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OBDSTAR  |  SKU: M037

OBDSTAR (M037) | Ducati 4-poliges OBD - 16-poliges OBD2 Adapterkabel | Motorrad

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Der OBDSTAR M037 wandelt den 4-poligen Diagnosestecker von Ducati in einen Standard-16-pins OBD2 (J1962)-Anschluss um. Die 4-polige Seite wird auf den Werksstecker des Motorrads gesteckt, die OBD2-Seite direkt auf Ihr OBDSTAR-Gerät.

Ducati setzte bei einer großen Modellreihe einen herstellerspezifischen 4-poligen Stecker statt der universellen OBD2-Schnittstelle ein. Das Kabel übersetzt diese Pinbelegung auf die entsprechenden Kontakte der OBD2-Schnittstelle, sodass das Gerät über das fahrzeugeigene Kommunikationsprotokoll mit der Motorsteuereinheit (ECU) kommuniziert. Welches Protokoll ein Modell genau nutzt, unterscheidet sich je nach Ausführung; das Kabel führt selbst keine aktive Signalverarbeitung durch. Was Sie damit erschließen, ist die Diagnoseverbindung zur ECU. Weitergehende Funktionen wie Programmierung oder Codierung stammen aus der Software und Lizenz Ihres eigenen Geräts, nicht aus dem Kabel.

VORTEILE

✔Großer Modellbereich innerhalb der Marke — von der Monster- und Multistrada-Reihe bis zu den Superbike-Modellen 748 bis 1198.
✔Direkt auf den Werksstecker — der 4-polige Stecker passt ohne Anpassungen am Fahrzeug.
✔Passive Pinverbindung — keine aktive Elektronik, daher keine zusätzliche Stromversorgung oder Konfiguration erforderlich.
✔Standard J1962 auf der Gerätseite — das Kabel wird direkt auf die OBD2-Schnittstelle des Diagnosegeräts gesteckt, ohne Zwischenadapter.

HINWEISE

✕Vor allem ältere Modelle — die angegebenen Baujahre reichen von 1993 bis 2011; neuere Ducati-Modelle haben in der Regel einen anderen Anschluss.
✕Nur der 4-polige Ducati-Stecker — andere Hersteller oder Anschlusstypen werden damit nicht unterstützt.
✕Ausschließlich für OBDSTAR-Geräte — die Verwendung mit Diagnosegeräten anderer Hersteller wird nicht unterstützt.
✕Erweitert die Fahrzeugabdeckung nicht — die verfügbaren Funktionen werden durch die Softwarelizenz Ihres Geräts bestimmt.

Anwendungen und Funktionalitäten

Über den 4-poligen Anschluss erreichen Sie die Motorsteuerung des Ducati.

Steuergeräte, die Sie erreichen

  • Motorsteuergerät (ECU): Das Steuergerät des Motorbeherrschungssystems, angeschlossen auf den 4-poligen Diagnosestecker.
  • Weitere Steuergeräte: Ob weitere Steuergeräte erreichbar sind, unterscheidet sich je nach Modell und Gerät.

Was Sie tun können

  • Fehlercodes (DTCs) auslesen: Gespeicherte und aktive Fehlercodes aus dem Motorbeherrschungssystem abrufen.
  • Fehlercodes löschen: Nach der Diagnose oder Reparatur die Codes aus dem Speicher des Steuergeräts entfernen.
  • Live-Daten streamen: Sensorwerte und Fahrtparameter in Echtzeit über die Diagnoseverbindung überwachen.
  • Steuergerät-Programmierung und Codierung: Steuergerät-Parameter anpassen oder Steuergeräte programmieren, abhängig von der Softwarelizenz Ihres Geräts.
  • Hinweis: Welche dieser Funktionen möglich sind, hängt vom Modell und von der Lizenz Ihres OBDSTAR-Geräts ab.

Kompatible Fahrzeuge und Anwendungen

Entscheidend ist der 4-polige Diagnosestecker, nicht das Modell selbst. Die folgenden Ducati-Modelle sind mit diesem Stecker ausgestattet; nur bestätigte Modelle werden aufgeführt.

Ducati:

  • Monster 600: (1993–2001)
  • Monster 620: (2002–2006)
  • Monster 695: (2006–2008)
  • Monster 750: (1996–2002)
  • Monster 800: (2003–2004)
  • Monster 900: (1993–2002)
  • Monster 1000: (2003–2005)
  • Monster S2R: (2004–2008)
  • Monster S4: (2001–2003)
  • Monster S4R: (2003–2008)
  • Multistrada 620: (2005–2006)
  • Multistrada 1000: (2003–2006)
  • Multistrada 1100: (2007–2009)
  • Supersport 900: (1998–2002)
  • 748: (1994–2002)
  • 916: (1994–1998)
  • 996: (1999–2001)
  • 998: (2002–2004)
  • 999: (2003–2006)
  • 1098: (2007–2009)
  • 1198: (2009–2011)
💡
Wichtig zu wissen: Der 4-polige Ducati-Diagnosestecker befindet sich in der Regel unter der Verkleidung oder dem Sitz; das Werkstatthandbuch gibt die genaue Position je nach Modell und Baujahr an. Überprüfen Sie vor der Bestellung, ob Ihre Ducati über den 4-poligen Stecker verfügt.

Lieferumfang

  • 1x OBDSTAR (M037) | Ducati 4-pins OBD - 16-pins OBD2 Adapterkabel | Motorrad

Technische Spezifikationen

Allgemein

Die Marke des Kabels oder Adapters. Sie muss häufig zur Marke Ihres Diagnosegeräts passen.Marke
OBDSTAR
Um welche Produktart es sich handelt: ein einzelnes Adapterkabel, ein Adapter ohne Kabel oder ein komplettes Set.Produktart
Adapterkabel

Geeignet für

Mit welcher Marke von Diagnosegeräten das Kabel funktioniert. Ein Kabel einer Marke passt meist nicht an Testern anderer Marken.Passendes Diagnosegerät
  • OBDSTAR
Ob das Kabel einen separaten Stromanschluss benötigt, zum Beispiel über Batterieklemmen. Ein passives Kabel funktioniert ohne.Eigene Stromversorgung nötig
Nein

Anschlüsse

Der Stecker, der in die Diagnosebuchse des Fahrzeugs oder der Maschine gesteckt wird. Er muss exakt passen.Anschluss Fahrzeugseite
4-poliger OBD
Der Stecker auf der Seite Ihres Diagnosegeräts oder Ihrer Schnittstelle. Meist ein 16-poliger OBD2-Stecker.Anschluss Geräteseite
16-polig OBD2 (J1962)

Maße und Gewicht

Wie schwer das Kabel oder der Adapter ist.Gewicht
0,1 kg
Steuergeräte
Motorsteuergerät (ECU)

Weitere Spezifikationen

Anwendung
Ducati-Motorräder mit 4-poliger Diagnosesteckverbindung
Geräteseite Anschluss
16-polig OBD2 (J1962)
Modellbereich
Ducati-Modelle mit Baujahren von 1993 bis 2011, sofern mit 4-poliger Steckverbindung ausgestattet
Erforderlich zur Verwendung
OBDSTAR Auslesegerät mit Motorrad-Abdeckung, wie MS50, MS70 oder MotoMaster
Zusätzlich erforderlich
Nein; das Kabel funktioniert ohne Adapter oder externe Stromversorgung