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OBDSTAR  |  SKU: M005

OBDSTAR (M005) | Kawasaki 4+6-poliger OBD – 16-poliger OBD2 Adapterkabel | Motorrad

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Der OBDSTAR M005 besitzt fahrzeugseitig zwei Stecker: einen 4-poligen und einen 6-poligen Kawasaki-Stecker. Auf der anderen Seite befindet sich ein 16-poliger OBD2-Anschluss für das Hauptkabel Ihres OBDSTAR-Geräts. Die Diagnoseschnittstelle sitzt bei Kawasaki meist unter dem Sattel.

OBDSTAR liefert das M005 serienmäßig mit dem MS50, dem MS70, dem MotoMaster und dem IScan Japan aus. Auch das Motorrad-IMMO-Kit für den Key Master enthält dieses Kabel. Mit dem Kabel lesen Sie Fehlercodes und Live-Daten aus der Kawasaki aus. Das Kabel wandelt lediglich die Steckverbindung physisch um. Ihr Gerät muss die Kawasaki-Diagnose selbst unterstützen.

VORTEILE

✔Zwei Stecker in einem Kabel: Sie schließen sowohl den 4-poligen als auch den 6-poligen Kawasaki-Anschluss an, ohne das Kabel zu wechseln.
✔Gehört zum Serienumfang des MS50, MS70 und MotoMaster, sodass Sie damit ein verlorenes oder beschädigtes Kabel ersetzen können.
✔Die 16-polige Seite passt direkt an das Hauptkabel des OBDSTAR-Geräts.
✔Das Kabel arbeitet passiv: Es benötigt keine eigene Stromversorgung und keine eigene Software.

HINWEISE

✕Ihr Auslesegerät muss die Kawasaki-Diagnose über diese Schnittstelle unterstützen, da das Kabel keine Protokolle umwandelt.
✕Ein einfacher EOBD-Codeleser für Pkw funktioniert über dieses Kabel nicht.
✕Kawasaki-Motorräder mit einem 4+4-poligen oder 8-poligen Anschluss benötigen ein anderes Kabel.
✕Welche Funktionen verfügbar sind, hängt vom Modell und von Ihrem OBDSTAR-Gerät ab.

Anwendungen und Funktionen

Das Kabel ist für Werkstätten und Motorradfahrer gedacht, die eine Kawasaki mit einem OBDSTAR-Auslesegerät auslesen möchten.

Steuergeräte, auf die Sie zugreifen können

  • Motormanagement: Einspritzung und Zündung.
  • ABS: Bei Modellen mit ABS.
  • Weitere Module: Je nach Modell.

Was Sie tun können

  • Fehlercodes: Auslesen und löschen.
  • Live-Daten: Aktuelle Werte anzeigen.
  • ECU-Daten: Identifikation und Softwareversion.
  • Servicefunktionen: Soweit das Gerät sie bietet.

So verwenden Sie das Kabel

  1. Zündung ausschalten: Schalten Sie die Zündung aus, bevor Sie anschließen.
  2. Anschluss suchen: Suchen Sie den 4-poligen oder 6-poligen Stecker, häufig unter dem Sattel.
  3. Anschließen: Stecken Sie den Stecker des Kabels in den Anschluss.
  4. Gerät verbinden: Verbinden Sie die 16-polige Seite mit dem Hauptkabel.
  5. Auslesen: Schalten Sie die Zündung ein und wählen Sie Kawasaki und das Modell.

Kompatible Fahrzeuge und Anwendungen

Maßgeblich ist der 4-polige oder 6-polige Kawasaki-Diagnoseanschluss. Beispiele für Modelle mit einem dieser Anschlüsse:

Kawasaki mit 4-poligem Anschluss:

  • Ninja 300: Zweizylinder mit dem 4-poligen Anschluss.

Kawasaki mit 6-poligem Anschluss:

  • Ninja ZX-10R: 2016 bis 2020.
  • ZX-14R (ZZR1400): Ab Modelljahr 2016.
  • Z900: Ab Modelljahr 2017, Euro-4-Ausführung.
  • Z900RS: Ab Modelljahr 2018, Euro-4-Ausführung.
💡
Gut zu wissen: Zählen Sie die Pins des Anschlusses unter dem Sattel. Bei 4 oder 6 Pins verwenden Sie den passenden Stecker dieses Kabels.

Lieferumfang

  • 1x OBDSTAR (M005) | Kawasaki 4+6-polig OBD – 16-polig OBD2 Adapterkabel | Motorrad

Technische Spezifikationen

Allgemein

Die Marke des Kabels oder Adapters. Sie muss häufig zur Marke Ihres Diagnosegeräts passen.Marke
OBDSTAR
Um welche Produktart es sich handelt: ein einzelnes Adapterkabel, ein Adapter ohne Kabel oder ein komplettes Set.Produktart
Adapterkabel

Geeignet für

Mit welcher Marke von Diagnosegeräten das Kabel funktioniert. Ein Kabel einer Marke passt meist nicht an Testern anderer Marken.Passendes Diagnosegerät
  • OBDSTAR
Ob das Kabel einen separaten Stromanschluss benötigt, zum Beispiel über Batterieklemmen. Ein passives Kabel funktioniert ohne.Eigene Stromversorgung nötig

Anschlüsse

Der Stecker, der in die Diagnosebuchse des Fahrzeugs oder der Maschine gesteckt wird. Er muss exakt passen.Anschluss Fahrzeugseite
4+6-polig OBD
Der Stecker auf der Seite Ihres Diagnosegeräts oder Ihrer Schnittstelle. Meist ein 16-poliger OBD2-Stecker.Anschluss Geräteseite
16-polig OBD2, zum Hauptkabel des Geräts
Über welche Datenleitungen das Kabel Signale überträgt. Fahrzeug und Tester müssen dieselbe Kommunikationsart verwenden.Kommunikation
  • K-line

Maße und Gewicht

Wie schwer das Kabel oder der Adapter ist.Gewicht
0,1 kg
Steuergeräte
Motormanagement-Einheit
Modellbereich
Modelle mit 4-poliger oder 6-poliger Werksdiagnosebuchse

Weitere Spezifikationen

Anwendung
Kawasaki-Motorräder mit 4-poligem oder 6-poligem Diagnoseanschluss
Funktionsweise
Passiv, keine Protokollumwandlung
Geeignet für
OBDSTAR MS50, MS70, MotoMaster und IScan Japan

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