Autool PT520 | Luftdruckprüfer
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Der Autool PT520 ist ein digitaler Drucktester mit einem Messbereich von −100 bis +200 kPa. Der PT520 misst Über- und Unterdruck und verfügt dafür über zwei Eingänge: IN1 für Überdruck und IN2 für Unterdruck. Sie können beide gleichzeitig anschließen und die Differenz zwischen den beiden berechnen lassen – praktisch, wenn Sie einen Druckabfall über ein Bauteil statt eines einzelnen Wertes sehen möchten.
Das Gerät liest digital ab und erfasst während der Messung Höchst- und Mindestwert, die Differenz dazwischen sowie die Messdauer. Der Anschluss erfolgt über im Lieferumfang enthaltene Adapter: Sieben Adaptertypen.
VORTEILE
WICHTIGE HINWEISE
Anwendung und Funktionalität
Ein Drucktester zeigt Ihnen, ob ein System den erforderlichen Druck erreicht. Das ist der Unterschied zwischen Vermutung und Messwert. Der PT520 arbeitet im Bereich niedriger Drücke: Unterdruck in der Ansaugstrecke, leichte Überdrücke in der Kurbelgehäusekammer, Gegendruck in der Auspuffanlage. Genau dort sind die Unterschiede gering, und genau dort zeigt eine digitale Anzeige in kPa feinere Abstufungen als ein Zeiger auf einer Skala.
Das Messgerät rechnet während der Messung mit, anstatt nur einen Wert anzuzeigen. Dies sind die Funktionen:
- Zwei Eingänge gleichzeitig: IN1 für Überdruck, IN2 für Unterdruck, mit der Differenz dazwischen.
- Zehn Einheiten: Von kPa und hPa bis bar, psi und mmHg, jeweils mit eigenem Bereich.
- Neunundzwanzig Messungen speichern: Damit Sie vergleichen können, ohne ständig notieren zu müssen.
- Wert einfrieren: Die Messung anhalten, um sie abzulesen oder zu übertragen.
- Nullpunkt korrigieren: Den Tester auf P=0 setzen, bevor Sie beginnen.
- Taschenlampe: Doppeltipp schaltet das Licht für unter die Motorhaube ein.
Anschlussort
- Ansaugkrümmer: Der Unterdruck, den der Motor aufbaut, als erstes Indiz bei einem Laufproblem.
- Bremsservoverstärker: Ob der Verstärker den erforderlichen Unterdruck hält.
- Kurbelgehäusedruckregelung: Ob das Kurbelgehäuse Überdruck aufbaut, etwa durch undichte Kolbenringe.
- Abgasanlage: Der Gegendruck im Abgassystem.
Einsatzbereiche
Überall dort, wo der Druck niedrig ist und die Unterschiede gering sind, leistet das Messgerät gute Dienste:
- Ansaugkrümmer: Der Unterdruck, den der Motor aufbaut, als erstes Indiz bei einem Laufproblem.
- Bremsservoverstärker: Ob der Verstärker den erforderlichen Unterdruck hält.
- Kurbelgehäusedruckregelung: Ob das Kurbelgehäuse Überdruck aufbaut, etwa durch undichte Kolbenringe.
- Abgasanlage: Der Gegendruck im Abgassystem.
Welcher Drucktester ist der richtige
Autool bietet sieben Drucktester an, die von außen ähnlich aussehen, aber einen anderen Sensor und eine andere Adapterset haben. Der Unterschied liegt darin, welches System Sie messen und wie hoch der Druck dort ansteigt. Sie befinden sich gerade bei dem PT520.
| Modell | Was es misst | Bereich | Adapter |
|---|---|---|---|
| PT520 (dieses Produkt) | Über- und Unterdruck | −100 bis +200 kPa | Sieben Adaptertypen |
| PT530 | Über- und Unterdruck | −100 bis +300 kPa | Sieben Adaptertypen, mit Größen von 4 bis 20 mm |
| PT610 | Verdichtungsdruck eines Benziners | 0 bis 29,4 bar | Zehn Adaptertypen |
| PT620 | Motoröldruch | 0 bis 29,4 bar | Achtzehn Adaptertypen |
| PT630 | Kraftstoffdruck in der Niederduckleitung | 0 bis 29,4 bar | Umfangreiches Set mit Übergangsnippeln und Schlauchanschlüssen |
| PT640 GDI | Kraftstoffdruck in einem direkten Einspritzsystem | 0 bis 360 bar | Drei Adaptertypen |
| PT650 | Öldruch in einem automatischen Getriebe | 0 bis 29,4 bar | Zwölf Adaptertypen |
Verpackungsinhalt
- 1x Autool PT520 Luftdruckprüfer
- 1x Adapterset: Sieben Adaptertypen
- 1x Bedienungsanleitung
Technische Spezifikationen
Allgemein
- Der Hersteller des Testers.Marke
- Autool
- Was der Tester misst: den Druck in einem System oder die Qualität einer Flüssigkeit. So erkennen Sie, ob er zur Aufgabe passt.Art des Testers
- Luftdrucktester
Messung
- Wie stark die Messung höchstens abweichen kann, als Anteil der vollen Skala. Je kleiner, desto zuverlässiger das Ergebnis.Genauigkeit
- 0,3 %
- Wie viele Adapterarten enthalten sind. Mit mehr Adaptern passt der Tester zu mehr Motoren und Systemen.Anzahl Adapter
- 7 Adapter
- In wie vielen Einheiten, etwa bar, psi und kPa, Sie den Druck ablesen können.Anzahl Druckeinheiten
- 10 Einheiten
Funktionen
- Der Tester merkt sich den höchsten und niedrigsten Druck sowie den Unterschied dazwischen. Praktisch, um Schwankungen zu erkennen.Höchster und niedrigster Wert
- Ja
- Das Display zeigt, wie lange die Messung schon läuft. So sehen Sie, ob der Druck lange genug stabil bleibt.Messzeit im Display
- Ja
- Der Tester speichert Messwerte, zum Beispiel pro Zylinder. So können Sie diese später vergleichen.Messwerte speichern
- Ja
- Sie können an zwei Punkten gleichzeitig messen, etwa um einen Druckabfall über ein Bauteil zu erkennen.Zwei Eingänge gleichzeitig
- Ja
Display und Stromversorgung
- Wie groß das Display ist, diagonal gemessen. Ein größeres Display lässt sich leichter ablesen.Bildschirmdiagonale
- 2,8 Zoll
- Das Display ist beleuchtet, sodass Sie auch in einem dunklen Motorraum ablesen können.Hintergrundbeleuchtung
- Ja
- Mit welchen Batterien der Tester betrieben wird. Handelsübliche Batterien sind überall erhältlich.Stromversorgung
- 4 AAA-Batterien mit 1,5 V
- Nach wie vielen Minuten ohne Bedienung sich der Tester automatisch abschaltet. Das schont die Batterien.Automatische Abschaltung
- 10 Minuten
- Bei welcher Umgebungstemperatur der Tester zuverlässig funktioniert.Betriebstemperatur
- -10 bis 60 °C
Abmessungen und Lieferumfang
- Länge, Breite und Höhe des Testers selbst.Abmessungen
- 165 x 74 x 33 mm
Weitere Spezifikationen
- Messbereiche
- −100 bis +200 kPa (−1000 bis +2000 hPa)
- Maximaler Messdruck
- 200 kPa









