OBDSTAR (M042A) | Indian/Victory/Polaris 8-polige OBD – 16-polige OBD2 Adapterkabel | Motorrad
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Das OBDSTAR M042A ist das Adapterkabel für die herstellerspezifische 8-polige Diagnoseschnittstelle von Indian, Victory und Polaris. Auf der Fahrzeugseite sitzt der proprietäre 8-polige Stecker, auf der Geräteseite ein Standard-16-pins OBD2 (J1962)-Anschluss für Ihr OBDSTAR-Diagnosegerät.
Diese drei Hersteller nutzen seit langem die gleiche 8-polige Diagnosepinbelegung, weshalb ein Kabel für alle drei ausreicht. Die Signalleitungen sind intern durchgeschleift, sodass die erforderliche K-Line- oder CAN-Kommunikation unverändert beim Auslesegerät ankommt. Die Kabellänge ist großzügig bemessen für die üblicherweise abgeschirmte oder schwer erreichbare Position der Schnittstelle an diesen Motorrädern. Das Kabel erschließt die Steuergeräte an dieser 8-poligen Schnittstelle. Was Sie damit anschließend tun können, hängt von der Software Ihres eigenen Geräts ab; das Kabel selbst bietet keine zusätzliche Funktionsabdeckung.
VORTEILE
HINWEISE
Anwendungen und Funktionalitäten
Über diese Verbindung erreichen Sie die Steuergeräte, die an der 8-poligen Diagnoseport des Motorrads angeschlossen sind.
Steuergeräte, die Sie erreichen
- Vorhandene Steuergeräte: Die Module, die das Fahrzeug über den 8-poligen Port freigibt, einschließlich der Motorsteuereinheit.
- Weitere Systeme: Welche Module darüber hinaus erreichbar sind, unterscheidet sich je nach Modell und OBDSTAR-Gerät.
Was Sie tun können
- Fehlercodes auslesen: Gespeicherte und aktive Fehlercodes (DTCs) aus den vorhandenen Steuergeräten abrufen.
- Fehlercodes löschen: Gespeicherte Codes nach Diagnose und Reparatur aus dem Speicher des betreffenden Steuergeräts entfernen.
- Live-Daten anzeigen: Aktuelle Messwerte von Sensoren und Aktoren in Echtzeit über die Diagnoseverbindung auslesen.
- ECU-Informationen auslesen: Identifikationsdaten des Steuergeräts abrufen, wie Softwareversion und Gerätenummer.
- Hinweis: Was pro Motorrad verfügbar ist, hängt vom Modell und von der Abdeckung Ihres Geräts ab.
Kompatible Fahrzeuge und Anwendungen
Entscheidend ist der 8-polige Diagnoseport, nicht das Modell. Die folgenden Motorräder sind mit diesem Port ausgestattet. Die Baujahre variieren je nach Modell und überlappen sich; im Zweifelsfall schauen Sie zunächst auf den Stecker am Motorrad selbst.
Indian:
- Chief / Chief Classic / Chief Vintage: (2014 – heute)
- Chieftain: (2014 – heute)
- Scout / Scout Sixty: (2015 – heute)
- Roadmaster: (2015 – heute)
- Springfield: (2016 – heute)
Polaris:
- Slingshot: (2015 – heute)
Victory:
- Cross Country / Cross Country Tour: (2010 – 2017)
- Cross Roads: (2010 – 2014)
- Gunner: (2015 – 2017)
- Hammer / Hammer S: (2005 – 2017)
- Hard-Ball: (2012 – 2013)
- High-Ball: (2011 – 2017)
- Judge: (2013 – 2017)
- Magnum: (2014 – 2017)
- Vision: (2008 – 2017)
- Vegas / Vegas 8-Ball: (2003 – 2017)
- Boardwalk: (2012 – 2013)
Lieferumfang
- 1x OBDSTAR (M042A) | Indian/Victory/Polaris 8-poliges OBD – 16-poliges OBD2 Adapterkabel | Motorrad
Technische Spezifikationen
| Spezifikation | Beschreibung |
|---|---|
| Hersteller | OBDSTAR |
| Artikelnummer | M042A |
| Typ | Adapterkabel |
| Anwendung | Indian, Victory und Polaris 8-Pin-Diagnoseanschluss |
| Fahrzeugseite | Indian/Victory/Polaris 8-Pin OBD |
| Geräteseite | 16-Pin OBD2 (J1962) |
| Kommunikation | K-Line oder CAN, je nach Modell |
| Steuergeräte | Auf dem 8-Pin-Anschluss verfügbare Steuergeräte |
| Segment | Motorrad |
| Unterstützte Marken | Indian, Polaris und Victory |
| Modellbereich | 2003 – heute, sofern mit 8-Pin-Anschluss ausgestattet |
| Erforderlich zur Nutzung | OBDSTAR Diagnosegerät mit Motorrad-Abdeckung, wie MS50, MS70 oder MotoMaster |
| Zusätzlich erforderlich | Nein; das Kabel funktioniert ohne Adapter oder Stromversorgung |
| Gewicht | 0,1 kg |






