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Der Vgate vLinker BM+ ist eine fortschrittliche ELM327-Schnittstelle, die direkt an den OBD2-Anschluss des Fahrzeugs angeschlossen wird. Das Gerät kommuniziert über eine Dual-Mode-Bluetooth 4.0 (BLE)-Verbindung mit einem externen Smartphone, Tablet oder Laptop. Diese Diagnose-Schnittstelle ist für das Auslesen generischer und herstellerspezifischer Fehlercodes, die Überwachung von Live-Datenparametern sowie für tiefgehende Fahrzeugdiagnose und Modulcodierung konzipiert.
Technisch fungiert die Schnittstelle als Brücke zwischen dem internen CAN-Busnetzwerk des Fahrzeugs und externer Diagnosesoftware. Der vLinker BM+ unterstützt standardmäßig OBD2-Protokolle wie CAN, ISO 9141 und KWP2000, ist aber auch hardwareseitig für die Übertragung größerer Datenblöcke („Long Frames“) optimiert, die bei der Fahrzeugcodierung benötigt werden. Sobald die Schnittstelle eingesteckt und drahtlos gekoppelt ist, verarbeitet der integrierte 32-Bit-Mikrocontroller die seriellen Daten der Fahrzeugmodule und übersetzt sie für das externe Gerät. Dies ermöglicht eine schnelle Integration mit spezialisierten Anwendungen für Parameteränderungen und Echtzeit-Datenerfassung.
VORTEILE
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Optimierte Unterstützung für Long Frames, erforderlich für stabile Fahrzeugcodierung mit Software wie BimmerCode.
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Dual-Mode Bluetooth 4.0 garantiert Kompatibilität mit sowohl iOS- als auch Android-Betriebssystemen.
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Ausgestattet mit automatischer Schlaf- und Wachfunktion (3mA Ruhestrom), um eine Entladung der Batterie zu verhindern.
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Hohe UART-Baudrate für schnelle Verarbeitung von Live-Daten ohne spürbare Kommunikationsverzögerung.
WICHTIGE HINWEISE
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Die Bluetooth-Bandbreite ist geringer als bei einer WiFi-Variante, was bei extremen Datenströmen eine technische Grenze darstellt.
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Firmware-Updates erfordern die spezifische Vgate-Anwendung und können nicht über Drittanbieter-Diagnosesoftware durchgeführt werden.
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Nicht hardwareseitig für das MS-CAN Netzwerk (Ford/Mazda) optimiert, hierfür ist ein physischer Schalter oder ein angepasster Chip erforderlich.
Anwendungen und Funktionen
Der Vgate vLinker BM+ ist primär für die Fahrzeugdiagnose und das Anpassen von Modulparametern konzipiert. Die genaue Funktionalität hängt von der verwendeten externen Software ab.
Fehlercodes auslesen und löschen: Zugriff auf das Motorsteuergerät (ECU) zum Identifizieren und Zurücksetzen von Standard- und herstellerspezifischen Diagnosetroublecodes (DTC).
Fahrzeugcodierung: Schreiben neuer Konfigurationsdaten in spezifische Fahrzeugmodule (z. B. CAS oder FEM/BDC bei BMW) zur Aktivierung versteckter Funktionen oder Änderung von Einstellungen.
Live-Datenüberwachung: Echtzeit-Auslesen von Sensordaten wie Ladedruck, Kühlmitteltemperatur, Lambdasonde-Spannung und Kraftstofftrims.
Service- und Wartungsfunktionen: Unterstützung für spezielle Befehle wie das Registrieren einer neuen Batterie oder das Überwachen des Partikelfilterstatus (DPF), abhängig von der App-Unterstützung.
Besondere Funktionen und Möglichkeiten
Diese Schnittstelle verfügt über hardwareseitige Anpassungen, die sie von Standard-ELM327-Klonen unterscheiden, speziell für zuverlässige Datenübertragung während kritischer Prozesse.
Batteriespartechnologie: Die Schnittstelle wechselt automatisch in einen energiesparenden Schlafmodus (ca. 3mA Verbrauch), wenn der Motor ausgeschaltet wird, und erwacht sofort bei Netzwerkaktivität auf dem OBD2-Bus.
Verarbeitung von Langrahmendaten: Der 32-Bit-Mikrocontroller verarbeitet größere Datenblöcke als ein Standard-ELM327-Chip, was für Stabilität und Datenintegrität bei der Modulcodierung entscheidend ist.
Überspannungsschutz: Integrierte Schutzschaltungen schützen den Dongle und die Fahrzeugelektronik vor unerwarteten Stromspitzen über die 12V-Versorgung der OBD2-Buchse.
Dual-Mode Bluetooth: Nutzt Bluetooth Classic für stabile Verbindungen mit älteren Geräten und Bluetooth Low Energy (BLE) für direkte, sichere Integration mit iOS-Anwendungen.
Unterstützte Protokolle
Die Schnittstelle unterstützt alle gesetzlich vorgeschriebenen OBD2-Kommunikationsprotokolle sowie die erforderlichen AT- und ST-Befehlssätze für erweiterte Anwendungen.
ISO 15765-4 CAN: Das aktuelle Standard-Netzwerkprotokoll für moderne Fahrzeuge, mit vollständiger Unterstützung für sowohl 11-Bit als auch 29-Bit CAN-Netzwerke.
ISO 9141-2 / ISO 14230-4 KWP: Protokolle für serielle Datenkommunikation, meist angewendet in europäischen und asiatischen Fahrzeugen vor der CAN-Bus-Standardisierung.
SAE J1850 PWM / VPW: Veraltete Kommunikationsprotokolle, die hauptsächlich von nordamerikanischen Herstellern (wie Ford und GM) um die Jahrtausendwende verwendet wurden.
Erweiterter ST-Befehlssatz: Neben den Standard-ELM327-AT-Befehlen unterstützt der Chipsatz Anweisungen zum Öffnen spezifischer Datenpfade, die von Codierungssoftware benötigt werden.
Kompatible Software und Apps
Der vLinker BM+ ist für die Nutzung mit bekannten Diagnose- und Codierungsanwendungen auf dem mobilen Markt optimiert.
BimmerCode (iOS / Android): Speziell entwickelt für den Zugriff und die Codierung von Steuergeräten bei BMW, Mini und dem Toyota Supra (A90).
BimmerLink (iOS / Android): Anwendung für tiefgehende Moduldianose, aktuelle Sensordaten, Akkuregistrierung und DPF-Überwachung bei BMW und Mini.
Car Scanner ELM OBD2 (iOS / Android / Windows): Universelle und umfangreiche Software für Fehlerdiagnose, Live-Datenanzeige und Überwachung von Hybrid-/EV-Systemen.
Torque Pro (Android): Umfangreiche Anwendung zur Erstellung personalisierter Live-Daten-Dashboards und zum Aufzeichnen von Motorparametern während der Fahrt.
Kompatible Betriebssysteme
Dank des Dual-Mode-Bluetooth-Chips ist die Hardware vielseitig auf verschiedenen Betriebssystemen einsetzbar.
iOS: Kompatibel mit iOS 9.0 und neuer. Die Kommunikation erfolgt ausschließlich über Bluetooth Low Energy (BLE), was bedeutet, dass ein manuelles Koppeln im Bluetooth-Menü von Apple nicht erforderlich oder möglich ist.
Android: Kompatibel mit Android 4.4 und neuer. Unterstützt je nach Anwendung sowohl die Bluetooth Classic als auch die BLE-Verbindungsmethode.
Windows: Kompatibel mit Windows 8, 10 und 11, sofern das System über einen internen oder externen Bluetooth-Adapter verfügt, der das Protokoll unterstützt.
💡
Gut zu wissen: Koppeln Sie die Schnittstelle bei iOS-Geräten niemals über die allgemeinen Bluetooth-Einstellungen. Stellen Sie die Bluetooth Low Energy (BLE) Verbindung immer direkt aus dem Einstellungsmenü der gewählten Diagnose-App her, um eine Ablehnung zu vermeiden.
Der Hersteller der Schnittstelle. Universal bedeutet ein markenloser ELM327-Klon.Marke
Vgate
Der Chip in der Schnittstelle. Ein guter Chip sorgt für eine stabile Verbindung und schnellere Datenübertragung.Chip
32-bit processor
Verbindung
Wie die Schnittstelle mit Ihrem Smartphone, Tablet oder Laptop kommuniziert: drahtlos über Bluetooth oder per USB-Kabel.Verbindung mit Smartphone oder PC
Bluetooth
Die Version von Bluetooth. Eine neuere Version verbindet oft schneller und stabiler.Bluetooth-Version
Bluetooth 4.0
Mit BLE funktioniert die Schnittstelle auch mit einem iPhone oder iPad. Ohne BLE ist dies meist nicht möglich.Bluetooth Low Energy (BLE)
Ja
Kompatibilität
Auf welchen Geräten Sie die Schnittstelle nutzen können. Achten Sie besonders auf iOS, wenn Sie ein iPhone besitzen.Betriebssysteme
Android
iOS
Windows
Mit welchen Diagnose-Apps und Programmen die Schnittstelle funktioniert. Manche Apps können mehr, zum Beispiel Codierungen bei BMW oder Ford.Geeignete Apps
Torque Pro
Car Scanner
BimmerCode
BimmerLink
Die Kommunikationssprachen, die die Schnittstelle beherrscht. Ältere und amerikanische Fahrzeuge nutzen teils Protokolle, die nicht jede Schnittstelle kennt.Protokolle
SAE J1850 PWM/VPW
ISO 9141-2
KWP2000
Funktionen
Zeigt, wie der Motor lief, als ein Fehler auftrat. Hilfreich, um die Ursache zu finden.Freeze Frame
Ja
Prüft, ob das Fahrzeug bereit für die Abgasuntersuchung ist, zum Beispiel nach dem Löschen von Fehlercodes.I/M Readiness
Ja
Fahrzeugeinstellungen anpassen, zum Beispiel versteckte Optionen aktivieren. Funktioniert nur mit Apps wie BimmerCode oder FORScan.Codierung
Ja
Resets und Anlernfunktionen, zum Beispiel das Zurücksetzen des Serviceintervalls. Damit können Sie mehr als nur Fehlercodes auslesen.Service-Resets
Ja
Die Schnittstelle schaltet sich automatisch in den Ruhemodus, wenn das Fahrzeug ausgeschaltet ist. So entlädt sich die Batterie nicht, wenn Sie sie eingestecktAutomatischer Ruhemodus
Ja
Schützt die Schnittstelle und das Fahrzeug vor zu hoher Spannung oder Stromstärke.Überspannungsschutz
Ja
Stromversorgung
Die Spannung, mit der die Schnittstelle arbeitet. Die meisten sind für 12-Volt-Pkw ausgelegt und nicht für 24-Volt-Lkw.Versorgungsspannung
12 V
Wie viel Strom die Schnittstelle verbraucht, wenn das Fahrzeug ausgeschaltet ist. Je niedriger, desto weniger entlädt sich die Batterie.Stromverbrauch im Ruhemodus
3 mA
Weitere Spezifikationen
Kategorie
ELM327-Schnittstelle / OBD2-Dongle
Anschluss
16-poliger OBD2
Bewertungen
5,0★★★★★4 Bewertungen
5 ★4
4 ★0
3 ★0
2 ★0
1 ★0
★★★★★ArnaudVerifizierter Käufer
Funktioniert wie erwartet. Beachte jedoch, dass die meisten Funktionen innerhalb der BimmerLink App für zusätzliche 40 Euro gekauft werden müssen.
Werkt zoals verwacht. Let wel dat de meeste functionaliteit binnen de BimmerLink app voor een additionele 40 euro gekocht moet worden.
★★★★★Kevin H.
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