Jaltest Lastkraftwagen Diagnosegerät

Was im Koffer enthalten ist

Der Koffer enthält die Hardware, mit der Sie die Verbindung herstellen, und darüber hinaus das Softwarerecht, das das Truck-Modul freischaltet. Die Hardware ist identisch mit dem eigenständigen Set 70001052; der Unterschied zwischen den Diagnosegeräten liegt im Softwaremodul, nicht im Koffer. Nachfolgend finden Sie für jedes Komponente, was es ist und welche Referenznummer dazu gehört.

Hardware

• Jaltest Link V9 (70001015): Die Diagnoseschnittstelle, die Sie an die Diagnosebuchse des Lkw anschließen, mit 26-poliger DB26-Buchse zum Kabel und USB-C zum PC.
• Multipin-Kit (70002001): Zwanzig Mehrfachstifte JTP01 bis JTP10, jeweils in zwei Farben, das Anschllusskabel JTP101 und zwei Stromkabel — JDC10AM2 mit Akkuklemmen und JDC20AM2 für den Zigarettenanzünder. Damit können Sie direkt in einen Stecker stechen, für den kein eigenes Diagnosekabel existiert.
• OBD-Kabel, 16-polig (JDC213.9): Das Standardkabel für die gewöhnliche Diagnosebuchse.
• USB-C-Kabel (JDC107.9B): Die Verbindung zwischen dem Link und Ihrem Laptop.
• Verlängerungskabel, 100 cm (JDC100): Mit 26-poliger DB26-Buchse, dem breiten Anschluss am Link selbst. Nützlich, wenn die Buchse tief unter dem Armaturenbrett oder hinter einer Abdeckplatte in der Kabine sitzt.
• Koffer (70003015): Die kompakte Ausführung, 505 × 381 × 146 mm.

Software

• Software (293100): Der einmalige Erwerb, der das Modul Modular Truck freischaltet. Bei Modular ist das erste Nutzungsjahr hier enthalten, daher ist keine separate Software-Lizenz erforderlich.
• Jaltest GRP: Die Werkstatt-Software von Cojali für Kunden, Fahrzeuge und Berichte, in den Modi Basic, Synchro und Enterprise; diese Modi können kostenlos aktiviert werden.

Ein Laptop und die Lkw-Kabel sind hier nicht enthalten. Siehe Kabel und Computer weiter unten auf dieser Seite.

Für welche Lastkraftwagen und Systeme

Jaltest Modular Truck deckt Lkw und Zugmaschinen ab. Eine Marke in der Liste bedeutet, dass Abdeckung besteht, nicht dass jedes Modell und Baujahr vollständig unterstützt wird. Die Einteilung pro Kontinent bezieht sich auf das Herkunftsland der Marke, nicht auf den aktuellen Eigentümer.

Nutzfahrzeugmarken in der Abdeckung

Bekannte Marken unter den Lkw in der Abdeckung von Jaltest Modular Truck: DAF, Iveco, MAN, Mercedes-Benz, Renault Trucks, Scania und Volvo.

Alle 70 Lkw-Marken, aufgeteilt nach Kontinent:

Europa umfasst das Vereinigte Königreich, die Türkei, Russland und Belarus; Ford wird als türkischer Lkw-Hersteller aufgeführt und Volvo USA, da die Klassifizierung der Herkunft der Marke folgt. Chinesisch wird separat von Asiatisch aufgeführt, worunter Japan, Südkorea und Indien fallen.

Die Systeme im Nutzfahrzeug

• Motormanagement: Die elektronische Motorsteuerung, von älteren EDC-Versionen mit Reihen-Einspritzpumpe bis zu Common-Rail-Generationen, einschließlich der Fahrregelung, die Motor, Bremse und Getriebe aufeinander abstimmt.
• Abgasnachbehandlung: Der Rußfilter und die SCR- und AdBlue-Regelung, mit der Steuereinheit, die die Nachbehandlung steuert.
• Zentrale Fahrzeugsteuereinheit: Der Computer, der das Fahrzeugnetz steuert, bei Volvo die VECU, bei der MAN TG-Serie die FFR, beim DAF CF die VIC und beim Iveco Stralis die Aufbausteuerung BC.
• Getriebe und Kupplung: Die automatisierten Getriebe AS Tronic, I-Shift, Opticruise, Eurotronic 2 und Ecomat 2, mit der Schalt- und Kupplungsregelung und dem Kupplungseingriffsort.
• Bremsen und Retarder: Die Antiblockier- und Bremsregelungen ABS und EBS von Wabco und Knorr-Bremse sowie die Hilfsbremsregelungen, einschließlich des ZF Intarder.
• Luftfederung (ECAS): Die elektronisch geregelte Luftfederung pro Achskonfiguration, mit Höhensensoren und Hinterachslenkung.
• Kabine und Aufbau: Instrumententafel und Display, Aufbau-, Aufbaum- und Beleuchtungsmodule, Airbag, Klimaregelung und Startunterbrecher.
• Tachograph und Telematik: Das Tachographen-Modul und die Datenerfassung des Fahrzeugs.

Nach Komponente statt nach Lkw suchen

Wenn das gleiche System in Lkw verschiedener Hersteller verbaut ist, sprechen Sie es nach dem Bauteil an statt nach dem Fahrzeug. Das ist praktisch bei einer Bremsregelung von Wabco oder Knorr-Bremse oder bei einem ZF-Getriebe, das in Dutzenden von Marken im gleichen Fahrgestell sitzt.

Was Sie damit tun können

Mit dem Truck-Modul lesen Sie die Steuereinheiten des Lkw aus, überwachen Messwerte und steuern Komponenten an. Darüber hinaus erledigen Sie damit die Arbeiten, die die Software verlangt: Der Rußfilter, die Injektoren, die Kalibrierungen und die Wartungszähler.

Diagnose

• Fehlercodes auslesen und löschen: Aktive, inaktive und sporadische Codes mit ihrer Beschreibung sowie Löschen nach der Reparatur.
• Messwerte: Die Werte der angeschlossenen Sensoren auf dem Bildschirm, in Zahlen und als Grafik.
• Komponenten ansteuern: Bauteile gezielt steuern, um ihre Funktion zu überprüfen.
• ECU-Daten: Teilenummer, Softwareversion, Seriennummer und die Daten der ersten Installation.
• Parameter und Kalibrierungen: Steuereinheiten konfigurieren und Systeme abgleichen.

Wartung und Kalibrierung

• Rußpartikelfilter (DPF): Erzwungene Regeneration durchführen und nach Reinigung oder Austausch die Ruß- und Aschewerte zurücksetzen.
• SCR und AdBlue: Das System zurücksetzen und Pumpe, Heizung sowie Injektor durchmessen.
• Injektorkodierung: Neue Injektoren mit ihrem eigenen Code in der Motorsteuerung anmelden.
• Zylinder-Ausfalltest: Zylinder einzeln deaktivieren, um den Motorlauf zu beurteilen.
• Getriebe kalibrieren: Schaltaktuatoren einstellen und Kupplungspunkt neu anlernen.
• Luftfederung einstellen: Fahrhöhe und Höhensensoren der ECAS-Regelung erfassen.
• Bremsenwartung: Bremsbeläge betätigen zur Wartung und Verschleißwarnung nach neuem Belag zurücksetzen.
• Lenkwinkelsensor (SAS): Nach Radausrichtung oder Lenkerarbeiten kalibrieren.
• Wartungszähler: Nach einer Wartung zurücksetzen.

Kabel und Computer

Der Koffer enthält das 16-poliges OBD-Kabel für die Standardschnittstelle, die Lkw-Hersteller ab Euro IV verwenden. Ältere Generationen haben ihren herstellerspezifischen Stecker in der Kabine, dafür liegt ein separates Kabel bei. Die Software läuft auf einem Windows-PC.

• Lkw- und Bus-Kabelset (29362): JDC201A für den 8-poligen Stecker von Volvo, JDC203A für den runden 14-poligen von Mercedes-Benz und MTU, JDC204A für Wabco-Bremssysteme, JDC205A für den 11-poligen von Renault, JDC206A für den 30-poligen von Iveco, JDC207A für den 4-poligen der MAN TG-Serie, JDC209A für den 16-poligen von DAF und JDC210A für den 37-poligen der älteren MAN-Reihen.
• Iveco mit herstellerspezifischem Stecker: JDC221A für den ST14D-Stecker und JDC222A für den ST48-Stecker.
• Genormte Anschlüsse: JDC217.9 für den grünen 9-poligen Deutsch-Stecker Typ 2, der direkt mit DB26-Stecker auf die Link V9 geht, und JDC211A, der den älteren 6-poligen Deutsch-Anschluss des J1708/J1587-Busses auf ein 9-poliges J1939-Kabel legt.
• J1939-Backbone: JDC216A9 wird in den durchgehenden Datenbus auf Fahrzeugen ohne separaten Diagnosestecker eingeklinkt; die Kabelstrang bleibt dabei durchverbunden.
• Computer: Die Software läuft auf Windows. Cojali liefert den Jaltest Rugged PC und das A140 Rugged PAD; beide sind separat in unserem Onlineshop erhältlich.

Das benötigte Kabel bestimmt die Diagnoseschnittstelle in der Kabine und nicht das Herstellerkennzeichen am Kühlergrill. Überprüfen Sie am Fahrzeug selbst, welcher Stecker in der Kabine sitzt, bevor Sie bestellen: Zählen Sie die Pole nach und prüfen Sie, ob es sich um den genormten 16-poligen OBD-Anschluss handelt.

Lizenzierung und Verlängerung

Bei Modular erwerben Sie die Software-Aktivierung und das erste Nutzungsjahr in einem Schritt. Ab dem zweiten Jahr verlängern Sie mit der Update-Lizenz (29051100), jeweils für erneut zwölf Monate. Solange die Lizenz aktiv ist, erhalten Sie alle neuen Softwareversionen für die Lkw-Systeme.

• Laufzeit: Zwölf Monate ab Aktivierung, in der Software-Aktivierung enthalten.
• Verlängerung: Jährlich mit der Update-Lizenz (29051100).
• Installationen: Maximal fünf PCs. Die Jaltest-Hardware ist immer erforderlich, um die Software zu betreiben.
• Registrierung: Bei Aktivierung, nach jeder neuen Softwareversion und danach alle sechs Monate.
• Modul hinzukaufen: Ein später hinzugekauftes Modul wird Ihrer laufenden Lizenz angeglichen; Sie zahlen anteilig.
• Keine Verlängerung: Das Modul wird gesperrt, bis Sie die Update-Lizenz erwerben.

Optionale Erweiterungen

Neben dem Truck-Modul gibt es Erweiterungen, die Sie separat bestellen. Sie sind nicht erforderlich zum Diagnostizieren, erweitern aber das Nachschlagewerk, den Support oder das Werkzeug. Hier finden Sie, was zu Lkw gehört.

• INFO Plus für Modular (70605043): Schaltpläne und angeleitete Reparaturprozesse. Nehmen Sie diese für genauso viele modulare Lizenzen ab, wie Ihre Ausrüstung hat.
• Herstellermodul (29469): Nach Systemhersteller statt nach Fahrzeugmarke wählen, mit Update-Lizenz 29481 für die Folgejahre. Dieses Modul ist nicht einzeln erhältlich und erfordert Modular Truck, Modular Bus oder beide; mit diesem Set ist diese Anforderung erfüllt.
• Knorr-Bremse Diagnostics Add-on (71502007): Knorr-Bremse-Software direkt in Jaltest integriert für Knorr-Bremse-Systeme in Lkw und Anhängern mit den Originalinformationen. Verlängerung mit 71602007; das Modul wird gesperrt, sobald diese Verlängerung oder die modulare Lizenz wegfällt.
• Jaltest ETM (70001007): Das externe Prüfgerät zur Durchmessung von EBS-Modulatoren und Sensoren auch als Kit mit Messkabeln (70001008). Funktioniert nur mit laufender Nutzfahrzeug- oder modularer Lizenz und wird nicht als Einzelprodukt geliefert.
• Jaltest ATS: Ein Jahr Zugang zum englischsprachigen technischen Helpdesk von Cojali. Läuft automatisch weiter; Kündigung schriftlich bis spätestens dreißig Tage vor Ablaufdatum.

Verpackungsinhalt

• 1x Jaltest Link V9-Schnittstelle (70001015)
• 1x Multipin Kit (70002001)
• 1x Jaltest (JDC213.9) | Link V9 26-polig DB26 – 16-polig OBD2 Adapterkabel | Schnittstelle
• 1x Jaltest (JDC107.9B) | Link V9 – USB-C Adapterkabel | Schnittstelle
• 1x Jaltest (JDC100) | Link V9 26-polig DB26 Verlängerungskabel (100 cm) | Schnittstelle
• 1x Jaltest (70003015) | Compact Hardcase
• 1x Jaltest (293100) | Lkw (Modular) | Software-Lizenz

Technische Spezifikationen