OBDSTAR (M009) | Kawasaki 4-poliges OBD – 16-poliges OBD2 Adapterkabel | Motorrad
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Die OBDSTAR M009 verbindet den 4-poligen Werkstatt-Diagnoseport von Kawasaki mit einem Standard-16-poligen OBD2-Stecker (J1962). Damit können Sie ein Motorrad ohne OBD2-Schnittstelle trotzdem an Ihren OBDSTAR-Programmierer anschließen.
Das Kabel übersetzt das Pinout des 4-poligen Ports in das 16-polige Layout, das OBDSTAR-Geräte erkennen. Die Signalleitungen, einschließlich der K-Leitung, die viele Kawasaki-Motorräder für die serielle Datenkommunikation nutzen, werden dabei auf die korrekten Stiftpositionen des OBD2-Steckers geführt. Was Sie anschließend mit dem Motorsteuergerät tun können, hängt von den Funktionen Ihres Geräts und der ECU-Software des Modells ab. Das Kabel selbst bietet keine zusätzliche Funktionalität.
VORTEILE
HINWEISE
Anwendungen und Funktionalitäten
Über den 4-poligen Anschluss erreichen Sie die Motorsteuereinheit der Kawasaki.
Steuergeräte, die Sie erreichen
- Motorsteuereinheit (ECU): Das Steuergerät, mit dem die Kommunikation über die K-Leitung erfolgt.
- Weitere Module: Die Quelle bestätigt nur das Motorsteuerungssystem an diesem Anschluss; weitere Module sind modell- und geräteabhängig.
Was Sie tun können
- Fehlercodes auslesen: Gespeicherte und aktive Fehlercodes abrufen, einschließlich Informationen zum betroffenen System.
- Fehlercodes löschen: Die Codes nach Diagnose und Reparatur aus dem Speicher der Motorsteuereinheit entfernen.
- Live-Daten anzeigen: Werte wie Motordrehzahl, Temperatur und Drosselklappenposition auf dem Diagnosegerät überwachen.
- ECU-Identifikation abfragen: Die Softwareversion und Identifikationsdaten der Motormanagementeeinheit auslesen.
- Hinweis: Welche Funktionen funktionieren, hängt von Ihrem OBDSTAR-Gerät und der ECU-Software des Modells ab.
Kompatible Fahrzeuge und Anwendungen
Entscheidend ist der 4-polige Diagnose-Anschluss, nicht das Modell oder das Baujahr. Die folgenden Kawasaki-Modelle sind mit diesem Anschluss ausgestattet; nur bestätigte Modelle sind aufgeführt. Im Zweifelsfall überprüfen Sie zunächst den Stecker am Motorrad selbst.
Kawasaki:
- ER-6n / ER-6f: (2012–2016)
- Ninja 300 (EX300): (2013–2017)
- Ninja 400 (EX400): (2018–heute)
- Ninja 650 (EX650): (2012–heute)
- Ninja 1000 (ZX-10R / Z1000SX): (2011–heute)
- Versys 650: (2015–heute)
- Versys 1000: (2012–heute)
- Z650: (2017–heute)
- Z800: (2013–2016)
- Z900: (2017–heute)
- Z1000: (2010–heute)
Lieferumfang
- 1x OBDSTAR (M009) | Kawasaki 4-polig OBD – 16-polig OBD2 Adapterkabel | Motorrad
Technische Spezifikationen
Allgemein
- Die Marke des Kabels oder Adapters. Sie muss häufig zur Marke Ihres Diagnosegeräts passen.Marke
- OBDSTAR
- Um welche Produktart es sich handelt: ein einzelnes Adapterkabel, ein Adapter ohne Kabel oder ein komplettes Set.Produktart
- Adapterkabel
- An welchen Fahrzeugen oder Maschinen Sie das Kabel einsetzen können. So sehen Sie schnell, ob es zu Ihrem Werkstattalltag passt.Fahrzeugarten
- Motorrad und Roller
Geeignet für
- Mit welcher Marke von Diagnosegeräten das Kabel funktioniert. Ein Kabel einer Marke passt meist nicht an Testern anderer Marken.Passendes Diagnosegerät
- OBDSTAR
- Ob das Kabel einen separaten Stromanschluss benötigt, zum Beispiel über Batterieklemmen. Ein passives Kabel funktioniert ohne.Eigene Stromversorgung nötig
- Nein
Anschlüsse
- Der Stecker, der in die Diagnosebuchse des Fahrzeugs oder der Maschine gesteckt wird. Er muss exakt passen.Anschluss Fahrzeugseite
- 4-poliger OBD
- Der Stecker auf der Seite Ihres Diagnosegeräts oder Ihrer Schnittstelle. Meist ein 16-poliger OBD2-Stecker.Anschluss Geräteseite
- 16-polig OBD2
- Über welche Datenleitungen das Kabel Signale überträgt. Fahrzeug und Tester müssen dieselbe Kommunikationsart verwenden.Kommunikation
- K-line
Maße und Gewicht
- Wie schwer das Kabel oder der Adapter ist.Gewicht
- 0,1 kg
- Steuergeräte
- Motorsteuergerät (ECU)
Weitere Spezifikationen
- Anwendung
- Kawasaki 4-poliger Werkstatt-Diagnoseanschluss
- Geräteseite Anschluss
- 16-polig OBD2
- Modellbereich
- Ab 2010, sofern mit 4-poligem Anschluss ausgestattet
- Erforderlich zur Verwendung
- OBDSTAR Auslesegerät mit Motorrad-Abdeckung, wie MS50, MS70 oder MotoMaster
- Zusätzlich erforderlich
- Keine; das Kabel funktioniert ohne Adapter oder Stromversorgung
