Daniel C.

Perfekter Service

guter Preis, schnelle Lieferung, sehr schnelle Reaktion auf Fragen