Autool PT640 GDI | Kraftstoffdrucktester
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Der Autool PT640 GDI ist ein digitaler Kraftstoffdrucktester für Direkteinspritzung mit einem Messbereich von 0 bis 360 bar. Der PT640 GDI misst den Hochdruck, den die Kraftstoffpumpe eines Direkteinspritzsystems aufbaut, bis 360 bar. Das ist eine völlig andere Welt als ein klassisches Einspritzsystem und erfordert daher auch einen anderen Sensor. Oberhalb von 355 bar gibt das Gerät einen Alarm-Ton ab.
Das Gerät zeigt digital an und speichert während der Messung den höchsten und niedrigsten Wert, die Differenz dazwischen und die Messdauer. Der Anschluss erfolgt mit den mitgelieferten Adaptern: Drei Adaptertypen. Das Gerät arbeitet mit vier AAA-Batterien und ist von −10 bis +60 °C einsatzbereit.
VORTEILE
WICHTIGE HINWEISE
Anwendung und Funktionalität
Ein Drucktester zeigt Ihnen, ob ein System den erforderlichen Druck erreicht. Das ist der Unterschied zwischen Vermutung und Messung – und spart Zeit beim Austausch von fehlerfreien Komponenten.
Anschlussort
- Die Hochdruckleitung des GDI-Systems: Zwischen der Hochdruckpumpe und der Verteilerleitung, mit dem zum System passenden Adapter.
Die Anzeige auf dem Display
- Messwert live: Der Druck zum aktuellen Zeitpunkt.
- Höchster und niedrigster Wert: Pmax und Pmin werden während der Messung erfasst.
- Differenz zwischen beiden: ΔP, die Differenz zwischen höchstem und niedrigstem Wert.
- Messdauer: Wie lange die Messung bereits läuft.
- Alarm über 355 bar: Ein hörbares Signal, bevor Sie die Obergrenze des Messbereichs erreichen.
So führen Sie die Messung durch
Die Reihenfolge bestimmt, ob die Messung aussagekräftig ist. Dies ist das Verfahren, das Autool in der Bedienungsanleitung vorschreibt.
- System drucklos machen: Entfernen Sie die Sicherung, das Relais oder den Stecker der Kraftstoffpumpe.
- Motor laufen lassen: Lassen Sie ihn laufen, bis er von selbst stoppt, und starten Sie ihn anschließend zwei bis drei Mal, um den Restdruck abzubauen.
- Batterie abklemmen: Trennen Sie den Minuspol ab, bevor Sie die Leitung öffnen.
- Mit einem Tuch unterlegen anschließen: Es verbleibt Kraftstoff in der Leitung; legen Sie ein Tuch unter den Anschluss.
Welcher Drucktester wird benötigt
Autool bietet sieben Drucktester an, die äußerlich ähnlich aussehen, aber einen anderen Sensor und eine andere Adapterset haben. Der Unterschied liegt darin, welches System Sie messen und wie hoch der Druck dort ansteigt. Sie befinden sich jetzt beim PT640 GDI.
| Modell | Messgröße | Messbereich | Adapter |
|---|---|---|---|
| PT520 | Luft- und Unterdruck | −100 bis +200 kPa | Sieben Adaptertypen |
| PT530 | Luft- und Unterdruck | −100 bis +300 kPa | Sieben Adaptertypen, mit Größen von 4 bis 20 mm |
| PT610 | Verdichtungsdruck eines Benziners | 0 bis 29,4 bar | Zehn Adaptertypen |
| PT620 | Motoröldruck | 0 bis 29,4 bar | Achtzehn Adaptertypen |
| PT630 | Kraftstoffdruck in der Niederdruckleitung | 0 bis 29,4 bar | Umfangreicher Satz mit Übergangsnippeln und Schlauchanschlüssen |
| PT640 GDI (dieses Produkt) | Kraftstoffdruck in einem Direkteinspritzsystem | 0 bis 360 bar | Drei Adaptertypen |
| PT650 | Öldruck in einem Automatikgetriebe | 0 bis 29,4 bar | Zwölf Adaptertypen |
Verpackungsinhalt
- 1x Autool PT640 GDI Kraftstoffdruktester für Direkteinspritzung
- 1x Adapterset: Drei Adaptertypen
- 1x Aufbewahrungskoffer
- 1x Bedienungsanleitung
Technische Spezifikationen
| Spezifikation | Beschreibung |
|---|---|
| Hersteller | Autool |
| Modell | PT640 GDI |
| Typ | Kraftstoffdruktester für Direkteinspritzung |
| Messbereich | 0 bis 360 bar (5221,3 psi / 367 kg/cm²) |
| Genauigkeit | 1 % vom Vollausschlag |
| Auflösung | 0,1 bar |
| Überlastungsgrenze | 400 bar |
| Anzeige | Digitales Display |
| Adapter | Drei Adaptertypen |
| Koffer | Inbegriffen |
| Stromversorgung | Vier AAA-Batterien mit 1,5 V |
| Betriebstemperatur | −10 °C bis +60 °C |
| Abmessungen | 175 × 72 × 29 mm |
| Automatische Abschaltung | Nach fünf Minuten |
| Artikelnummer | PT640 GDI |




