OBDSTAR (N015A) | Honda 4-poliger OBD – 16-poliger OBD2 Adapter | Motorboot
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Der OBDSTAR N015A ist ein Übergangsstecker zwischen dem 4-poligen Honda OBD-Diagnosestecker auf der Fahrzeugseite und einer 16-poligen OBD2-Schnittstelle (J1962) auf der Geräteseite. Auf der Fahrzeugseite verbindet sich der Adapter mit dem vierpoligen Diagnosestecker von Honda Außenbordern, der üblicherweise am oder in der Nähe des Motorblocks angebracht ist.
Honda Außenbordmotoren verfügen nicht über einen modernen OBD2-Anschluss, sondern über einen proprietären vierpoligen Stecker. Der Adapter besteht aus zwei separaten Steckerkomponenten, die ineinander gesteckt werden, und legt die korrekten Pinverbindungen physisch fest, einschließlich der K-Leitung. Dies ermöglicht die Kommunikation mit der Motorsteuereinheit des Bootsmotors; eine Signalverarbeitung oder Protokollumwandlung findet im Adapter selbst nicht statt. Der Adapter macht den vierpoligen Anschluss zugänglich und leistet darüber hinaus nichts. Was Sie anschließend auslesen können, hängt von der Marineabdeckung in Ihrem eigenen OBDSTAR-Gerät ab. Die Produktinformationen nennen keine einzelnen Motormodelle oder Baujahre; nur Außenbordmotoren mit dem 4-poligen Stecker fallen in den Anwendungsbereich.
VORTEILE
HINWEISE
Anwendungen und Funktionalitäten
In Kombination mit einem OBDSTAR-Gerät mit Marinefunktion bietet der Adapter Zugriff auf die Motorsteuerung des Außenbordmotors.
Steuergeräte, die Sie erreichen
- Motorsteuergerät (ECU): Das Steuergerät des Bootsmotors wird über den vierpoligen Diagnosestecker und die K-Leitung angesprochen.
- Zusatzsysteme: Die Produktinformationen nennen keine weiteren Steuergeräte an diesen Motoren; gehen Sie vom Motormanagement aus.
Was Sie tun können
- Verbindung mit dem 4-poligen Anschluss herstellen: Den vierpoligen Diagnosestecker mit dem 16-poligen OBD2-Eingang Ihres Diagnosekabels verbinden.
- ECU-Kommunikation über K-Leitung: Die K-Leitung des Motorsteuergeräts für die Protokolle verfügbar machen, die Ihr Gerät ansteuert.
- Fehlercodes analysieren: Fehlercodes aus der Motorsteuerung des Bootsmotors auslesen und bewerten.
- Live-Daten überwachen: Sensorwerte und Motorparameter im Betrieb abfragen, soweit Ihr Gerät dies für den Motor unterstützt.
- Hinweis: Der Adapter führt selbst keine Messungen durch und nimmt keine Umwandlung vor; alles läuft über das angeschlossene OBDSTAR-Gerät.
Kompatible Fahrzeuge und Anwendungen
Entscheidend ist der 4-polige OBD-Diagnosestecker am Außenbordmotor, nicht der Motortyp. Befindet sich ein vierpoliger Diagnosestecker auf oder in der Nähe des Motorblocks, passt dieser Adapter. Die aktuelle Produktinformation enthält keine aufgeschlüsselte Liste mit Motormodellen und Baujahren.
Honda:
- Außenbordmotoren (Outboard) mit 4-poligem OBD-Stecker: Konsultieren Sie die OBDSTAR-Kompatibilitätsliste für die spezifischen Motormodelle und Baujahre.
Verpackungsinhalt
- 1x OBDSTAR (N015A) | Honda 4-pins OBD – 16-pins OBD2 Adapter | Motorboot
Technische Spezifikationen
| Spezifikation | Beschreibung |
|---|---|
| Marke | OBDSTAR |
| Artikelnummer | N015A |
| Typ | Adapter |
| Anwendung | Diagnoseanschluss für Honda-Außenbordmotoren mit 4-poligem OBD-Stecker |
| Fahrzeugseite | Honda 4-polig OBD |
| Geräteseite | 16-polig OBD2 |
| Kommunikation | K-Line (durchgeschleift, keine Signalverarbeitung im Adapter) |
| Steuergeräte | Motorsteuergerät (ECU) des Bootsmotors |
| Segment | Motorboot |
| Unterstützte Hersteller | Honda |
| Modellbereich | Honda-Außenbordmotoren mit 4-poligem OBD-Stecker; keine Modellliste angegeben |
| Erforderlich zur Verwendung | OBDSTAR-Diagnosegerät mit Marine-Abdeckung, wie Marine Master oder IScan-Ausführung |
| Zusätzlich erforderlich | Standard 16-poliges OBD2-Kabel des OBDSTAR-Geräts |
| Gewicht | 0,05 kg |






