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Autool  |  SKU: DM303

Autool DM303 | Multimeter

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Der Autool DM303 ist ein Diagnose-Multimeter für Kraftfahrzeuge das die Funktionen eines Multimeters, Oszilloskops und Signalgenerators in einem Gehäuse vereint. Alle Messwerte und Wellenformen werden auf einem 2,8-Zoll-Farbdisplay angezeigt. Die Bedienung erfolgt über eine physische Tastatur mit eindeutig beschrifteten Funktionstasten.

Neben Standardmessungen wie Spannung, Stromstärke und Widerstand verfügt dieses Gerät über spezialisierte Kraft­fahrzeug-Testfunktionen. Das integrierte Oszilloskop hat eine Bandbreite von 500 kHz zur Analyse von Sensorsignalen. Der Signalgenerator erzeugt Sinus- und Rechteckwellen, um ECU-Signale zu simulieren. Spezielle Testmodi für Einspritzer, Relais, Zündsystem, Startstromkreis und K/CAN-Bus Datenanalyse ermöglichen gezielte Diagnose.

VORTEILE

✔3-in-1 (Multimeter + Oszilloskop + Signalgenerator) — alles in einem handlichen Gerät.
✔Kraftfahrzeug-spezifische Testmodi — Einspritzer, Relais, Zündimpuls, Startkurbeln und K/CAN-Bus.
✔2,8" Farbdisplay — Wellenformen und Messwerte übersichtlich im Blick.

HINWEISE

✕500-kHz-Oszilloskop-Bandbreite — ausreichend für Sensorsignale, kein Ersatz für ein Labor-Scope.
✕Arbeitstemperaturbereich 0–40 °C — nicht außerhalb dieses Bereichs verwenden.
✕Für allgemeine True-RMS-Messungen — siehe DM400 als separates Multimeter mit höherer CAT-Klassifizierung.

Anwendung und Funktionalität

Entwickelt für vielfältige Messungen und Tests an elektronischen Systemen in Fahrzeugen. Hauptfunktionen:

  • Multimeter-Funktionen: Gleich-/Wechselspannung, Stromstärke und Widerstand in Stromkreisen.
  • Oszilloskop: Visualisiert Signale von Nockenwellen-, Kurbelwellen- und Raddrehzahlsensoren bis 500 kHz.
  • Signalgenerator: Sinus- und Rechteckwellen zum Simulieren von Sensorsignalen und Testen von ECU-Reaktionen.
  • Starttest (Kurbeln): Spannungsabfall und Leistung des Startkreislaufs beim Starten.
  • Injektor-Test: Simuliert Antriebssignale zur Überprüfung der Injektorfunktion.
  • Relais-Test: Funktionalität und Schaltleistung von Relais.
  • Zündimpuls-Test: Analyse von Signalen aus dem Zündsystem.
  • K/CAN-Leitungsdaten: Auslesen von K-Line- und CAN-Bus-Netzwerken für die Kommunikationsdiagnose.

Messbereiche und Funktionen

  • Gleichspannung: 0 – 1000 V
  • Wechselspannung: 0 – 700 V
  • Stromstärke: 0 – 20 A und 0 – 200 mA
  • Widerstand: 0 – 1 MΩ
  • Frequenz: 1 Hz – 1 MHz
  • Injektor-Antriebssignal: 500 – 6000 RPM
  • Schaltkreis-Antriebsstrom: 0 – 5 A

Lieferumfang

  • 1x Autool DM303 Multimeter
  • 1x Multifunktionales Erkennungskabel (C01)
  • 1x Fahrzeugkreis-Erkennungskabel (C02)
  • 1x Zündsignal-Erkennungskabel
  • 1x Batterie-Klemmkabel
  • 1x Jumpersatz (gelb)
  • 1x Jumpersatz (grün)
  • 1x Satz Jumper (schwarz)
  • 1x Messprobe
  • 1x Aufbewahrungskoffer
  • 1x Bedienungsanleitung

Technische Spezifikationen

Allgemein

Der Hersteller des Multimeters oder des Messkabels.Marke
Autool
Ob es sich um ein gewöhnliches Multimeter, ein spezielles Pkw-Multimeter oder ein einzelnes Messkabel handelt.Gerätetyp
Pkw-Multimeter

Messbereiche

Die höchste Gleichspannung, die Sie messen können. Für einen Pkw genügen 60 V, für Hybrid- und Elektrofahrzeuge benötigen Sie mehr.Maximale Gleichspannung
1.000 V
Die höchste Wechselspannung, die Sie messen können, zum Beispiel an einer Ladesäule oder einer Lichtmaschine.Maximale Wechselspannung
700 V
Der höchste Strom, den Sie direkt mit dem Gerät messen können. Mehr Ampere sind zum Beispiel bei der Suche nach Kriechstrom hilfreich.Maximaler Strom
20 A
Der höchste Widerstand, den das Gerät messen kann, zum Beispiel von Sensoren oder Verkabelung.Maximaler Widerstand
1 MΩ
Die höchste Frequenz, die Sie messen können, nützlich bei Signalen von Sensoren und Einspritzventilen.Maximale Frequenz
1 MHz
Wie wenig das Gerät den Stromkreis belastet. Ein hoher Wert sorgt dafür, dass empfindliche Elektronik nicht gestört wird.Eingangsimpedanz
10 MΩ

Funktionen

Was Sie neben Spannung, Gleichstrom und Widerstand noch messen können. Mehr Funktionen bedeuten, dass Sie mit einem Gerät mehr Fehler finden.Messfunktionen
  • Frequenz
  • Oszilloskop
Spezielle Tests für Fahrzeugkomponenten, damit Sie schneller erkennen, ob ein Einspritzventil, Relais oder Anlasser richtig funktioniert.Pkw-Funktionen
  • Einspritzventiltest
  • Relaistest
  • Starttest
  • Zündimpuls
  • CAN-Bus-Analyse
  • Signalgenerator

Display

Ein Farbdisplay kann auch Grafiken und Signale anzeigen, nicht nur Zahlen.Farbdisplay

Abmessungen und Gewicht

Bei welcher Umgebungstemperatur das Gerät zuverlässig funktioniert.Betriebstemperatur
0 bis 40 °C
Wie groß das Gerät ist, damit Sie wissen, ob es in Ihren Werkzeugkasten oder Ihre Hand passt.Abmessungen
190 x 85 x 33 mm

Weitere Spezifikationen

Display
2,8-Zoll-Farbdisplay
Oszilloskop-Bandbreite
500 kHz
Eingangswiderstand
≥2 MΩ (unter 160V), 10 MΩ (über 160V)
DC-Spannungsbereich
0 – 1000 V
AC-Spannungsbereich
0 – 700 V
Strombereich
0 – 20 A / 0 – 200 mA
Widerstandsbereich
0 – 1 MΩ
Anschlüsse
Standard-Messspitzen, SD-Kartensteckplatz

Bewertungen

5,0 ★★★★★ 1 Bewertung
5 ★1
4 ★0
3 ★0
2 ★0
1 ★0
★★★★★ JoeriVerifizierter Käufer

Großartiges Produkt wie immer ich bin sehr zufrieden mit dem Gerät macht alles, was es tun soll wofür ich es brauche