Topdon Phoenix Smart | Diagnosegerät | Auto

Der Topdon Phoenix Smart ist ein Fehlercodeleser für Pkw und Lieferwagen, ausgeführt als 10,1-Zoll-Tablet mit Android 10 und der separaten MDCI Pro-Schnittstelle. Diese Schnittstelle unterstützt J2534, DoIP, CAN FD, D-PDU und RP1210 und verbindet sich drahtlos über WLAN oder per Kabel. Das Gerät führt eine vollständige Systemdiagnose auf mehr als 200 Fahrzeugmarken durch, liest und löscht Fehlercodes, zeigt Live-Daten an, steuert Komponenten bidirektional an und führt 34 Service- und Wartungsverfahren durch. Im Lieferumfang sind 24 Monate Updates enthalten.

Neben der Diagnose unterstützt das Gerät Online-Programmierung und Cloud-basiertes Programmieren: Die Werksoftware wird vom Server abgerufen und in die Steuergeräte geschrieben, verfügbar für dreizehn Hersteller: Mercedes-Benz, BMW, Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Porsche, Land Rover, Jaguar, Renault, Nissan, Subaru und Hyundai. Die Topologie-Ansicht stellt alle Steuergeräte und ihre gegenseitigen Busverbindungen in einer Übersicht dar, mit dem Fehlerstatus pro Modul. Der Zugang zu gesicherten Gateways und die Erweiterungen für schwere Nutzfahrzeuge (HD) und Elektrofahrzeuge (EV) erfolgen über separate Lizenzen.

Diagnosefunktionen:

Der Topdon Phoenix Smart führt eine vollständige Systemdiagnose aller vorhandenen elektronischen Steuergeräte des Fahrzeugs durch. Neben den generischen OBD-Daten liest das Gerät je Hersteller die herstellerspezifischen Daten aus.

• Fehlercodes lesen und löschen: Liest die gespeicherten Fehlercodes aus allen erreichbaren Steuergeräten aus, mit Beschreibung und Status pro Code. Ein vollständiger Scan erfasst alle Systeme in einem Arbeitsschritt; das Löschen ist pro Modul oder über das gesamte Fahrzeug möglich.
• Live-Daten: Zeigt die aktuellen Messwerte als Text, Grafik oder Anzeige. Mehrere Parameter können nebeneinander verfolgt und aufgezeichnet werden, wodurch Abweichungen sichtbar werden, die nur unter Last oder bei bestimmten Temperaturen auftreten.
• Aktuatortest: Steuert eine Komponente direkt vom Steuergerät aus an: Pumpen, Ventile, Lüfter, Relais und Beleuchtung. Dies ermöglicht eine Unterscheidung, ob eine Störung beim Bauteil, der Verdrahtung oder der Ansteuerung liegt.
• Topologie-Ansicht: Stellt die Steuergeräte und die Busse, auf denen sie angeschlossen sind, grafisch dar, mit Kommunikationsstatus und Anzahl der Fehlercodes pro Modul. Dieselbe Information kann zusätzlich als Liste abgerufen werden.
• ECU-Informationen auslesen: Zeigt von jedem Steuergerät die Teilenummer, die Hardware- und Softwareversion sowie die Kalibrierungsdaten an, erforderlich um festzustellen, ob ein Modul die korrekte Programmierung enthält.

Service- und Wartungsfunktionen:

Der Topdon Phoenix Smart unterstützt 34 Service- und Wartungsverfahren. Die verfügbaren Funktionen können je nach Hersteller, Modell und Baujahr unterschiedlich sein.

Motor und Antriebsstrang:

• Wartungsintervall zurücksetzen: Setzt den Zähler und die Servicemitteilung des Wartungsintervalls nach einem Ölwechsel oder einer Wartung zurück.
• Drosselklappengehäuse anlernen: Lernt die geschlossene und die vollständig offene Position der elektronischen Drosselklappe neu ein, damit das Steuergerät die Sensorwerte wieder mit der tatsächlichen Klappenposition koppelt. Erforderlich nach Reinigung oder Austausch.
• Injektoren codieren: Schreibt den Kalibrierungscode jedes Injektors in die Motorsteuerung. Dieser Code beschreibt die Abweichung des Injektors vom Sollausstoss; ohne Codierung steuert das Steuergerät mit falschen Öffnungszeiten.
• Kurbelwellensensor anlernen: Legt die Fertigungstoleranz des Kurbelwellenzahnrads fest, damit das Steuergerät zwischen einer Fertigungsabweichung und einem echten Zündfehler unterscheiden kann. Erforderlich nach dem Austausch der Motorsteuerung, des Kurbelwellensensors oder des Schwungrades.
• Zylinderkraftausgleich: Misst den Beitrag jedes Zylinders einzeln zum Motordrehmoment, womit ein ausfallender Zylinder ohne Demontage identifiziert wird.
• Luft-Kraftstoff-Verhältnis zurücksetzen: Setzt die angelernten Kraftstoffkorrektionen auf den Basiswert zurück, worauf das Steuergerät anhand des Lambdasignals neu lernt.
• Getriebe anlernen: Führt den Selbstlernprozess des Automatikgetriebes erneut durch, wodurch die Schaltqualität nach Wartung oder Ölwechsel wiederhergestellt wird.
• Start-Stopp-System einstellen: Aktiviert oder deaktiviert die automatische Start-Stopp-Funktion des Fahrzeugs.
• Kühlsystem entlüften: Steuert die elektrische Kühlmittelpumpe an, um Luft aus dem Kühlkreislauf nach dem Ablassen oder Wechsel von Kühlmittel zu verdrängen.

Abgas- und Emissionssysteme:

• Rußpartikelfilter-Regeneration (DPF): Startet eine erzwungene Regeneration, bei der die Abgastemperatur erhöht wird, bis sich die gespeicherten Partikel verbrennen, und setzt die Beladung und den Zähler nach Filterwechsel zurück.
• Benzin-Partikelfilter (GPF): Führt die gleiche Regeneration für das Partikelfilter direkt einspritzender Benzinmotoren durch und setzt den Beladungswert zurück.
• AdBlue-System zurücksetzen: Setzt die Zähler und angelernten Werte des SCR-Systems nach dem Auffüllen des Reagenz oder nach Austausch der Dosierungspumpe oder des Tanks zurück.
• EGR-Ventil anlernen: Stellt die Endpositionen und angelernten Stromwerte des Abgasrückführungsventils nach Reinigung oder Austausch wieder her.
• NOx-Sensor zurücksetzen: Löscht die angelernten Korrektionswerte des NOx-Sensors, damit das Steuergerät den neuen Sensor vom Basiswert aus regelt.

Bremsanlage:

• Elektronische Parkbremse (EPB): Versetzt die Kolben der hinteren Bremszangen in die Serviceposition und zurück, was erforderlich ist, um Bremsbeläge oder Scheiben zu wechseln, ohne das System zu beschädigen.
• ABS-Entlüftung: Steuert Pumpe und Ventile im ABS-Block an, damit Luft, die im Regelblock geblieben ist, mit der Bremsflüssigkeit austreten kann.

Lenk- und Fahrwerksystem:

• Lenkwinkelsensor kalibrieren (SAS): Legt die Geradeausposition des Lenkrads als Nullpunkt fest. Ohne diese Kalibrierung rechnen ESP, Spurhalteassistenz und Servolenkung mit einem verschobenen Bezugspunkt.
• Luftfederung kalibrieren: Stellt die Fahrwerkhöhe ein und kalibriert die Höhensensoren neu nach dem Austausch eines Sensors oder des Luftfederungsreglers.

Sicherheitssysteme, Reifen und Fahrassistenz:

• Airbagmodul zurücksetzen (SRS): Löscht die Crashtaten und Fehlercodes der Airbag-Steuereinheit nach dem Austausch von Gurtstraffermatten und Airbags.
• Reifendrucküberwachung zurücksetzen (TPMS): Setzt das Reifendruckkontrollsystem zurück und deaktiviert die Warnleuchte nach dem Austausch eines Sensors, Reifens oder Rads.
• Reifendaten einstellen: Speichert die montierte Reifengröße neu in der Steuereinheit.
• Wegfahrsperre anlernen (IMMO): Führt grundlegende Arbeiten an der Wegfahrsperre durch, wie das Anlernen eines Schlüssels und die Anpassung der Steuereinheit ans Fahrzeug. Der Umfang variiert je nach Hersteller; für Schlüssel- und Chiparbeiten auf Komponentenebene ist die T-Ninja Box erforderlich.
• Adaptiver Tempomat anlernen: Meldet eine ausgetauschte oder reparierte Adaptive-Cruise-Control-Steuereinheit am Fahrzeug an. Die physische Ausrichtung des Radarsensors erfolgt mit dem separaten ADAS-Kalibrierssystem.

Karosserie und Komfort:

• Schiebedach einstellen: Stellt das Verhalten des Schiebedachs ein: Verriegelung, automatisches Schließen bei Regen, Speicherposition für Schieben und Kippen sowie den zugehörigen Außentemperaturschwellenwert.
• Adaptive Scheinwerfer einstellen (AFS): Kalibriert die Höhenregulierung und die Kurvenlicht-Funktion der Scheinwerfer in Bezug auf die Fahrwerkhöhe.
• Fenstersteuerung kalibrieren: Kalibriert die Öffnungs- und Schließ-Endpositionen der Fenster neu und stellt damit den Quetschschutz und die Komfortbedienung wieder her.
• Sitze anlernen: Programmiert die Sitze mit Speicherfunktion neu nach dem Austausch oder der Reparatur eines Sitzes oder des Stellmoduls.
• Klimaanlage zurücksetzen: Kalibriert die Endpositionen der Misch- und Verteilklappen neu nach dem Austausch eines Stellmotors oder des Bedienfelds.

Elektrik und Fahrzeugdaten:

• Batterie registrieren (BMS): Meldet den Batterieeinsatz dem Ladesystem mit Typ und Kapazität und setzt die angenummerte Alterung zurück. Ohne Registrierung bleibt das Laderegime auf die alte Batterie abgestimmt.
• Kilometerstand anpassen: Schreibt den Kilometerstand in die Steuereinheit, vorgesehen zum Übertragen des Originalstands nach dem Austausch eines Kombiinstruments.
• Motorwinkel kalibrieren: Erfasst die Winkeldifferenz zwischen dem vom Rotorlage-Sensor des Elektromotors gemessenen Stand und der tatsächlichen Position des Magnetfelds. Ohne diese Korrektur steuert der Umrichter das Drehfeld mit Winkelfehler an, mit resultierendem Drehmoment- und Wirkungsgradsverlust.
• Hochvoltbatterie auslesen: Liest den Zustand und die Fehlercodes des Batteriepakets von Hybrid- und Elektrofahrzeugen aus.
• Transportmodus deaktivieren: Hebt die Werkseinstellung auf, die den Stromverbrauch während Transport und Lagerung begrenzt und dabei Komfortfunktionen sperrt.
• Systemsprache ändern: Ändert die Spracheinstellung des zentralen Bedienfelds des Fahrzeugs.

Spezialfunktionen und Möglichkeiten:

Der Topdon Phoenix Smart verfügt über zusätzliche Funktionen zum Programmieren und Codieren von Steuergeräten und zum Zugriff auf geschützte Fahrzeugnetzwerke.

Codieren und programmieren:

• Cloud-basierte Programmierung: Ruft die Werkssoftware für das ausgewählte Steuergerät vom Server ab und schreibt diese ins Fahrzeug. Verfügbar für dreizehn Hersteller: Mercedes-Benz, BMW, Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Porsche, Land Rover, Jaguar, Renault, Nissan, Subaru und Hyundai. Eine Internetverbindung ist erforderlich.
• Online-Codierung: Passt die Codierungsdaten eines Steuergeräts über den Herstellerserver an, sodass ein ausgetauschtes Modul die Ausstattung des Fahrzeugs übernimmt. Verfügbar für u. a. Mercedes-Benz (SCN), BMW, Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Porsche und Renault.
• Offline-Codierung: Führt die Codierung mit einem manuell eingegebenen Wert durch, verwendet bei Modellen, bei denen die Codierung nicht vom Server stammen muss.
• Verborgene Funktionen freischalten: Ändert Werkseinstellungen, die ab Werk deaktiviert sind, wie die Bildschirmanzeige während der Fahrt und das Verhalten von Warnsignalen. Verfügbar für u. a. Mercedes-Benz, BMW, Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Porsche, Jeep, Dodge, Chrysler, Toyota und Honda.

Zugang zu geschützten Netzwerken:

• FCA Secure Gateway: Gewährt Schreibzugriff auf das geschützte Gateway von Fiat, Chrysler, Jeep, Dodge, Alfa Romeo und Maserati ab Baujahr 2017. Erfordert eine separate Freischaltung; ohne diese bleibt das Gerät auf Lesezugriff beschränkt.
• Renault Secure Gateway: Entsperrt den geschützten Diagnoseport aktueller Renault- und Dacia-Modelle. Die Funktion funktioniert nur während der Update-Periode des Geräts.
• VAG SFD: Gewährt Zugriff auf die durch SFD geschützten Steuergeräte von Volkswagen, Audi, Skoda und Seat. Auch hierfür ist eine separate Freischaltung erforderlich.
• Nissan Secure Gateway: Entsperrt den geschützten Port aktueller Nissan-Modelle, woraufhin Fehlerlöschen und bidirektionale Steuerung wieder verfügbar sind.

Fahzeugerkennung und Scanmethoden:

• Automatische Fahzeugerkennung: Das Gerät liest die Fahrgestellnummer aus dem Steuergerät aus und lädt basierend darauf die entsprechende Diagnosesoftware.
• Fahrgestellnummer scannen: Der Barcode der Fahrgestellnummer wird mit der Kamera des Tablets gescannt. Falls dies nicht möglich ist, kann die Nummer manuell eingegeben werden.
• Schnellscan: Liefert in kurzer Zeit einen Gesundheitscheck des Fahrzeugs mit den vorhandenen Systemen und den Stellen, an denen Fehlercodes vorhanden sind.
• Vollständiger Systemscan: Prüft jedes System des Fahrzeugs einzeln für ein komplettes Bild.
• Gezielter Scan: Steuert ein manuell ausgewähltes Steuergerät an, genutzt wenn das Problem bereits auf ein System eingegrenzt wurde.
• Zehn OBD-Modi: Das vollständige gesetzlich vorgeschriebene OBD-Paket ist verfügbar, einschließlich gespeicherter und schlafender Codes, Messwerte, Lambdasondentest und Emissionsreife-Bereitschaft.

Messungen und Aufzeichnungen:

• Momentaufnahme beim Fehlerspeicher: Die Messwerte, die zum Zeitpunkt der Fehlererfassung vorlagen, werden gespeichert und stehen für die spätere Analyse zur Verfügung.
• Anzeige in drei Darstellungsformen: Messwerte lassen sich als Zahlen, als Zeitverlaufsgrafik oder kombiniert in einer Ansicht darstellen.
• Aufzeichnung und Speicherung: Eine Messwertreihe kann während einer Probefahrt erfasst und als Referenzdatei gespeichert werden.
• Vergleich mit einer Referenz: Eine aktuelle Messung kann einer zuvor gespeicherten Aufzeichnung gegenübergestellt werden, um Abweichungen von einem fehlerfreien Fahrzeug sichtbar zu machen.
• Screenshot und Bildschirmausdruck: Das Display kann als Video oder Bild erfasst und in den Sitzungsdaten gespeichert werden.

Berichterstattung und Werkstattverwaltung:

• Diagnosebericht: Das Ergebnis einer Sitzung wird in einem Bericht mit Fahrzeugdaten, erkannten Fehlercodes und durchgeführten Maßnahmen dokumentiert. Der Bericht kann gespeichert und freigegeben werden.
• Werkstattdaten: Die Betriebsdaten werden in den Bericht aufgenommen, sodass er als eigenes Dokument an den Kunden übermittelt wird.
• Kundenverwaltung: Kunden- und Fahrzeugdaten werden bei durchgeführten Diagnosen gespeichert.
• Verlauf: Pro Fahrzeug bleiben frühere Sitzungen mit den Berichten, aufgezeichneten Messwerten und zugehörigen Screenshots erhalten.

Unterstützung und Nachschlagewerk:

• Fernunterstützung: Ein Techniker kann das Gerät aus der Ferne überwachen; dazu wird die Gerätenummer übermittelt.
• Rückmeldung an den Hersteller: Die letzten zwanzig Testberichte können übermittelt werden, wenn ein Fahrzeug nicht korrekt erkannt wird oder eine Funktion nicht funktioniert.
• Fehlerspeicher-Nachschlagewerk: Die Bedeutung von OBD-Fehlercodes kann ohne angeschlossenes Fahrzeug nachgeschlagen werden.
• Deckungsliste: Pro Hersteller und Modell lassen sich verfügbare Systeme und Funktionen vorausschauend abfragen.
• Schulungsmaterial: Aufzeichnungen zeigen, wie eine Funktion bei einem bestimmten Modell abläuft.

Geräteverwaltung:

• Update in einer Aktion: Die ausgewählte Fahrzeugsoftware und die App werden in einem Durchgang aktualisiert, direkt auf dem Tablet.
• Wartung der Schnittstelle: Die MDCI Pro wird vom Gerät aus aktiviert und die Firmware des Moduls kann bei Bedarf wiederhergestellt werden.

Optionale Erweiterungsmodule:

Die Funktionalität des Topdon Phoenix Smart kann durch verschiedene optionale Hardware-Module und Software-Lizenzen erweitert werden. Diese Erweiterungen sind speziell dafür konzipiert, zusätzliche Diagnosefunktionen bereitzustellen.

Hardware-Module und Zubehör:

• Phoenix Scope Oszilloskop: Vier-Kanal-Oszilloskop zur Messung von Signalverläufen, die in den Live-Daten nicht sichtbar sind, wie Zündung, Kurbelwellen- und Nockenwellensignale sowie Injektoransteuerung. Osciloscópio ansehen.
• BTMobile ProS Batterietester: Misst den Kaltstartstrom, den inneren Widerstand und den Ladezustand der Batterie und bewertet die Lichtmaschine und den Anlasserstrom unter Last. Batterietester anschauen.
• T-Ninja Box Schlüsselprogrammierer: Programmiermodul, das die optionale IMMO PROG-Funktion im Gerät nutzbar macht: Transponder lesen und schreiben, EEPROM- und MCU-Speicher auslesen sowie Speicher von Motor- und Getriebesteuergeräten bearbeiten. T-Ninja Box anschauen.
• HD Adapterkabelset: Herstellerspezifische Anschlusskabel für Lkw, Busse und Zugmaschinen, die selten die Standard-16-polige OBD2-Schnittstelle haben. Kabelset anschauen.
• ADAS-Kalibrierungssystem: Stativ mit Richtpanelen zur Kalibrierung von Kamera- und Radarsensoren von Fahrerassistenzsystemen nach Glaswechsel, Aufprall oder Radausrichtung. Das Gerät steuert die Kalibrierung; das Kalibrierungssystem selbst ist separate Ausrüstung.
• TC001 Wärmbildkamera: Macht Temperaturunterschiede sichtbar, mit denen sich eine festgesetzte Bremszange, ein verstopfter Kühlerkern, ein durchgebrannter Heizungsdraht oder ein zu warm laufendes Steuergerät nachweisen lassen.

Software-Module und Lizenzen:

• HD-Software-Lizenz: Ergänzt die Diagnosesoftware für schwere Nutzfahrzeuge um Hersteller und Systeme von Lkw, Bussen und Zugmaschinen. Gültig für zwölf Monate. HD-Lizenz anschauen.
• EV-Paket: Erweiterung für Hochvoltsysteme von Elektro- und Hybridfahrzeugen mit entsprechenden Anschlüssen für das Akkupaket. EV-Paket anschauen.
• FCA (SGW) Autorisierungslizenz: Jahreslizenz, die das Sicherheitsgateway der FCA-Marken freischaltet. FCA-Lizenz anschauen.
• VAG SFD Autorisierungslizenz: Jahreslizenz für die von SFD geschützten Steuergeräte von Volkswagen, Audi, Skoda und Seat. VAG SFD-Lizenz anschauen.
• SGW Multi-Access Paket: Bündelt die Autorisierungen für FCA, Renault, die VAG-Gruppe und Nissan in einer Jahreslizenz. Paket anschauen.
• Update-Lizenz: Verlängert die Software-Lizenz, registriert auf der Seriennummer des Geräts. Update-Lizenz anschauen.

Unterstützte Fahrzeugmarken:

Der Topdon Phoenix Smart unterstützt mehr als 200 Fahrzeughersteller, eingeteilt nach Regionen. Die Abdeckung kann je nach Modell und Baujahr variieren.

• Europa: Abarth, Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, Citroen, Dacia, DR, Ferrari, Fiat, GAZ, Iveco, IZH, Jaguar, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Maybach, McLaren, Mercedes-Benz, Mini, Opel, PAZ, Peugeot, Porsche, Renault, Rolls Royce, Rover, Saab, Seat, SeAZ, Skoda, Smart, Sprinter, UAZ, Vauxhall, VAZ, Volkswagen, Volvo, ZAZ
• Asien: Acura, Ashok Leyland, Daewoo, Daihatsu, Force, FUSO, HINO, Honda, Hyundai, IKCO, Infiniti, Isuzu, Kia, Lexus, Luxgen, Mahindra, Maruti, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Perodua, Proton, Saipa, Samsung, Ssangyong, Subaru, Suzuki, Tata, Toyota, United Pakistan, VinFast
• Amerika: Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ford, GM, Holden, Jeep, Lincoln, SGM, Tesla
• Chinesisch: BAIC, Brilliance, BYD, Changan, Changhe, Chery, Cowin, Dongfeng, Exeed, FAW, Foton, Geely, Gonow, Great Wall Motors (GWM), Hafei, Haima, JAC, Jetour, Jinlong, JMC, Joylong, Karry, Leap, Lifan, Maxus, MG, MVM, Polarsun, Qoros, Riich, Roewe, SGMW, Shineray, Soueast, SWM, Trumpchi, Zotye, ZX Auto

Lieferumfang:

• 1x Topdon Phoenix Smart Tablet
• 1x MDCI Pro VCI-Modul
• 1x OBD2-Verlängerungskabel
• 1x OBD1-Adapter-Übergangskabel
• 1x Batterieklemmen-Kabel
• 1x Zigarettenanzünderkabel
• 1x USB-C auf USB-A Kabel
• 1x USB-A auf USB-B Kabel
• 10x 16-poliger Übergangsstecker
• 4x Sicherung 5 x 20 mm
• 2x Sicherung 6 x 30 mm
• 1x Stromadapter
• 1x Benutzerhandbuch
• 1x Umschlag mit Aktivierungscode
• 1x Aufbewahrungskoffer

Lizenzinformationen:

Der Topdon Phoenix Smart wird mit einer Softwarelizenz geliefert. Die folgenden Bedingungen gelten für die Laufzeit und deren Verlängerung.

• Inklusive 24 Monate Updates: Mit dem Kauf ist eine Update-Lizenz für 24 Monate enthalten, gerechnet ab der Aktivierung des Geräts.
• Jährliche Verlängerung: Nach Ablauf kann die Lizenz auf der Grundlage der Seriennummer des Geräts verlängert werden. Update-Lizenz anzeigen.

Nach Ablauf der Lizenzlaufzeit funktioniert das Gerät mit der zuletzt installierten Softwareversion weiter. Fahrzeuge, die in einer neueren Softwareversion hinzugefügt wurden, und Online-Funktionen wie cloudgestütztes Programmieren und die Renault-Gateway-Entsperrung sind dann nicht mehr verfügbar.

Zubehör für dieses Gerät

Technische Spezifikationen: