Topdon RLink J2534 | Schnittstelle
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Die Topdon RLink J2534 ist eine J2534 pass-thru Schnittstelle. Sie verbinden einen Windows-PC mit dem Fahrzeug und arbeiten mit der originalen Diagnosesoftware des Herstellers, wie ODIS, ISTA, Xentry und Techstream. So führen Sie Diagnose, Codierung und ECU-Programmierung auf Händlerniveau durch.
Die Schnittstelle unterstützt alle J2534-Protokolle sowie CAN FD, DoIP und D-PDU. Mit der RLink-Plattform installieren Sie die OEM-Treiber mit einem Klick. Die Verbindung zum PC erfolgt über ein USB-Kabel. Achtung: Die OEM-Software ist nicht enthalten; diese beziehen Sie selbst beim Hersteller.
VORTEILE
HINWEISE
Anwendungen und Funktionen
Die RLink J2534 ist für Werkstätten bestimmt, die mit der Software des Herstellers arbeiten möchten. Nachfolgend finden Sie, was die Schnittstelle leisten kann.
Anwendungen
- ECU-Programmierung: Steuergeräte mit OEM-Software aktualisieren.
- Codierung: Module nach dem Austausch codieren und anpassen.
- OEM-Diagnose: Fehlercodes, Live-Daten und Tests auf Händlerniveau.
RLink-Plattform
- Treiberverwaltung: OEM-Treiber mit einem Klick herunterladen.
- OEM-Links: Direkte Links zur Software des Herstellers.
- Anleitung: Erläuterungen zu jedem OEM-Programm.
- Updates: Treiber und Firmware kostenlos aktualisieren.
So verwenden Sie es
- Plattform installieren: Installieren Sie die RLink-Plattform auf Ihrem Windows-PC.
- Treiber laden: Laden Sie den Treiber für die Marke herunter, mit der Sie arbeiten.
- OEM-Software: Installieren Sie die Software und das Abonnement des Herstellers.
- Anschließen: Verbinden Sie die RLink mit dem OBD-Anschluss und per USB mit dem PC.
- Arbeiten: Wählen Sie in der OEM-Software die RLink als J2534-Schnittstelle aus.
Spezielle Funktionen und Möglichkeiten
Laut Topdon arbeitet die RLink J2534 mit folgender OEM-Software:
- BMW und MINI: ISTA+ (Pass-Thru).
- Mercedes-Benz: Xentry Passthru.
- Volkswagen und Audi: ODIS-S und ODIS-E.
- Porsche: PIWIS 3.
- Volvo: VIDA und VIDA 2014.
- Jaguar und Land Rover: SDD und Pathfinder.
- Ford: FORScan, FDRS und FJDS.
- GM: GDS2, TLC, SPS, DPS und Tech2Win.
- Chrysler, Jeep und Dodge: wiTECH 2.
- Toyota, Lexus und Scion: Techstream und GTS+.
- Honda und Acura: HDS und i-HDS.
- Nissan und Infiniti: CONSULT-III plus R2R und NERS.
- Subaru: SSM4.
- SGMW (Wuling): VDS2.
Lizenzinformationen
Für den RLink J2534 ist keine Update-Lizenz erforderlich.
- RLink-Plattform: Die Treiber und die Firmware aktualisieren Sie kostenlos.
- OEM-Software: Nicht enthalten; Sie schließen pro Marke ein Abonnement beim Hersteller ab.
- Konto: Für einige Marken benötigen Sie ein Konto oder eine Registrierung beim Hersteller.
- PC: Ein Windows-PC (64-Bit), der die Anforderungen der OEM-Software erfüllt.
Lieferumfang
- 1x Topdon RLink J2534
- 1x OBD2-Verlängerungskabel (0,38 m)
- 1x USB-2.0-Kabel (2 m)
- 1x Schnellstartanleitung
- 1x Aufbewahrungstasche
| Referenz | Anschluss |
|---|---|
| OBD2-Verlängerungskabel | Zwischen RLink und dem OBD-Anschluss |
| USB 2.0-Kabel | Zwischen RLink (USB-C) und dem PC |
Technische Spezifikationen
Allgemein
- Der Hersteller des Diagnosegeräts. Praktisch, wenn Sie bereits wissen, welche Marke in Ihrer Werkstatt gut funktioniert.Marke
- Topdon
- Ob es sich um ein Tablet, ein eigenständiges Handgerät, einen Dongle mit App oder eine PC-Schnittstelle handelt.Geräteart
- Schnittstelle für PC
- Für welche Fahrzeug- oder Maschinenarten das Gerät geeignet ist. Ein Motortester funktioniert beispielsweise nicht bei einem Lkw.Fahrzeugarten
- Pkw
- Wie viele Fahrzeugmarken das Gerät auslesen kann. Je mehr Marken, desto häufiger können Sie es in einer Werkstatt mit vielen Fahrzeugtypen einsetzen.Anzahl Marken
- 30+ Marken
Diagnose
- Das Gerät zeigt Messwerte der Sensoren bei laufendem Motor an. So erkennen Sie, ob ein Bauteil einwandfrei funktioniert.Live-Daten
- Ja
- Das Gerät kann Bauteile selbst ansteuern, etwa einen Lüfter oder ein Ventil. So testen Sie deren Funktion ohne Ausbau.Aktive Tests
- Ja
- Die modernen Kommunikationsarten, die das Gerät unterstützt. Neuere Fahrzeuge benötigen oft CAN FD oder DoIP.Protokolle
- CAN FD
- DoIP
- J2534
- D-PDU
Spezialfunktionen
- Einstellungen von Steuergeräten anpassen, zum Beispiel nach dem Austausch eines Bauteils. Erforderlich für mehr als nur das Auslesen.ECU-Codierung
- Ja
- Neue Software in ein Steuergerät einspielen. Praktisch beim Austausch eines Steuergeräts oder zur Behebung von Softwarefehlern.ECU-Programmierung
- Ja
Hardware
- Auf welchem System das Gerät oder die App läuft. Bei einem Dongle bestimmt dies, ob er mit Ihrem Telefon funktioniert.Betriebssystem
- Windows
Abmessungen und Gewicht
- Länge, Breite und Höhe des Geräts. So sehen Sie, wie gut es in Ihre Hand oder Werkzeugkiste passt.Abmessungen
- 114,7 x 51 x 29 mm
- Wie schwer das Gerät ist. Ein leichtes Gerät ist angenehmer, wenn Sie es lange in der Hand halten.Gewicht
- 0,09 kg
Weitere Spezifikationen
- Typ
- J2534 pass-thru Schnittstelle
- Standards
- SAE J2534, D-PDU
- Betriebssystem PC
- Windows 7, 8, 10 und 11 (64-Bit)
- Verbindung
- USB-C an der Schnittstelle, USB-2.0-Kabel
- Prozessor
- ARM Cortex-M33, 32-Bit
- Betriebsspannung
- 9 bis 18 V
- Betriebstemperatur
- -10 °C bis 50 °C
- Lagertemperatur
- -20 °C bis 70 °C
- Versandgewicht
- 0,7 kg
