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OBDSTAR  |  SKU: TCM-010

OBDSTAR (TCM-010) | Getrag (VGS2-FDCT) 12-poliges TCM – 15-poliges DB15 Adapterkabel | Personenwagen

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Das OBDSTAR TCM-010 ist ein Adapterkabel mit einem 12-poligen Stecker auf der Fahrzeugseite und einem 15-poligen DB15-Anschluss auf der Geräteseite. Die 12-polige Seite wird direkt auf den Anschlussport der Getrag VGS2-FDCT oder VGS-FDCT Getriebesteuereinheit gesteckt, die sich am Getriebe selbst befindet und üblicherweise über den Motorraum zugänglich ist.

Die VGS-FDCT-Familie steuert das Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe (DCT), das in bestimmten Mercedes-Benz- und Infiniti-Personenkraftwagen verbaut ist. Die Einheit verfügt über einen eigenen 12-poligen Stecker, sodass die Steuereinheit auf Hardwareebene angesteuert werden kann – unabhängig vom OBD2-Anschluss und dem Fahrzeugnetzwerk. Dies ermöglicht eine stabile Signalübertragung, die für die TCM-Programmierung und das Auslesen von getriebespezifischen Daten erforderlich ist. Eine zusätzliche Stromversorgung über das angeschlossene Diagnosegerät hinaus ist nicht notwendig. Das Kabel erschließt ausschließlich diese Getriebesteuereinheit; Motormanagement und andere Module sind damit nicht erreichbar. Ob Programmieren, Auslesen und das Koppeln einer Ersatzeinheit tatsächlich funktionieren, hängt von der Software und Lizenz Ihres OBDSTAR-Geräts ab. Das Kabel erweitert selbst nicht die Fahrzeugabdeckung.

VORTEILE

✔Direkter Zugriff auf die Einheit – Anschluss an die Getrag VGS2-FDCT oder VGS-FDCT ohne Umweg über den OBD2-Anschluss des Fahrzeugs.
✔Zwei Hersteller, eine Plattform – unterstützt sowohl Mercedes-Benz- als auch Infiniti-Modelle, die das gleiche Getrag-DCT-System nutzen.
✔Kommunikation auf Hardwareebene – funktioniert unabhängig vom Zustand des Fahrzeugnetzwerks.
✔Keine separate Stromversorgung erforderlich – das Kabel benötigt keine zusätzliche Stromquelle über das angeschlossene Diagnosegerät hinaus.

HINWEISE

✕Nur für OBDSTAR – die DB15-Seite ist für OBDSTAR-Auslesegeräte und Programmierer ausgelegt und nicht für Diagnosegeräte anderer Hersteller geeignet.
✕Keine erweiterte Fahrzeugabdeckung – das Kabel macht die Einheit zugänglich; welche Funktionen auf Ihrem Fahrzeug verfügbar sind, bestimmt die Software Ihres Geräts.
✕Demontage erforderlich — Sie benötigen physischen Zugang zum TCM-Stecker, was das Entfernen von umgebenden Komponenten erfordern kann.
✕Nur ein Gerätetyp — ausschließlich für die Getrag VGS2-FDCT und VGS-FDCT; andere TCM-Typen oder Getriebeersteller sind nicht kompatibel.

Anwendungen und Funktionen

Die TCM-010 verbindet die Getrag VGS2-FDCT oder VGS-FDCT Getriebesteuereinheit mit dem DB15-Eingang Ihres OBDSTAR-Geräts.

Steuergeräte, die Sie erreichen

  • Getrag VGS2-FDCT / VGS-FDCT: Die Steuereinheit des siebengang-Doppelkupplungsgetriebes über den 12-poligen Stecker am Gerät.
  • Beschränkt auf das Getriebe: Andere Steuergeräte im Fahrzeug können Sie mit diesem Kabel nicht erreichen.

Was Sie durchführen können

  • Getriebesteuerung programmieren: Die Getriebesteuereinheit überschreiben oder neu initialisieren über die direkte Hardwareverbindung, ohne den OBD2-Anschluss des Fahrzeugs zu nutzen.
  • Getriebedaten auslesen: Fehlercodes, Livedaten und Konfigurationsdaten abrufen, die spezifisch in der Getrag DCT-Steuereinheit gespeichert sind.
  • Ersatzsteuergerät koppeln: Ein neues TCM mit dem Fahrzeug verbinden, einschließlich der erforderlichen Parametrierung.
  • Ohne Bordnetz arbeiten: Das Gerät bleibt erreichbar, wenn die Kommunikation über das Fahrzeugnetz nicht verfügbar ist.
  • Hinweis: Welche Funktionen tatsächlich verfügbar sind, hängt von der Software und Lizenz Ihres OBDSTAR-Geräts ab; das Kabel bestimmt nur die Verbindung.

Kompatible Fahrzeuge und Anwendungen

Entscheidend ist das Vorhandensein der Getrag VGS2-FDCT oder VGS-FDCT Steuereinheit, nicht das Fahrzeugmodell. Die folgenden Fahrzeuge sind mit dieser Steuereinheit ausgestattet; die Kompatibilität wurde durch die OBDSTAR-Produktdokumentation bestätigt.

Infiniti:

  • Q30: Alle Modelle mit 7-Gang-DCT-Automatik (2015–2019)
  • QX30: Crossover, alle Modelle mit 7-Gang-DCT-Automatik (2016–2019)

Mercedes-Benz:

  • A-Klasse W176: A160, A180, A200, A220, A250, A45 AMG
  • B-Klasse W246 / W242: B160, B180, B200, B220, B250
  • CLA-Klasse C117 / X117 Shooting Brake: CLA180, CLA200, CLA220, CLA250, CLA45 AMG
  • GLA-Klasse X156: GLA180, GLA200, GLA220, GLA250, GLA45 AMG
💡
Wichtig zu wissen: Der Getrag-TCM-Anschluss befindet sich am Getriebe selbst und ist normalerweise über den Motorraum zugänglich. Der Demontageaufwand variiert je nach Modell; konsultieren Sie das fahrzeugspezifische Werkstatthandbuch für die genaue Position und Demontageanleitung. Überprüfen Sie vor der Bestellung, ob das Fahrzeug die Regeleinheit VGS2-FDCT oder VGS-FDCT hat und ob der Anschluss erreichbar ist.

Lieferumfang

  • 1x OBDSTAR (TCM-010) | Getrag (VGS2-FDCT) 12-pins TCM – 15-pins DB15 Adapterkabel | Personenkraftwagen

Technische Daten

Spezifikation Beschreibung
Hersteller OBDSTAR
Artikelnummer TCM-010
Typ Adapterkabel
Anwendung Auslesen und Programmieren der Getrag-VGS2-FDCT / VGS-FDCT Transmissionssteuereinheit
Fahrzeugseitiger Anschluss Getrag (VGS2-FDCT) 12-pins TCM
Geräteseitiger Anschluss 15-pins DB15
Steuereinheiten Transmissionssteuereinheit (TCM)
Segment Personenkraftwagen
Unterstützte Hersteller Infiniti und Mercedes-Benz
Modellbereich Modelle mit Getrag 7-Gang-DCT und VGS2-FDCT / VGS-FDCT Steuereinheit
Erforderlich zur Verwendung OBDSTAR-Programmierer mit 15-pins DB15-Schnittstelle, wie der DC706 mit MP001-Kit
Gewicht 0,1 kg