Jaltest (JDC122A) | Bendix (TPMS) 12-poliges OBD - 16-poliges OBD2 Adapterkabel | Anhänger
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Das Jaltest JDC122A verbindet die systemseitige 12-polige Diagnoseschnittstelle der Bendix SmarTire-Reifendruckkontrolle mit dem 16-poligen OBD2-Anschluss Ihres Jaltest-Diagnosekabels. Auf der Anhängerseite befindet sich ein grauer rechteckiger Stecker mit oranger Dichtung, in dem zwölf runde Kammern in zwei Reihen zu je sechs um vier größere quadratische Öffnungen angeordnet sind. Im Gegensatz zu den meisten Anhängerkabeln sitzt ein schwarzes Kunststoffgehäuse im Kabel, direkt hinter dem OBD2-Kopf, und das Kabel ist in langer Ausführung aufgerollt statt in kurzer.
Über diese Verbindung greift die Diagnosegerät auf die Steuereinheit des Reifendruckkontrollsystems (TPMS) des gezogenen Fahrzeugs zu. Dadurch lesen Sie pro Radposition den Reifendruck und die Sensortemperatur aus, analysieren und löschen Sie Fehlercodes, passen Sie die Warnungsschwellwerte in der Steuereinheit an und lernen Sie neue oder ausgetauschte Radsensoren im Anhängernetzwerk ein. Das Kabel gehört zum Modul Jaltest CV, Bereich Anhängerdiagnose.
VORTEILE
WICHTIGE HINWEISE
Anwendungen und Funktionalitäten
Über diese Verbindung greifen Sie mit der Jaltest-Software auf die Reifendruckkontrolle des gezogenen Fahrzeugs zu, nicht auf die Bremsregelung. Der Anschluss befindet sich in der Nähe des TPMS-Steuermoduls, am Hauptrahmen oder im zentralen Kabelkasten. Die Einheit unten stammt aus dem Anhängerkabelung von Jaltest mit den Funktionen die dort verfügbar sind.
Steuergeräte, auf die Sie zugreifen können
- Bendix SmarTire, Reifendruckkontrollsystem (TPMS): Das Steuergerät, auf dem die Radsensoren des Anhängers enden, mit Fehlercodes, Messwerten und einstellbaren Schwellwerten.
Was Sie tun können
- Fehlercodes auslesen und löschen: Die Fehlercodes im TPMS-Modul analysieren und nach der Reparatur zurücksetzen.
- Messwerte anzeigen: Den Reifendruck und die Sensortemperatur pro Radposition in Zahlen und als Grafik.
- Warnungsschwellwerte anpassen: Die Grenzwerte einstellen, bei denen das Steuergerät eine Meldung ausgibt.
- Radsensoren anlernen: Neue oder ausgetauschte Sensoren im Anhängernetzwerk registrieren.
Kompatible Fahrzeuge und Anwendungen
Entscheidend ist der Stecker, nicht das Modell. Dieses Kabel gehört zu Auflieger, Anhängern und sonstigem Zugfahrzeug mit der Bendix SmarTire-Reifendruckkontrolle und dem entsprechenden 12-poligen Diagnoseanschluss. Für Anhänger wurde nie ein standardisierter Diagnoseanschluss vorgeschrieben, weshalb dieser Stecker auch bei neueren Fahrzeugen weiterhin verwendet wird. Das Bremssystem desselben Anhängers hat einen eigenen Anschluss.
Bendix (Abgrenzung):
- SmarTire TPMS: Die Reifendruckkontrolle, für die dieses Kabel entwickelt wurde.
- Fahrgestellhersteller: Nicht entscheidend; das Kabel folgt dem TPMS-Regelmodul am Fahrgestell.
- Baujahr: Nicht entscheidend; für Anhänger gibt es keine vorgeschriebene Diagnoseschnittstelle.
Verpackungsinhalt
- 1x Jaltest (JDC122A) | Bendix (TPMS) 12-pins OBD - 16-pins OBD2 Verloopkabel | Trailer
Technische Spezifikationen
| Spezifikation | Beschreibung |
|---|---|
| Hersteller | Jaltest (Cojali) |
| Referenznummer | JDC122A |
| Typ | Adapterkabel |
| Anwendung | Bendix SmarTire Reifendruckkontrollsystem (TPMS) |
| Fahrzeugseite Anschluss | 12-pins OBD (grauer rechteckiger Stecker mit orangefarbener Dichtung) |
| Schnittstellenseite Anschluss | 16-pins OBD2 |
| Regeleinheiten | Bendix SmarTire TPMS (Reifendruckkontrollsystem) |
| Segment | Anhänger |
| Jaltest-Modul | Jaltest CV (Nutzfahrzeuge) |

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