Jaltest Marine (Außenbord) Diagnosegerät
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Die Jaltest Marine Außenborder ist ein komplettes Diagnosesystem für den Motor am Spiegel: Ein Koffer mit der Jaltest Link V9, das Gerät, das Sie an die Diagnoseschnittstelle des Motors anschließen, und die Software, die auf Ihrem eigenen Laptop läuft.
Damit greifen Sie auf die Steuergeräte von Außenbordern zu, von der Zweitakt-Einspritzung von Evinrude bis zu den SmartCraft-Systemen von Mercury und der DF-Serie von Suzuki. Das Modul deckt 15 Hersteller ab. Dreimal pro Jahr kommt eine neue Softwareversion hinzu.
In diesem Set ist alles enthalten, was erforderlich ist, um diagnostizieren zu dürfen: Die Link, die Software-Aktivierung und die Software-Lizenz für das erste Jahr. Wir aktivieren das Modul, sobald Sie das Gerät erhalten haben, auf die Seriennummer der mitgelieferten Link; Sie müssen selbst nichts angeben. Ein Laptop und die Marinekabel stellen Sie selbst bereit.
VORTEILE
WICHTIGE HINWEISE
Was im Koffer enthalten ist
Der Koffer enthält die Hardware, mit der Sie die Verbindung herstellen, sowie die Softwarerechte, die das Außenborder-Modul freischalten. Die Hardware ist identisch mit dem einzelnen Set 70001053; der Unterschied zwischen den vier Marine-Fehlercodeleser liegt im Softwaremodul und nicht im Koffer. Nachfolgend ist für jedes Bauteil aufgeführt, was es ist und welche Referenznummer dazugehört.
Hardware
- Jaltest Link V9 (70001015): Die Diagnoseschnittstelle, die Sie an die Diagnoseschnittstelle des Motors anschließen, mit 26-poligem DB26 zum Kabel und USB-C zum PC.
- Multiplex-Kit Jaltest Marine (70002007): Zwanzig Multipins JTP01 bis JTP10, jeweils in zwei Farben, das Anschlusskabel JTP101 und das Stromversorgungskabel JDC10AM2 mit Batterieklemmen. Damit durchstechen Sie direkt in einen Stecker, für den kein eigenes Diagnosekabel vorhanden ist.
- OBD-Kabel, 16-polig (JDC213.9): Das Standardkabel für die gewöhnliche Diagnoseschnittstelle.
- USB-C-Kabel (JDC107.9B): Die Verbindung zwischen der Link und Ihrem Laptop.
- Verlängerungskabel mit 250 cm (JDC100B): Mit 26-poligem DB26-Stecker, dem breiten Anschluss an der Link selbst. Zweieinhalb Mal so lang wie das JDC100 in den anderen Jaltest-Koffern, denn an Bord steht der Motor selten in Reichweite des Ortes, an dem der Laptop steht.
- Koffer (70003015): Die kompakte Ausführung, 505 x 381 x 146 mm.
Software
- Software (74502004): Die einmalige Anschaffung, die das Außenborder-Modul freischaltet.
- Lizenzaktivierung, zwölf Monate (74502014): Das Recht, es im ersten Jahr zu nutzen.
- INFO Online Marine (29479): Die technischen Informationen zur Software. Ist enthalten, nicht einzeln käuflich und ab 2026 kostenlos.
- Jaltest GRP: Die Werkstatt-Software von Cojali für Kunden, Schiffe und Berichte.
Ein Laptop und die Marinekabel gehören nicht dazu. Siehe Kabel und Computer weiter unten auf dieser Seite.
Für welche Motoren und Systeme
Jaltest Marine Außenborder deckt den Motor am Spiegel ab, vom leichten Viertakt bis zu schweren Blöcken mit direkter Einspritzung und SmartCraft-Elektronik. Ein Hersteller in der Liste bedeutet, dass Abdeckung besteht, nicht dass jedes Modell und Baujahr vollständig unterstützt wird. Die Einteilung nach Kontinent bezieht sich auf das Land, aus dem der Hersteller stammt, nicht auf den derzeitigen Eigentümer.
Außenbordmotoren
Bekannte Hersteller unter den Außenbordern in der Abdeckung von Jaltest Marine Außenborder: Evinrude, Honda, Mercury, Suzuki, Tohatsu und Yamaha.
Alle 15 Außenborder-Hersteller, aufgeteilt nach Kontinent:
Europäisch umfasst das Vereinigte Königreich, die Türkei und Russland. Chinesisch ist separate von Asiatisch, unter das Japan, Südkorea und Indien fallen. Die Einteilung bezieht sich auf das Herkunftsland des Herstellers, nicht auf den derzeitigen Eigentümer, und Motorenhersteller erhalten die Region ihres eigenen Landes.
Die Bordgeräte
- Motorsteuerung: Das Steuergerät unter der Haube, einschließlich Mercury PCM-555 und ECM-555, SmartCraft G3-System, Honda ECM PGM-FI und Motorsteuerung der Suzuki DF-Serie.
- Kraftstoffsystem: Einspritzung, Injektoren, Kraftstoffpumpe und Kraftstoffdruck.
- Drosselklappe: Der Drosselklappenpositionssensor (TPS), der die Reaktion des Gashebels bestimmt.
- Trim und Kippanlage: Der Trimwinkel, der Trim- und Kippmotor und der Winkelsensor, der die Position auf dem Display anzeigt.
- Drehzahlregelung: Das Leerlaufdrehzahl, unter anderem für Schleppfahrten.
- Bedienungselektronik: Die Fernbedienung und das Instrumentenpaneel am Steuerpult.
- Bordnetzwerk: Das NMEA-2000-Netzwerk, auf dem die Motordaten zu den Instrumenten gelangen.
Die vier Marine-Sets nebeneinander
Die vier Marine-Fehlercodeleser nutzen denselben Koffer 70001053 und dieselbe Jaltest Link V9; der Unterschied liegt vollständig im Softwaremodul. Nachfolgend ist für jedes Set aufgeführt, was es deckt, damit Sie sehen, welches zu Ihrer Arbeit passt.
Was Sie damit tun können
Mit dem Außenborder-Modul lesen Sie die Steuergeräte aus, verfolgen Sie Messwerte live und steuern Komponenten an. Darüber hinaus ist ein Nachschlagewerk mit Schaltplänen, Fehlersuchern und Wartungsdaten zum bearbeiteten System enthalten.
Diagnose und Service
- Fehlercodes lesen und löschen: Der Fehlerspeicher des Steuergeräts mit aktiven, inaktiven und permanenten Codes und einer Beschreibung pro Code.
- Messwerte: Motordrehzahl, Kraftstoffdruck, Trimwinkel und Drosselklappenposition, in Zahlen oder als Grafik.
- Komponenten ansteuern: Injektoren, Kraftstoffpumpe und Trim- und Kippmotor gezielt bedienen, um ihre Funktion zu beurteilen.
- ECU-Daten: Teilenummer, Seriennummer, Softwareversion und Gesamtbetriebsstunden des Steuergeräts.
- Wartung und Service: Zylinder einzeln abschalten, die Leerlaufdrehzahl zum Fahren mit Schleppgeschwindigkeit anpassen, die adaptiven Lernwerte zurücksetzen und die Servicezeiten auf Null stellen.
- Kalibrierungen und Lernvorgänge: Den Drosselklappenpositionssensor kalibrieren und den Trim- und Kippsensor nach der Motordemontage vom Spiegel neu anlernen.
Technische Informationen, einschließlich
- Schaltpläne: Die elektrischen Schaltpläne des Motorsystems mit anklickbaren Sicherungen, Masseanschlüssen, Sensoren, Steuergeräten und Verdrahtung.
- Technische Daten: Anzugsdrehmomente, Einstelldaten, Flüssigkeitsspezifikationen und Daten von Sensoren, Stellgliedern und Steuergeräten.
- Reparaturleitfäden pro Fehlercode: Eine Schritt-für-Schritt-Anleitung zum gefundenen Fehlercode mit Verdrahtungsprüfung, Komponententest und empfohlener Lösung.
- Fehlersuche nach Symptom: Suche ohne Fehlercode nach einer Beschwerde wie schweres Starten, Leistungsverlust oder Überhitzung.
- Technische Mitteilungen: Die Mitteilungen von Cojali zu häufigen Störungen und wiederkehrenden Fehlern pro Hersteller.
- Wartungsdaten: Die Wartungspläne nach Betriebsstunden mit Serviceverfahren und dem Austausch von Filtern, Laufrädern, Keilriemen, Thermostaten und Opfern.
Der Unterschied zur Expertmodus
Gewöhnliche Diagnose bedeutet Auslesen, Messen und Ansteuern. Im Expertenmodus ändern Sie zusätzlich Parameter in den Steuergeräten: Das Kalibrieren von Sensoren und Stellgliedern, das Einstellen von Betriebsparametern und das Durchführen von Lernvorgängen. Dieser Modus ist hierbei enthalten.
Kabel und Computer
Im Koffer befindet sich das 16-polige OBD-Kabel für den Standardanschluss. Auf dem Wasser gab es nie eine standardisierte OBD-Schnittstelle, daher behält praktisch jeder Motorhersteller seinen eigenen Diagnosestecker, auch bei neuen Motoren. Die Software selbst läuft auf einem Windows-PC.
- Außenbordkabelsatz (70002025): Acht Kabel — JDC601A, JDC603A, JDC608A, JDC609.9, JDC614A, JDC616A, JDC617A und JDC628A.
- Mercury: JDC603A für den breiten 4-poligen Stecker, JDC614A für den 2-poligen A9-Stecker und JDC617A für den 10-poligen Stecker der SmartCraft G3-Elektronik.
- Honda, Evinrude und Yamaha: JDC608A für den 4-poligen Anschluss auf die PGM-FI-Steuerung, JDC609.9 für den 3-poligen Evinrude-Stecker mit eigenem Versorgungsast zu den Batterieanschlüssen und JDC601A für den 3-poligen Yamaha-Anschluss.
- Suzuki, Tohatsu, Hidea und Parsun: JDC616A für den 4-poligen Anschluss ist im Satz enthalten. Separat zu bestellen sind JDC613A für den 8-poligen Anschluss der DF-Serie, JDC624.9 für den 18-poligen Stecker und JDC631A für den 6-poligen Stecker unter der Motorhaube.
- Bordnetz: JDC628A, das nicht am Motor, sondern mit einem T-Stück im durchgehenden Stamm des NMEA 2000-Netzes angeschlossen wird.
- Computer: Die Software läuft unter Windows. Cojali liefert den Jaltest Rugged PC und das A140 Rugged PAD; beide finden Sie separat in unserem Webshop.
Welches Kabel Sie benötigen, bestimmt der Diagnoseanschluss am Motor und nicht der Name auf der Motorhaube. Überprüfen Sie den Stecker am Motor selbst, bevor Sie bestellen: Handelt es sich um die 16-polige OBD2-Schnittstelle, genügt das mitgelieferte JDC213.9; handelt es sich um einen herstellerspezifischen Stecker, finden Sie das zugehörige Kabel in der obigen Liste.
Lizenzierung und Verlängerung
Die Softwarelizenz läuft zwölf Monate ab der Aktivierung und wird danach jährlich verlängert mit der Update-Lizenz (74602004). Solange die Lizenz läuft, erhalten Sie alle neuen Softwareversionen und haben Zugriff auf die technischen Informationen.
- Laufzeit: Zwölf Monate ab der Aktivierung.
- Verlängerung: Jährlich mit der Update-Lizenz (74602004), jeweils für erneut zwölf Monate.
- Installationen: Maximal fünf PCs. Die Jaltest-Hardware ist zum Ausführen der Software immer erforderlich.
- Registrierung: Bei der Aktivierung, nach jeder neuen Softwareversion und danach alle sechs Monate.
- Modul hinzufügen: Ein später erworbenes Modul wird Ihrer laufenden Lizenz angeglichen; Sie zahlen anteilig.
- Nicht verlängern: Die Diagnose bleibt auf der zuletzt installierten Version funktionsfähig, aber der Zugriff auf die technischen Informationen entfällt. Cojali unterstützt eine abgelaufene Lizenz noch ein Jahr lang.
Update-Lizenz (Verlängerung nach der kostenlosen Testphase)
Der Preis für die Verlängerung kann leicht schwanken. Sie besitzen das Gerät bereits? Dann fragen wir nach Ihrer Bestellung nach der Seriennummer.
Optionale Erweiterungen
Neben dem Außenbord-Modul gibt es Erweiterungen, die Sie separat bestellen. Sie sind nicht erforderlich zum Diagnostizieren, erweitern aber das Nachschlagewerk, die Unterstützung oder die Reichweite. Nachfolgend ist aufgeführt, was zu Marine gehört.
- Jaltest ATS (70809004): Ein Jahr Zugang zum englischsprachigen technischen Helpdesk von Cojali. Läuft automatisch weiter; Kündigung schriftlich bis spätestens dreißig Tage vor Ablaufdatum.
- Jaltest Central Services: Arbeiten, die die Spezialisten von Cojali für Sie ausführen, pro Vorgang.
- Die anderen Marine-Module: Marine Innenbordsystem (74502003) und Marine Jetski (74502005) können einzeln hinzugefügt werden, oder Sie nehmen auf einmal Marine Full (74502001), das alle vier Bereiche abdeckt.
Verpackungsinhalt
- 1x Jaltest Link V9 Schnittstelle (70001015)
- 1x Multipin Kit Jaltest Marine (70002007)
- 1x Jaltest (JDC213.9) | Link V9 26-poliges DB26 – 16-poliges OBD2 Adapterkabel | Schnittstelle
- 1x Jaltest (JDC107.9B) | Link V9 – USB-C Adapterkabel | Schnittstelle
- 1x Jaltest (JDC100B) | Link V9 26-poliges DB26 Verlängerungskabel (250 cm) | Schnittstelle
- 1x Jaltest (70003015) | Kompakter Hartschalenkoffer
- 1x Jaltest (74502004) | Marine (Außenbord) | Software-Aktivierung
- 1x Jaltest (74502014) | Marine (Außenbord) | Software-Lizenz
- 1x Jaltest INFO Online Marine (29479)
Technische Spezifikationen
Allgemein
- Der Hersteller des Diagnosegeräts.Marke
- Jaltest (Cojali)
- Für welche Fahrzeug- und Maschinenarten das Set geeignet ist. Wählen Sie ein Set passend zu Ihrer Werkstatt.Fahrzeugarten
- Boote
- Wie viele Marken die Software unterstützt. Je mehr Marken, desto mehr Fahrzeuge können Sie auslesen.Anzahl Marken
- 15 Marken
- Welche Systeme im Fahrzeug ausgelesen werden können. So erfahren Sie, ob auch Bremsen, Federung oder Klima geprüft werden können.Systeme
- Motor
- Das Gerät, das das Fahrzeug mit dem Computer verbindet. Eine neuere Version unterstützt mehr Fahrzeuge.Diagnoseschnittstelle
- Jaltest Link V9
Diagnosefunktionen
- Steuergeräte einstellen und Systeme abgleichen oder anlernen. Nötig beim Austausch von Teilen.Parameter und Kalibrierungen
- Ja
- Ein Modus mit zusätzlichen, tiefergehenden Funktionen für erfahrene Techniker.Expertenmodus
- Ja
- Hilft Ihnen, eine Störung anhand der Symptome zu finden. Das spart Suchzeit.Fehlersuche
- Ja
- Schritt-für-Schritt-Anleitung zur Behebung eines Fehlercodes.Reparaturanleitungen je Fehlercode
- Ja
Service und Wartung
- Nach einer Wartung den Serviceintervallzähler wieder auf null setzen.Wartungszähler zurücksetzen
- Ja
Software
- Wie lange Sie Updates ohne Aufpreis erhalten. Danach verlängern Sie die Lizenz, um aktuell zu bleiben.Kostenlose Updates
- 1 Jahr
- Wie oft im Jahr eine neue Softwareversion mit neuen Fahrzeugen und Funktionen erscheint.Updates pro Jahr
- 3 Mal
- Ob technische Daten und Wartungsinformationen der Fahrzeuge in der Software enthalten sind, sodass Sie keine separate Quelle benötigen.Technische Informationen
- Ja,INFO Online Marine (29479), inbegriffen und 2026 kostenfrei
- Die Schaltpläne des Systems, hilfreich bei der Suche nach einem elektrischen Fehler.Schaltpläne
- Ja
- Mitteilungen des Herstellers über bekannte Probleme und deren Lösung.Technische Bulletins
- Ja
- Software zur Verwaltung von Kunden, Fahrzeugen und Aufträgen in Ihrer Werkstatt.Werkstattsoftware Jaltest GRP
- Ja
Lieferumfang
- Ob die Kabel für Marken mit eigenem Stecker im Set enthalten sind. Andernfalls müssen Sie diese separat kaufen.Markenspezifische Kabel enthalten
- Nein
- Die Größe des Koffers, in dem das Set geliefert wird.Abmessungen des Koffers
- 505 x 381 x 146 mm
Weitere Spezifikationen
- Referenzen in diesem Set
- 70001053 + 74502004 + 74502014
- Werkstatt-Software
- Jaltest GRP
- Interface
- Jaltest Link V9 (70001015)
- Mitgelieferte Kabel
- JDC213.9, JDC107.9B und JDC100B
- Software-Lizenz
- Zwölf Monate ab Aktivierung (74502014)
- Verlängerung
- Jährlich mit der Update-Lizenz (74602004)
- Aktivierung
- Durch uns, sobald Sie das Gerät erhalten haben, auf der Seriennummer des mitgelieferten Jaltest Link
- Installationen
- Maximal fünf PCs
- Nicht inbegriffen
- Laptop und die Marinekabel

Um sicherzustellen, dass Sie immer Zugriff auf die neuesten Updates und Software für Ihr Jaltest-Gerät haben, ist es wichtig, dass Sie den richtigen Distributor registrieren.
Nur der registrierte Distributor kann nämlich neue Software und Updates durchführen. Wenn Sie uns als Ihren Distributor bestimmen, können wir das für Sie übernehmen und garantieren, dass Ihr Gerät immer problemlos aktuell bleibt.
So funktioniert es:
-
Laden Sie das Änderungsformular herunter und füllen Sie es aus
Das Formular finden Sie als PDF-Datei hier. -
Senden Sie das ausgefüllte Formular an uns
Das geht ganz einfach per E-Mail an support@astools.eu. -
Wir kümmern uns um den Rest
Mit dem Formular können wir die Änderung bei Jaltest mitteilen und Sie offiziell als unseren Kunden registrieren.










