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Jaltest  |  SKU: MDC14

Jaltest (MDC14) | ETM Multipins Adapterkabel (Bremsbelagsensor) | Nutzfahrzeug

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Das Jaltest MDC14 ist das ETM-Multipinkabel für Verschleißsensoren. An einer Seite befindet sich ein 16-poliger OBD2-Stecker in einem schwarzen Gehäuse mit der Aufschrift MDC14, auf der anderen Seite laufen drei Adern in drei separate Messspitzen in Blau, Schwarz und Rot aus. Mit diesen losen Spitzen stechen Sie direkt auf den Sensoranschluss, anstatt auf einen festen Gegenstecker. Das ist das Konzept des Multipins hier.

Mit dieser Verbindung messen Sie Bremsbelagverschleißsensoren von Nutzfahrzeugen mittels des Jaltest ETM, dem Testmodul zum Prüfen von Komponenten unabhängig von der Steuereinheit. Das Kabel funktioniert nicht eigenständig: Sie benötigen das ETM selbst auf einem Jaltest Link, mit einer ETM-Lizenz und einer gültigen CV- oder Modular-Softwarelizenz.

VORTEILE

Spezialisiert auf Bremsbelagverschleißsensoren, sodass Sie das Bauteil direkt mit dem Testmodul prüfen.
Endet in drei separaten Messspitzen in Blau, Schwarz und Rot, mit denen Sie direkt auf den Sensoranschluss stechen, anstatt auf einen festen Stecker.
Das ETM übernimmt als Testmodul für Komponenten die Messung, sodass Sie den Sensor unabhängig vom Rest der Anlage beurteilen können.
Verbinden Sie sich mit dem Jaltest Link über die ETM-Schnittstelle für V9 (70001007) oder über das Adapterkabel MDC100.9 bei einer älteren ETM-Ausführung.

WICHTIGE HINWEISE

Zählen Sie die Stifte vor der Bestellung: Dieses Kabel hat drei und führt zum Verschleißsensor, während das MDC13 in der gleichen Ausführung zwei hat, in grün und gelb, und für den Geschwindigkeitssensor bestimmt ist.
Das MDC10 und das MDC11 führen zum gleichen Verschleißsensor, aber mit einem festen runden 3-poligen Stecker statt loser Messstiften. Überprüfen Sie daher zunächst, wie der Sensor bei Ihnen angeschlossen ist.
Erfordert eine ETM-Lizenz zusätzlich zu einer gültigen CV- oder Modular-Softwarelizenz; sobald diese Softwarelizenz abläuft, funktioniert das ETM nicht mehr, bis es erneuert wird.
Das Kabel funktioniert nicht eigenständig: Ohne das Jaltest ETM auf einem Jaltest Link können Sie damit nichts messen, und auf den Jaltest-Handgeräten läuft die ETM nicht.

Anwendungen und Funktionen

Über dieses Kabel kommuniziert die Jaltest ETM direkt mit dem Sensor ohne Einbeziehung der Steuereinheit des Fahrzeugs. Nachfolgend finden Sie, wofür Sie das Kabel einsetzen und was die ETM dabei leistet.

Wofür Sie dieses Kabel verwenden

  • Bremsbelagverschleißsensoren prüfen: Dies ist das Hilfskabel für Bremsbelagverschleißsensoren an Nutzfahrzeugen.
  • Einzelne Messspitzen: Sie stechen mit den drei Spitzen direkt auf den Anschluss des Sensors, ohne festen Gegenstecker.
  • Gegenstück MDC13: Dieses Kabel hat zwei Messspitzen in Grün und Gelb und ist das Hilfskabel für Geschwindigkeitssensoren.
  • Immer zusammen mit der ETM: Das Kabel wird mit der Jaltest ETM auf einem Jaltest Link verwendet.

Was die ETM leistet

  • Komponenten prüfen: Die ETM ist das Testmodul für Komponenten innerhalb von Jaltest.
  • EBS-Modulatoren: Die Kabel MDC02 bis MDC09 sind für die EBS-Modulatoren von Knorr-Bremse und Wabco vorgesehen.
  • Geschwindigkeitssensoren: Dafür gibt es MDC12 und MDC13.
  • Bremsbelagverschleißsensoren: Dafür gibt es MDC10, MDC11 und MDC14.
  • Anschluss am Jaltest Link: Über die ETM-Schnittstelle für V9 (70001007) oder über das Adapterkabel MDC100.9 bei einer älteren ETM-Ausführung.

Was Sie zusätzlich benötigen

  • Jaltest ETM: Das Testmodul für Komponenten selbst.
  • Jaltest Link: Das ETM wird über die ETM-Schnittstelle für V9 (70001007) oder über das Adapterkabel MDC100.9 bei einer älteren ETM-Ausführung angeschlossen.
  • ETM-Lizenz: Ohne diese Lizenz funktioniert das ETM nicht. Die jährliche Verlängerung hat die Referenznummer 29701.
  • Eine aktive Jaltest-Softwarelizenz: Eine CV-Lizenz oder eine Modular-Lizenz. Andere Module können nicht mit dem ETM kombiniert werden.
💡
Wissenswert: Hardware, Software und Nutzungsrecht des ETM laufen synchron mit dem Ablaufdatum Ihrer Jaltest-Softwarelizenz. Läuft diese Lizenz noch länger als ein Jahr, wird nur der Betrag für die verbleibende Laufzeit berechnet. Sobald die Lizenz abläuft, funktioniert das ETM nicht mehr, bis es verlängert wird. Überprüfen Sie daher zunächst, bis wann Ihre Jaltest-Lizenz gültig ist, bevor Sie bestellen.

Verpackungsinhalt

  • 1x Jaltest (MDC14) | ETM Multipins Adapterkabel (Bremsbelagverschleißsensor) | Nutzfahrzeug

Technische Spezifikationen

Spezifikation Beschreibung
Hersteller Jaltest (Cojali)
Referenznummer MDC14
Typ ETM-Multipinkabel für Verschleißsensoren, physisches Produkt
Anwendung Bremsbelagverschleißsensoren mit dem Jaltest ETM messen
Anschluss Gerätseite Drei einzelne Messstifte, blau, schwarz und rot
Schnittstelle Jaltest Link V8.1 und V9
Länge 24,5 bis 25,5 cm
Gegenstück MDC13, für Drehzahlsensoren
Teil des Kabelsets Multipin-Kit für das ETM (JTP98)
Erforderlich zur Verwendung Jaltest ETM + Jaltest Link + ETM-Lizenz + aktive Jaltest-Softwarelizenz
Unterstützte Lizenzen CV oder Modular
Nicht unterstützt Jaltest-Handgeräte
Jährliche ETM-Verlängerung 29701
Lieferung Physischer Artikel, wird versendet