OBDSTAR (M052) | Royal Enfield 6-poliges OBD - 16-poliges OBD2 Adapterkabel | Motorrad
Garantie direkt über AsTools
Garantie direkt über AsTools
Wir bearbeiten Garantieansprüche selbst, schnell und ohne Einschaltung des Herstellers. Dank unseres eigenen Ersatzteillagers und technischer Expertise können wir dir in der Regel sofort helfen. Nur in Ausnahmefällen senden wir das Produkt dennoch an den Lieferanten weiter.
2 Jahre Garantie auf alle Produkte
2 Jahre Garantie auf alle Produkte
Alle unsere Produkte werden mit 2 Jahren Herstellergarantie geliefert. So bist du für langfristige Qualität und Service abgesichert.
Einfach zurückgeben
Einfach zurückgeben
Du kannst deine Rücksendung ganz einfach über dein Konto beantragen. Wir senden dir das Rücksendeetikett per E-Mail zu. Die Rücksendekosten trägst du selbst.
Professioneller Kundenservice
Professioneller Kundenservice
Unsere Experten stehen bereit, um Ihnen schnell und fachkundig zu helfen, sowohl online als auch in unserem physischen Geschäft. Fragen? Kontaktieren Sie uns gerne!
Das OBDSTAR M052 ist das Adapterkabel für den 6-poligen Diagnosekonnektor von Royal Enfield. Auf der Fahrzeugseite sitzt der herstellerspezifische 6-Pin-Stecker, auf der Geräteseite ein Standard-16-pins OBD2 (J1962)-Stecker für Ihr OBDSTAR-Diagnosegerät.
Royal Enfield stattet seine Motorräder nicht mit einer integrierten OBD2-Schnittstelle aus, sondern mit einem eigenen 6-poligen Konnektor. Das Kabel führt die relevanten Signalleitungen, darunter die K-Line- oder CAN-Bus-Kommunikationsleitungen, zur Diagnoseschnittstelle des Geräts weiter. Sie müssen die Pinbelegung des Fahrzeugkonnektor dabei nicht manuell ermitteln, und an der Fahrzeugverkabelung ändert sich nichts. Über die Standard-OBD2-Schnittstelle des Auslesegeräts lesen Sie anschließend Fahrzeugdaten aus und führen Diagnosefunktionen durch. Welche Funktionen das sind, wird durch die Software Ihres Geräts bestimmt.
VORTEILE
HINWEISE
Anwendungen und Funktionalitäten
Über diese Verbindung erreichen Sie das Motormanagement der Royal Enfield.
Steuergeräte, die Sie erreichen
- Motormanagement (ECU): Das Steuergerät, mit dem die Kommunikation über die K-Line- oder CAN-Bus-Verbindung erfolgt.
- Weitere Systeme: Ob neben dem Motorsystem weitere Module erreichbar sind, unterscheidet sich je nach Modell und Gerät.
Was Sie tun können
- Fehlercodes auslesen: Gespeicherte und temporäre Fehlercodes aus dem Motormanagement über die K-Line- oder CAN-Bus-Verbindung abrufen.
- Fehlercodes löschen: Fehlercodes nach Diagnose oder Reparatur löschen, woraufhin das Motorsystem den neuen Status registriert.
- Live-Daten anzeigen: Aktuelle Parameter wie Motordrehzahl, Kühlmitteltemperatur und Fahrsignale in Echtzeit auslesen.
- Fahrzeug identifizieren: Die Fahrgestellnummer und weitere fahrzeuggebundene Identifikationsdaten aus der ECU auslesen.
- Hinweis: Das verfügbare Funktionspaket unterscheidet sich je nach Modell und OBDSTAR-Gerät.
Kompatible Fahrzeuge und Anwendungen
Entscheidend ist der 6-polige Diagnosestecker, nicht das Modell. Die folgenden Royal Enfield-Modelle sind mit diesem Stecker ausgestattet. Nur Fahrzeuge mit diesem speziellen Anschluss kommen in Frage.
Royal Enfield:
- Bullet 350: (2020–heute)
- Classic 350: (2020–heute)
- Himalayan: (2016–heute)
- Hunter 350: (2022–heute)
- Meteor 350: (2020–heute)
- Scram 411: (2022–heute)
- Super Meteor 650: (2023–heute)
- Thunderbird 350X / 500X: (2018–2020)
Lieferumfang
- 1x OBDSTAR (M052) | Royal Enfield 6-polig OBD - 16-polig OBD2 Adapterkabel | Motorrad
Technische Spezifikationen
| Spezifikation | Beschreibung |
|---|---|
| Marke | OBDSTAR |
| Artikelnummer | M052 |
| Typ | Adapterkabel |
| Anwendung | Royal Enfield 6-poliger Diagnosekonnektor |
| Fahrzeugseite Anschluss | Royal Enfield 6-polig OBD |
| Geräteseite Anschluss | 16-polig OBD2 (J1962) |
| Kommunikation | K-Line oder CAN-Bus |
| Steuergeräte | Motormanagement (ECU) |
| Segment | Motorrad |
| Unterstützte Marken | Royal Enfield |
| Modellbereich | 2016–heute, sofern mit 6-poligem Konnektor ausgestattet |
| Erforderlich zur Nutzung | OBDSTAR Auslesegerät mit Motorrad-Abdeckung, wie MS50, MS70 oder MotoMaster |
| Zusätzlich erforderlich | Nein; das Kabel funktioniert ohne Adapter oder Stromversorgung |
| Gewicht | 0,1 kg |






