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Autool  |  SKU: BT960

Autool BT960 | Batterietester

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Der Autool BT960 ist ein Batterietester mit integriertem Drucker für 12-V- und 24-V-Fahrzeuge sowie Systeme bis 72 V. Er prüft nicht nur die Batterie selbst, sondern auch den Anlasser und das Ladesystem, und er arbeitet neben Bleibatterien auch mit Lithium-Batterien wie LiFePO4.

Besonders am BT960 ist die Ruhestrommessung: Er verfolgt den Strom, den ein abgestelltes Fahrzeug weiterhin aufnimmt, und hält Verlauf und Spitzen fest. Außerdem zeigt er Spannung und Strom als Wellenform an und misst die Umgebungstemperatur. Das Ergebnis drucken Sie direkt als Prüfbericht für den Kunden aus.

VORTEILE

✔Blei-Säure und Lithium — Testen Sie auch LiFePO4-, ternäre Lithium- und Polymerakkus, nicht nur Blei-Startakkus.
✔Großer Spannungsbereich — Messung von 0 bis 80 V, für Systeme von 6 bis 72 V.
✔Ruhestrommessung — Verfolgt und erfasst den Ruhestrom, sodass ein Ruhestromverbraucher sichtbar wird.
✔Integrierter Drucker — Bericht mit Kennzeichen, Datum und Seriennummer direkt auf Papier.

HINWEISE

✕Keine Ladefunktion — Der BT960 prüft nur; eine leere Batterie laden Sie separat auf.
✕Strommessung bis 10 A — Vorgesehen für Ruhe- und Leckstrom, nicht für hohe Lastströme.
✕Druckerpapier — Das Thermopapier geht zur Neige; ersetzen Sie es durch eine passende Rolle.
✕Stromversorgung — Betrieb mit 4 AAA-Batterien oder über USB-C; ohne eines von beiden ist keine Nutzung unabhängig von der Batterie möglich.

Anwendungen und Funktionen

Den BT960 schließen Sie über die isolierten Batterieklemmen an die Pole an. Anschließend wählen Sie den Batterietyp, die Norm und den angegebenen Wert, danach ermittelt das Gerät den Gesundheitszustand und Ladezustand.

Der Autool BT960 unterstützt folgende Funktionen:

  • Batterietest: Gesundheitszustand (SOH), Ladezustand (SOC), Spannung, Innenwiderstand und Kaltstartstrom (CCA).
  • Starttest: Spannungsverlauf während des Startens, um einen schwachen Anlasser oder eine schwache Batterie zu erkennen.
  • Ladetest: Prüfung von Lichtmaschine bzw. Ladesystem, mit und ohne Last.
  • Ruhestrom: Verfolgen und Erfassen des Ruhestroms eines abgestellten Fahrzeugs.
  • Wellenform: Spannung und Strom in Echtzeit als Diagramm.
  • Temperatur: Umgebungstemperatur mit Warnung über den mitgelieferten Sensor.

Was Sie auf dem Display sehen

  • Ergebnis: Gut, laden oder ersetzen, mit den gemessenen Werten.
  • Werte: Spannung, CCA, SOH, SOC und Innenwiderstand.
  • Diagramm: Spannung und Strom über die Zeit bei Start- und Ruhestromtest.

So verwenden Sie das Kabel

  1. Anschließen: Setzen Sie die rote Klemme auf den Pluspol und die schwarze auf den Minuspol.
  2. Einstellen: Wählen Sie Batterietyp, Norm und den CCA-Wert, der auf der Batterie angegeben ist.
  3. Testen: Starten Sie den Batterietest und danach bei laufendem Motor den Start- und Ladetest.
  4. Drucken: Geben Sie Kennzeichen und Datum ein und drucken Sie den Bericht aus.

Unterstützte Normen

  • CCA: 30 bis 2000 A.
  • EN: 30 bis 3000 A.
  • IEC und DIN: 30 bis 2500 A.
  • JIS: 28A19R bis N135.
  • GB: 30 bis 300 Ah.

Spezielle Funktionen und Möglichkeiten

Was den BT960 von einem gewöhnlichen Batterietester unterscheidet:

  • Ruhestrommessung: Den Ruhestrom eines abgestellten Fahrzeugs verfolgen und erfassen, mit Verlauf und Spitzen.
  • Lithium-Akkus: Neben Blei-Säure auch LiFePO4, ternäres Lithium und Polymer testen.
  • Wellenform: Spannung und Strom in Echtzeit als Diagramm.
  • Temperaturüberwachung: Umgebungstemperatur messen, mit Warnung über den mitgelieferten Sensor.
  • Integrierter Drucker: Den Prüfbericht direkt für den Kunden ausdrucken.
  • Mehrsprachig: Menü in 14 Sprachen.

Lieferumfang

  • 1x Autool BT960 Batterietester
  • 1x Batterieklemmenkabel mit Stecker
  • 1x Temperatursensor
  • 1x Rolle Thermopapier
  • 1x Transportkoffer
  • 1x Benutzerhandbuch
💡
Gut zu wissen: Lassen Sie ein Fahrzeug vor einer Ruhestrommessung zunächst zur Ruhe kommen. Viele Steuergeräte bleiben nach dem Ausschalten noch einige Minuten aktiv, wodurch die erste Messung zu hoch ausfällt.

Technische Spezifikationen

Allgemein

Die Marke, die den Tester herstellt.Marke
Autool

Batterien und Normen

Welche Batterietypen der Tester gut beurteilen kann. Moderne Fahrzeuge mit Start-Stopp haben oft eine AGM- oder EFB-Batterie.Batterietypen
  • Blei-Säure
Die Normen, in denen Sie den Startstrom der Batterie eingeben können. Sie wählen die Norm, die auf der Batterie angegeben ist.Testnormen
  • CCA
  • EN
  • DIN
  • IEC
  • JIS
  • GB
Zwischen welchen Spannungen der Tester messen kann.Messbereich Spannung
0 bis 80 V

Testfunktionen

Misst Zustand, Ladezustand und Startstrom der Batterie. So sehen Sie, ob die Batterie noch gut ist oder ersetzt werden muss.Batterietest
Misst, wie weit die Spannung beim Starten des Motors absinkt. So sehen Sie, ob der Anlasser zu viel Strom benötigt.Starttest
Prüft, ob die Lichtmaschine die Batterie gut lädt. Nützlich, wenn die Batterie immer wieder leer ist.Ladesystemtest

Display und Bedienung

Wie groß das Display ist. Auf einem größeren Display lesen Sie das Ergebnis leichter ab.Bildschirmdiagonale
3,2 Zoll
Ob der Tester das Ergebnis direkt auf einem Beleg ausdrucken kann. Praktisch, um es dem Kunden mitzugeben.Eingebauter Drucker
In wie vielen Sprachen Sie das Menü einstellen können.Anzahl Menüsprachen
14 Sprachen

Verwendung

Schützt den Tester, wenn Sie die Klemmen verpolt anschließen.Verpolungsschutz

Abmessungen und Gewicht

Spannungsversorgung
4x AAA oder USB-C (5 V, 1 A)

Weitere Spezifikationen

Typ
Batterietester mit Drucker
Geeignet für Systeme
6 bis 72 V
Messbereich Strom
0 bis 10 A
Batterietypen
Bleisäure, LiFePO4, Ternär-Lithium, Polymer
Drucker
Integriert, thermisch
Sprachen
14
Sicherheit
Verpolungsschutz, isolierte Klemmen

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