Jaltest (JDC553A) | Jungheinrich 9-poliger SUBD - 16-poliger OBD2 Adapterkabel | Hebe- und Hebewerkzeuge
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Das Jaltest JDC553A ist das Diagnosekabel zwischen dem 9-poligen SUB-D-Anschluss von Jungheinrich und dem 16-poligen OBD2-Eingang Ihres Jaltest-Diagnosekabels. Das Kabel misst 28 bis 30 cm. Auf der Maschinenseite sitzt ein SUB-D-Stecker mit neun männlichen Kontakten in einem vernickelten D-förmigen Kragen mit zwei Schraubbolzen, auf der anderen Seite ein schwarz vergossenes OBD2-Gehäuse.
Jungheinrich verwendet diesen Stecker an den elektrischen EFG- und Lagerserien sowie an den DFG-Diesel- und TFG-LPG-Gabelstaplern. Dahinter liegen die Maschinenrechner MCM, MCM2 und DLC, die Hydrauliksteuerung HCU, die Leistungsmodule LMC und RMC, das Instrumentenpaneel DC und bei den DFG/TFG-Ausführungen die Motorsteuerungen E-CDIS, EDC 16 U31 und EDC 17 CP20 (CPYA). Das Kabel gehört zu Jaltest MHE.
VORTEILE
HINWEISE
Anwendungen und Funktionen
Über diese Verbindung greifen Sie mit der Jaltest-Software auf die Steuergeräte des Trucks zu. Welche Systeme vorhanden sind, hängt von Serie und Antrieb ab: Die elektrischen Trucks arbeiten mit den Leistungsmodulen, die Diesel- und LPG-Ausführungen zusätzlich mit einer Motorsteuerung.
Steuergeräte, auf die Sie zugreifen können
- MCM und MCM2: Zentraler Fahrzeugrechner.
- DLC: Maschinenrechner EFG-Serie.
- HCU: Hydraulik des Hubwerks.
- LMC und RMC: Leistungsmodule Heben und Fahren.
- DC: Instrumentenpaneel, Wartung.
- E-CDIS: Common-Rail, Zusatzfunktionen.
- EDC 16 U31 und EDC 17 CP20: Weitere Dieselsteuerungen.
Was Sie damit tun können
- Fehlercodes: Lesen und löschen je System.
- Messwerte: als Zahlen und Diagramm.
- Wartung: Intervalle und Serviceprotokoll.
- Zusatzfunktionen: Bei der E-CDIS-Motorsteuerung.
So verwenden Sie es
- Stecker suchen: Im Bedienraum oder unter der Haube.
- Anschließen: Sichern Sie den SUB-D mit den beiden Schraubbolzen.
- Link verbinden: Verbinden Sie die OBD2-Seite mit dem Diagnosekabel.
- Zündung ein: Schalten Sie den Truck ein.
- Auslesen: Wählen Sie Jungheinrich und die Serie.
Kompatible Fahrzeuge und Anwendungen
Maßgeblich ist der Stecker, nicht das Modell. Dieses Kabel passt an Jungheinrich-Gabelstapler und Lagerfahrzeuge mit 9-poligem SUB-D-Anschluss. Die folgenden Serien deckt Jaltest MHE ab; welcher Anschluss an Ihrem Truck vorhanden ist, prüfen Sie vor Ort.
Jungheinrich:
- EFG-Serie (EFG 110 bis EFG S50): Elektrische Gabelstapler, 2004 - 2024.
- DFG-Serie (DFG 316 bis DFG 690): Diesel-Gabelstapler, 1999 - 2025.
- TFG-Serie (TFG 316 bis TFG S50): LPG-Gabelstapler, 2007 - 2025.
- ETV / ETM-Serie: Schubmaststapler, 1999 - 2024.
- ECE / ECC / ECD-Serie: Mitgänger- und Mitfahrer-Palettenhubwagen, 1997 - 2024.
- EJE / EJC / EJD / EJR-Serie: Elektrische Palettenhubwagen und Stapler, 1995 - 2024.
- ERE / ERD-Serie: Mitfahr-Palettenhubwagen, 1995 - 2024.
- ESE / ESD / ESC-Serie: Stapler und Kommissionierer, 2004 - 2026.
Lieferumfang
- 1x Jaltest (JDC553A) | Jungheinrich 9-polig SUBD - 16-polig OBD2 Adapterkabel | Hebe- & Hubgeräte
Technische Spezifikationen
Allgemein
- Der Hersteller des Kabels. Jaltest-Kabel funktionieren mit der Diagnoseausrüstung von Jaltest.Marke
- Jaltest (Cojali)
- Um welche Art von Kabel es sich handelt. Ein Diagnosekabel verbindet mit dem Diagnosestecker, ein Messkabel misst ein einzelnes Bauteil.Kabeltyp
- Adapterkabel
- Zu welchem Softwarepaket von Jaltest das Kabel gehört. Für die Nutzung des Kabels benötigen Sie eine Lizenz für dieses Modul.Jaltest-Softwaremodul
- MHE Innerbetrieblicher
- Für welche Fahrzeuge oder Maschinen das Kabel gedacht ist. So erkennen Sie schnell, ob es zu den Fahrzeugen in Ihrer Werkstatt passt.Fahrzeugarten
- Hebe- und Hubgerät
Anschlüsse
- Zu welcher Version der Jaltest Link Diagnoseschnittstelle das Kabel passt. Nicht jedes Kabel funktioniert mit jeder Version.Passende Jaltest Link
- Jaltest Link V8.1
- Jaltest Link V9
- Der Stecker auf der Seite des Diagnosegeräts. Er muss zu Ihrer Schnittstelle oder Ihrem Diagnosekabel passen.Anschluss Schnittstellenseite
- 16-polig OBD2
- Der Stecker auf der Seite des Fahrzeugs, des Motors oder der Maschine. Er muss zum Diagnosestecker oder Bauteil passen.Anschluss Fahrzeugseite
- 9-poliger SUB-D
- Wie lang das Kabel ist. Ein längeres Kabel bietet mehr Bewegungsfreiheit bei der Arbeit.Kabellänge
- 28 bis 30 cm
Diagnosefunktionen
- Ob Sie die aktuellen Sensorwerte bei laufendem Fahrzeug anzeigen können. Hilfreich bei der Fehlersuche.Messwerte live anzeigen
- Ja
- Ob Sie sehen können, wann die nächste Wartung fällig ist. Hilfreich für die Planung von Werkstattterminen.Wartungsdaten anzeigen
- Ja
Verwendung
- In welchem Jaltest-Kabelset dieses Kabel ebenfalls enthalten ist. Besitzen Sie dieses Set bereits, haben Sie dieses Kabel möglicherweise schon.Teil des Kabelsets
- MHE-Kabelset Gabelstapler
- Referenznummer
- JDC553A
Weitere Spezifikationen
- Verwendung
- Jungheinrich Gabelstapler und Lagerfahrzeuge
- Steuergeräte
- MCM, MCM2 und DLC (Maschinenrechner), HCU (Hydraulik), LMC und RMC (Leistungsmodule), DC (Instrumentenpaneel), E-CDIS, EDC 16 U31 und EDC 17 CP20 (CPYA) (Motor)
- Schnittstelle
- Jaltest Link, Version V8.1 oder V9
- Teil des Kabelsatzes
- MHE-Kabelsatz für Flurförderzeuge (70002022)
- Erforderlich zur Verwendung
- Jaltest Link mit gültiger Softwarelizenz

