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OBDSTAR  |  SKU: N015A

OBDSTAR (N015A) | Honda 4-poliger OBD – 16-poliger OBD2 Adapter | Motorboot

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Der OBDSTAR N015A ist ein Übergangsstecker zwischen dem 4-poligen Honda OBD-Diagnosestecker auf der Fahrzeugseite und einem 16-poligen OBD2-Anschluss (J1962) auf der Geräteseite. Auf der Motorseite verbindet sich der Adapter mit dem vierpoligen Diagnosestecker von Honda-Außenbordern, der normalerweise am oder in der Nähe des Motorblocks sitzt.

Honda-Außenbordmotoren verfügen über keinen modernen OBD2-Port, sondern über einen eigenen vierpoligen Stecker. Der Adapter besteht aus zwei separaten Steckerkomponenten, die ineinander gesteckt werden, und legt die korrekten Pinverbindungen physisch fest – einschließlich der K-Leitung. Dies ermöglicht die Kommunikation mit der Motorsteuereinheit des Bootsmotors; Signalverarbeitung oder Protokollumwandlung findet im Adapter selbst nicht statt.

Der Adapter macht den vierpoligen Port zugänglich und tut sonst nichts. Was Sie danach auslesen können, hängt von der Marine-Abdeckung in Ihrem eigenen OBDSTAR-Gerät ab. Die Produktinformationen nennen keine einzelnen Motormodelle oder Baujahre; nur Außenbordmotoren mit dem 4-poligen Stecker fallen in den Anwendungsbereich.

VORTEILE

✔Diagnose an Bootsmotoren möglich — Honda-Außenbordmotoren mit 4-poligem OBD-Stecker werden für ein OBDSTAR-Auslesegerät erreichbar.
✔Kabellose zweiteilige Bauweise — die beiden Steckerkomponenten verbinden sich direkt miteinander, was im begrenzten Platz rund um den Motorblock eine kurze Verbindung ermöglicht.
✔K-Leitung korrekt durchgeschleift — die relevanten Signalleitungen werden auf den richtigen Pins festgelegt, sodass eine Verbindung zur Honda-ECU hergestellt werden kann.
✔Kein Eingriff am Motor — der Adapter nutzt den vorhandenen Diagnosestecker; an der Verkabelung des Außenborders ändert sich nichts.

HINWEISE

✕Funktioniert ausschließlich mit OBDSTAR — der Adapter ist für OBDSTAR-Geräte vorgesehen; die Verwendung mit Auslesegeräten anderer Hersteller wird nicht unterstützt.
✕Erweitert die Abdeckung nicht — der Adapter erweitert Ihre Diagnosemöglichkeiten nicht. Die Marine-Software Ihres eigenen Geräts bestimmt, welche Motoren und Funktionen verfügbar sind.
✕Nur Außenbordmotoren — Honda-Personenkraftwagen und Honda-Motorräder fallen nicht in den Anwendungsbereich; diese verwenden einen anderen Diagnoseanschluss.
✕Passive Durchleitung — der Adapter wandelt keine Protokolle um. Wenn Ihr Gerät das Protokoll des Motors nicht unterstützt, löst der Adapter das Problem nicht.

Anwendungen und Funktionalitäten

Zusammen mit einem OBDSTAR-Gerät mit Marine-Abdeckung bietet der Adapter Zugriff auf das Motormanagement des Außenborders.

Steuergeräte, die Sie erreichen

  • Motorsteuergerät (ECU): die ECU des Bootsmotors wird über den vierpoligen Diagnosestecker und die K-Leitung angesprochen.
  • Zusatzsysteme: Die Produktinformationen führen keine weiteren Steuergeräte an diesen Motoren auf; gehen Sie vom Motormanagement aus.

Das können Sie damit tun

  • Verbindung mit dem 4-poligen Anschluss herstellen: Den vierpoligen Diagnose-Stecker mit dem 16-poligen OBD2-Eingang Ihres Diagnosekabels verbinden.
  • ECU-Kommunikation über K-Line: Die K-Line der Motorsteuereinheit für die Protokolle verfügbar machen, die Ihr Gerät unterstützt.
  • Fehlercodes auslesen: Fehlercodes aus dem Motormanagement des Bootsmotors auslesen und bewerten.
  • Live-Daten überwachen: Sensorwerte und Motorparameter im Betrieb abfragen, soweit Ihr Gerät dies für den Motor unterstützt.
  • Wichtig: Der Adapter führt selbst keine Messungen durch und nimmt keine Umwandlung vor; alles läuft über das angeschlossene OBDSTAR-Gerät.

Kompatible Fahrzeuge und Anwendungen

Entscheidend ist der 4-polige OBD-Diagnose-Stecker am Außenbordmotor, nicht der Motortyp. Wenn sich ein vierpoliger Diagnose-Stecker auf oder neben dem Motorblock befindet, passt dieser Adapter. Die aktuelle Produktinformation enthält keine aufgeschlüsselte Liste mit Motormodellen und Baujahren.

Honda:

  • Außenbordmotoren mit 4-poligem OBD-Stecker: Konsultieren Sie die OBDSTAR-Kompatibilitätsliste für die spezifischen Motormodelle und Baujahre.
💡
Gut zu wissen: Der 4-polige Diagnose-Anschluss an Honda-Außenbordmotoren befindet sich normalerweise auf oder neben dem Motorblock; die Motoranleitung gibt die genaue Position an. Überprüfen Sie, ob der Diagnose-Stecker an Ihrem Motor vier Pole hat, bevor Sie bestellen.

Lieferumfang

  • 1x OBDSTAR (N015A) | Honda 4-polig OBD – 16-polig OBD2 Adapter | Motorboot

Technische Spezifikationen

Spezifikation Beschreibung
Marke OBDSTAR
Artikelnummer N015A
Typ Adapter
Anwendung Diagnose-Anschluss an Honda-Außenbordmotoren mit 4-poligem OBD-Stecker
Fahrzeugseite Anschluss Honda 4-polig OBD
Geräteseitige Anschluss 16-pins OBD2
Kommunikation K-Leitung (durchverbunden, keine Signalverarbeitung im Adapter)
Steuergeräte Motorsteuergerät (ECU) des Bootsmotors
Segment Motorboot
Unterstützte Marken Honda
Modellbereich Honda-Außenbordmotoren mit 4-poligem OBD-Anschluss; keine Modellliste angegeben
Erforderlich zur Verwendung OBDSTAR-Diagnosegerät mit Marine-Abdeckung, wie Marine Master oder eine IScan-Ausführung
Zusätzlich erforderlich Standard-16-poliges OBD2-Kabel des OBDSTAR-Geräts
Gewicht 0,05 kg