Universelles 6-poliges J1708-auf 16-poliges OBD2 Adapterkabel – Nutzfahrzeug und Arbeitsfahrzeug

Der universelle 6-polige J1708-zu-16-poligen OBD2 Adapter ist ein industrieller Diagnoseadapter, speziell entwickelt zum Auslesen von älteren schweren Nutz- und Arbeitsfahrzeugen. Vor der Einführung des 9-poligen J1939-Standards nutzten viele Lkw, Busse und Industriemaschinen das SAE J1708 / J1587-Protokoll, das über einen robusten 6-poligen "Deutsch"-Stecker kommuniziert.

Dieses Adapterkabel fungiert als direkte, physische Brücke zwischen dem 6-poligen J1708-Anschluss des Fahrzeugs und dem 16-poligen Eingang eines modernen Truckscanners. Dies ermöglicht Technikern und Fuhrparkmanagern, mit aktueller Diagnosetechnik mit Systemen zu kommunizieren, die ursprünglich nur mit veralteten Werkzeugen zugänglich waren. Das Kabel ist robust ausgeführt für den Einsatz unter harten Bedingungen.

Anwendung und Funktionalität:

Das Kabel ermöglicht eine serielle Kommunikationsverbindung mit Fahrzeugsystemen, die über SAE J1708 / J1587 kommunizieren. Einmal an ein kompatibles Scangerät angeschlossen, können Benutzer:

• Fehlercodes auslesen und löschen von Motor- und Getriebesystemen
• Live-Daten anzeigen: Drehzahl, Temperaturen, Sensordaten
• Basisdiagnose durchführen: unerlässlich für Wartung und Fehlersuche

Achtung: Das Kabel übersetzt kein Protokoll. Der verwendete Scanner muss J1708/J1587 unterstützen.

Kompatibel mit den folgenden Fahrzeugmarken und -modellen:

Dieser Adapter ist universell kompatibel mit Fahrzeugen, die den J1708-Standard verwenden, hauptsächlich hergestellt vor ca. 2005. Beispiele sind:

• Lkw: Cummins, Detroit Diesel, Caterpillar, Volvo, Mack, Freightliner, Kenworth, Peterbilt (ältere Modelle)
• Busse & Reisebusse: Verschiedene Marken aus den 90er Jahren
• Bau- & Erdbewegungsmaschinen: u.a. ältere Maschinen von Caterpillar (CAT), Komatsu

Lieferumfang:

• 1x Universelles 6-poliges J1708-auf-16-poliges OBD2 Adapterkabel

Technische Spezifikationen: