Jaltest | SKU: JDC541A

Jaltest (JDC541A) | Hidromek 16-poliger OBD – 16-poliger OBD2 Adapterkabel | Geländefahrzeug und Baumaschine

Name: Jaltest (JDC541A) | Hidromek 16-poliger OBD – 16-poliger OBD2 Adapterkabel | Geländefahrzeug und Baumaschine
Brand: Jaltest
SKU: JDC541A
Price: 197.95 EUR
Availability: InStock

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€163,60 exkl.

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Die Jaltest JDC541A verbindet die herstellereigene Diagnoseschnittstelle von Hidromek-Erdbaumaschinen mit dem 16-poligen OBD2-Eingang Ihres Jaltest-Diagnosekabels. Auf der Maschinenseite befindet sich ein runder schwarzer Stecker mit einem geriffelten Verriegelungsring; im Kontaktträger sind sechzehn Positionen vorhanden, von denen auf dem Produktfoto sieben mit Kontaktbuchsen belegt sind. Das Kabel misst 28 bis 30 cm.

Hinter dieser Schnittstelle liegen die Steuergeräte des Isuzu-Antriebsstrangs: die Common-Rail-Motorsteuerung 4HK1/4JJ1 in der CAN- und der K-Line-Ausführung sowie bei Maschinen mit SCR das Nachbehandlungssystem AdBlue/DEF. Bei der CAN-Ausführung stehen zusätzliche Aktionen zur Verfügung, bei K-Line nicht. Das Kabel funktioniert mit dem Jaltest Link V8.1 und V9 und fällt unter Jaltest OHW.

PLUSPUNKTE

✔Ermöglicht Zugriff auf die Common-Rail-Motorsteuerung Isuzu 4HK1/4JJ1, sowohl in der CAN- als auch in der K-Line-Ausführung.

✔Erreicht auch das Isuzu-Nachbehandlungssystem AdBlue/DEF, mit Fehlercodes, Messwerten und Wartungsdaten.

✔Funktioniert sowohl mit der Jaltest Link V8.1 als auch mit der V9, auch nach dem Wechsel auf die neuere Schnittstelle.

✔Funktioniert über die gesamte HMK-Reihe, von den Baggern der 100er-Serie bis zu den Radladern und Graedern der 600er-Serie.

HINWEISE

✕Die Abdeckung für Hidromek beschränkt sich auf Motor und Nachbehandlung; ein Maschinencomputer oder eine Hydrauliksteuerung ist nicht enthalten.

✕Zusätzliche Aktionen gibt es nur bei der CAN-Version der Motorsteuerung, nicht bei der K-Line-Version.

✕Ähnelt dem Volvo-Kabel JDC509A, hat jedoch Kontaktbuchsen, während das JDC509A Stifte hat; sie passen nicht auf dieselbe Maschine.

✕Das Baujahr sagt nichts über die Schnittstelle aus; allein der Stecker an der Maschine ist maßgeblich.

Anwendungen und Funktionen

Über diese Verbindung greifen Sie mit der Jaltest-Software auf die Steuergeräte der Maschine zu. Welche Systeme vorhanden sind, hängt von der Serie und Ausführung ab.

Steuergeräte, auf die Sie zugreifen können

Isuzu 4HK1, 4JJ1 (CAN): Motorsteuerung, mit Aktionen.
Isuzu 4HK1 (K-Line): Motorsteuerung über K-Line.
AdBlue/DEF Isuzu: Nachbehandlung bei SCR.

Was Sie tun können

Fehlercodes: Auslesen und Löschen mit Beschreibung.
Messwerte: In Zahlen und als Diagramm.
Wartung: Intervalle und Servicebericht.
Zusätzliche Aktionen: Bei Isuzu über CAN.

So verwenden Sie ihn

Stecker finden: Suchen Sie den runden Anschluss an der Maschine.
Anschließen: Stecken Sie die JDC541A ein und ziehen Sie den Ring fest.
Link verbinden: Verbinden Sie die OBD2-Seite mit dem Jaltest-Diagnosekabel.
Zündung einschalten: Schalten Sie die Zündung ein, ohne den Motor zu starten.
Auslesen: Wählen Sie Hidromek und die Serie in Jaltest OHW.

Kompatible Fahrzeuge und Anwendungen

Maßgeblich ist der Stecker, nicht das Modell. Das Kabel passt auf jede Hidromek-Maschine mit dem runden Diagnoseanschluss und dem Verriegelungsring. Die folgenden Serien sind in der Abdeckung von Jaltest OHW enthalten; welcher Stecker an Ihrer Maschine verbaut ist, prüfen Sie vor Ort.

Hidromek:

HMK 100 LC Series: Raupenbagger.
HMK 100 W Series: Mobilbagger.
HMK 200 LC Series: Raupenbagger.
HMK 200 W Series: Mobilbagger.
HMK 300 LC Series: Raupenbagger.
HMK 400 LC Series: Raupenbagger.
HMK 600 Series: Radlader.
HMK 600 MG Series: Grader.

💡

Wichtig zu wissen: Hidromek verwendet eine eigene runde Diagnoseschnittstelle mit Verriegelungsring, nicht den flachen 16-poligen Stecker eines Pkw. Im Kontaktträger dieses Kabels befinden sich Kontaktbuchsen; das Volvo-Kabel JDC509A ähnelt ihm, hat jedoch Stifte. Prüfen Sie an der Maschine, welcher Stecker verbaut ist, bevor Sie bestellen.

Lieferumfang

1x Jaltest (JDC541A) | Hidromek 16-polig OBD – 16-polig OBD2 Adapterkabel | Gelände- und Baumaschinen

Technische Spezifikationen

Allgemein

Der Hersteller des Kabels. Jaltest-Kabel funktionieren mit der Diagnoseausrüstung von Jaltest.Marke: Jaltest (Cojali)
Um welche Art von Kabel es sich handelt. Ein Diagnosekabel verbindet mit dem Diagnosestecker, ein Messkabel misst ein einzelnes Bauteil.Kabeltyp: Adapterkabel
Zu welchem Softwarepaket von Jaltest das Kabel gehört. Für die Nutzung des Kabels benötigen Sie eine Lizenz für dieses Modul.Jaltest-Softwaremodul: OHW Bau- und Geländemaschinen
Für welche Fahrzeuge oder Maschinen das Kabel gedacht ist. So erkennen Sie schnell, ob es zu den Fahrzeugen in Ihrer Werkstatt passt.Fahrzeugarten: Bau- und Geländemaschine

Anschlüsse

Zu welcher Version der Jaltest Link Diagnoseschnittstelle das Kabel passt. Nicht jedes Kabel funktioniert mit jeder Version.Passende Jaltest Link: Jaltest Link V8.1
Jaltest Link V9
Der Stecker auf der Seite des Diagnosegeräts. Er muss zu Ihrer Schnittstelle oder Ihrem Diagnosekabel passen.Anschluss Schnittstellenseite: 16-polig OBD2
Der Stecker auf der Seite des Fahrzeugs, des Motors oder der Maschine. Er muss zum Diagnosestecker oder Bauteil passen.Anschluss Fahrzeugseite: 16-poliger OBD
Wie lang das Kabel ist. Ein längeres Kabel bietet mehr Bewegungsfreiheit bei der Arbeit.Kabellänge: 28 bis 30 cm

Diagnosefunktionen

Ob Sie Fehlercodes nicht nur auslesen, sondern auch löschen können. Bei manchen Systemen ist nur das Auslesen möglich.Fehlercodes löschen: Ja
Ob Sie die aktuellen Sensorwerte bei laufendem Fahrzeug anzeigen können. Hilfreich bei der Fehlersuche.Messwerte live anzeigen: Ja
Ob Sie sehen können, wann die nächste Wartung fällig ist. Hilfreich für die Planung von Werkstattterminen.Wartungsdaten anzeigen: Ja