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Autel  |  SKU: Autel IM608 II

Autel IM608 II | Schlüsselprogrammierer | Auto

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Der Autel IM608 II ist die absolute Spitzenklasse unter den fortgeschrittenen Schlüsselprogrammiergeräten und Diagnosesystemen, speziell für anspruchsvolle Profis in der Automotivindustrie konzipiert. Dieses hochmoderne Gerät kombiniert überlegene Immobilizer- und Schlüsselprogrammierfunktionen mit beispielloser OE-Level-Diagnosefunktionalität und läuft auf dem blitzschnellen Android 10 Betriebssystem für optimale Effizienz. Es ist die ideale Lösung für Kfz-Techniker, Schlüsseldienste und Automechaniker, die ein Multifunktionswerkzeug für komplexe Fahrzeugelektronik suchen.

Für den Fachmann, der bei Präzision und Zuverlässigkeit keine Kompromisse eingeht, bietet der IM608 II unvergleichliche Leistung. Ausgestattet mit einem leistungsstarken Qualcomm Octa-Core-Prozessor, 128 GB Speicher und einem brillanten 10,1-Zoll-LCD-Touchscreen, garantiert dieses System eine reibungslose Benutzererfahrung auch bei komplexesten Aufgaben. Vom Erlernen neuer Schlüssel über Smart Mode oder Expert Mode bis hin zu umfassender Diagnose und spezialisierten Servicefunktionen – der IM608 II ist darauf ausgerichtet, jede Herausforderung zu meistern und Ihren Arbeitsablauf erheblich zu beschleunigen. Die integrierte J2534 Pass-Thru und der fortgeschrittene XP400 Pro Schlüsselprogrammierer machen dieses Gerät zu einem unverzichtbaren Instrument in jeder modernen Werkstatt.

HÖHEPUNKTE

✔ Fortgeschrittene Schlüsselprogrammierung ✔ Vollständige Systemdiagnose ✔ Umfangreiche Servicefunktionen ✔ Blitzschnelles Android 10 ✔ Octa-Core-Prozessor & 128 GB Speicher

VORTEILE

✔ Integrierte J2534 Pass-Thru: Ermöglicht OE-Level-Diagnose und ECU-Programmierung mit kompatibler Herstellersoftware und erweitert die Gerätefunktionalität erheblich auf Händlerniveau.
✔ Leistungsstarker XP400 Pro Schlüsselprogrammierer: Bietet unvergleichliche Abdeckung für EEPROM/MCU Lesen/Schreiben und Schlüsselprogrammierung, einschließlich fortgeschrittener Funktionen für Mercedes-Benz, BMW und viele andere Hersteller.
✔ Remote-Expertensupport: Verbindet Techniker direkt mit erfahrenen Experten für Echtzeitunterstützung bei komplexen Diagnosefragen, verkürzt die Lösungszeit und erhöht die Sicherheit.
✔ Umfangreiche Fahrzeugabdeckung: Unterstützt eine breite Palette amerikanischer, europäischer und asiatischer Fahrzeuge für Diagnose, Servicefunktionen und Schlüsselprogrammierung.

WICHTIGE HINWEISE

✕ Initialinvestition: Aufgrund der umfangreichen Funktionalität und fortgeschrittenen Technologie liegt der Autel IM608 II in einem höheren Preissegment, was eine Überlegung für kleinere Werkstätten oder Hobbyisten sein kann.
✕ Abhängigkeit von Updates: Nach den ersten 2 Jahren kostenloser Updates entstehen Kosten für die Fortsetzung der Softwarelizenz. Diese Updates sind wesentlich für den Zugriff auf die neuesten Fahrzeugmodelle und fortgeschrittene Funktionen.
✕ Möglicherweise zusätzliche Lizenzen erforderlich: Für spezifische fortgeschrittene Aufgaben, wie der Zugriff auf das FCA Secure Gateway (SGW) auf neueren FCA-Fahrzeugen, sind zusätzliche Lizenzen erforderlich, die nicht standardmäßig enthalten sind.

Diagnosefunktionen

Der Autel IM608 II bietet umfassende OE-Level-Diagnose für alle elektronischen Fahrzeugsysteme, vergleichbar mit Händlerwerkzeugen. Dies ermöglicht es Ihnen, Probleme schnell und präzise zu identifizieren.

  • Fehlercodes Auslesen/Löschen: Liest und löscht Fehlercodes (Diagnostic Trouble Codes) aus allen verfügbaren Fahrzeugsystemen, einschließlich Motor, Getriebe, ABS, Airbags und mehr, um Probleme schnell zu identifizieren und die Ursache zu finden.
  • Live-Daten: Zeigt Echtzeit-Parameter des Fahrzeugs in Text- oder Grafikformat an, wie Motordrehzahl, Sensordaten, Kraftstoffdruck und Temperaturen, wesentlich für die Überwachung der Systemleistung und Diagnose intermittierender Probleme.
  • Freeze-Frame-Daten: Speichert eine Momentaufnahme der Motordaten zum Zeitpunkt der Fehlercodeerkennung, sodass Techniker die Bedingungen analysieren können, unter denen das Problem aufgetreten ist.
  • ECU-Informationen: Zugriff auf detaillierte Informationen über die Electronic Control Units (ECUs), einschließlich Teilenummern, Softwareversionen und Kalibrierungs-IDs, entscheidend für korrekte Identifikation und Ersatz von Komponenten.
  • Aktive Tests (Bidirektionale Steuerung): Führt aktive Tests an Fahrzeugkomponenten durch, wie das Aktivieren von Kraftstoffpumpen, Lüftern oder das Testen von ABS-Magnetventilen, um die Funktionalität einzelner Komponenten ohne Demontage zu prüfen.
  • Modulkodierung & Anpassungen: Führt grundlegende Codierungen und Anpassungen an verschiedenen Modulen durch, beispielsweise beim Austausch einer Komponente oder bei der Anpassung von Fahrzeugeinstellungen.
  • OBDII Vollständige Funktionen: Umfasst alle 10 OBDII-Testmodi für schnellen Zugriff auf emissionsbezogene Informationen und Fahrzeugdiagnose, wie I/M Readiness, O2 Sensor Test und Component Test.

Schlüssel- und EEPROM-Funktionen

Der Autel IM608 II glänzt durch fortgeschrittene Immobilizer- und Schlüsselprogrammierung dank des mitgelieferten XP400 Pro Programmierers. Dies ermöglicht es Ihnen, umfangreiche Aufgaben auszuführen, die über Standarddiagnose hinausgehen.

  • Immobilizer ECU Reset/Anpassung: Setzt die Immobilizer-ECU zurück und passt sie bei Austausch oder Reparatur an, sodass sie korrekt mit anderen Fahrzeugsystemen kommuniziert.
  • Immobilizer ECU Aktualisierung/Codierung: Aktualisiert oder codiert die Immobilizer-ECU-Software neu für optimale Funktion und Kompatibilität mit neuen Schlüsseln oder Komponenten.
  • Transponder Lesen/Schreiben: Liest und schreibt Daten in Transponderkarten, wesentlich zum Klonen von Schlüsseln oder zur Vorbereitung neuer Transponderkarten für das Anlernen.
  • EEPROM/MCU Lesen/Schreiben: Liest und schreibt Daten direkt in den EEPROM oder die Microcontroller Unit (MCU) des Immobilizers, entscheidend zum Wiederherstellen beschädigter Daten oder zur Programmierung neuer Schlüssel, wenn alle Schlüssel verloren sind.
  • Schlüsselerzeugung: Generiert neue Schlüssel basierend auf Fahrzeugdaten, oft erforderlich, wenn alle Original-Schlüssel verloren gegangen sind.
  • Schlüssel Anlernen (Schlüssel Hinzufügen): Lernt neue Schlüssel für das Fahrzeug an, wenn noch ein funktionierender Schlüssel vorhanden ist, ein häufiger Service in Schlüsseldienst-Werkstätten.
  • Alle Schlüssel Verloren (AKL): Bietet umfangreiche Verfahren zum Anlernen neuer Schlüssel, auch wenn kein Schlüssel mehr vorhanden ist, eine sehr fortgeschrittene und wertvolle Funktion.
  • Remote-Programmierung: Programmiert die Fernbedienungsfunktionen des Schlüssels, wie das Verriegeln und Entriegeln der Türen, sodass die Fernbedienung ordnungsgemäß funktioniert.
  • PIN/CS Lesen (Alle Schlüssel Verloren): Liest den PIN-Code oder Component Security-Daten aus dem Fahrzeug, wenn alle Schlüssel verloren sind, ein entscheidender Schritt für die Programmierung neuer Schlüssel in komplexen Immobilizersystemen.

Service- und Wartungsfunktionen

Der Autel IM608 II bietet umfangreiche Wartungsfunktionen, logisch unterteilt in die folgenden Kategorien:

Motor & Getriebe

  • Ölservice-Rücksetzen: Setzt die Wartungsintervall-Anzeige nach einem Ölwechsel zurück, sodass das Fahrzeug korrekt die nächste Inspektionsfälligkeit anzeigt.
  • Injektoren Codierung: Schreibt den eindeutigen Code neuer Injektoren in die ECU für eine präzise Kommunikation und Einspritzregelung, wesentlich für reibungslosen Motorbetrieb und optimale Verbrennung.
  • Drosselklappenkörper Anlernen: Passt die Drosselklappenposition nach Reinigung oder Austausch an, um eine korrekte Luftzufuhr zum Motor zu gewährleisten und die Leerlaufdrehzahl zu stabilisieren.
  • Dieselpartikelfilter Regeneration (DPF): Startet den Regenerationszyklus des Dieselpartikelfilters, um angesammeltes Rußpartikel zu verbrennen, wesentlich für die Aufrechterhaltung optimaler Motorleistung und Emissionsnormen.
  • Variable Turbo-Geometrie Anlernen: Lernt die Adaptionswerte der variablen Turbolader-Geometrie nach Austausch oder Reparatur an für optimale Turbofrequenzleistung.
  • Automatikgetriebe Adaption: Passt die Adaptionswerte des Automatikgetriebes nach Wartung oder Austausch an für sanfteres Schalten und bessere Leistung.
  • Zylinder-Test: Führt spezifische Tests an einzelnen Zylindern durch, um Kompression, Einspritzung und Zündung zu prüfen, was bei der Erkennung von Motorproblemen hilft.
  • Kupplungsadaptation: Erlernt die Adaptionswerte der Kupplung, besonders bei Fahrzeugen mit automatisiertem Schaltgetriebe, für einen reibungslosen Betrieb.
  • Luft-Kraftstoff-Verhältnis zurücksetzen: Setzt die Adaptionswerte des Luft-Kraftstoff-Verhältnisses nach Änderungen am Kraftstoff- oder Abgassystem zurück, um optimale Motorleistung und Emissionen zu erreichen.
  • AGR-Anpassung: Passt die Adaptionswerte des AGR-Ventils nach Reinigung oder Austausch an, damit die Abgasrückführung effizient funktioniert.
  • Nockenwellensensor anlernen: Führt den Anlernprozess für den Nockenwellensensor nach dem Austausch durch, essentiell für korrekte Motorzündung.
  • Relativer Kompressiontest: Misst die relative Kompression der Zylinder ohne Zündkerzen zu entfernen, eine schnelle Methode zur Beurteilung des Gesamtzustands des Motors.
  • Kühlflüssigkeit wechseln & entlüften: Aktiviert die erforderlichen Verfahren zum korrekten Wechsel und Entlüften des Kühlsystems, um Überhitzung und Lufteinschlüsse zu vermeiden.

Bremsanlage & Fahrwerk

  • Elektronische Parkbremse (EPB): Öffnet und schließt die Bremsbeläge elektronisch zum Austausch und setzt das EPB-Modul nach der Wartung zurück.
  • Reifendrucksensoren (TPMS): Liest, programmiert oder lernt neue TPMS-Sensoren an und führt TPMS-Zurückstellungen durch, essentiell für die korrekte Funktion des Reifendruckkontrollsystems.
  • Luftfederung kalibrieren: Kalibriert das Luftfederungssystem nach Reparatur oder Austausch von Komponenten, um die richtige Fahrhöhe und den Fahrkomfort zu gewährleisten.
  • Lenkwinkelsensor Kalibrierung (SAS): Kalibriert den Lenkwinkelsensor nach Austausch oder Achsvermessung, entscheidend für die korrekte Funktion von ESP/ESC und anderen Fahrassistenzsystemen.
  • ABS-Bremsanlage entlüften: Führt automatisierte Entlüftungsverfahren für das ABS-System durch, um Luft aus der Bremsanlage zu entfernen und optimale Bremsleistung wiederherzustellen.
  • Scheinwerfer einstellen: Initialisiert und kalibriert adaptive Scheinwerfer nach Austausch oder Reparatur, für einen optimalen Lichtkegel und Sicherheit.
  • Reifengröße anpassen: Passt die ECU an eine abweichende Reifengröße an, damit Tacho, Kilometerzähler und andere Systeme korrekt funktionieren.
  • Adaptive Abstands-Tempomatregelung kalibrieren: Kalibriert das Radar oder die Kamera des adaptiven Abstands-Tempomat-Systems nach Reparatur oder Austausch, für genaue Abstandsmessung.

Elektrische Systeme

  • Akku registrieren (BMS): Registriert einen neuen Akku im Battery Management System (BMS) des Fahrzeugs, entscheidend für einen korrekten Ladeverlauf und die Lebensdauer des Akkus.
  • Startsperre & Schlüssel: Umfasst verschiedene Funktionen für Immobilisersysteme, einschließlich Schlüsselanpassung und Komponentenschutz.
  • Airbag-Zurückstellung: Setzt das Airbag-Modul nach einem Unfall oder Austausch von Airbag-Komponenten zurück, essentiell um die Sicherheitssysteme wieder zu aktivieren.
  • Start-Stopp-System deaktivieren: Bietet die Möglichkeit, das automatische Start-Stopp-System je nach Fahrzeugunterstützung vorübergehend oder dauerhaft zu deaktivieren.
  • Elektronische Wasserpumpe aktivieren: Aktiviert die elektronische Wasserpumpe zur Diagnose oder beim Füllen und Entlüften des Kühlsystems.
  • Hochvoltakku-Diagnose: Führt spezifische Diagnosetests am Hochvoltakku-System von Elektro- und Hybridfahrzeugen durch.
  • Hochvoltsystem deaktivieren/aktivieren: Bietet das Verfahren zum sicheren Deaktivieren des Hochvoltsystems von Hybrid- und Elektrofahrzeugen zur Wartung und zum erneuten Aktivieren.

Komfort & Sicherheit

  • Schiebedach-Initialisierung: Initialisiert den Schiebedachmechanismus nach einer Reparatur, um die korrekten Öffnungs-/Schließfunktionen und Quetschschutz wiederherzustellen.
  • Spracheinstellung: Ändert die Anzeigesprache im Fahrzeug-Infotainmentsystem oder Armaturenbrett.
  • Sitzeinstellung kalibrieren: Kalibriert die adaptive Sitzfunktion nach Austausch oder Reparatur von Sitzkomponenten.
  • Transportmodus deaktivieren: Schaltet den Transportmodus aus, der bei neuen Fahrzeugen aktiviert ist, um alle Systeme vollständig zu aktivieren.
  • Regen- und Lichtsensor-Initialisierung: Initialisiert die Regen- und Lichtsensoren nach dem Austausch, für korrekte automatische Scheibenwischer- und Scheinwerferfunktionen.
  • Klimaanlage Adaptie: Passt die Adaptionswerte der Klimaanlage für optimale Kühl- und Heizleistung an.

Allgemein & Module

  • Gateway-Modul Kalibrierung: Kalibriert das Gateway-Modul, das die Kommunikation zwischen verschiedenen Fahrzeugnetzwerken verwaltet, essentiell für die Systemintegrität.
  • Steuergerät zurücksetzen: Führt einen Werkszustand-Reset auf spezifischen Steuergeräten durch, um unerwünschte Adaptionswerte zu löschen und das Modul in den Grundzustand zurückzusetzen.

Spezielle Funktionen und Möglichkeiten

Der Autel IM608 II zeichnet sich durch eine Reihe von Spezialfunktionen aus, die die Effizienz und Effektivität in der Werkstatt erheblich steigern.

  • Smart Mode: Führt den Benutzer Schritt für Schritt durch komplexe Schlüsselprogrammierungsprozesse, ideal für Anfänger oder unbekannte Verfahren, wodurch das Fehlerrisiko minimiert wird.
  • Expert Mode: Bietet erfahrenen Technikern direkten Zugriff auf spezifische Funktionen und Einstellungen, was maximale Flexibilität und Kontrolle bei fortgeschrittenen Aufgaben ermöglicht.
  • OBFCM-Datenüberwachung: Der Autel IM608 II unterstützt On-Board Fuel Consumption Monitoring (OBFCM), wodurch Sie Einblick in den Kraftstoff- und Energieverbrauch des Fahrzeugs erhalten, entscheidend für Effizienzanalysen und Einhaltung von Vorschriften.
  • Cloud-basierte Berichterstellung: Alle Wartungs- und Diagnosereporte werden sicher in der Cloud gespeichert, so dass Sie Geräte- und Testdatensätze jederzeit und überall einsehen und verwalten können.
  • Autel Remote Expert: Ermöglicht Ihnen, sich remote mit erfahrenen Autel-Experten für Unterstützung bei komplexen Diagnose- und Programmieraufgaben zu verbinden, was die Lösungszeit verkürzt und die Sicherheit erhöht.

Unterstützte Fahrzeugmarken

Der Autel IM608 II unterstützt eine breite Palette von Herstellern weltweit:

  • Europäische Marken: Abarth, Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, Citroën, CUPRA, Dacia, DS, Ferrari, Fiat, Ford (Europe), Jaguar, Land Rover, Lamborghini, Lancia, MAN, Maserati, Maybach, McLaren, Mercedes-Benz, MINI, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rolls-Royce, Saab, Seat, Skoda, Smart, Vauxhall, Volkswagen, Volvo.
  • Asiatische Marken: Acura, Daihatsu, HINO, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Kia, Lexus, Mahindra, Maruti Suzuki, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Perodua, Proton, Renault Samsung, Scion, SsangYong, Subaru, Suzuki, TATA, Toyota, UD.
  • Amerikanische Marken: Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ford (USA), Genesis, GM, Jeep, RAM, Tesla.
  • Sonstige (u. a. chinesische Marken): FUSO.

Optionale Erweiterungen und Zusätze

Erweitern Sie die Funktionalität Ihres Autel IM608 II mit diesen Optionen:

Hardware-Module und Zubehör

  • Videoskop-Kamera (Modell MV108): Zur visuellen Inspektionsschwer zugänglicher Stellen am Motor, unter dem Fahrgestell oder bei anderen Komponenten ohne Demontage.
  • Batterie- und Elektrik-Testkassette (BT506): Für die umfassende Prüfung der Batterie, des Start- und Ladesystems des Fahrzeugs sowie zur Diagnose von Elektrikproblemen.
  • Oszilloskop-Modul (Modell MP408): Für fortgeschrittene elektronische Messungen und Signalanalysen, unverzichtbar für tiefgehende Diagnose von Sensoren, Aktuatoren und Kommunikationsleitungen.

Software-Module und Lizenzen

  • FCA Secure Gateway (SGW) Lizenz: Gewährt Zugriff auf gesicherte Fahrzeuge der FCA-Gruppe (Chrysler, Jeep, Dodge, Fiat) ab Modelljahr 2018, erforderlich für Diagnose- und Wartungsfunktionen bei diesen Modellen.

Verpackungsinhalt

  • 1x Hauptgerät (MaxiIM IM608 II Tablet)
  • 1x MaxiFlash JVCI+ (J2534 Pass-thru Schnittstelle)
  • 1x XP400 Pro (Schlüsselprogrammiergerät)
  • 1x Hauptkabel V2.0 (OBD-II Kabel)
  • 1x USB 2.0 Kabel V2
  • 1x Mini-USB-Kabel
  • 1x AC/DC-Netzteil (12 V)
  • 2x Ersatzsicherung (6 x 30 mm)
  • 1x Zusatz-Stromadapter
  • 1x APA002 (EEPROM-Sockel)
  • 1x APC101 (USB-Kabel)
  • 1x APB104 (MCU_FQFP64)
  • 1x APB105 (MCU_FQFP80)
  • 1x APB106 (MCU_FQFP112)
  • 1x APB107 (MCU_FQFP144)
  • 1x APB108 (MCU_FQFP176)
  • 1x APB129 (EEPROM-Adapter)
  • 1x APB125 (Mercedes Infrarot-Detektor)
  • 1x APA101 (Signalkabel)
  • 1x APA103 (EEPROM-Klemme)
  • 1x APA107 (ECU-Kabel)
  • 1x APA108 (MC9S12 Kabel)
  • 1x APA109 (MC9S12 Kabel)
  • 1x Verbindungskabel
  • 1x Kurzanleitung
  • 1x Packliste
  • 1x Transportkoffer (530 x 170 x 404 mm)

Lizenzinformationen

Der Autel IM608 II wird mit einer Lizenz für 2 Jahre kostenlose Software-Updates geliefert. Nach Ablauf dieser Frist bleiben alle bereits heruntergeladenen Softwarefunktionen und die Fahrzeugabdeckung erhalten, jedoch ist für den Zugriff auf die neuesten Fahrzeugmodelle, Funktionen und technischen Verbesserungen eine Verlängerungslizenz erforderlich. Wir empfehlen Ihnen dringend, Ihre Lizenz rechtzeitig zu verlängern, um das volle Potenzial Ihres Geräts weiterhin optimal nutzen zu können.

💡
Wichtig zu wissen: Regelmäßige Software-Updates des Autel IM608 II sind entscheidend, um die Kompatibilität mit den neuesten Fahrzeugmodellen und Technologien zu gewährleisten und die Leistung sowie Sicherheit Ihrer Diagnose- und Schlüsselprogrammierfunktionen sicherzustellen.

Verlängerung nach der kostenlosen Testphase: 1 Jahr €947,95 · Lizenz ansehen

Der Preis für die Verlängerung kann leicht schwanken.


Technische Spezifikationen

SYSTEM
Betriebssystem Android 10
Prozessor Qualcomm Octa-Core-Prozessor (2,2 GHz)
Speicher 4 GB RAM & 128 GB interner Speicher
Display 10,1-Zoll-LED-Kapazitiv-Touchscreen mit 1920x1200 Auflösung
Wi-Fi Wi-Fi (802.11a/b/g/n/ac)
Konnektivität USB 2.0
SD-Karte SD-Karte (unterstützt bis zu 64 GB)
Sensoren Lichtsensor für automatische Helligkeitsanpassung
Stromversorgung und Batterie 15.000 mAh, 3,8 V Lithium-Polymer-Akku. Aufladung über 12 V AC/DC-Stromversorgung bei einer Temperatur zwischen 0 °C und 45 °C
Eingangsspannung 12 V (9–24 V)
Stromverbrauch 6.5W
Betriebstemperatur 0 bis 50 °C (32 bis 122 °F)
Lagerungstemperatur -20 bis 60 °C (-4 bis 140 °F)
Abmessungen (B × H × T) 300 mm (11,81") × 220 mm (8,66") × 50 mm (1,97")
Nettogewicht 1,58 kg (3,48 lb.)
Protokolle ISO 9142-2, ISO 14230-2, ISO 15765-4, K/L-Leitung, Fehlercode-Löschen, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850 PWM, ISO 11898 (Highspeed, Middlespeed, Lowspeed und Singlewire CAN), J1939, SAE-J1708, SAE-J2610, Byte-Protokoll, Honda-Diagnoseprotokoll H, TP 2.0, TP 1.6, SAE J1939, SAE J1708, Fault Tolerant CAN

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