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Jaltest  |  SKU: JDC110A

Jaltest (JDC110A) | 7+7-polige (CAN ISO 7638-1) – 16-polige OBD2-Adapter | Anhänger

Normaler Preis
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Der Jaltest JDC110A ist ein Adapter, der als T-Stück in der 7-poligen ISO 7638-1-Verbindung zwischen Zugfahrzeug und Auflieger eingesetzt wird. Das schwarze, runde Gehäuse hat auf der einen Seite einen Stecker mit Stiften und auf der anderen Seite die runde Öffnung mit einer aufstehenden Nase, sodass die bestehende Verbindung durchgeschleift bleibt. Im rechten Winkel dazu verläuft ein kurzes Kabel mit 22 bis 29 cm zu einem 16-poligen OBD2-Stecker.

Über diese Abzweigung gelangt das Diagnosegerät auf die CAN-Leitung, die in der Verbindung mitläuft, und damit zum ABS/EBS des Anhängers. Da der Anschluss genormt ist, sind Sie nicht an einen einzelnen Fahrgestellhersteller gebunden. Diese Ausführung ist für 24V sowie für den Jaltest Link V8.1 und V9 vorgesehen und fällt unter Jaltest CV.

VORTEILE

✔Funktioniert am genormten ISO 7638-1-Anschluss und ist damit nicht an einen bestimmten Anhängerhersteller gebunden.
✔Das T-Stück lässt die bestehende Verbindung durchlaufen, mit Stiften auf der einen Seite und der runden Öffnung auf der anderen.
✔Endet in einem 16-poligen OBD2-Stecker, sodass Sie ihn direkt an das OBD2-Diagnosekabel der Schnittstelle anschließen.
✔Vorgesehen für 24V und sowohl für den Link V8.1 als auch für den Link V9.

HINWEISE

✕Erreicht nur Auflieger, die CAN am ISO 7638-1-Anschluss führen. Überträgt die Anhängerelektronik ihre Daten nach SAE J2497 über die Versorgungsader, ist die JDC112A die richtige.
✕Dies ist die 24V-Ausführung nach ISO 7638-1; die 12V-Ausführung nach ISO 7638-2 trägt die Nummer JDC110B.
✕Mit 22 bis 29 cm arbeiten Sie an der Kupplung an der Vorderseite des Aufliegers, nicht vom Fahrerhaus aus.
✕Welche Steuergeräte Sie vorfinden, wird durch den Auflieger selbst und nicht durch diesen Adapter bestimmt.

Anwendungen und Funktionen

Über diese Abzweigung gelangen Sie auf das CAN-Netz des Anhängers. Für das ABS/EBS ist die ISO 7638-1-Verbindung der genormte Versorgungs- und Datenweg. Welche Steuergeräte sonst im Netz hängen, unterscheidet sich je nach Auflieger und je nach Fahrgestellhersteller.

Zugängliche Steuergeräte

  • ABS/EBS: Bremsregelung des Anhängers.
  • Weitere Einheiten: Im CAN-Netz, je nach Auflieger.

Was Sie tun können

  • Fehlercodes: Auslesen und Löschen.
  • Messwerte: Live verfolgen.
  • Komponenten: Aktoren ansteuern.
  • Parameter und Kalibrierungen: Soweit Jaltest diese anbietet.
  • Serviceresets: Nach der Reparatur.

So verwenden Sie ihn

  1. Software starten: Öffnen Sie Jaltest CV auf dem PC.
  2. Link verbinden: Verbinden Sie den Link V8.1 oder V9 mit dem PC.
  3. T-Stück einsetzen: Stecken Sie den JDC110A in die ISO 7638-1-Verbindung.
  4. Diagnosekabel: Schließen Sie den OBD2-Stecker am Diagnosekabel an.
  5. Auslesen: Wählen Sie den Anhänger und das System.

Kompatible Fahrzeuge und Anwendungen

Entscheidend ist der Stecker, nicht die Marke. Dieser Adapter passt an jeden Auflieger oder Anhänger mit einem 7-poligen ISO 7638-1-Anschluss, an dem CAN mitläuft. Dieser Anschluss befindet sich an der Vorderseite des Aufliegers bei der Kupplung mit dem Zugfahrzeug.

Anwendung:

  • Auflieger und Anhänger: Mit 7-poligem ISO 7638-1-Anschluss.
  • Fahrgestellhersteller: Alle Hersteller, die diese genormte Verbindung verwenden.

Welche Ausführung Sie benötigen:

  • JDC110A (dieser Artikel): 24V, CAN an ISO 7638-1.
  • JDC110B: 12V, nach ISO 7638-2.
  • JDC112A: Daten nach SAE J2497 über die Versorgungsader.
💡
Gut zu wissen: An der ISO 7638-Verbindung läuft die CAN-Leitung mit. Überträgt die Anhängerelektronik ihre Daten dagegen über die Versorgungsader nach SAE J2497, gehört dazu die JDC112A. Prüfen Sie dies am Auflieger selbst, bevor Sie bestellen.

Lieferumfang

  • 1x Jaltest (JDC110A) | 7+7-polig (CAN ISO 7638-1) - 16-polig OBD2 Adapter | Anhänger

Technische Spezifikationen

Allgemein

Die Marke des Kabels oder Adapters. Sie muss häufig zur Marke Ihres Diagnosegeräts passen.Marke
Jaltest
Um welche Produktart es sich handelt: ein einzelnes Adapterkabel, ein Adapter ohne Kabel oder ein komplettes Set.Produktart
Adapter
In welchem Kabelset dieses Kabel ebenfalls enthalten ist. Besitzen Sie das Set bereits, müssen Sie das Kabel nicht einzeln kaufen.Teil des Kabelsets
Anhänger-Kabelset

Geeignet für

Mit welcher Marke von Diagnosegeräten das Kabel funktioniert. Ein Kabel einer Marke passt meist nicht an Testern anderer Marken.Passendes Diagnosegerät
  • Jaltest
An welche Version der Jaltest Link Schnittstelle das Kabel passt. Einige Kabel funktionieren nur mit der neuesten V9.Jaltest Link Version
  • Link V8.1
  • Link V9
Welches Jaltest-Modul Sie für die Verwendung des Kabels benötigen. Ohne die passende Lizenz funktioniert das Kabel nicht.Jaltest-Softwaremodul
  • CV Nutzfahrzeuge

Anschlüsse

Der Stecker, der in die Diagnosebuchse des Fahrzeugs oder der Maschine gesteckt wird. Er muss exakt passen.Anschluss Fahrzeugseite
7+7-polig ISO 7638-1
Der Stecker auf der Seite Ihres Diagnosegeräts oder Ihrer Schnittstelle. Meist ein 16-poliger OBD2-Stecker.Anschluss Geräteseite
16-polig OBD2
Über welche Datenleitungen das Kabel Signale überträgt. Fahrzeug und Tester müssen dieselbe Kommunikationsart verwenden.Kommunikation
  • CAN-bus
Bei welcher Bordspannung das Kabel funktioniert. Lkw und Anhänger nutzen meist 24 V.Spannung
24 V

Diagnosefunktionen

Sie können die Wartungsanzeige oder das Serviceintervall nach einer Inspektion zurücksetzen.Wartung zurücksetzen
Ja

Maße und Gewicht

Steuergeräte
ABS/EBS des Anhängers
Referenznummer
JDC110A

Weitere Spezifikationen

Anwendung
Anhänger-Diagnose über CAN nach ISO 7638-1
Länge
22 bis 29 cm
Bestandteil des Kabelsatzes
Anhänger-Kabelset (70002024)

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