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OBDSTAR  |  SKU: N019

OBDSTAR (N019) | KTM 6-poliger OBD – 16-poliger OBD2 Adapter | Motorrad

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Der OBDSTAR N019 verbindet den KTM 6-Pin-Diagnosestecker auf der Fahrzeugseite mit einem 16-poliger OBD2-Anschluss (J1962) auf der Geräteseite. Auf der Fahrzeugseite wird der kompakte 6-polige Stecker an die herstellereigene Diagnoseschnittstelle des Motorrads angeschlossen, die sich normalerweise unter dem Sitz oder hinter einer Verkleidung befindet.

KTM nutzt bei vielen seiner Modelle einen proprietären sechspoligen Diagnose-Stecker. Der Adapter übersetzt die Pinbelegung und Signalleitungen in die entsprechenden J1962-Anschlüsse, um die Kommunikation über verschiedeneK-Leitung oder CAN-Busmöglich bleibt. Es enthält keine aktive Elektronik: Die Signalübertragung ist vollständig passiv, wodurch der Adapter nicht in die Fahrzeugkommunikation eingreift.

Der Adapter verbindet Ihr Gerät mit dem Motorrad und verarbeitet selbst keine Daten. Was anschließend ausgelesen oder programmiert werden kann, wird durch die Motorrad-Kompatibilität des angeschlossenen OBDSTAR-Geräts bestimmt. Die nachfolgende Modellliste ist nach Baureihe aufgeführt, ohne einzelne Baujahre; die Quelle gibt dabei nur an, dass es sich um Ausführungen mit dem 6-poligen Stecker handelt.

VORTEILE

Direkt auf den KTM-Anschluss— Das Diagnose-Interface Ihres OBDSTAR-Geräts wird ohne zusätzliche Verkabelung auf den sechspoligen Anschluss gesteckt.
Vollständige passive Übertragung — ohne aktive Elektronik entstehen keine Interferenzen mit den Kommunikationsprotokollen des Fahrzeugs.
Vielseitig einsetzbar innerhalb der Marke— der Adapter ist kompatibel mit der Duke-, RC-, Adventure-, SMC- und Off-Road-Serie, sofern diese über den 6-poligen Anschluss verfügen.
Kompakte zweiteilige Konstruktion — ein fester Stecker auf der Fahrzeugseite und ein Standard-OBD2-Anschluss auf der Geräteseite, praktisch hinter einer Verkleidung.

WICHTIGE HINWEISE

An OBDSTAR gebunden— Der Adapter ist für OBDSTAR-Auslesegeräte und -Programmierer bestimmt; die Funktionalität mit Geräten anderer Hersteller wird nicht unterstützt.
Entsperrt nur die Verbindung— Die Diagnosemöglichkeiten stammen nicht vom Adapter selbst, sondern von Ihrem Gerät; ohne KTM-Unterstützung in der Software bringt die Verbindung keinen Nutzen.
Baujahre nicht angegeben— die Quelle nennt pro Baureihe nur „verschiedene Baujahre mit 6-poliger OBD-Buchse". Innerhalb derselben Baureihe können daher unterschiedliche Anschlüsse vorkommen.
Nicht für andere Marken oder Stecker geeignet — Motorräder ohne den sechspoligen KTM-Stecker, auch von anderen Herstellern, können damit nicht erreicht werden.

Anwendungen und Funktionen

Mit einem OBDSTAR-Gerät mit Motorrad-Abdeckung unterstützt der Adapter die folgenden Arbeiten an KTM-Modellen mit dem sechspoligen Anschluss.

Steuergeräte, die Sie erreichen

  • Motorrad-Steuergeräte:der Adapter bietet Zugriff auf die Steuergeräte, die über den sechspoligen Diagnosestecker angeschlossen sind.
  • Motorsystem: Das Motorsystem wird je nach Ausführung über die K-Line oder den CAN-Bus angesteuert.

Das können Sie tun

  • Fehlercodes auslesen: Gespeicherte und aktuelle Fehlercodes (DTCs) aus den Steuergeräten abfragen.
  • Fehlercodes löschen: Bestätigte Fehlercodes nach Diagnose oder Reparatur aus dem Speicher des betreffenden Steuergeräts entfernen.
  • Live-Daten streamen: Aktuelle Sensorwerte und Fahrtparameter zur Analyse des Motorsystems überwachen.
  • Signalformat konvertieren: Das KTM 6-polige Signal passiv in das J1962-Format umwandeln, damit Ihr Diagnosegerät die Fahrzeugkommunikation korrekt interpretiert.
  • Wichtig: Der Adapter bietet keine Diagnosefunktionen über das hinaus, was das angeschlossene OBDSTAR-Gerät für das Modell unterstützt.

Kompatible Fahrzeuge und Anwendungen

Entscheidend ist der sechspolige KTM-Diagnose-Stecker, nicht die Baureihe oder der Hubraum. Innerhalb derselben Baureihe gibt es Ausführungen mit und ohne diesen Anschluss. Die Quelle gibt pro Baureihe keine separaten Baujahre an; überprüfen Sie den Stecker unter dem Sitz oder hinter der Verkleidung.

KTM:

  • Duke-Reihe (125, 200, 390, 690, 790, 890, 990): (verschiedene Baujahre mit 6-poligem OBD-Stecker)
  • RC-Reihe (125, 200, 390): (verschiedene Baujahre mit 6-poligem OBD-Stecker)
  • Adventure-Reihe (390, 790, 890, 990, 1090, 1190, 1290): (verschiedene Baujahre mit 6-poligem OBD-Stecker)
  • SMC / SMC R (690): (verschiedene Baujahre mit 6-poligem OBD-Stecker)
  • EXC / EXC-F / XC-W (Offroad-Modelle mit 6-poligem Diagnose-Anschluss): (Baujahre in der Quelle nicht angegeben)
💡
Gut zu wissen: Der Diagnose-Stecker an KTM-Motorrädern befindet sich normalerweise unter dem Sitz oder hinter einer Verkleidung; das Werkstatthandbuch des Modells gibt den genauen Ort an. Überprüfen Sie im Werkstatthandbuch, ob Ihre Ausführung den 6-poligen Anschluss hat, bevor Sie bestellen.

Lieferumfang

  • 1x OBDSTAR (N019) | KTM 6-polig OBD – 16-polig OBD2 Adapter | Motorrad

Technische Spezifikationen

Spezifikation Beschreibung
Marke OBDSTAR
Artikelnummer N019
Typ Adapter
Anwendung Diagnoseverbindung für KTM-Motorräder mit proprietärem 6-poligem Stecker
Fahrzeugseite Anschluss KTM 6-poliges OBD
Geräteseite Anschluss 16-poliges OBD2
Kommunikation K-Line oder CAN-Bus, passiv weitergeleitet zum J1962
Steuergeräte Motorrad-Steuergeräte, einschließlich Motorsystem
Segment Motorrad
Unterstützte Marken KTM
Modellbereich Duke, RC, Adventure, SMC/SMC R und EXC/EXC-F/XC-W mit 6-poligem Stecker
Erforderlich zur Verwendung OBDSTAR Diagnosegerät mit Motorrad-Abdeckung, wie MS50, MS70 oder MotoMaster
Zusätzlich erforderlich Standard 16-poliges OBD2-Kabel des OBDSTAR-Geräts
Gewicht 0,05 kg