Bestellt an Werktagen vor 16:00 Uhr? Heute versandt!

Schneller & zuverlässiger Versand in ganz Europa

Fachkundiger Kundenservice mit professioneller Beratung

Mega Ausverkauf: Rabatte bis zu 75%! Nur solange der Vorrat reicht!

Jaltest  |  SKU: JDC571.9

Jaltest (JDC571.9) | Linde 7+7-poliges OBD - 26-poliges DB26 Adapterkabel | Hebe- und Hebewerkzeuge

Normaler Preis
€151,95 inkl.
€125,58 exkl.

Garantie direkt über AsTools

Wir bearbeiten Garantieansprüche selbst, schnell und ohne Einschaltung des Herstellers. Dank unseres eigenen Ersatzteillagers und technischer Expertise können wir dir in der Regel sofort helfen. Nur in Ausnahmefällen senden wir das Produkt dennoch an den Lieferanten weiter.

2 Jahre Garantie auf alle Produkte

Alle unsere Produkte werden mit 2 Jahren Herstellergarantie geliefert. So bist du für langfristige Qualität und Service abgesichert.

Einfach zurückgeben

Du kannst deine Rücksendung ganz einfach über dein Konto beantragen. Wir senden dir das Rücksendeetikett per E-Mail zu. Die Rücksendekosten trägst du selbst.

Professioneller Kundenservice

Unsere Experten stehen bereit, um Ihnen schnell und fachkundig zu helfen, sowohl online als auch in unserem physischen Geschäft. Fragen? Kontaktieren Sie uns gerne!

\nDas Jaltest JDC571.9 ist das Diagnosekabel für Linde-Lastkraftwagen mit einemdoppelte runde Anschlussstelle. Hinter der 26-pins DB26-Kopplung teilt sich das Kabel in zwei Stränge auf, die beide an einem runder 7-poliger Steckermit einem schwarzen Sicherungsring und einer roten Dichtung: Der eine Anschluss trägt einenblaue Markierung, der andere ein grün. So lassen sich die beiden Anschlüsse beim Verbinden auseinanderhalten. Der DB26-Stecker wird direkt auf das Hauptkabel der Schnittstelle angebracht, ohne16-poliger Zwischenstecker.\n

\nDamit unterscheidet sich dieses Kabel von den beiden anderen Linde-Kabeln: Das JDC552A hat einen runden 7-poligen Anschluss und den JDC554A einen rechteckigen 4-poligen Anschluss, und beide führen zu 16-polige OBD2. Sobald die Verbindung hergestellt ist, erreicht die Jaltest-Software die Linde-Module LHC für die Hydraulik, LTC für die Getriebe und LDCfür das Display und je nach Antriebsart auch die Motorsteuerungen der Diesel-, Gas- und Benzinvarianten oder das LeistungsmodulLACvon den Elektro-Lastkraftwagen. Da beide Anschlüsse in einem Kabel zusammengefasst sind, müssen Sie während der Diagnosearbeit nicht umstecken. Das Kabel fällt unterJaltest MHE.\n

VORTEILE

Beide 7-poligen Anschlüsse in ein Kabel, erkennbar an der blau und die grüne Markierungsring, sodass Sie nicht umstecken müssen.
Schließen Sie den 26-pins DB26 direkt an das Hauptkabel der Schnittstelle an; ein 16-poliges Diagnosekabel ist nicht erforderlich.
Erreicht die Linde-Module LHC (Hydraulik), LTC (Getriebe) und LDC (Display).
Auch die Motorsteuerungen der Diesel-Lkw sind abgedeckt, von EDC 15 VM bis EDC 17 CP20.

WICHTIGE HINWEISE

Zu dieser Referenz gehört keine öffentliche Modellliste; orientieren Sie sich an der doppelten runden Steckverbindung am Fahrzeug selbst.
Elektrische Linde-Lkw arbeiten mit anderen Modulen, wie dem LAC-Leistungsmodul, und nicht mit einer Motorsteuerung.
Nur für die doppelte 7-polige Ausführung: Für einen einzelnen runden 7-poligen Stecker ist das Kabel JDC552A das richtige, und für den rechteckigen 4-poligen das Kabel JDC554A.
Die Schnittstellenseite ist ein 26-pins DB26, kein 16-poliger OBD2; auf ein OBD2-Kabel passt dieser Stecker nicht.

Anwendungen und Funktionalitäten

Über diese Verbindung greifen Sie mit der Jaltest-Software auf die Steuergeräte des Gabelstaplers zu. Welche Systeme vorhanden sind, unterscheidet sich je nach Baureihe und Antriebsart. Die folgenden Steuergeräte stammen aus der Jaltest MHE-Abdeckung für Linde.

Steuergeräte, auf die Sie zugreifen können

  • LHC (CAN), Hydraulikregelung: Die Regelung der Hub- und Kippfunktionen.
  • LTC (CAN), Getriebesteuerung: Das Steuergerät des Antriebs.
  • LDC (CAN), Instrumententafel: Das Display des Gabelstaplers.
  • LAC, Leistungsmodul: Das Leistungsmodul der elektrischen Ausführungen.
  • EDC 15 VM, EDC 16 U31 und EDC 17 CP20, Dieselmotorsteuerung: Die aufeinanderfolgenden Motorsteuerungen der Diesel-Gabelstapler.
  • GCP und EControls ECM 4G, Motorsteuerung: Die Motorsteuerungen der Gas- und Benzin-Ausführungen.
  • LPF (CAN), Abgasnachbehandlung: Die Rußfilterregelung auf den Gabelstaplern, die damit ausgestattet sind.

Was Sie tun können

  • Fehlercodes auslesen und löschen: Den Fehlerspeicher des Steuergeräts auslesen mit Beschreibung der erkannten Störung.
  • Messwerte anzeigen: Die aktuellen Werte der am Steuergerät angeschlossenen Sensoren in Zahlen und Grafik.
  • Wartung dokumentieren: Die Wartungsintervalle und durchgeführten Arbeiten mit einem Servicebericht.
  • Zusätzliche Maßnahmen durchführen: Die zusätzlichen Verfahren, die Jaltest pro Steuergerät anbietet, soweit diese für das System verfügbar sind.

Kompatible Fahrzeuge und Anwendungen

Entscheidend ist der Stecker, nicht das Modell. Dieses Kabel passt auf jeden Linde-Gabelstapler mit zwei runden 7-poligen Anschlüssen nebeneinander. Haben Sie nur einen, ist das Kabel JDC552A die richtige Wahl; handelt es sich um einen rechteckigen Stecker mit vier Stiftpositionen, dann ist es die JDC554A.

Linde (Unterscheidung):

  • Doppelter runder 7-poliger Anschluss: die Ausführung, für die dieses Kabel entwickelt wurde
  • Einfacher runder 7-poliger Anschluss: gehört zum Kabel JDC552A
  • Rechteckiger 4-poliger Anschluss: gehört zum Kabel JDC554A
💡
Wissenswert: Die beiden runden Anschlüsse befinden sich in der Kabine beim Fahrerplatz. Da für Gabelstapler und Lagertechnik nie ein standardisierter Diagnosestecker vorgeschrieben wurde, bleiben herstellereigene Ausführungen wie diese auch bei neueren Fahrzeugen in Gebrauch. Zählen Sie die Anzahl der runden Stecker am Gerät selbst, bevor Sie bestellen.

Lieferumfang

  • 1x Jaltest (JDC571.9) | Linde 7+7-pins OBD - 26-pins DB26 Adapterkabel | Hef- en Hijswerktuigen

Technische Daten

Spezifikation Beschreibung
Hersteller Jaltest (Cojali)
Referenznummer JDC571.9
Typ Adapterkabel
Anwendung Linde-Gabelstapler mit doppeltem rundem 7-poligem Anschluss
Anschluss Geräteseite 7+7-polig OBD, rund; Leitungen gekennzeichnet blau und grün
Anschluss Schnittstellenseite 26-pins DB26
Steuergeräte LHC (Hydraulik), LTC (Getriebe), LDC (Display), LAC (Leistungsmodul), EDC 15 VM, EDC 16 U31 und EDC 17 CP20, GCP und EControls ECM 4G (Motor), LPF (Abgasnachbehandlung)
Segment Hebe- und Zugmaschinen
Jaltest-Modul Jaltest MHE