Universelles ELM327 (FT232RL) (HS/MS-CAN Umschalter) | USB-Interfacekabel
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Das Universelle ELM327 (FT232RL) mit HS/MS-CAN Umschalter ist ein diagnostisches USB-Schnittstellenkabel, das für die direkte serielle Kommunikation zwischen einem Fahrzeug und einem externen Diagnosesystem entwickelt wurde. Dieses Kabel ist mit einem standardmäßigen 16-poligen OBD2-Stecker auf der Fahrzeugseite und einem USB-A-Anschluss zur Verbindung mit einem Computer oder Laptop ausgestattet. Die kabelgebundene Verbindung wird hauptsächlich für Fahrzeugdiagnosen, die Echtzeitüberwachung von Fahrzeugparametern sowie für Modul-Anpassungen und Konfigurationen (Codierung) verwendet, insbesondere bei Fahrzeugen mit getrennten CAN-Netzwerken.
Während des Kommunikationszyklus fungiert das Schnittstellenkabel als Protokollwandler, der die Rohdaten der Fahrzeugnetzwerke in einen virtuellen COM-Port am Computer übersetzt. Der integrierte FTDI FT232RL-Chip garantiert dabei eine äußerst stabile Datenübertragung, was bei Schreibvorgängen an der ECU essenziell ist. Neben den Standard-OBD2-Protokollen (wie K-Line und ISO-CAN) ist das Kabel mit einem physischen Kippschalter ausgestattet. Damit kann der Benutzer manuell die Pinbelegung zwischen dem HS-CAN (High Speed)-Netzwerk für Antriebsstrangmodule und dem MS-CAN (Medium Speed)-Netzwerk umschalten. So erhält die Diagnosesoftware Zugriff auf spezifische Sekundärmodule wie die Karosserieelektronik (BCM) oder das Kombiinstrument.
VORTEILE
WICHTIGE HINWEISE
Anwendungen und Funktionalitäten
Die ELM327-USB-Schnittstelle mit Umschalter bietet ein breites Spektrum an Diagnosefunktionen, abhängig von der verwendeten Software. Die folgenden Funktionen werden technisch von der Schnittstelle unterstützt:
- Auslesen und Löschen von DTCs: Erkennen und Entfernen von Diagnosefehlercodes aus dem Motorsteuergerät (ECU) und sekundären Modulen über den OBD2-Standard.
- Live-Daten-Überwachung: Echtzeit-Auslesen von Sensordaten wie Motordrehzahl, Kühlmitteltemperatur, Lambdasonde-Werte und Kraftstoffdrücke.
- Fahrzeugkonfiguration (As-Built-Daten): Lesen und Schreiben von Konfigurationsdateien, um fahrzeugspezifische Optionen über kompatible Software ein- oder auszuschalten.
- Servicefunktionen: Unterstützung bei der Durchführung statischer Regenerationen, Kalibrierungen und Rücksetzprozeduren gelernter Werte in verschiedenen Steuergeräten.
Spezielle Funktionen und Möglichkeiten
Die Ergänzung durch den manuellen Schalter erweitert die Funktionalität des Standard-ELM327-Chips und ermöglicht folgende spezifische Hardwarefunktionen:
- Hardwareseitiger Netzumschalter: Der physische Schalter verlegt die aktiven Pins am OBD2-Stecker von der Standard-CAN-Bus-Leitung (Pins 6 und 14) zum MS-CAN-Bus (Pins 3 und 11).
- Zugriff auf sekundäre CAN-Module: Ermöglicht die Kommunikation mit Modulen, die nicht am Hauptnetzwerk angeschlossen sind, wie das GEM-Modul, die Klimasteuerung und Parksensoren bei bestimmten Automarken.
- Modulinitialisierung: Unterstützung beim Koppeln oder Initialisieren neuer Steuergeräte im MS-CAN-Netzwerk nach Austausch oder Reparatur.
Kompatible Fahrzeuge
Das Kabel fungiert als Standard-OBD2-Schnittstelle für alle EOBD/OBD2-kompatiblen Fahrzeuge. Die hinzugefügte MS-CAN-Funktionalität wurde speziell für und getestet an den folgenden Marken entwickelt:
Ford, Mazda, Lincoln & Mercury:
- Alle Modelle mit MS-CAN Netzwerk: Geeignet für nahezu alle Modelle ab Baujahr 2003 bis heute, die mit einem separaten Medium Speed CAN-Bus ausgestattet sind.
- Globale OBD2-Unterstützung: Benzinmotoren ab Baujahr 2001 und Dieselmotoren ab Baujahr 2004 (EU-Markt).
Kompatible Software und Betriebssysteme
Dieses Schnittstellenkabel benötigt Diagnosesoftware von Drittanbietern, um zu funktionieren. Die Hardware ist für Softwarepakete optimiert, die das MS-CAN Netzwerk ansprechen.
Kompatible Software:
- FORScan: Vollständige Fahrzeugdiagnose, Konfigurationsänderungen und Modulprogrammierung (erfordert den Schalter während der Modulsuche).
- ELMConfig / Focccus / FF2: Spezielle Softwaretools zum Anpassen von As-Built-Daten und versteckten Optionen bei Ford und Mazda.
- ScanMaster-ELM / MultiECUScan: Für allgemeine OBD2-Diagnose (bei MultiECUScan eventuell in Kombination mit zusätzlichen Adapterkabeln).
Betriebssysteme:
- Windows: Vollständig unterstützt (Windows 7, 8, 10 und 11). Erfordert die Installation von virtuellen COM-Port (VCP) Treibern für den FTDI-Chipsatz.
Lieferumfang
- 1x Universeller ELM327 (FT232RL) mit HS/MS-CAN Schalter | USB-Schnittstellenkabel
Technische Spezifikationen
| Spezifikation | Beschreibung |
|---|---|
| Produktmarke | Universell |
| Produktmodell | ELM327 USB FT232RL mit Schalter |
| Fahrzeuganschluss | 16-poliger OBD2 (männlich) |
| Anschluss externes System | USB Typ-A |
| Hardwareversion | v1.5 |
| Integrierter Chipsatz | FTDI FT232RL (für USB-zu-Seriell Umwandlung) |
| Unterstützte Netzwerke | HS-CAN, MS-CAN (über Schalter) |
| Unterstützte Protokolle | ISO 15765-4 (CAN), ISO 14230-4 (KWP2000), ISO 9141-2, J1850 VPW, J1850 PWM |
| Physischer Schalter | Ja, schaltet zwischen Pin 6/14 (HS-CAN) und Pin 3/11 (MS-CAN) |
| Kabellänge | Ca. 1,5 Meter |
