Mercedes W164 EIS/ELV zu 16-poligem OBD2 Adapterkabel
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Mercedes W164 EIS/ELV zu 16-poligem OBD2 Adapterkabel
Das Mercedes W164 EIS/ELV auf 16-poliges OBD2 Adapterkabel ist ein spezialisierter Programmieradapter, der für die direkte Kommunikation mit dem elektronischen Zündschloss (EIS) von Fahrzeugen der W164-Plattform entwickelt wurde. Dieses Kabel ist nicht für die Standard-OBD2-Diagnose geeignet, sondern für den professionellen Einsatz auf dem Prüfstand (on-bench), außerhalb des Fahrzeugs.
Das EIS-Modul wird mit diesem Kabel mit Strom versorgt und direkt mit spezialisierter Programmierausrüstung verbunden. Dadurch können Techniker das Modul testen, reparieren oder programmieren, ohne dass die restliche Fahrzeugelektronik anwesend sein muss. Bei dieser Plattform ist die ELV meist integriert oder direkt mit der EIS verbunden.
Anwendung und Funktionalität:
Dieses Kabel wird in Kombination mit Tools wie CGDI MB, Autel IM608, Xhorse VVDI MB und ähnlichen Systemen verwendet. Hauptanwendungen:
- Schlüssel programmieren: Neue Schlüssel anlernen oder verlorene Schlüssel deaktivieren (auch bei "All Keys Lost")
- Modulwechsel: Daten aus defekter EIS auslesen und auf ein neues oder gebrauchtes Modul übertragen
- Reparatur und Test: Funktionalität der EIS auf dem Prüfstand testen
- Daten lesen/schreiben: Direkter Zugriff auf EEPROM- und Flash-Daten
Kompatibel mit den folgenden Fahrzeugmarken und -modellen:
Dieses Kabel ist speziell für die W164-Plattform und damit verbundene Mercedes-Benz-Modelle gedacht. Unterstützte Fahrzeuge sind unter anderem:
- ML-Klasse: W164 (ca. 2005–2011)
- GL-Klasse: X164 (ca. 2006–2012)
- R-Klasse: W251 (ca. 2006–2013)
Lieferumfang:
- 1x Mercedes W164 EIS/ELV zu 16-poligem OBD2 Adapterkabel
Technische Spezifikationen:
| Spezifikation | Beschreibung |
|---|---|
| Stecker A | Fahrzeugspezifischer Anschluss an W164 EIS-Modul |
| Stecker B | Standard 16-poliger OBD2 (J1962) weiblicher Stecker |
| Kabeltyp | Programmierkabel für die "On-Bench"-Verwendung |
| Funktion | Versorgt Strom und ermöglicht direkte Kommunikation über K-Line oder CAN-Bus |
| Erforderliche Ausrüstung | Kompatibel mit Autel, Xhorse, CGDI und anderen Mercedes-Programmierwerkzeugen |
