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Jaltest  |  SKU: 50004011

Jaltest (50004011) | Verschleißsensorprüfer (WST)

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Der Jaltest WST (Referenz 50004011) ist der Verschleißsensor-Tester: Ein kleines tragbares Gerät, mit dem Sie die Funktion und den Zustand von Bremsbelagverschleißsensoren überprüfen. Cojali liefert auch die OE-Referenz K154433N50 von Knorr-Bremse mit.

Sie trennen den Stecker an der Bremszange ab, schließen den passenden Jaltest-Anschluss an, wählen mit dem Drehschalter den Sensortyp und lesen die Spannung in Volt auf dem Display ab. Diesen Wert vergleichen Sie mit der Referenztabelle, und schon wissen Sie den Verschleißgrad. So überprüfen und justieren Sie ohne Teile auszubauen, wodurch Sie den Bremsbelag vollständig aufbrauchen können.

VORTEILE

✔Ein Original-Jaltest-Gerät, Referenz 50004011, aufgeführt in der Jaltest-Preisliste 2026.
✔Liest den tatsächlichen Zustand des Sensors ab, nicht nur gut oder fehlerhaft.
✔Ohne Ausbau einsetzbar, damit Sie den Bremsbelag vollständig nutzen können.
✔Komplett mit einem herstellerspezifisches Kabelsatz im Koffer, zusammen etwa 1.270 Gramm.

WICHTIGE HINWEISE

✕Funktioniert mit Referenztabellen. Ohne die richtige Tabelle sagt der Spannungswert allein nichts aus.
✕Zwei Sensortypen: Verschleißsensoren mit kontinuierlichem Signal und 2-Draht-Sensoren. Wählen Sie mit dem Drehschalter die richtige Position.
✕Cojali veröffentlicht keinen Messbereich, keine Genauigkeit und keinen Batterietyp. Wir übernehmen dazu keine Angaben.
✕Dieses Gerät ersetzt keine visuelle Kontrolle von Bremsbelag und Scheibe.

Anwendungen und Funktionen

Welche Sensoren der WST prüft

  • Verschleißsensoren mit kontinuierlichem Signal: Cojali nennt DAF, Iveco, Mercedes-Benz, Scania, MAN und Meritor.
  • 2-Draht-Sensoren: Die Ausführungen, die erst am Ende des Verschleißes ein Signal geben.

So arbeiten Sie damit

  • Stecker am Bremssattel abkoppeln: Dort schließen Sie an.
  • Den richtigen Stecker wählen: Der Kabelsatz enthält Anschlüsse für Renault, Volvo, Scania, Mercedes-Benz, Knorr-Bremse, DAF, EvoBus, Iveco, Hyundai, MAN und Wabco.
  • Sensortyp einstellen: Mit dem Drehschalter am Gerät.
  • Die Spannung ablesen und vergleichen: Das Display zeigt Volt an; die Referenztabelle übersetzt das in Verschleiß.
  • Die LEDs beobachten: Grün ist in Ordnung, rot bedeutet Fehler, orange zeigt an, dass der Akku fast leer ist.

Was Sie noch benötigen

  • Die Referenztabelle zum Sensortyp: Die gehört zum Gerät.
  • Sonst nichts von Jaltest: Das WST verfügt über ein eigenes Display, eine eigene Stromversorgung und einen eigenen Kabelsatz.
💡
Gut zu wissen: Cojali gibt in der Anleitung als Montagevorgabe an, dass der Höhenunterschied der Druckstücke unter 0,25 mm bleiben muss. Beachten Sie darüber hinaus immer die Vorgaben des Fahrzeugherstellers.

Lieferumfang

  • 1x Jaltest (50004011) | WST, Wear Sensor Tester
  • 1x Kabelsatz mit herstellerspezifischen Steckern
  • 1x Koffer

Technische Spezifikationen

Spezifikation Beschreibung
Hersteller Jaltest (Cojali)
Referenznummer 50004011
Offizielle Bezeichnung Jaltest WST (Wear Sensor Tester)
OE-Referenz K154433N50 Knorr-Bremse
Typ Sensortester, tragbares Handgerät
Sensortypen Kontinuierliche Verschleißsensoren und 2-Draht-Sensoren
Anzeige Digitales Display in Volt, vergleichbar mit der Referenztabelle
Hersteller im Kabelsatz Renault, Volvo, Scania, Mercedes-Benz, Knorr-Bremse, DAF, EvoBus, Iveco, Hyundai, MAN und Wabco
Abmessungen 144 x 66 x 40 mm
Gewicht Etwa 193 Gramm; etwa 1.270 Gramm inklusive Koffer
Betriebstemperatur -10 °C bis 40 °C
Jaltest Link oder Lizenz erforderlich Nein