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OBDSTAR  |  SKU: M060

OBDSTAR (M060) | Mercury 10-poliges OBD – 16-poliges OBD2 Adapterkabel | Motorboot

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Die OBDSTAR M060 ist das Adapterkabel für den 10-poligen Diagnosestecker von Mercury-Bootsmotoren. Auf der Motorseite sitzt der herstellereigene 10-polige Stecker, auf der Geräteseite ein Standard-16-poliger OBD2-Stecker (J1962) für Ihr OBDSTAR-Diagnosegerät.

Mercury verwendet an Bord einen proprietären Diagnosestecker, dessen Pinbelegung vom OBD2-Standard abweicht; ein Standard-OBD2-Kabel passt nicht direkt darauf. Das M060-Kabel sorgt für die korrekte Pinzuordnung, sodass die Kommunikation über das CAN-Bus- oder K-Line-Protokoll mit der Mercury-Motorsteuerung hergestellt werden kann. Das Kabel erschließt die Motorsteuerung des Außenbord- oder Innenbordmotors. Welche Diagnosefunktionen verfügbar sind, hängt vom angeschlossenen OBDSTAR-Gerät und der unterstützten Softwareversion ab.

VORTEILE

✔Erschließt den nicht-standardisierten Mercury-Anschluss — Motoren mit dem 10-poligen Stecker werden für ein Gerät mit OBD2-Eingang zugänglich.
✔Korrekte Pinbelegung — Die Verbindung zwischen dem Mercury-Stecker und dem J1962-Anschluss folgt der richtigen Pinreihenfolge.
✔Außenbord und Innenbord — Das gleiche Kabel ist sowohl bei Außenbordmotoren als auch bei Innenbordmotoren von Mercury einsetzbar.
✔Unterstützt beide Kommunikationsleitungen — Die Verbindung kann sowohl über CAN-Bus als auch über K-Line erfolgen.

HINWEISE

✕Keine Modellliste mit Baujahren — Festgehalten ist nur, dass es um Mercury-Motoren mit dem 10-poligen Stecker geht; konsultieren Sie die Kompatibilitätsliste für Baujahre und Leistungsklassen.
✕Nicht für Straßenfahrzeuge — Das Kabel ist für Schiffsanwendungen von Mercury bestimmt und nicht für Motoren anderer Hersteller geeignet.
✕Ausschließlich für OBDSTAR-Geräte — Andere Diagnosegeräte können nicht an dieses Kabel angeschlossen werden.
✕Erweitert die Fahrzeugabdeckung nicht — Die verfügbaren Funktionen werden durch Ihr Gerät und die entsprechende Softwareversion bestimmt.

Anwendungen und Funktionalitäten

Über diese Verbindung erreichen Sie die Motorsteuerung des Mercury-Bootsmotors.

Steuergeräte, die Sie erreichen

  • Mercury Engine Control Unit (ECU): Die Motormanagement-Einheit des Außenbord- oder Innenbordmotors.
  • Weitere Systeme: Ob neben der Motorsteuerung weitere Module erreichbar sind, hängt vom Motor und von Ihrem Gerät ab.

Was Sie tun können

  • Fehlercodes auslesen: Gespeicherte DTCs aus der Mercury-ECU abrufen, um Motorprobleme zu lokalisieren.
  • Fehlercodes löschen: Den Fehlerspeicher leeren, nachdem die Störung behoben wurde.
  • Live-Daten messen: Echtzeit-Motorparameter wie Drehzahl, Motortemperatur und Kraftstoffdruck anzeigen.
  • Diagnoseverbindung aufbauen: Kommunikation über CAN-Bus oder K-Line zwischen dem Gerät und der Mercury-Motormanagement-ECU einrichten.
  • Hinweis: Der Funktionsumfang unterscheidet sich je nach Motortyp und OBDSTAR-Gerät.

Kompatible Fahrzeuge und Anwendungen

Maßgeblich ist der 10-polige Diagnosestecker, nicht der Motortyp. Nur Mercury-Motoren, die mit diesem Stecker ausgestattet sind, werden unterstützt. Eine Übersicht nach Baujahr oder Leistungsklasse ist nicht enthalten.

Mercury:

  • Außenbordmotoren mit 10-poliger OBD-Schnittstelle: (siehe OBDSTAR-Kompatibilitätsliste für spezifische Baujahre und Leistungsklassen)
  • Innenbordmotoren (MerCruiser) mit 10-poliger OBD-Schnittstelle: (siehe OBDSTAR-Kompatibilitätsliste für spezifische Baujahre und Motortypen)
💡
Wissenswert: Der 10-polige Mercury-Diagnosestecker befindet sich normalerweise am Kabelbaum des Außenbordmotors oder im Motorraum bei Innenbordmotoren; die genaue Position variiert je nach Motortyp und Baujahr. Überprüfen Sie vor der Bestellung, ob Ihr Motor den 10-poligen Stecker hat und ob Ihr Gerät über Marine-Abdeckung für Mercury verfügt.

Verpackungsinhalt

  • 1x OBDSTAR (M060) | Mercury 10-pins OBD – 16-pins OBD2 Verloopkabel | Motorboot

Technische Spezifikationen

Allgemein

Die Marke des Kabels oder Adapters. Sie muss häufig zur Marke Ihres Diagnosegeräts passen.Marke
OBDSTAR
Um welche Produktart es sich handelt: ein einzelnes Adapterkabel, ein Adapter ohne Kabel oder ein komplettes Set.Produktart
Adapterkabel

Geeignet für

Mit welcher Marke von Diagnosegeräten das Kabel funktioniert. Ein Kabel einer Marke passt meist nicht an Testern anderer Marken.Passendes Diagnosegerät
  • OBDSTAR
Ob das Kabel einen separaten Stromanschluss benötigt, zum Beispiel über Batterieklemmen. Ein passives Kabel funktioniert ohne.Eigene Stromversorgung nötig

Anschlüsse

Der Stecker, der in die Diagnosebuchse des Fahrzeugs oder der Maschine gesteckt wird. Er muss exakt passen.Anschluss Fahrzeugseite
Mercury 10-polig OBD
Der Stecker auf der Seite Ihres Diagnosegeräts oder Ihrer Schnittstelle. Meist ein 16-poliger OBD2-Stecker.Anschluss Geräteseite
16-polig OBD2 (J1962)
Über welche Datenleitungen das Kabel Signale überträgt. Fahrzeug und Tester müssen dieselbe Kommunikationsart verwenden.Kommunikation
  • K-line
  • CAN-bus

Maße und Gewicht

Wie schwer das Kabel oder der Adapter ist.Gewicht
0,1 kg
Steuergeräte
Mercury Motorsteuergerät (ECU)

Weitere Spezifikationen

Anwendung
Mercury 10-poliger Diagnosestecker für Schiffsanwendungen
Geräteseitige Schnittstelle
16-polig OBD2 (J1962)
Modellbereich
Mercury Außenbord- und Innenbordmotoren mit 10-poliger Schnittstelle; Baujahre nicht dokumentiert
Erforderlich zur Verwendung
OBDSTAR Auslesegerät mit Schiffsabdeckung, wie Marine Master oder eine IScan-Ausführung
Zusätzlich erforderlich
Keine; das Kabel funktioniert ohne Adapter oder Stromversorgung