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OBDSTAR  |  SKU: TCM-020 / 7.52.2

OBDSTAR (TCM-020) | GM (6T70/75/80) 23-poliges TCM – 15-poliges DB15 Adapterkabel | Personenwagen

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Das OBDSTAR TCM-020 ist ein Adapterkabel, das für das Auslesen und Programmieren der Transmission Electro-Hydraulic Control Module (TEHCM) in Fahrzeugen mit der GM 6T70, 6T75 oder 6T80 Hydra-Matic 6-Gang-Automatikgetriebe entwickelt wurde. Das Kabel verfügt über einen 23-poligen TCM-Anschluss an der Getriebemodulseite und einen 15-poligen DB15-Stecker an der Diagnosegeräteseite. Dieses Adapterkabel ist ausschließlich kompatibel mit OBDSTAR Diagnosegeräten oder Programmierern.

Das TCM-020 ermöglicht eine Bench-Verbindung, bei der das Adapterkabel direkt an das TEHCM angeschlossen wird — das kombinierte Modul, in dem Getriebesteuergerät, Magnetventile und Sensoren in einem Gehäuse integriert sind. Über den DB15-Stecker wird die Verbindung zum OBDSTAR Programmiergerät hergestellt, wodurch das Modul außerhalb des Fahrzeugs für Lese- und Schreibvorgänge zugänglich ist. Dies ermöglicht die Getriebeprogrammierung, ohne dass das Fahrzeug fahrbereit oder vollständig verkabelt sein muss, was besonders für Module der Typen GM Generation 1, Gen 2 oder Gen 3 gilt.

VORTEILE

Ermöglicht Bench-Programmierung, sodass das TEHCM außerhalb des Fahrzeugs zugänglich ist, ohne dass das Fahrzeug fahrbereit oder vollständig verkabelt sein muss.
Deckt drei Getriebevarianten ab — 6T70, 6T75 und 6T80 — innerhalb eines einzigen Adapterkabels, geeignet für verschiedene Drehmomentstufen und Antriebskonfigurationen.
Breite Fahrzeugabdeckung über mehrere GM-Marken wie Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC und Saab, grob gebaut zwischen 2007 und 2020.
Der 23-polige TCM-Stecker wird direkt an das integrierte Getriebemodul angeschlossen, ohne Zwischensadapter oder zusätzliche Verkabelung.

WICHTIGE HINWEISE

Nur geeignet für OBDSTAR Diagnosegeräte oder Programmierer; nicht verwendbar mit Diagnosegeräten anderer Hersteller.
Nicht anwendbar auf längs eingebauten Getrieben oder andere GM-Automaten außerhalb der 6T70/6T75/6T80-Familie.
Das Adapterkabel ist für den Prüfstandgebrauch vorgesehen; ein Anschluss über die OBD2-Buchse des Fahrzeugs ist mit diesem Kabel nicht möglich.

Anwendungen und Funktionen

Das TCM-020 Adapterkabel unterstützt folgende Funktionen in Kombination mit kompatibler OBDSTAR-Ausrüstung an den GM 6T70-, 6T75- und 6T80-Getriememodulen:

  • TCM-Daten auslesen: Lesen der aktuellen Programmierdaten und Kalibrierungsparameter, die im TEHCM gespeichert sind, einschließlich Softwareversion und Getriebekonfiguration.
  • TCM-Programmierung: Schreiben neuer Software oder Kalibrierungen auf das Getriememodul über die Prüfstandverbindung, ohne dass das Fahrzeug aktiv oder vollständig verkabelt sein muss.
  • Klonverfahren: Kopieren der Getriebeprogrammierung von einem Spender-Modul auf ein Ersatz-TEHCM, was bei Modulwechsel innerhalb derselben Getriebefamilie Anwendung findet.
  • Modulidentifikation: Auslesen modulspezifischer Identifikationsdaten wie Teilenummer und Kalibrierungs-ID zur Verifikation vor und nach der Programmierung.

Kompatible Fahrzeuge und Anwendungen

Die unten aufgeführten Fahrzeuge sind mit dem GM 6T70, 6T75 oder 6T80 Hydra-Matic-Getriebe ausgestattet und fallen in den Anwendungsbereich des TCM-020 Adapterkabels. Nur bestätigte Modelle und Baujahre sind aufgeführt.

Buick:

  • Enclave (GMT Lambda): (2008–2017)
  • LaCrosse: (2010–2016)
  • Regal (AWD Turbo-Varianten): (2012–2017)

Cadillac:

  • SRX: (2010–2016)
  • XT5 (frühe Modelle): (2017–2019)
  • XTS: (2013–2019)

Chevrolet:

  • Captiva / Captiva Sport (V6-Varianten): (2008–2015)
  • Equinox (3.0L & 3.6L V6): (2008–2017)
  • Impala (3.6L V6): (2012–2020)
  • Malibu (V6-Modelle): (2008–2012)
  • Traverse: (2009–2017)

GMC:

  • Acadia: (2007–2016)
  • Terrain (3.0L & 3.6L V6): (2010–2017)

Opel / Vauxhall:

  • Antara (3.2 V6 / AWD-Varianten): (2007–2015)
  • Insignia A (2.8 V6 Turbo OPC / AWD): (2009–2017)

Saab:

  • 9-4X (3.0L & 2.8T V6): (2011)
  • 9-5 II (2.8T V6 Aero XWD): (2010–2011)
💡
Gut zu wissen: Die GM 6T70-, 6T75- und 6T80-Getriebe enthalten ein integriertes TEHCM, das sich physisch im Getriebe befindet. Für die Programmierung auf dem Prüfstand muss das Modul zuerst aus dem Getriebe entfernt werden, bevor das TCM-020 angeschlossen werden kann.

Lieferumfang

  • 1x OBDSTAR (TCM-020) | GM (6T70/75/80) 23-poliger TCM – 15-poliger DB15 Adapterkabel | PKW