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OBDSTAR  |  SKU: TCM-011

OBDSTAR (TCM-011) | Getrag (VGS2-FCVT) 6-poliges TCM – 15-poliges DB15 Adapterkabel | Personenwagen

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Das OBDSTAR TCM-011 ist ein Adapterkabel mit einem 6-poligen Stecker auf der Fahrzeugseite für die Getrag VGS2-FCVT Getriebesteuergerät und einem 15-poligen DB15-Anschluss auf der Geräteseite. Die 6-polige Seite wird direkt auf den TCM-Stecker gesteckt, der sich im Getriebe selbst befindet und unmittelbar nach dem Ausbau des Moduls aus dem Fahrzeug zugänglich ist.

Das VGS2-FCVT ist das Steuergerät eines stufenlosen Automatikgetriebes (CVT), das Getrag für kompakte Mercedes-Benz-Personenwagen lieferte. Der eigene 6-polige Anschluss ermöglicht den gezielten Zugriff auf das Modul, unabhängig von der OBD2-Schnittstelle und dem Fahrzeugnetzwerk. Dies ist genau das, was bei Arbeiten wie Klonen oder Neuprogrammierung des Getriebesteuergeräts außerhalb des Fahrzeugs erforderlich ist. Kabellänge und Steckerausführung sind auf den Einsatz in einer Werkstattumgebung abgestimmt. Das Kabel erschließt ausschließlich dieses CVT-Steuergerät und keine anderen Module. Welche TCM-Funktionen Sie ausführen können, hängt vom angeschlossenen OBDSTAR-Gerät und der entsprechenden Softwareversion ab; das Kabel selbst erweitert die Fahrzeugabdeckung nicht.

VORTEILE

✔Direkter Zugang — Verbindung zum Getrag VGS2-FCVT Getriebesteuergerät ohne Abhängigkeit von der OBD2-Schnittstelle oder dem Fahrzeugnetzwerk.
✔Passender Stecker — der Stecker ist auf den 6-poligen Anschluss des VGS2-FCVT abgestimmt und gewährleistet eine mechanisch korrekte Verbindung.
✔Arbeiten außerhalb des Fahrzeugs — geeignet für die Getriebesteuergerät-Programmierung an einem Modul, das unabhängig vom Fahrzeug auf der Werkbank liegt.
✔Werkstattgerecht ausgelegt — Kabellänge und Ausführung sind auf die Werkstattumgebung abgestimmt.

HINWEISE

✕Nur für OBDSTAR — die DB15-Seite ist für OBDSTAR-Auslesegeräte und Programmierer ausgelegt; Geräte anderer Hersteller können nicht angeschlossen werden.
✕Keine erweiterte Abdeckung — die verfügbaren Getriebesteuergerät-Funktionen hängen vom angeschlossenen OBDSTAR-Gerät und der entsprechenden Softwareversion ab, nicht vom Kabel.
✕Modul muss ausgebaut werden — Der 6-polige Stecker sitzt im Getriebe; in der Praxis entfernen Sie das Modul zunächst aus dem Fahrzeug.
✕Ein Getriebetyp — ausschließlich für Fahrzeuge mit dem Getrag VGS2-FCVT; andere Getriebetypen oder Steuergeräte sind nicht kompatibel.

Anwendungen und Funktionen

Das TCM-011 verbindet die Getrag VGS2-FCVT Getriebesteuereinheit mit dem DB15-Eingang Ihres OBDSTAR-Geräts.

Steuergeräte, die Sie erreichen

  • Getrag VGS2-FCVT TCM: Das Steuergerät des stufenlosen Getriebes über den 6-poligen Stecker am Modul.
  • Nur dieses Modul: Andere Steuergeräte im Fahrzeug sind mit diesem Kabel nicht erreichbar.

Was Sie tun können

  • TCM-Daten auslesen: Die aktuellen Programmierdaten und Konfigurationseinstellungen aus dem Steuergerät abrufen.
  • TCM klonen: Den vollständigen Inhalt eines Original-Moduls auf eine Ersatzeinheit kopieren, um die Getriebeeinstellungen zu bewahren.
  • TCM neu programmieren: Die Software überschreiben oder aktualisieren über die direkte Verbindung mit dem 6-poligen Stecker, unabhängig vom Fahrzeugnetzwerk.
  • Signal zu DB15 umwandeln: Das 6-polige TCM-Signal an den DB15-Eingang des Geräts weitergeben für eine stabile Datenübertragung.
  • Hinweis: Welche dieser Funktionen möglich sind, bestimmt die Softwareversion Ihres OBDSTAR-Geräts; das Kabel stellt nur die Verbindung her.

Kompatible Fahrzeuge und Anwendungen

Entscheidend ist das Vorhandensein des Getrag VGS2-FCVT Getriebes, nicht das Modell. Nur Fahrzeuge mit diesem spezifischen Getriebesteuergerät sind kompatibel; die folgenden Ausführungen sind damit ausgestattet.

Mercedes-Benz:

  • A-Klasse W169 – A 150 / A 160 (Benzin): (2004–2012)
  • A-Klasse W169 – A 170 / A 180 (Benzin): (2004–2012)
  • A-Klasse W169 – A 200 / A 200 Turbo (Benzin): (2004–2012)
  • A-Klasse W169 – A 160 CDI / A 180 CDI / A 200 CDI (Diesel): (2004–2012)
  • B-Klasse W245 – B 150 / B 160 (Benzin): (2005–2011)
  • B-Klasse W245 – B 170 / B 180 / B 180 NGT (Benzin / Erdgas): (2005–2011)
  • B-Klasse W245 – B 200 / B 200 Turbo (Benzin): (2005–2011)
  • B-Klasse W245 – B 180 CDI / B 200 CDI (Diesel): (2005–2011)
💡
Wichtig zu wissen: Die VGS2-FCVT-Steuereinheit befindet sich im Getriebe selbst. Der 6-polige TCM-Anschluss ist erst direkt zugänglich, nachdem das Modul aus dem Fahrzeug ausgebaut wurde. Planen Sie daher Demontagearbeiten ein, bevor Sie die Verbindung herstellen können. Überprüfen Sie vor der Bestellung, ob das Fahrzeug tatsächlich über die VGS2-FCVT verfügt und ob Sie das Modul ausbauen können.

Lieferumfang

  • 1x OBDSTAR (TCM-011) | Getrag (VGS2-FCVT) 6-poliges TCM – 15-poliges DB15 Adapterkabel | Personenkraftwagen

Technische Spezifikationen

Spezifikation Beschreibung
Hersteller OBDSTAR
Artikelnummer TCM-011
Typ Adapterkabel
Anwendung Auslesen, Klonen und Neuprogrammieren der Getrag VGS2-FCVT Getriebesteuereinheit
Fahrzeugseitiger Anschluss Getrag (VGS2-FCVT) 6-poliges TCM
Geräteseitiger Anschluss 15-poliges DB15
Steuereinheiten Getriebesteuereinheit (TCM) eines Stufenlosen Automatikgetriebes
Segment Personenkraftwagen
Unterstützte Hersteller Mercedes-Benz
Modellbereich Mercedes-Benz A-Klasse W169 (2004–2012) und B-Klasse W245 (2005–2011) mit VGS2-FCVT
Erforderlich zur Verwendung OBDSTAR Programmierer mit 15-poliger DB15-Schnittstelle, wie der DC706 mit MP001-Kit
Gewicht 0,1 kg