OBDSTAR IScan Ducati Motorrad Diagnosegerät

Das OBDSTAR iScan Ducati ist ein professionelles kabelgebundenes Diagnose- und Servicegerät, speziell entwickelt für Ducati-Motorräder. Mit seinem robusten Design und der intuitiven 5-Zoll-Touchscreen-Oberfläche bietet dieses Diagnosetablet Mechanikern und Besitzern eine schnelle und effiziente Lösung zum Auslesen von Fehlercodes, Anzeigen von Echtzeit-Sensordaten und Durchführen gezielter Aktuatortests an Systemen wie ECU, ABS und TPMS. Dank automatischer VIN-Erkennung und vollständigem Modulsuchlauf wird jede Ducati sofort identifiziert, was Zeit spart und Fehler vermeidet.

Darüber hinaus bietet das iScan Ducati erweiterte Wartungsfunktionen wie das Zurücksetzen von Service- und Öllampen, CO-Einstellungen, Anpassung der Leerlaufdrehzahl und adaptive Kraftstoffwerte. Auch spezialisierte Programmier- und Kodiermöglichkeiten, einschließlich Schlüsselprogrammierung, Instrumententafelkonfiguration, ABS-Modulkalibrierungen und das Aktivieren versteckter Werksoptionen gehören zu den umfangreichen Funktionen dieses Geräts. Mit einem Jahr kostenlosen Software-Updates über Wi-Fi bist du zudem stets mit aktueller Diagnostikunterstützung und Fahrzeugabdeckung für dein Ducati-Modell versorgt.

Diagnosefunktionen:

• Automatische VIN-Erkennung und Modulsuche: Das Gerät erkennt das Fahrzeug automatisch über die Fahrgestellnummer (VIN) und führt einen vollständigen Scan aller elektronischen Module durch, wie Motor-ECU, ABS, TPMS und das Armaturenbrett.
• Fehlercodes auslesen und löschen: Das Auslesen und Löschen von Fehlercodes (DTCs) aus verschiedenen Systemen hilft bei der Identifikation und Behebung von Störungen.
• Live-Datenanzeige: Echtzeitüberwachung von Sensordaten in verschiedenen Darstellungsformen (Text, Grafik oder Messgeräte) bietet Einblick in die Fahrzeugleistung.
• Aktuatortests: Die Möglichkeit, bestimmte Komponenten wie Injektoren oder Ventile anzusteuern, hilft bei der Prüfung ihrer Funktionalität ohne Demontage.
• Technische Unterstützung: Eingebaute Hilfedaten, technische Bulletins und Informationen zum Standort der Diagnoseanschlüsse unterstützen bei der Durchführung von Diagnosen.
  

Wartungs- und Servicefunktionen:

• Service- und Öllampen-Reset: Nach der Wartung können die Service- und Öllampen zurückgesetzt werden, damit der Wartungsplan aktuell bleibt.
• CO-Einstellung: Die Anpassung des CO-Werts im Leerlauf hilft bei der Optimierung der Verbrennung und der Emissionen.
• Leerlaufdrehzahl einstellen: Die Möglichkeit, die Leerlaufdrehzahl über die ECU anzupassen, trägt zu einem stabilen Motorlauf bei.
• Air/Fuel (A/F) Wert zurücksetzen: Das Zurücksetzen des gelernten Luft-/Kraftstoffverhältnisses in der ECU kann nach Änderungen am Einlass- oder Auslasssystem nützlich sein.
• Adaptive Werte löschen: Das Löschen gelernter Werte in der ECU kann bei der Neukalibrierung des Systems nach Reparaturen oder Austausch helfen.
  

Programmierungs- und Codierungsfunktionen:

• ECU-Konfiguration und Codierung: Die Anpassung von Einstellungen in der Motor-ECU und anderen Modulen unterstützt die Integration neuer Komponenten.
• Instrumententafelcodierung: Die Anpassung von Einstellungen im Armaturenbrett kann bei Austausch oder Änderung des Instrumentenpanels erforderlich sein.
• TPMS-Einstellungen: Das Anlernen neuer Reifendrucksensoren und die Anpassung der TPMS-Einstellungen unterstützen die Wartung des Reifendruckkontrollsystems.
• Schlüsselprogrammierung (IMMO): Das Programmieren neuer Schlüssel im Immobilisierungssystem erfordert möglicherweise ein optionales IMMO-Kit.
• Kilometerzählerkalibrierung: Die Anpassung des Kilometerstands ist mit einer zusätzlichen Lizenz und Adapter möglich und muss gemäß den geltenden Gesetzen und Vorschriften durchgeführt werden.
  

Spezielle Funktionen:

• EOL-Modus (End-of-Line): Dieser Modus ermöglicht das Aktivieren oder Initialisieren bestimmter Werkseinstellungen, was beim Austausch von Modulen oder Sensoren nützlich sein kann.
• Aktivierung von Werksoptionen: Das Einschalten bestimmter Funktionen, wie Griffheizung oder Nebelscheinwerfer, kann je nach Unterstützung des jeweiligen Modells über Codierung erfolgen.
• ABS-Modulkalibrierung: Die Durchführung von Kalibrierungen am ABS-Modul unterstützt die Wartung des Bremssystems nach Austausch oder Reparatur.
• Getriebespeicher zurücksetzen: Das Zurücksetzen des Speichers der Getriebeelektronik kann nach Wartungsarbeiten am Getriebe oder Kupplung nützlich sein.
• Löschen des Computerspeichers: Das Löschen gelernter Parameter in der ECU hilft bei der Neukalibrierung des Systems nach größeren Reparaturen oder Austausch.
  
• Löschen des Computerspeichers: Das Löschen gelernter Parameter im ECU hilft bei der Neukalibrierung des Systems nach größeren Reparaturen oder Austausch.

Unterstützte Fahrzeugmarken:

• Ducati

Lieferumfang:

• OBDSTAR IScan Ducati Diagnosegerät
• OBDSTAR 15 Pins DB15 - 16 Pins OBD2 Adapterkabel
• Batterieklemmen Stromkabel
• Netzadapter
• Bedienungsanleitung
• OBDSTAR Ducati 4 Pins OBD - 16 Pins OBD2 Adapterkabel
• OBDSTAR Universelles 3 Pins OBD - 16 Pins OBD2 Adapterkabel
  

Lizenzinformationen

• Inklusive 1 Jahr Updates: Beim Kauf ist eine Update-Lizenz für 12 Monate enthalten.

Nach dem ersten Jahr kann die Lizenz gegen eine jährliche Gebühr verlängert werden. Das Gerät bleibt für bereits unterstützte Modelle auch ohne Lizenzverlängerung voll funktionsfähig. Neue Software-Updates können jedoch nicht mehr installiert werden, und einige Online-Funktionen können eingeschränkt oder nicht mehr unterstützt werden.

Technische Spezifikationen