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OBDSTAR  |  SKU: M004

OBDSTAR (M004) | Universelles 3-poliges OBD – 16-poliges OBD2 Adapterkabel | Moped/Motorrad

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Der OBDSTAR M004 wandelt die universelle 3-polige OBD-Schnittstelle von Rollern, Mofas und Motorrädern in einen 16-poligen OBD2-Stecker (J1962)um. Die 3-polige Seite wird an die Diagnoseschnittstelle des Zweirads angeschlossen; die 16-polige Seite an Ihr OBDSTAR Diagnosegerät oder Programmiergerät.

Viele europäische und japanische Zweiradersteller verwenden denselben 3-poligen Diagnosestecker am Motorsteuergerät. Das Kabel übersetzt diese Pinbelegung in das Standard-OBD2-Format, woraufhin das Gerät über den vorhandenen Diagnosebus — wie K-Line — mit dem Steuergerät kommuniziert. Das Kabel ist für Zweiräder bestimmt, nicht für Personenkraftwagen oder Nutzfahrzeuge. Es erschließt die Diagnoseschnittstelle; welche Funktionen danach verfügbar sind, hängt von Ihrem Gerät und der ECU-Unterstützung des betreffenden Fahrzeugs ab.

VORTEILE

✔Sieben Marken auf einem Kabel — Aprilia, Ducati, Honda, KTM, Piaggio, Vespa und Yamaha nutzen diesen 3-poligen Anschluss.
✔Standard-OBD2 auf der Gerätseite — die Zweiradschnittstelle wird in das Format übersetzt, das OBDSTAR-Geräte erkennen.
✔Sowohl Auslesen als auch Programmieren — die Verbindung unterstützt Diagnose- und Programmieraufgaben, soweit Ihr Gerät diese bietet.
✔Keine Fahrzeugmodifikation erforderlich — der Stecker wird direkt auf die vorhandene Diagnoseschnittstelle aufgesetzt.

HINWEISE

✕Nur für Zweiräder mit 3-poliger Schnittstelle — nicht für Personenkraftwagen oder Nutzfahrzeuge bestimmt, und nicht für Zweiräder mit einem anderen Anschlusstyp.
✕Baujahre sind nicht festgelegt — die Quelle nennt pro Hersteller nur "verschiedene Modelle mit 3-poligem Diagnosestecker"; welche Modelljahre das sind, hängt von der Geräteunterstützung ab.
✕Ausschließlich für OBDSTAR-Geräte — nicht kompatibel mit Diagnosegeräten anderer Hersteller.
✕Erweitert die Fahrzeugabdeckung nicht — die verfügbaren Funktionen hängen von Ihrem OBDSTAR-Gerät und der ECU-Unterstützung des Modells ab.

Anwendungen und Funktionalitäten

Über den 3-poligen Anschluss erreichen Sie das Motorsteuergerät des Zweirads.

Steuergeräte, die Sie erreichen

  • Motorsteuergerät (ECU): Das Steuergerät, das am 3-poligen Diagnoseanschluss angebunden ist.
  • Weitere Systeme: Ob weitere Module erreichbar sind, unterscheidet sich je nach Hersteller und Modell und hängt von der Abdeckung Ihres Geräts ab.

Was Sie tun können

  • Fehlercodes auslesen: Fehlercodes aus der ECU über den 3-poligen Anschluss abrufen.
  • Fehlercodes löschen: Gespeicherte Codes nach der Diagnose aus dem Steuergerät entfernen.
  • Live-Daten abfragen: Echtzeit-Sensordaten des Motorsteuergeräts anzeigen.
  • ECU-Programmierung durchführen: Programmieraufgaben ausführen, abhängig vom OBDSTAR-Modell und der Fahrzeugunterstützung.
  • Hinweis: Die verfügbaren Funktionen unterscheiden sich je nach Hersteller, Modell und OBDSTAR-Gerät.

Kompatible Fahrzeuge und Anwendungen

Entscheidend ist der 3-polige Diagnosestecker, nicht das Modell. Die Quelle bestätigt die nachfolgenden Hersteller über diesen Anschluss, legt aber keine exakten Baujahre pro Modell fest: diese hängen von der OBDSTAR-Geräteunterstützung ab.

Aprilia:

  • Verschiedene Modelle: Mit 3-poligem Diagnosestecker.

Ducati:

  • Verschiedene Modelle: Mit 3-poligem Diagnosestecker.

Honda:

  • Verschiedene Motorrad- und Motorrollermodelle: Mit 3-poligem Diagnosestecker.

KTM:

  • Verschiedene Modelle: Mit 3-poligem Diagnosestecker.

Piaggio:

  • Verschiedene Roller- und Mopedmodelle: Mit 3-poligem Diagnosestecker.

Vespa:

  • Verschiedene Modelle: Mit 3-poligem Diagnosestecker.

Yamaha:

  • Verschiedene Motorrad- und Mopedmodelle: Mit 3-poligem Diagnosestecker.
💡
Wissenswert: Der 3-polige Diagnosestecker befindet sich bei Zweirädern üblicherweise unter dem Sattel, am Lenkbereich oder entlang des Rahmens; die genaue Position variiert je nach Hersteller und Modell. Überprüfen Sie vor der Bestellung, ob Ihr Fahrzeug tatsächlich über den 3-poligen Stecker verfügt und ob Ihr Gerät das Modell unterstützt.

Verpackungsinhalt

  • 1x OBDSTAR (M004) | Universelles 3-poliges OBD – 16-poliges OBD2 Adapterkabel | Moped/Motorrad

Technische Spezifikationen

Allgemein

Die Marke des Kabels oder Adapters. Sie muss häufig zur Marke Ihres Diagnosegeräts passen.Marke
OBDSTAR
Um welche Produktart es sich handelt: ein einzelnes Adapterkabel, ein Adapter ohne Kabel oder ein komplettes Set.Produktart
Adapterkabel
An welchen Fahrzeugen oder Maschinen Sie das Kabel einsetzen können. So sehen Sie schnell, ob es zu Ihrem Werkstattalltag passt.Fahrzeugarten
  • Motorrad und Roller

Geeignet für

Mit welcher Marke von Diagnosegeräten das Kabel funktioniert. Ein Kabel einer Marke passt meist nicht an Testern anderer Marken.Passendes Diagnosegerät
  • OBDSTAR
Ob das Kabel einen separaten Stromanschluss benötigt, zum Beispiel über Batterieklemmen. Ein passives Kabel funktioniert ohne.Eigene Stromversorgung nötig

Anschlüsse

Der Stecker, der in die Diagnosebuchse des Fahrzeugs oder der Maschine gesteckt wird. Er muss exakt passen.Anschluss Fahrzeugseite
3-poliger OBD
Der Stecker auf der Seite Ihres Diagnosegeräts oder Ihrer Schnittstelle. Meist ein 16-poliger OBD2-Stecker.Anschluss Geräteseite
16-polig OBD2
Über welche Datenleitungen das Kabel Signale überträgt. Fahrzeug und Tester müssen dieselbe Kommunikationsart verwenden.Kommunikation
  • K-line

Maße und Gewicht

Wie schwer das Kabel oder der Adapter ist.Gewicht
0,1 kg
Steuergeräte
Motorsteuerungssystem (ECU)

Weitere Spezifikationen

Anwendung
Diagnose von Mopeds und Motorrädern mit 3-poliger Diagnoseschnittstelle
Unterstützte Hersteller
Aprilia, Ducati, Honda, KTM, Piaggio, Vespa und Yamaha
Modellbereich
Verschiedene Modelle mit 3-poligem Diagnosestecker; Baujahre abhängig von der Geräteunterstützung
Erforderlich zur Nutzung
OBDSTAR Auslesegerät mit Motorrad-Abdeckung, wie MS50, MS70 oder MotoMaster
Zusätzlich erforderlich
Keine; das Kabel funktioniert ohne Adapter oder Stromversorgung