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Jaltest  |  SKU: JDC561A9

Jaltest (JDC561A9) | Hitachi 8-poliger OBD - 16-poliger OBD2 Adapterkabel | Verbrennungsmotor

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Die Jaltest JDC561A9 ist das Diagnosekabel für Hitachi mit Isuzu-Motoren, 8-polig. Es wandelt den 8-poligen Motorstecker im Motorkabelbaum in den Standard-16-poligen OBD2-Anschluss um. An der Maschinenseite befindet sich ein graues, quadratisches Steckergehäuse mit einem grünen Dichtring in der Öffnung, einer Gummitülle am Kabel und einem schwarzen Umspritzteil dahinter.

Das Kabel misst 30 cm und ist auf die Jaltest Link V9 abgestimmt. In der Mitte zweigt eine dünnere Leitung zu einer DC-Versorgungsbuchse ab. Sobald die Verbindung besteht, greift die Jaltest-Software auf die Motorsteuerung 4HK1 und 4JJ1 in K-Line- und CAN-Ausführung, das ECM der schwereren Motoren und die AdBlue/DEF-Steuerung zu. Das Kabel fällt unter Jaltest OHW.

VORTEILE

✔Passend für den 8-poligen Motorkabelbaum der Isuzu-Motoren, die Ausführung, die das 6-polige Kabel nicht bedient.
✔Greift direkt an der Motorseite auf die 4HK1- und 4JJ1-Motorsteuerung zu.
✔Ebenfalls geeignet für Maschinen, bei denen die Motordiagnose über CAN statt K-Line läuft.
✔Am grauen Gehäuse mit grüner Dichtung erkennen Sie auf einen Blick, dass Sie die 8-polige Ausführung in Händen halten.

HINWEISE

✕Nur für den 8-poligen Motorstecker; Maschinen mit dem vollständig schwarzen 6-poligen Gehäuse benötigen die JDC560A9.
✕Die AdBlue/DEF-Steuerung ist nur bei Maschinen mit Abgasnachbehandlung vorhanden, etwa bei den neueren Zaxis-Generationen.
✕Die Maschinensysteme (MC-Maschinencomputer, ICF-Gateway und MON-Display) erreichen Sie über den Diagnoseanschluss in der Kabine, nicht über diesen Motorstecker.
✕Das lose Versorgungskabel mit abgewinkeltem Stecker, das auf dem Produktfoto neben der DC-Abzweigung liegt, gehört nicht zu diesem Artikel.

Anwendungen und Funktionen

Das Kabel ist für Werkstätten bestimmt, die die Isuzu-Motorsteuerung von Hitachi-Maschinen direkt an der Motorseite auslesen. Welche Ausführung vorhanden ist, hängt vom Motor und der Generation des Zaxis ab.

Steuergeräte, auf die Sie zugreifen können

  • 4HK1 und 4JJ1 (K-Line): Isuzu-Common-Rail-Motorsteuerung.
  • 4HK1 und 4JJ1 (CAN): Dieselbe Steuerung, CAN-Ausführung.
  • ECM: Motorsteuerung schwererer Isuzu-Motoren.
  • AdBlue/DEF Isuzu: Abgasnachbehandlung.

Was Sie damit tun können

  • Fehlercodes: Auslesen und Löschen pro Steuergerät.
  • Messwerte: Als Zahlen und Diagramm anzeigen.
  • Wartung: Intervalle verfolgen, mit Servicebericht.
  • Zusatzfunktionen: Soweit Jaltest diese pro System anbietet.

So verwenden Sie es

  1. Stecker finden: Suchen Sie das graue 8-polige Gehäuse im Motorkabelbaum.
  2. Anschließen: Stecken Sie das JDC561A9 in den Motorstecker.
  3. Link verbinden: Schließen Sie die OBD2-Seite an die Jaltest Link V9 an.
  4. Zündung ein: Schalten Sie die Zündung ein.
  5. Auslesen: Wählen Sie in Jaltest OHW Hitachi und den Isuzu-Motor.

Kompatible Maschinen und Motoren

Maßgeblich ist der Stecker, nicht das Modell. Dieses Kabel passt an jede Hitachi-Maschine, deren Isuzu-Motor den 8-poligen Stecker im Motorkabelbaum hat. Die folgenden Motorreihen sind von Jaltest OHW abgedeckt; die Ausführung erkennen Sie am Gehäuse: Grau mit grüner Dichtung gehört zu diesem Kabel, vollständig schwarz zum JDC560A9.

Hitachi, Isuzu-Motorreihen:

  • Isuzu 4HK1 (in Zaxis ZX200-3 bis ZX200-6): 2007 - 2021
  • Isuzu 4JJ1 (in Zaxis ZX100/ZX200-Serie): 2007 - 2021
  • Isuzu 6WG1 (in Zaxis ZX500/ZX800-Serie): 2007 - heute
  • Isuzu 6HK1 (in Zaxis ZX330-3, ZX350-3, ZX400-3): Baujahr nicht maßgeblich
  • Isuzu 6UZ1 (in Zaxis ZX450/ZX470-Serie): Baujahr nicht maßgeblich
💡
Gut zu wissen: Der Motorstecker sitzt am Motor im Motorkabelbaum, nicht am Diagnoseanschluss in der Kabine. Ein graues Gehäuse mit grüner Dichtung weist auf die 8-polige Ausführung hin, ein vollständig schwarzes gehäuse auf die 6-polige Ausführung. Prüfen Sie vor der Bestellung zuerst, welcher Anschluss an Ihrer Maschine vorhanden ist.

Lieferumfang

  • 1x Jaltest (JDC561A9) | Hitachi 8-Pin-OBD - 16-Pin-OBD2-Adapterkabel | Verbrennungsmotor

Technische Spezifikationen

Allgemein

Der Hersteller des Kabels. Jaltest-Kabel funktionieren mit der Diagnoseausrüstung von Jaltest.Marke
Jaltest (Cojali)
Um welche Art von Kabel es sich handelt. Ein Diagnosekabel verbindet mit dem Diagnosestecker, ein Messkabel misst ein einzelnes Bauteil.Kabeltyp
Adapterkabel
Zu welchem Softwarepaket von Jaltest das Kabel gehört. Für die Nutzung des Kabels benötigen Sie eine Lizenz für dieses Modul.Jaltest-Softwaremodul
  • OHW Bau- und Geländemaschinen

Anschlüsse

Zu welcher Version der Jaltest Link Diagnoseschnittstelle das Kabel passt. Nicht jedes Kabel funktioniert mit jeder Version.Passende Jaltest Link
  • Jaltest Link V9
Der Stecker auf der Seite des Diagnosegeräts. Er muss zu Ihrer Schnittstelle oder Ihrem Diagnosekabel passen.Anschluss Schnittstellenseite
16-polig OBD2
Der Stecker auf der Seite des Fahrzeugs, des Motors oder der Maschine. Er muss zum Diagnosestecker oder Bauteil passen.Anschluss Fahrzeugseite
8-poliger OBD

Diagnosefunktionen

Ob Sie Fehlercodes nicht nur auslesen, sondern auch löschen können. Bei manchen Systemen ist nur das Auslesen möglich.Fehlercodes löschen
Ob Sie die aktuellen Sensorwerte bei laufendem Fahrzeug anzeigen können. Hilfreich bei der Fehlersuche.Messwerte live anzeigen
Ob Sie sehen können, wann die nächste Wartung fällig ist. Hilfreich für die Planung von Werkstattterminen.Wartungsdaten anzeigen

Verwendung

Referenznummer
JDC561A9
Steuergeräte
4HK1 und 4JJ1 und ECM, AdBlue/DEF
Erforderlich für die Nutzung
Jaltest Link V9 mit Jaltest OHW

Weitere Spezifikationen

Anwendung
Isuzu-Dieselmotoren in Hitachi Zaxis-Maschinen
Länge
30 cm