Autool SPT105 | Zündkerzentester
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Der Autool SPT105 Zündkerzentester ist ein stationäres Diagnosegerät, das für die detaillierte Prüfung von einzelnen Zündkerzen außerhalb des Fahrzeugs entwickelt wurde. Innerhalb des Zündsystems bietet dieses Instrument die Möglichkeit, die Leistung einer Zündkerze zu bewerten, indem es die Motorfunktion elektronisch simuliert. Das Gerät konzentriert sich speziell auf die visuelle und funktionale Kontrolle des Zündfunkens, was bei der Diagnose von Fehlzündungen, schwacher Funkenerzeugung oder unvollständiger Verbrennung bei 12V Ottomotoren entscheidend ist.
Während der Diagnose wird die Komponente im Gerät platziert, wodurch sie völlig unabhängig von der fahrzeugeigenen Zündspule und Verkabelung getestet werden kann. So kann der Mechaniker die Funkenstärke und die Stabilität der Entladung direkt durch die transparente Abdeckung beobachten. Obwohl ein solcher Prüfstand kein traditionelles einstellbares Funkenspalte wie eine Inline-Funkenbrücke besitzt, ist das System mit einer höhenverstellbaren Fassung ausgestattet, um die Zündkerze korrekt zu positionieren. Der integrierte Pulsgenerator liefert eine regelbare Prüfspannung, mit der die Belastung der Elektrode bei verschiedenen Drehzahlen in der Praxis präzise simuliert wird.
VORTEILE
WICHTIGE HINWEISE
Anwendungen und Funktionen
Der Autool SPT105 wurde für gezielte Prüfstandtests in der Werkstatt entwickelt. Die folgenden Funktionen unterstützen eine effiziente Bewertung von Zündkomponenten.
- Vergleichende Funkendiagnose: Das Gerät verfügt über ein Doppelöffnung-Design. Dadurch kann eine verdächtige, gebrauchte Zündkerze gleichzeitig neben einer neuen Referenzkerze getestet werden, um visuelle Unterschiede in der Funkintensität direkt zu erkennen.
- Drehzahlsimulation: Über den Drehschalter am Bedienfeld wird die Frequenz des Zündimpulses stufenlos geregelt. Damit simuliert der Techniker Drehzahlen von 0 bis 6000 U/min, um Aussetzer, Durchschläge oder Fehlzündungen bei höherer Motorbelastung zu erkennen.
Besondere Funktionen und Möglichkeiten
Dieser stationäre Tester ist mit mechanischen Anpassungen ausgestattet, um vielseitig einsetzbar und sicher bei Hochspannungstests zu sein.
- Verstellbare Testhöhe: Die linke Testöffnung verfügt über einen Schraubmechanismus mit einem Verstellbereich von 8 Millimetern. Dies gewährleistet eine korrekte Klemmung und Masseverbindung für Zündkerzen mit abweichendem oder verlängertem Gewinde, wie es häufig bei modernen VAG- und BMW-Motoren verwendet wird.
- Integrierter Schutz: Über den Testöffnungen ist eine schwenkbare, transparente Kunststoffkappe angebracht. Diese muss während der Aktivierung geschlossen sein und verhindert den Kontakt mit Hochspannung, während die Funkentladung klar sichtbar bleibt.
Kompatible Fahrzeuge und Zündsysteme
Das Gerät ist für den universellen Einsatz an Standardzündkomponenten leichter Kraftfahrzeuge konzipiert.
- Fahrzeugkategorie: PKW, leichte Nutzfahrzeuge und Motorräder mit 12V Bordnetz.
- Zündsystem: Normale Benzinmotoren mit Standardzündkerzen (keine Glühkerzen).
- Diagnoseanwendung: Visuelle Prüfstandtests und vergleichende Leistungsbewertung außerhalb des Motorblocks.
Lieferumfang
- 1x Autool SPT105 Zündkerzentester (inklusive integrierter Schutzkappe)
Technische Spezifikationen
| Spezifikation | Beschreibung |
|---|---|
| Produktmarke | Autool |
| Produktmodell | SPT105 |
| Produktkategorie | Zündkerzentester |
| Erforderliche Stromversorgung | 110V / 220V Netzstrom |
| Drehzahlsimulationsbereich | 0 - 6000 RPM |
| Anzahl der Testöffnungen | 2 (Doppelöffnung) |
| Höhenverstellung der Prüföffnung | 8 mm |
| Geräteabmessungen (L x B x H) | 147 x 90 x 112 mm |
| Verpackungsmaße (L x B x H) | 159 x 100 x 118 mm |
| Gewicht des Geräts | 300 g |










