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Topdon  |  SKU: V2200PLUS

Topdon V2200Plus | Starthilfegerät

5,0 von 5 Sternen, 2 Bewertungen
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Der Topdon V2200Plus ist ein Akku-Booster und Akkutester in einem. Mit 2200 A Spitzenstrom startet er 12V-Fahrzeuge mit einem Benzinmotor bis 8,0 Liter oder einem Dieselmotor bis 6,0 Liter. Der interne Akku mit 16.000 mAh (59,2 Wh) reicht für bis zu 35 Starts mit einer Ladung.

In der Startklemme ist ein Bluetooth-Modul enthalten. Über die Topdon BatteryLab-App führen Sie mit denselben Klemmen einen Akkutest (CCA und Zustand), einen Starttest und einen Ladesystemtest durch. So erkennen Sie vorab, ob der Akku leer oder verschlissen ist, bevor Sie starten. Außerdem verfügt er über USB-C PD60W (Ein- und Ausgang), zwei USB-A QC18W-Anschlüsse, einen DC-Ausgang von 16,8 V / 10 A und eine Inspektionsleuchte mit 300 Lumen.

PLUSPUNKTE

✔Booster und Tester — Starten und Akku testen mit denselben Klemmen.
✔Boost-Modus — Auch bei einem Akku mit 0 V starten.
✔Testbericht in der App — Messdaten und Diagramme für Ihre Werkstattdokumentation.
✔PD60W USB-C — Schnelles Laden des Boosters sowie eines Tablets oder Laptops.

HINWEISE

✕Nur 12 V — Nicht geeignet für 24V-Systeme.
✕Smartphone erforderlich — Die Testfunktionen funktionieren nur über die App.
✕Nur Blei-Säure-Akkus testen — Lithium-Akkus werden damit nicht getestet.
✕Lange Ladezeit mit 5V-Ladegerät — Mit einem 5V/3A-Ladegerät ca. 4,8 Stunden; ein PD-Ladegerät ist schneller.

Anwendungen und Funktionen

Der V2200Plus ist für Pkw, Lieferwagen, Motorräder und Boote mit einem 12V-Blei-Säure-Akku vorgesehen. Er eignet sich für alle, die bei einem Startproblem sofort die Ursache ermitteln möchten.

Starten

  • Jumpstart: 2200 A Spitzenstrom (500 A für 2 Sekunden) für 12V-Motoren bis 8,0 l Benzin und 6,0 l Diesel.
  • Boost-Modus: BOOST 1 Sekunde gedrückt halten und innerhalb von 30 Sekunden starten.
  • Sicher anschließen: Sechs Schutzfunktionen: Verpolung, Rückspeisung, Kurzschluss, Überstrom, Überhitzung und Tiefentladung.

Testen über die App

  • Akkutest: Gemessene CCA im Vergleich zur angegebenen CCA sowie Zustand des Akkus.
  • Starttest: Startdauer und Startspannung.
  • Ladesystemtest: Ladespannung mit und ohne Last sowie Restwelligkeit.
  • Live-Diagramm: Die Spannung in Echtzeit auf Ihrem Smartphone.

Strom abgeben

  • USB-C: Bidirektional PD60W.
  • USB-A: 2× QC18W.
  • DC-Ausgang: Maximal 16,8 V / 10 A für 12V-Zubehör.

So verwenden Sie das Gerät

  1. Klemmen anschließen: Rot an den Pluspol, schwarz an den Minuspol.
  2. App öffnen: Verbinden Sie die BatteryLab-App über Bluetooth mit der Klemme.
  3. Akku testen: Führen Sie den Akkutest durch und prüfen Sie CCA und Zustand.
  4. Starten: Starten Sie das Fahrzeug; bei leerem Akku zuerst BOOST verwenden.
  5. Ladesystem prüfen: Führen Sie den Ladesystemtest bei laufendem Motor durch.

Besondere Funktionen und Möglichkeiten

Zusatzfunktionen der V2200Plus:

  • Bluetooth in der Klemme: Kein separater Tester und keine zusätzlichen Kabel erforderlich.
  • Berichterstellung: Testdaten werden erfasst und können als Bericht geteilt werden.
  • Inspektionsleuchte: 300 Lumen mit Dauerlicht, Stroboskop und SOS.
  • Ladeanzeige: Vier LEDs zeigen den Akkustand des Boosters an.

Lieferumfang

  • 1x Topdon V2200Plus
  • 1x Start- und Testklemmen mit Bluetooth
  • 1x USB-Kabel
  • 1x EVA-Aufbewahrungskoffer
  • 1x Benutzerhandbuch
💡
Gut zu wissen: Schließen Sie zuerst die Klemmen an und öffnen Sie danach erst die App. Die Testfunktion funktioniert nur für 12-V-Bleiakkus.

Technische Spezifikationen

Allgemein

Der Hersteller des Starthilfegeräts.Marke
Topdon
Für welche Bordspannung das Gerät geeignet ist. Pkw haben 12 Volt, viele Lkw 24 Volt.Geeignete Batteriespannung
  • 12 Volt
Welche Fahrzeugarten Sie mit dem Gerät starten können.Fahrzeugarten
  • Pkw
  • Transporter
  • Motorrad
  • Boot
Welche Batterietypen Sie mit dem Gerät starten können.Geeignete Batterietypen
  • Blei-Säure

Startleistung

Der höchste Strom, den das Gerät kurzzeitig liefern kann. Je höher, desto größere Motoren können Sie starten.Spitzenstrom
2200 A (500 A für 2 s)
Bis zu welchem Hubraum Sie ein Benzinfahrzeug starten können.Maximaler Hubraum Benzin
8,0 l Benzin / 6,0 l Diesel
Bis zu welchem Hubraum Sie ein Dieselfahrzeug starten können. Diesel sind schwerer zu starten.Maximaler Hubraum Diesel
6,0 l
Manueller Modus, um eine völlig leere Batterie dennoch zu starten, wenn das Gerät normalerweise keine Spannung erkennt.Boost-Modus
Ja,30 Sekunden

Akku und Laden

Wie viel Energie der interne Akku speichert. Mit mehr Kapazität können Sie häufiger starten oder Geräte laden.Akkukapazität
16.000 mAh, 3,7 V (59,2 Wh)
Wie schnell der USB-C-Anschluss das Gerät auflädt und Geräte wie ein Laptop oder Smartphone lädt.Leistung USB-C
60 W
Wie schnell der USB-A-Ausgang ein Smartphone oder ein anderes Gerät auflädt.Leistung USB-A
18 W
Ein Anschluss, mit dem Sie 12-Volt-Geräte, wie einen Kompressor, mit Strom versorgen.12V-DC-Ausgang
Ja

Zusatzfunktionen

Eine eingebaute LED-Leuchte, praktisch, wenn Sie im Dunkeln an der Batterie arbeiten müssen.Arbeitsleuchte
Ja,300 Lumen, Dauerlicht / Stroboskop / SOS
Wie hell die Arbeitsleuchte scheint, in Lumen. Mehr Lumen bedeutet mehr Licht.Lichtleistung Arbeitsleuchte
300 lm
Das Gerät kann die Fahrzeugbatterie testen und das Ergebnis über Bluetooth in einer App anzeigen.Batterietest über App
Ja
Wie gut das Gerät gegen Staub und Wasser geschützt ist. Eine höhere IP-Zahl bedeutet mehr Widerstandsfähigkeit gegen Wetter und Schmutz.Schutzart
IP54

Abmessungen und Gewicht

Länge, Breite und Höhe des Geräts. Wichtig, wenn es in das Fahrzeug oder den Werkzeugkasten passen muss.Abmessungen
267 x 157 x 106 mm
Wie schwer das Gerät ist. Ein leichtes Gerät lässt sich einfacher mitnehmen.Gewicht
1,46 kg
Bei welchen Temperaturen Sie das Gerät verwenden können. Wichtig bei Frost oder großer Hitze.Betriebstemperatur
-10 bis 40 °C
Schutzfunktionen
6
Ladezeit
Ca. 4,8 Std. mit 5 V/3A-Ladegerät
USB-C
Bidirektional PD60 W
Starts pro Ladung
Bis 35

Weitere Spezifikationen

Fahrzeugbatteriespannung
12 V
Akkutest
Über Bluetooth-Klemme und BatteryLab-App (12-V-Bleiakku)
Testfunktionen
Akkutest, Starttest, Ladesystemtest
USB-A
2× QC18W (5 V/3 A, 9 V/2 A, 12 V/1,5 A)
DC-Ausgang
Max. 16,8 V / 10 A

Bewertungen

5,0 ★★★★★ 2 Bewertungen
5 ★2
4 ★0
3 ★0
2 ★0
1 ★0
★★★★★ Rense H.Verifizierter Käufer

Nachdem der Akku einmal aufgeladen war, den Booster an einem Auto mit kaltem 2-Liter-Benzinmotor und völlig leerer Batterie ausprobiert. Funktionierte tadellos. Direkt danach noch einmal, wieder tadellos. Den Rest (die App und all die Dinge, die man damit machen kann) noch nicht ausprobiert. Minuspunkt ist, dass kein Ladegerät für den Akku mitgeliefert wird und zweites Minuspunkt ist, dass die äußerst knappe Anleitung (ist drittes Minuspunkt) nicht sagt, welches Ladegerät zum Aufladen geeignet ist. Ein normales 5V-Ladegerät funktioniert überhaupt nicht (finde ich nicht seltsam bei einer 12V-Batterie), also habe ich schließlich auf gut Glück ein Multivoltagelader gekauft (mit QC und PD) und Laden an der QC-Ausgabe funktionierte prima, innerhalb weniger Stunden voll. Pluspunkte sind dann wieder: schönes handliches Koffertchen und geringes Gewicht. Und ich hoffe damit (aber das werden wir noch sehen) ein solides und zuverlässiges Produkt mit langer Lebensdauer in Hause zu haben.

+ fehlerfreies Starthilfe
+ (hoffentlich) zuverlässig und lange Lebensdauer
+ Lädt (mit richtigem Ladegerät) schnell auf

– Kein Ladegerät (aber Ladekabel)
– Äußerst knappe Anleitung

★★★★★ PaulVerifizierter Käufer

Noch nicht verwendet aber wirkt robust

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