Autel MaxiCom MK900 | Diagnosegerät | Auto
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Der Autel MaxiCom MK900 ist ein leistungsstarker, kabelgebundener Fehlercodeleser für professionelle Werkstätten und Techniker, die Geschwindigkeit, Stabilität und umfangreiche Funktionen benötigen. Als Nachfolger der erfolgreichen MK808-Serie bietet der MK900 eine erhebliche Leistungs- und Softwarekapazitätssteigerung. Das Tablet kombiniert OE-Diagnose, bidirektionale Steuerung und ein umfassendes Wartungspaket, wodurch das System vielseitig für tägliche Arbeiten an modernen Fahrzeugen einsetzbar ist.
Das System basiert auf einem schnellen 8-Zoll-Android-11-Tablet mit leistungsstarkem Prozessor und verbessertem Speicher für einen reibungslosen Arbeitsablauf. Die Kommunikation mit dem Fahrzeug erfolgt über eine kabelgebundene OBD2-Verbindung, die eine äußerst stabile Datenverbindung gewährleistet – ideal für lange Sitzungen und präzise Modulcodierung. Der MK900 unterstützt moderne Protokolle wie CAN-FD und DoIP, was für die Diagnose an Fahrzeugen der neuesten Generationen unverzichtbar ist. Bei der Anschaffung ist ein Jahr kostenlose Software-Updates enthalten. Nach dieser Zeit funktioniert das Gerät weiterhin mit der zuletzt installierten Version; eine jährliche Lizenz ist erforderlich, um Zugang zu neuen Updates und Cloud-Funktionen zu erhalten.
Diagnosefunktionen:
Der Autel MaxiCom MK900 bietet umfangreiche OE-Diagnosefunktionalität, die für über 80 Fahrzeugmarken weltweit geeignet ist. Dank der stabilen kabelgebundenen Verbindung, schnellen Hardware und Unterstützung moderner Protokolle ist das System ideal für tiefgehende Fehleranalyse und Live-Datenüberwachung.
- Vollständige Systemdiagnose (OE-Niveau): Bietet vollständigen Zugriff auf alle elektronischen Steuergeräte, einschließlich Motor, Getriebe, ABS, Airbag (SRS), BCM, Lenksystem, Klimaregelung, ADAS und mehr. Liest und löscht Fehlercodes mit detaillierten technischen Beschreibungen.
- Aktive Tests (bidirektionale Steuerung): Sendet Befehle an Stellglieder, Ventile oder Relais, um deren Funktion direkt zu testen. Beispiele sind die Aktivierung der Kraftstoffpumpe, das Testen der Klimaanlage oder das Ansteuern von Fenstern, Schlössern oder Lüftern.
- AutoVIN / ScanVIN: Erkennt das Fahrzeug automatisch anhand der Fahrgestellnummer (VIN) oder ermöglicht das Scannen der VIN über die eingebaute 8-MP-Kamera, was schnelle und fehlerfreie Fahrzeugidentifikation ermöglicht.
- Live-Datenstrom: Zeigt Echtzeitdaten von Sensoren und Systemen in Textform, digitaler Grafik oder analogem Format an. Unterstützt die gleichzeitige Auswahl und den Vergleich mehrerer Datenströme für gezielte Analysen.
- Vor- und Nachprüfberichte: Erstellt automatisch einen Überblick über den Fahrzeugstatus vor und nach dem Wartungsarbeiten, einschließlich Fehlercodes, Modulstatus und Systembeschreibungen. Diese Berichte sind ideal für Kundenkommunikation und Werkstattdokumentation.
Wartungs- und Servicefunktionen:
Der Autel MaxiCom MK900 unterstützt über 40 Wartungs- und Rückstellfunktionen, mit denen wesentliche Fahrzeugsysteme nach Wartung oder Austausch kalibriert, zurückgesetzt oder neu erlernt werden können. Diese Funktionen sind für eine breite Palette von Fahrzeugmarken geeignet und werden kontinuierlich durch Software-Updates erweitert.
- Ölwechsel-Rückstellung (Service): Setzt das Wartungsintervall und die Wartungsleuchte nach Ölwechsel zurück.
- Elektronische Feststellbremse (EPB): Freigabe und Initialisierung der elektronischen Handbremse bei Bremsenwartung.
- Batterieverwaltungssystem (BMS): Registriert eine neue Batterie im Fahrzeug und optimiert das Ladeverwaltungssystem.
- Lenkwinkelsensor (SAS): Kalibriert den Lenkwinkelsensor nach Radausrichtung oder Austausch von Lenkerkomponenten.
- Dieselpartikelfilter-Regeneration (DPF): Führt eine erzwungene Regeneration des Rußfilters durch und löscht Fehlercodes.
- ABS-Bremse entlüften (ABS): Aktiviert das ABS-System, um Luft aus den Bremsschläuchen nach Reparaturen zu entfernen.
- TPMS-Rückstellung: Erkennt neue Reifendrucksensoren und löscht TPMS-bezogene Fehlercodes.
- Drosselklappe einlernen (ETC): Kalibriert die Drosselklappenposition nach Reinigung oder Austausch neu.
- Einspritzventile codieren: Programmiert neue Einspritzventile in der ECU mit den richtigen Erkennungscodes.
- Getriebeadaption (CVT): Setzt Lerndat von Automatikgetrieben zurück für verbesserte Schaltvorgänge.
- Kurbelwellensensor einlernen (TEC): Neukalibrierung der Kurbelwellensensorposition nach Austausch oder Motormodifikationen.
- AdBlue-Rückstellung: Setzt Warnungen und Pegelmessungen des SCR-Systems nach Nachfüllen oder Wartung zurück.
- Luftfeder-Kalibrierung: Kalibrierung der Fahrhöhe bei Fahrzeugen mit elektronischer Luftfederung.
- Scheinwerfereinstellung (AFS): Kalibriert adaptive oder lenkungsabhängige Scheinwerfer nach Austausch oder Neuausrichtung.
- Start-/Stopp-Einstellungen: (De)aktiviert das automatische Start-Stopp-System je nach Vorliebe oder Systemstatus.
- Fenster und Schiebedach initialisieren: Stellt automatische Funktionen von elektrischen Fenstern und Schiebedächern wieder her.
- Insassensensor (SRS): Kalibriert die Fahrgasterkennung für korrekte Airbag-Aktivierung.
- Transportmodus: Versetzt das Fahrzeug für Lieferung, Lagerung oder Werkseinstellungen in oder aus dem Transportmodus.
- Systemsprache anpassen: Ändert die Sprachanzeige des Fahrzeugdisplays oder des Infotainment-Systems.
- Luft-/Kraftstoffverhältnis zurücksetzen (A/F): Stellt adaptive Anpassungswerte nach Austausch von Sensoren oder ECU wieder her.
Cloud- und Berichtsfunktionen:
Der Autel MaxiCom MK900 verfügt über fortschrittliche Cloud- und Kommunikationsfunktionalität, die Werkstattprozesse effizienter macht und Fernunterstützung ermöglicht.
- Autel Cloud Report Management: Alle Vor- und Nachprüfberichte werden automatisch in der Autel Cloud gespeichert. Dies bietet sichere Archivierung, strukturierte Verwaltung der Fahrzeughistorie und Zugriff auf Berichte von jedem Gerät mit Internetverbindung aus.
- Einfaches Teilen und Drucken: Berichte können direkt vom Tablet per E-Mail versendet oder drahtlos über Wi-Fi gedruckt werden, ohne dass zusätzliche Software oder Geräte erforderlich sind. Ideal für Kundenkommunikation oder Versicherungsdokumentation.
- Fernzugriff (TeamViewer): Über die integrierte TeamViewer-Funktionalität können externe Techniker oder Autel-Supportmitarbeiter mit Ihrer Zustimmung remote auf das Gerät zugreifen. Dies ist besonders wertvoll bei komplexen Fehlern oder wenn Vor-Ort-Support nicht sofort verfügbar ist.
Zusätzliche Funktionen und spezielle Möglichkeiten:
Der Autel MaxiCom MK900 ist mit verschiedenen modernen Funktionen ausgestattet, die das System für die Verwendung auf den neuesten Fahrzeugplattformen und für effiziente Werkstattprozesse geeignet machen.
- Unterstützung für CAN-FD & DoIP: Mit Unterstützung für CAN-FD und DoIP ist der MK900 vollständig kompatibel mit Fahrzeugen der neuesten Generationen, einschließlich GM (ab 2019), Volvo (ab 2018) und BMW F/G-Reihe. Dies ermöglicht schnelle, stabile Kommunikation und zukunftssichere Fahrzeugdiagnose.
- FCA AutoAuth-Zugriff: Der MK900 bietet autorisierten Zugriff auf das Secure Gateway (SGW) von Fahrzeugen von Fiat, Chrysler, Jeep und Alfa Romeo. Hierfür ist ein gültiger AutoAuth-Account erforderlich. Mit dieser Funktion können alle Diagnose- und Wartungsaufgaben ohne Einschränkungen ausgeführt werden.
- Wi-Fi-Druckfunktion: Unterstützt kabelloses Drucken über Wi-Fi, wodurch Diagnoseberichte direkt vom Tablet an einen kompatiblen Netzwerkdrucker gesendet werden können. Dies vereinfacht die Kundenkommunikation und Werkstattdokumentation ohne Umweg über einen PC.
Optionale Erweiterungen und Module:
Der Autel MaxiCom MK900 unterstützt verschiedene Zubehörteile, die die Funktionalität für spezialisierte Anwendungen in der Fahrzeugdiagnose und Inspektionstechnik erweitern.
-
Videoskop (Autel MV105/MV108): Vollständig kompatibel mit den Autel MaxiVideo MV105 und MV108 Inspektionskameras, mit denen Sie visuelle Inspektionen an schwer zugänglichen Stellen wie Zylinderkopf, Ansaugkanälen, hinter dem Armaturenbrett oder in Radkästen durchführen können. Die Bilder werden direkt auf dem MK900-Bildschirm angezeigt zur unmittelbaren Bewertung.
Unterstützte Fahrzeughersteller:
- Europäische Hersteller: Abarth, Alfa Romeo, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, Citroën, DS, Dacia, Fiat, FordEU, Jaguar, Lancia, Lamborghini, Land Rover, Maserati, MAN LD, Maybach, Mercedes-Benz, Mercedes-Benz LD, MINI, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Saab, Seat, Skoda, Smart, Vauxhall, Volkswagen, Volkswagen CV, Volkswagen LT3, Volvo
- Asiatische Hersteller: Acura, Daewoo, Daihatsu, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Kia, Lexus, Mahindra, Maruti Suzuki, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Nissan GTR, Perodua, Proton, Samsung, Scion, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tata, Toyota
- Amerikanische Hersteller: Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ford, GM, Jeep
- Chinesische Hersteller: BAIC Motor, BAIC Senova, Borgward, Brilliance, BYD, Chery, DFSK, DFFG, Emgrand, Foton, Geely, Great Wall, JAC, LDV, Lifan, Maxus, SAIC MG, Zotye
Lieferumfang:
- Autel MaxiCom MK900 Fehlercodeleser
- Autel 15-poliges DB15 - 16-poliges OBD2 Adapterkabel
- USB-A – USB-C Adapterkabel
- Ladestecker
- Benutzerhandbuch
- Aufbewahrungskoffer
Lizenzinformationen:
-
1 Jahr Updates inklusive: Mit dem Kauf ist eine Update-Lizenz für 12 Monate enthalten.
Nach dem ersten Jahr kann die Lizenz gegen eine jährliche Gebühr verlängert werden. Das Gerät bleibt vollständig funktionsfähig für bereits unterstützte Fahrzeugmodelle, auch ohne Lizenzverlängerung. Neue Software-Updates können dann jedoch nicht mehr installiert werden, und einige Online-Funktionen können eingeschränkt oder nicht mehr unterstützt sein.
Update-Lizenz (Verlängerung nach der kostenlosen Testphase)
Der Preis für die Verlängerung kann leicht schwanken. Sie besitzen das Gerät bereits? Dann fragen wir nach Ihrer Bestellung nach der Seriennummer.
Zubehör für dieses Gerät
Technische Spezifikationen:
Allgemein
- Der Hersteller des Diagnosegeräts. Praktisch, wenn Sie bereits wissen, welche Marke in Ihrer Werkstatt gut funktioniert.Marke
- Autel
- Ob es sich um ein Tablet, ein eigenständiges Handgerät, einen Dongle mit App oder eine PC-Schnittstelle handelt.Geräteart
- Diagnosetablet
- Für welche Fahrzeug- oder Maschinenarten das Gerät geeignet ist. Ein Motortester funktioniert beispielsweise nicht bei einem Lkw.Fahrzeugarten
- Pkw
- Wie viele Fahrzeugmarken das Gerät auslesen kann. Je mehr Marken, desto häufiger können Sie es in einer Werkstatt mit vielen Fahrzeugtypen einsetzen.Anzahl Marken
- 80+ Marken
- Aus welchen Teilen der Welt die unterstützten Marken stammen. So sehen Sie, ob auch amerikanische oder chinesische Fahrzeuge unterstützt werden.Herkunft der Marken
- Europäische Marken
- Asiatische Marken
- Amerikanische Marken
- Chinesische Marken
- Die Automarken, die in der Beschreibung namentlich genannt werden. Das Gerät kann weitere Marken unterstützen; die Abdeckung hängt von Modell und Baujahr ab.Unterstützte Marken
- Abarth, Acura, Alfa Romeo, Audi, BAIC, Bentley, BMW, Brilliance, Bugatti, BYD, Chery, Chevrolet, Chrysler, Citroën, Dacia, Daewoo, Daihatsu, Dodge, DS, Emgrand, Fiat, Ford, Foton, Geely, General Motors, Great Wall, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, JAC, Jaguar, Jeep, Kia, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Lifan, Mahindra, MAN, Maserati, Maxus, Maybach, Mazda, Mercedes-Benz, MG, MINI, Mitsubishi, Nissan, Opel, Perodua, Peugeot, Porsche, Proton, Renault, Saab, Scion, Seat, Senova, Skoda, Smart, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tata, Toyota, Vauxhall, Volkswagen, Volvo, Zotye
Diagnose
- Das Gerät zeigt Messwerte der Sensoren bei laufendem Motor an. So erkennen Sie, ob ein Bauteil einwandfrei funktioniert.Live-Daten
- Ja
- Das Gerät kann Bauteile selbst ansteuern, etwa einen Lüfter oder ein Ventil. So testen Sie deren Funktion ohne Ausbau.Aktive Tests
- Ja
- Das Gerät erkennt das Fahrzeug selbstständig anhand der Fahrgestellnummer. Das erspart die Suche in Menüs.Automatische Fahrzeugerkennung
- Ja
- Die modernen Kommunikationsarten, die das Gerät unterstützt. Neuere Fahrzeuge benötigen oft CAN FD oder DoIP.Protokolle
- CAN FD
- DoIP
Spezialfunktionen
- Einstellungen von Steuergeräten anpassen, zum Beispiel nach dem Austausch eines Bauteils. Erforderlich für mehr als nur das Auslesen.ECU-Codierung
- Ja
- Zugang zum gesicherten Gateway in neueren Fahrzeugen, etwa bei FCA, Nissan und Renault. Ohne diesen Zugang können Sie dort oft weder löschen noch codieren.Secure Gateway (SGW)
- Ja
- Ein Techniker des Herstellers kann über das Internet mitschauen und helfen. Praktisch bei schwierigen Störungen.Fernunterstützung
- Ja
Service und Wartung
- Die Wartungsanzeige und das Serviceintervall nach einem Ölwechsel zurücksetzen. Eine der meistgenutzten Funktionen in einer Werkstatt.Ölwechsel-Reset
- Ja
- Die elektrische Feststellbremse in den Wartungsmodus versetzen, zum Beispiel zum Wechsel der Bremsbeläge.Elektrische Feststellbremse (EPB)
- Ja
- Den Lenkwinkelsensor nach Achsvermessung oder Lenkungsarbeiten neu justieren. Wichtig für ESP und Fahrassistenzsysteme.Lenkwinkelsensor (SAS)
- Ja
- Eine neue Batterie beim Fahrzeug anmelden, damit diese richtig geladen wird und länger hält.Batterieregistrierung (BMS)
- Ja
- Einen verstopften Rußfilter eines Dieselfahrzeugs freibrennen lassen. Erspart oft einen teuren neuen Filter.Rußfilter-Regeneration (DPF)
- Ja
- Den Code neuer Einspritzdüsen ins Motorsteuergerät eintragen, damit der Motor nach dem Austausch wieder einwandfrei läuft.Injektoren codieren
- Ja
- Luft aus dem ABS-Bremssystem entfernen nach Arbeiten an den Bremsen, damit sich die Bremse wieder korrekt anfühlt.ABS entlüften
- Ja
- Das Reifendrucksystem zurücksetzen oder Sensoren nach einem Reifenwechsel anlernen.Reifendruck zurücksetzen (TPMS)
- Ja
- Das AdBlue-System eines Dieselfahrzeugs nach einer Reparatur oder einem Bauteilwechsel zurücksetzen.AdBlue zurücksetzen
- Ja
- Die Fahrhöhe eines Fahrzeugs mit Luftfederung nach einer Reparatur neu einstellen.Luftfederung kalibrieren
- Ja
Hardware
- Auf welchem System das Gerät oder die App läuft. Bei einem Dongle bestimmt dies, ob er mit Ihrem Telefon funktioniert.Betriebssystem
- Android 11
- Wie groß der Bildschirm ist. Ein größerer Bildschirm ist leichter ablesbar, ein kleineres Gerät ist im Fahrzeug handlicher.Bildschirmdiagonale
- 8,0 Zoll
- Die Anzahl der Bildpunkte auf dem Bildschirm. Je höher, desto schärfer Grafiken und Text.Bildschirmauflösung
- 1.280 x 800 Pixel
- Die Anzahl der Kerne und die Geschwindigkeit des Prozessors. Ein schnellerer Prozessor lädt Menüs und Scans zügiger.Prozessor
- 4-core, 1,8 GHz
- Wie viel Arbeitsspeicher das Gerät hat. Mehr Arbeitsspeicher hilft, mit umfangreicher Software flüssig zu arbeiten.Arbeitsspeicher
- 4 GB
- Wie viel Platz für Software, Fahrzeugdaten und Berichte vorhanden ist.Speicher
- 64 GB
- Wie viel Energie der eingebaute Akku speichert. Ein größerer Akku hält länger ohne Aufladen durch.Akkukapazität
- 7.700 mAh
- Ob das Gerät über WLAN verfügt. Damit installieren Sie Updates und teilen Berichte ohne Kabel.WLAN
- Ja
Lizenz
- Wie lange Sie kostenlos neue Software und Fahrzeugabdeckung erhalten. Danach müssen Sie oft für Updates bezahlen.Kostenlose Updates
- 1 Jahr
Weitere Spezifikationen
- Kamera
- 8 Megapixel (Rückseite)
- Fahrzeugverbindung
- Kabelgebunden über OBD2-Kabel
- Unterstützte Protokolle
- CAN-FD, DoIP und alle Standard-OBDII-Protokolle






