Bestellt an Werktagen vor 16:00 Uhr? Heute versandt!

Schneller & zuverlässiger Versand in ganz Europa

Fachkundiger Kundenservice mit professioneller Beratung

Mega Ausverkauf: Rabatte bis zu 75%! Nur solange der Vorrat reicht!

OBDSTAR  |  SKU: M004

OBDSTAR (M004) | Universelles 3-poliges OBD – 16-poliges OBD2 Adapterkabel | Moped/Motorrad

Normaler Preis
€20,95 inkl.
€17,31 exkl.

Garantie direkt über AsTools

Wir bearbeiten Garantieansprüche selbst, schnell und ohne Einschaltung des Herstellers. Dank unseres eigenen Ersatzteillagers und technischer Expertise können wir dir in der Regel sofort helfen. Nur in Ausnahmefällen senden wir das Produkt dennoch an den Lieferanten weiter.

2 Jahre Garantie auf alle Produkte

Alle unsere Produkte werden mit 2 Jahren Herstellergarantie geliefert. So bist du für langfristige Qualität und Service abgesichert.

Einfach zurückgeben

Du kannst deine Rücksendung ganz einfach über dein Konto beantragen. Wir senden dir das Rücksendeetikett per E-Mail zu. Die Rücksendekosten trägst du selbst.

Professioneller Kundenservice

Unsere Experten stehen bereit, um Ihnen schnell und fachkundig zu helfen, sowohl online als auch in unserem physischen Geschäft. Fragen? Kontaktieren Sie uns gerne!

Der OBDSTAR M004 wandelt die universelle 3-polige OBD-Schnittstelle von Rollern, Mofas und Motorrädern in einen 16-poligen OBD2-Stecker (J1962)um. Die 3-polige Seite wird an die Diagnoseschnittstelle des Zweirads angeschlossen; die 16-polige Seite an Ihr OBDSTAR Diagnosegerät oder Programmiergerät.

Viele europäische und japanische Zweiradersteller verwenden denselben 3-poligen Diagnosestecker am Motorsteuergerät. Das Kabel übersetzt diese Pinbelegung in das Standard-OBD2-Format, woraufhin das Gerät über den vorhandenen Diagnosebus — wie K-Line — mit dem Steuergerät kommuniziert. Das Kabel ist für Zweiräder bestimmt, nicht für Personenkraftwagen oder Nutzfahrzeuge. Es erschließt die Diagnoseschnittstelle; welche Funktionen danach verfügbar sind, hängt von Ihrem Gerät und der ECU-Unterstützung des betreffenden Fahrzeugs ab.

VORTEILE

Sieben Marken auf einem Kabel — Aprilia, Ducati, Honda, KTM, Piaggio, Vespa und Yamaha nutzen diesen 3-poligen Anschluss.
Standard-OBD2 auf der Gerätseite — die Zweiradschnittstelle wird in das Format übersetzt, das OBDSTAR-Geräte erkennen.
Sowohl Auslesen als auch Programmieren — die Verbindung unterstützt Diagnose- und Programmieraufgaben, soweit Ihr Gerät diese bietet.
Keine Fahrzeugmodifikation erforderlich — der Stecker wird direkt auf die vorhandene Diagnoseschnittstelle aufgesetzt.

HINWEISE

Nur für Zweiräder mit 3-poliger Schnittstelle — nicht für Personenkraftwagen oder Nutzfahrzeuge bestimmt, und nicht für Zweiräder mit einem anderen Anschlusstyp.
Baujahre sind nicht festgelegt — die Quelle nennt pro Hersteller nur "verschiedene Modelle mit 3-poligem Diagnosestecker"; welche Modelljahre das sind, hängt von der Geräteunterstützung ab.
Ausschließlich für OBDSTAR-Geräte — nicht kompatibel mit Diagnosegeräten anderer Hersteller.
Erweitert die Fahrzeugabdeckung nicht — die verfügbaren Funktionen hängen von Ihrem OBDSTAR-Gerät und der ECU-Unterstützung des Modells ab.

Anwendungen und Funktionalitäten

Über den 3-poligen Anschluss erreichen Sie das Motorsteuergerät des Zweirads.

Steuergeräte, die Sie erreichen

  • Motorsteuergerät (ECU): Das Steuergerät, das am 3-poligen Diagnoseanschluss angebunden ist.
  • Weitere Systeme: Ob weitere Module erreichbar sind, unterscheidet sich je nach Hersteller und Modell und hängt von der Abdeckung Ihres Geräts ab.

Was Sie tun können

  • Fehlercodes auslesen: Fehlercodes aus der ECU über den 3-poligen Anschluss abrufen.
  • Fehlercodes löschen: Gespeicherte Codes nach der Diagnose aus dem Steuergerät entfernen.
  • Live-Daten abfragen: Echtzeit-Sensordaten des Motorsteuergeräts anzeigen.
  • ECU-Programmierung durchführen: Programmieraufgaben ausführen, abhängig vom OBDSTAR-Modell und der Fahrzeugunterstützung.
  • Hinweis: Die verfügbaren Funktionen unterscheiden sich je nach Hersteller, Modell und OBDSTAR-Gerät.

Kompatible Fahrzeuge und Anwendungen

Entscheidend ist der 3-polige Diagnosestecker, nicht das Modell. Die Quelle bestätigt die nachfolgenden Hersteller über diesen Anschluss, legt aber keine exakten Baujahre pro Modell fest: diese hängen von der OBDSTAR-Geräteunterstützung ab.

Aprilia:

  • Verschiedene Modelle: Mit 3-poligem Diagnosestecker.

Ducati:

  • Verschiedene Modelle: Mit 3-poligem Diagnosestecker.

Honda:

  • Verschiedene Motorrad- und Motorrollermodelle: Mit 3-poligem Diagnosestecker.

KTM:

  • Verschiedene Modelle: Mit 3-poligem Diagnosestecker.

Piaggio:

  • Verschiedene Roller- und Mopedmodelle: Mit 3-poligem Diagnosestecker.

Vespa:

  • Verschiedene Modelle: Mit 3-poligem Diagnosestecker.

Yamaha:

  • Verschiedene Motorrad- und Mopedmodelle: Mit 3-poligem Diagnosestecker.
💡
Wissenswert: Der 3-polige Diagnosestecker befindet sich bei Zweirädern üblicherweise unter dem Sattel, am Lenkbereich oder entlang des Rahmens; die genaue Position variiert je nach Hersteller und Modell. Überprüfen Sie vor der Bestellung, ob Ihr Fahrzeug tatsächlich über den 3-poligen Stecker verfügt und ob Ihr Gerät das Modell unterstützt.

Verpackungsinhalt

  • 1x OBDSTAR (M004) | Universelles 3-poliges OBD – 16-poliges OBD2 Adapterkabel | Moped/Motorrad

Technische Spezifikationen

Spezifikation Beschreibung
Hersteller OBDSTAR
Artikelnummer M004
Typ Adapterkabel
Anwendung Diagnose von Mopeds und Motorrädern mit 3-poliger Diagnoseschnittstelle
Fahrzeugseite Anschluss Universell 3-poliges OBD
Geräteseite Anschluss 16-poliges OBD2
Kommunikation K-line
Steuergeräte Motorsteuergerät (ECU)
Segment Moped/Motorrad
Unterstützte Hersteller Aprilia, Ducati, Honda, KTM, Piaggio, Vespa und Yamaha
Modellbereich Verschiedene Modelle mit 3-poligem Diagnosestecker; Baujahre abhängig von der Geräteunterstützung
Erforderlich zur Nutzung OBDSTAR Auslesegerät mit Motorrad-Abdeckung, wie MS50, MS70 oder MotoMaster
Zusätzlich erforderlich Keine; das Kabel funktioniert ohne Adapter oder Stromversorgung
Gewicht 0,1 kg