Bestellt an Werktagen vor 16:00 Uhr? Heute versandt!

Schneller & zuverlässiger Versand in ganz Europa

Fachkundiger Kundenservice mit professioneller Beratung

Mega Ausverkauf: Rabatte bis zu 75%! Nur solange der Vorrat reicht!

OBDSTAR  |  SKU: TCM-019 / 7.52.1

OBDSTAR (TCM-019) | GM (6L45/50/80/90) 16-poliges TCM – 15-poliges DB15 Adapterkabel | Personenwagen

Normaler Preis
€29,95 inkl.
€24,75 exkl.

Garantie direkt über AsTools

Wir bearbeiten Garantieansprüche selbst, schnell und ohne Einschaltung des Herstellers. Dank unseres eigenen Ersatzteillagers und technischer Expertise können wir dir in der Regel sofort helfen. Nur in Ausnahmefällen senden wir das Produkt dennoch an den Lieferanten weiter.

2 Jahre Garantie auf alle Produkte

Alle unsere Produkte werden mit 2 Jahren Herstellergarantie geliefert. So bist du für langfristige Qualität und Service abgesichert.

Einfach zurückgeben

Du kannst deine Rücksendung ganz einfach über dein Konto beantragen. Wir senden dir das Rücksendeetikett per E-Mail zu. Die Rücksendekosten trägst du selbst.

Professioneller Kundenservice

Unsere Experten stehen bereit, um Ihnen schnell und fachkundig zu helfen, sowohl online als auch in unserem physischen Geschäft. Fragen? Kontaktieren Sie uns gerne!

Das OBDSTAR TCM-019 ist ein Adapterkabel, das eine 16-polige TCM-Verbindung in einen 15-poligen DB15-Stecker umwandelt, vorgesehen zum Auslesen und Programmieren der Getriebesteuerungseinheit (TCM) in Fahrzeugen mit einem GM 6L45-, 6L50-, 6L80- oder 6L90-Automatikgetriebe. Das Kabel bietet eine direkte Verbindung am TCM-Stecker des Getriebes, ohne die OBD2-Schnittstelle im Fahrzeug zu nutzen. Das Kabel ist ausschließlich kompatibel mit OBDSTAR Diagnosegeräten und Programmierern.

Das TCM-019 ermöglicht eine direkte TCM-Kommunikation, indem das Kabel an den 16-poligen Stecker der Getriebesteuerungseinheit selbst angeschlossen wird. Über den DB15-Ausgang wird die Verbindung zur OBDSTAR-Schnittstelle hergestellt, woraufhin der Programmierer Zugriff auf die TCM erhält für Funktionen wie das Lesen und Schreiben von Kalibrierdaten sowie das Zurücksetzen von Adaptionswerten. Diese Vorgehensweise wird angewendet, wenn die Kommunikation über das standardmäßige OBD2-Diagnosekabel nicht ausreicht oder wenn die TCM außerhalb des Fahrzeugs auf dem Arbeitstisch programmiert wird.

VORTEILE

Direkter Anschluss an den 16-poligen TCM-Stecker ermöglicht Programmierung ohne Nutzung der Fahrzeug-OBD2-Schnittstelle.
Unterstützt vier GM-Getriebetypen (6L45, 6L50, 6L80 und 6L90) mit nur einem Kabeltyp.
Geeignet für Fahrzeug-Einbau sowie Arbeitstisch-Programmierung, bei der die TCM unabhängig vom Fahrzeug programmiert wird.
Deckt eine breite Palette an Marken und Modellen ab, die das GM 6L-Serie Automatikgetriebe verwenden, darunter Cadillac, Chevrolet, GMC, Holden und BMW.

ACHTUNGSPUNKTE

Das Kabel ist ausschließlich geeignet für GM 6L45-, 6L50-, 6L80- und 6L90-Getriebe; andere Automatikgetriebe mit abweichenden TCM-Steckern werden nicht unterstützt.
Der DB15-Anschluss erfordert eine OBDSTAR-Schnittstelle; das Kabel ist nicht kompatibel mit Diagnosegeräten anderer Hersteller.
Der Zugang zum TCM-Stecker am Getriebe erfordert bei manchen Fahrzeugen das (teilweise) Demontieren der Mittelkonsole oder des Unterbodens.

Anwendungen und Funktionen

Das TCM-019 Adapterkabel unterstützt folgende TCM-bezogene Funktionen über kompatible OBDSTAR-Geräte:

  • TCM-Daten auslesen: Auslesen der aktuellen Kalibrierdaten, Softwareversion und Konfigurationsparameter aus der Getriebesteuerungseinheit von GM 6L-Serie Automatikgetrieben.
  • TCM-Daten schreiben: Zurückschreiben geänderter oder neuer Kalibrierdateien in die TCM, einschließlich Austausch einer überholten oder neuen Getriebesteuerungseinheit.
  • Adaptionswerte zurücksetzen: Löschen gespeicherter Schaltmuster und adaptiver Lernwerte in der TCM, damit das Getriebe nach einer Reparatur oder Revision neu anlernen kann.
  • Arbeitstisch-Programmierung: Programmierung der TCM außerhalb des Fahrzeugs auf dem Arbeitstisch über die direkte 16-polige TCM-Verbindung, ohne dass das Fahrzeug anwesend sein muss.

Kompatible Fahrzeuge und Anwendungen

Die folgenden Fahrzeuge sind mit einem GM 6L45-, 6L50-, 6L80- oder 6L90-Automatikgetriebe ausgestattet und somit kompatibel mit dem TCM-019 Adapterkabel. Es sind nur bestätigte Anwendungen aufgeführt.

BMW:

  • 1er Serie E81/E82/E87/E88: 125i, 128i (2004–2013) — 6L45
  • 3er Serie E90/E91/E92/E93: 323i, 325i, 325xi, 328i, 328xi (2005–2013) — 6L45
  • X1 E84: xDrive25i, xDrive28i (2009–2015) — 6L45
  • X3 E83 LCI: 2.5si, 3.0i, 3.0si (2006–2010) — 6L45

Cadillac:

  • ATS: V6-Modelle (2013–2015) — 6L50
  • CTS / CTS-V: V6 (2008–2015) — 6L50; 6.2L Supercharged V8 (2009–2015) — 6L90
  • Escalade: 6.2L V8 (2007–2014) — 6L80
  • STS / XLR: V6 und V8 Northstar (2006–2011) — 6L50/6L80

Chevrolet:

  • Camaro SS / ZL1: V8 (2010–2015) — 6L80/6L90
  • Caprice PPV / SS: V8 — 6L80
  • Corvette C6: V8 (2006–2013) — 6L80
  • Express: V8 (2008–2020) — 6L80
  • Silverado 1500 / 2500HD / 3500HD: 4.8L, 5.3L, 6.0L, 6.2L V8 (2007–2019) — 6L80/6L90
  • Suburban / Tahoe: 5.3L & 6.2L V8 (2007–2020) — 6L80

GMC:

  • Savana: V8 (2008–2020) — 6L80
  • Sierra 1500 / 2500HD / 3500HD: 4.8L, 5.3L, 6.0L, 6.2L V8 (2007–2019) — 6L80/6L90
  • Yukon / Yukon XL: 5.3L & 6.2L V8 (2007–2020) — 6L80

Holden:

  • Commodore / Ute VE & VF: V6- und V8-Modelle — 6L45/6L50/6L80
💡
Gut zu wissen: Der TCM-Stecker des GM 6L-Serie Automatikgetriebes befindet sich direkt am Getriebegehäuse. Bei vielen Pkw ist dieser über die Unterseite des Fahrzeugs oder nach Demontage der Mitteltunnel zugänglich.

Lieferumfang

  • 1x OBDSTAR (TCM-019) | GM (6L45/50/80/90) 16-poliges TCM – 15-poliges DB15 Adapterkabel | Pkw