Bestellt an Werktagen vor 15:00 Uhr? Heute versandt!

Schneller & zuverlässiger Versand in ganz Europa

Fachkundiger Kundenservice mit professioneller Beratung

Mega Ausverkauf: Rabatte bis zu 75%! Nur solange der Vorrat reicht!

Angebote ansehen
Ähnliche Produkte entdecken: Fahrzeug OBD Verlängerungskabel & Adapter, Jaltest, Jaltest Verbindungs- und Adapterkabel
Jaltest  |  SKU: JDC525A

Jaltest (JDC525A) | Claas/Renault 14-poliges OBD - 16-poliges OBD2 Adapterkabel | Landmaschinenfahrzeug

€114,95 inkl.
€95,00 exkl.

Garantie direkt über AsTools

Wir bearbeiten Garantieansprüche selbst, schnell und ohne Einschaltung des Herstellers. Dank unseres eigenen Ersatzteillagers und technischer Expertise können wir dir in der Regel sofort helfen. Nur in Ausnahmefällen senden wir das Produkt dennoch an den Lieferanten weiter.

2 Jahre Garantie auf alle Produkte

Alle unsere Produkte werden mit 2 Jahren Herstellergarantie geliefert. So bist du für langfristige Qualität und Service abgesichert.

Einfach zurückgeben

Du kannst deine Rücksendung ganz einfach über dein Konto beantragen. Wir senden dir das Rücksendeetikett per E-Mail zu. Die Rücksendekosten trägst du selbst.

Professioneller Kundenservice

Unsere Experten stehen bereit, um Ihnen schnell und fachkundig zu helfen, sowohl online als auch in unserem physischen Geschäft. Fragen? Kontaktieren Sie uns gerne!

De Jaltest JDC525A verbindt de 14-polige ronde diagnoseaansluiting van trekkers van Claas en Renault met de 16-pins OBD2-ingang van uw Jaltest-diagnosekabel. Aan de machinezijde zit een zwarte kunststof ronde stekker met een kartelring en mannelijke pennen; niet elke positie in de houder draagt een pen, zodat u aan het penpatroon herkent of u de juiste stekker heeft. Het snoer meet 28 tot 30 cm.

Met die verbinding opent de Jaltest-software de diagnoselijn naar de regeleenheden van de trekker. Op de ATLES 9X5-9X6 liggen daarachter de motorregelingen EMR en EMR2 - EDC, de centrale voertuigregeleenheid RCC/RCC2, de transmissieregeling TC, de ventielbediening ELECTROPILOT en de TCE-hefinrichtingen; op de ARES 7X5 blijft het bij de QUADRISHIFT/TWINSHIFT-bak en het DBD2-paneel. De kabel werkt met de Jaltest Link V8.1 en V9.

PLUSPUNTEN

✔Bereikt op de ATLES-serie beide motorregelingen: EMR met unit-pompsysteem en EMR2 - EDC, de elektronische dieselregeling.
✔Ook de centrale voertuigregeleenheid RCC/RCC2 en de transmissieregeling TC van de ATLES staan in de dekking.
✔De hydrauliek is meegenomen: ELECTROPILOT, TCE 15/25/35, TCE15T en TCE 6.
✔Werkt met de Jaltest Link V8.1 en V9, met een snoer van 28 tot 30 cm.

AANDACHTSPUNTEN

✕De dekking verschilt sterk per model; op de ARES 7X5 voert Jaltest alleen de QUADRISHIFT/TWINSHIFT-bak en het DBD2-paneel, geen motorregeling.
✕De onderhoudsintervallen zijn alleen via het DBD2-instrumentenpaneel beschikbaar, niet bij de motor- en bakregelingen.
✕Alleen voor de 14-polige ronde aansluiting; voor de 4+4-pins stekker op dezelfde trekkerfamilie is de JDC519A bedoeld.
✕Niet te verwisselen met de Claas-kabels JDC529A en JDC530A voor maaidorsers en de Xerion; die hebben een kleinere, verchroomde metalen stekker.

Toepassingen en functionaliteiten

De kabel is bedoeld voor werkplaatsen die Claas- en Renault-trekkers met de 14-polige aansluiting uitlezen. Welke regeleenheden aanwezig zijn, verschilt per serie en uitvoering; de ATLES heeft de breedste dekking, de ARES 7X5 de smalste.

Regeleenheden die u kunt benaderen

  • EMR: Motorregeling, unit-pompsysteem.
  • EMR2 - EDC: Dieselregeling, ATLES.
  • RCC/RCC2: Centrale voertuigregeleenheid.
  • TC: Transmissie, ATLES.
  • QUADRISHIFT / TWINSHIFT: Transmissie, ARES.
  • EHM 24, TRAX, TRAX (CAN): Transmissie, NECTIS.
  • ELECTROPILOT: Bediening externe ventielen.
  • TCE 15/25/35, TCE15T, TCE 6: Hefinrichtingen.
  • DBD2: Instrumentenpaneel met onderhoud.

Wat u kunt doen

  • Foutcodes: Lezen en wissen, met omschrijving.
  • Meetwaarden: Actuele sensorwaarden bekijken.
  • Alarmgrenzen: Instellen voor afwijkende waarden.
  • Onderhoud: Intervallen via het DBD2.

Zo gebruikt u hem

  1. Stekker zoeken: Zoek de ronde 14-polige aansluiting in de cabine.
  2. Pennen tellen: Controleer zwart kunststof en het penpatroon.
  3. Aansluiten: Draai de JDC525A vast met de kartelring.
  4. Link koppelen: Sluit de OBD2-kant aan en zet het contact aan.
  5. Uitlezen: Kies Claas of Renault en de serie.

Compatibele voertuigen en toepassingen

Bepalend is de stekker, niet het model. De kabel past op elke trekker van Claas of Renault met de 14-polige ronde diagnoseaansluiting in de cabine. Hieronder staan de series in de Jaltest AGV-dekking; binnen dezelfde series komen de 14-pins en de 4+4-pins uitvoering door elkaar voor.

Claas / Renault:

  • ARES 5X0-6X0 / 5X6-6X6 / 5X7-6X7: 1996 - 2009.
  • ARES 7X0 / 7X5: 1996 - 2005.
  • ARES 8X5 / 8X6 (816, 826, 836): 2002 - 2005.
  • ATLES 9X5-9X6 (926, 936, 946): 2000 - 2015.
  • CELTIS: 2003 - 2008.
  • NECTIS: 2004 - 2014.
  • PALES: 1998 - 2004.
  • ERGOS: Zonder opgegeven bouwjaren.
💡
Goed om te weten: De ronde diagnoseaansluiting zit in de cabine. Deze kabel heeft een zwarte kunststof stekker met kartelring; de Claas-kabels voor maaidorsers en de Xerion hebben juist een verchroomde metalen stekker. Kijk eerst naar de kleur en het materiaal van de aansluiting op uw trekker en tel daarna de pennen, voordat u bestelt.

Verpakkingsinhoud

  • 1x Jaltest (JDC525A) | Claas/Renault 14-pins OBD - 16-pins OBD2 Verloopkabel | Landbouwvoertuig

Technische Spezifikationen

Allgemein

Die Marke des Kabels oder Adapters. Sie muss häufig zur Marke Ihres Diagnosegeräts passen.Marke
Jaltest
Um welche Produktart es sich handelt: ein einzelnes Adapterkabel, ein Adapter ohne Kabel oder ein komplettes Set.Produktart
Adapterkabel
An welchen Fahrzeugen oder Maschinen Sie das Kabel einsetzen können. So sehen Sie schnell, ob es zu Ihrem Werkstattalltag passt.Fahrzeugarten
  • Landmaschine

Geeignet für

Mit welcher Marke von Diagnosegeräten das Kabel funktioniert. Ein Kabel einer Marke passt meist nicht an Testern anderer Marken.Passendes Diagnosegerät
  • Jaltest
An welche Version der Jaltest Link Schnittstelle das Kabel passt. Einige Kabel funktionieren nur mit der neuesten V9.Jaltest Link Version
  • Link V8.1
  • Link V9
Welches Jaltest-Modul Sie für die Verwendung des Kabels benötigen. Ohne die passende Lizenz funktioniert das Kabel nicht.Jaltest-Softwaremodul
  • AGV Landwirtschaft

Anschlüsse

Der Stecker, der in die Diagnosebuchse des Fahrzeugs oder der Maschine gesteckt wird. Er muss exakt passen.Anschluss Fahrzeugseite
14-poliger OBD
Der Stecker auf der Seite Ihres Diagnosegeräts oder Ihrer Schnittstelle. Meist ein 16-poliger OBD2-Stecker.Anschluss Geräteseite
16-polig OBD2

Diagnosefunktionen

Sie sehen die aktuellen Messwerte der Sensoren, während das Fahrzeug läuft. Hilfreich bei der Fehlersuche.Live-Daten anzeigen

Maße und Gewicht

Wie lang das Kabel ist. Ein längeres Kabel bietet mehr Bewegungsfreiheit bei schwer zugänglicher Buchse.Kabellänge
30 cm
Steuergeräte
Motor, Getriebe, Hydraulik und Kombiinstrument
Referenznummer
JDC525A

Weitere Spezifikationen

Toepassing
Trekkers van Claas en Renault met de 14-polige ronde aansluiting
Lengte
28 - 30 cm
Regeleenheden
EMR en EMR2 - EDC (motor), RCC/RCC2 (centrale voertuigregeleenheid), TC, QUADRISHIFT/TWINSHIFT, EHM 24 en TRAX (transmissie), ELECTROPILOT en TCE (hydrauliek), DBD2 (instrumentenpaneel)
Segment
Landbouwvoertuig
Nodig om te gebruiken
Jaltest Link V8.1 of V9 met een licentie voor Jaltest AGV