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Autel  |  SKU: MaxiCom MK906 Pro

Autel MaxiCom MK906 Pro | Diagnosegerät | Auto

5,0 von 5 Sternen, 1 Bewertung
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2 Zubehörteile für dieses Gerät

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De Autel MaxiCOM MK906 Pro is een krachtige en veelzijdige diagnosetool voor professioneel gebruik, ontworpen voor werkplaatsen die maximale prestaties, uitgebreide voertuigdekking en draadloze flexibiliteit eisen. Het apparaat is gebaseerd op een snelle 8-inch Android-tablet, voorzien van een octa-core processor, 4GB RAM en 128GB opslagcapaciteit. Dankzij de meegeleverde MaxiVCI V150 Bluetooth-interface kan de monteur zich vrij rondom het voertuig bewegen zonder kabels, wat de werkefficiëntie aanzienlijk verhoogt.

De MK906 Pro biedt diepgaande OE-niveau diagnose voor meer dan 80 voertuigmerken wereldwijd, met volledige toegang tot alle elektronische systemen. Daarnaast ondersteunt het systeem actieve testen (bi-directionele controle), ECU-codering, AutoVIN-herkenning, pre- en post-scanrapportage en meer dan 30 onderhouds- en servicefuncties. De MK906 Pro is bovendien compatibel met CAN FD en DoIP-protocollen, en biedt toegang tot beveiligde voertuigen via AutoAuth, waardoor het toestel volledig toekomstbestendig is voor diagnose aan moderne voertuigen.


Diagnosefuncties:

De Autel MK906 Pro biedt geavanceerde diagnose op OE-niveau voor meer dan 80 voertuigmerken uit Europa, Azië en Noord-Amerika. Het systeem ondersteunt volledige toegang tot alle elektronische systemen en is geschikt voor diepgaande foutanalyse en live gegevensbewaking.

  • Volledige systeemdiagnose: Scant en analyseert alle elektronische modules, waaronder motor, transmissie, ABS, SRS (airbags), klimaatregeling, stuurinrichting, comfortsystemen en meer.
  • Actieve testen (bi-directionele controle): Stuurt testcommando’s naar componenten zoals ventilatoren, brandstofpompen, EGR-kleppen of spiegels om de werking te controleren zonder fysieke demontage.
  • Live data stream: Toont real-time gegevens van sensoren in tekstvorm, grafieken en analoog formaat, met opname- en afspeelmogelijkheden, inclusief vergelijking van meerdere datastromen.
  • AutoVIN & AutoScan: Herkent automatisch het voertuig via het VIN-nummer en voert een volledige systeemsweep uit.
  • Pre- en post-scanrapporten: Genereert duidelijke rapporten van de voertuigstatus vóór en na werkzaamheden, geschikt voor intern gebruik of communicatie met klanten/verzekeraars.
  • Ondersteuning voor OBDII-modi 1 t/m 10: Inclusief geavanceerde testmodi zoals Mode 6 voor emissiecontrole en monitoranalyse.
  • Protocolondersteuning: Compatibel met de nieuwste communicatieprotocollen, zoals CAN FD en DoIP, voor diagnose aan moderne voertuigen met snelle datanetwerken.

Onderhouds- en servicefuncties:

De Autel MK906 Pro beschikt over meer dan 30 onderhouds- en servicefuncties, die direct toegankelijk zijn via het servicemenu. Deze functies zijn ontworpen om routinematig onderhoud snel en foutloos uit te voeren, met minimale inspanning van de monteur.

  • Olie resetten: Reset het service-interval en de onderhoudsmelding in de boordcomputer na het verversen van de olie.
  • Injectoren initialiseren: Schrijft de unieke kalibratiecode (IMA of CVI) van nieuwe of gereviseerde injectoren naar de ECU voor een nauwkeurige brandstofinspuiting.
  • Gasklephuis initialiseren (ETC): Leert de basisinstellingen van het elektronische gasklephuis opnieuw in na reiniging of vervanging.
  • Transmissie initialiseren (CVT): Reset de adaptieve leerwaarden van de automatische transmissie om het schakelgedrag te verbeteren.
  • Krukaspositiesensor initialiseren (TEC): Voert de leerprocedure van de krukassensor uit na vervanging van de sensor of ECU.
  • Dieselpartikelfilter initialiseren (DPF): Biedt functies voor het dieselroetfilter, waaronder geforceerde regeneratie en het resetten van DPF-waarden.
  • AdBlue-systeem resetten (SCR): Voert een reset uit op het SCR-systeem na bijvullen van AdBlue of vervanging van systeemcomponenten.
  • Uitlaatgasrecirculatie initialiseren (EGR): Kalibreert de EGR-klep na reiniging of vervanging voor correcte emissiecontrole.
  • Koppeling initialiseren: Voert de inleerprocedure van de koppeling uit na vervanging of afstelling.
  • Elektronische parkeerrem bedienen (EPB): Biedt volledige controle over de EPB voor onderhoud, inclusief openen, sluiten en kalibreren van de remklauwen.
  • ABS-pomp ontluchten (ABS): Start de ABS-module om luchtbellen uit het remsysteem te verwijderen na reparaties of componentvervanging.
  • Stuurhoeksensor initialiseren (SAS): Kalibreert de stuurhoeksensor, essentieel na uitlijning of reparatie aan de stuurinrichting.
  • Bandenspanningscontrolesysteem (TPMS): Voert herleerprocedures uit, activeert sensoren en reset het systeem na banden- of sensorwissel.
  • Luchtvering initialiseren: Stelt de rijhoogte opnieuw af en kalibreert de hoogtesensoren van de luchtvering.
  • Accuregistratie (BMS): Registreert een nieuwe accu in het batterijbeheersysteem, inclusief capaciteit en type.
  • Adaptieve koplampen initialiseren (AFS): Stelt de meedraaiende of automatisch verstelbare koplampen opnieuw in na vervanging of afstelling.
  • Zonnedak initialiseren: Herstelt de basisinstellingen van het schuif-/kanteldak, meestal vereist na spanningsverlies.
  • Stoelkalibratie: Kalibreert geheugen- en positie-instellingen van elektrisch verstelbare stoelen.
  • Systeemtaal wijzigen: Past de boordtaal van het voertuig aan via de ECU.
  • Bandenmaat initialiseren: Past de voertuigsoftware aan voor afwijkende bandenmaat, bijvoorbeeld na montage van andere velgen.
  • Cilindertest: Voert een compressietest of balansmeting uit om de werking van afzonderlijke cilinders te controleren.
  • Transportmodus deactiveren: Schakelt de fabrieksmodus uit waarin voertuigen worden geleverd om systemen te activeren.
  • Deurraam/panoramaraam initialiseren: Leert de eindposities van elektrisch bedienbare ramen of dak opnieuw in.

Programmeer- en coderingsfuncties:

De Autel MK906 Pro ondersteunt uitgebreide coderings- en aanpassingsmogelijkheden voor elektronische regeleenheden. Hoewel ECU-flashprogrammering niet mogelijk is, biedt het systeem alle noodzakelijke functies voor configuratie en personalisatie op OE-niveau.

  • ECU-codering: Past parameters in ECU’s aan om nieuwe componenten te configureren, voertuigfuncties te activeren of systeemgedrag aan te passen.
  • Offline codering: Ondersteunt codering zonder internetverbinding voor merken zoals BMW, Mercedes-Benz en VAG, afhankelijk van voertuigmodel en bouwjaar.
  • Personalisatie van voertuiginstellingen: Activeert of deactiveert functies zoals start/stop, dagrijverlichting, automatische spiegels, comfortvergrendeling of lichtvertraging.
  • Configuratie na vervanging: Voert noodzakelijke herconfiguraties uit na vervanging van onderdelen zoals airbagmodules, accu’s, injectoren, koplampen of sensoren.
  • Systeemaanpassingen: Ondersteunt instelbare parameters binnen subsystemen zoals transmissie, stuurinrichting, ophanging en rembediening, afhankelijk van de voertuigstructuur.

Cloud- en rapportagefuncties:

De Autel MK906 Pro ondersteunt verschillende functies voor gegevensbeheer, rapportage en cloudsynchronisatie, waarmee technici hun werkproces efficiënt kunnen documenteren en delen.

  • Pre- en post-scanrapporten: Genereert overzichtelijke voertuigrapporten vóór en na onderhoud of reparatie, geschikt voor communicatie met klanten of verzekeringsmaatschappijen.
  • Cloud Report Management: Maakt het mogelijk om scanresultaten en servicerapporten automatisch op te slaan in de Autel Cloud, zodat deze later terug te vinden zijn op andere apparaten.
  • Data Manager: Beheert klant- en voertuiginformatie, foutcodes, screenshots en testresultaten in één overzichtelijke applicatie op het diagnosetablet.
  • Wi-Fi export en rapportdeling: Rapporten kunnen via Wi-Fi, USB of e-mail worden gedeeld met klanten of opgeslagen op een pc.
  • Remote Support (TeamViewer): Biedt hulp op afstand via de ingebouwde TeamViewer-client, zodat een externe expert kan meekijken of ondersteuning kan bieden.

Speciale communicatieprotocollen:

De Autel MK906 Pro is volledig voorbereid op moderne voertuigdiagnose dankzij ondersteuning voor de nieuwste communicatieprotocollen die vereist zijn voor hedendaagse voertuignetwerken.

  • CAN FD (Controller Area Network – Flexible Data-Rate): Ondersteunt voertuigen die gebruikmaken van CAN FD, waaronder veel nieuwe modellen van General Motors, Ford en andere fabrikanten. Dit protocol biedt snellere gegevensoverdracht dan traditioneel CAN.
  • DoIP (Diagnostics over Internet Protocol): Biedt communicatie via Ethernet-verbinding voor voertuigen van onder andere BMW, Jaguar, Land Rover en Volvo. Vereist bij voertuigen met hoge datadichtheid en moderne architecturen.

Optionele uitbreidingen en modules:

De Autel MK906 Pro is compatibel met verschillende uitbreidingsmodules, waardoor het systeem inzetbaar wordt voor geavanceerde toepassingen zoals signaalanalyse, visuele inspectie en accudiagnose.

  • Digitale inspectiecamera (MV105/MV108): Voor visuele inspectie van moeilijk bereikbare delen van het voertuig, zoals verbrandingskamers, leidingen of dashboardcomponenten.
  • Accutester (MaxiBAS BT506): Voor nauwkeurige analyse van de accutoestand, het laadsysteem en het startvermogen, direct gekoppeld aan de diagnosetablet.
  • Oscilloscoop (MaxiScope MP408): 4-kanaals oscilloscoop voor het meten van spannings- en signaalpatronen in sensoren, actuatoren, communicatiebussen (zoals CAN) en ECU-lijnen.
  • OBD-I adapters: Voor aansluiting op oudere voertuigen die geen OBD2-poort gebruiken (voertuigen van vóór 1996).
  • Secure Gateway toegang (AutoAuth): Biedt geautoriseerde toegang tot beveiligde voertuigen van FCA (Fiat, Chrysler, Jeep, Dodge) via een AutoAuth-account of 12+8-adapter.

Ondersteunde automerken:

  • Europese merken: Abarth, Alfa Romeo, Audi, Aston Martin, Bentley, BMW, Bugatti, Citroën, DS, Dacia, Ferrari, Fiat, FordEU, Iveco LD, Jaguar, Lancia, Lamborghini, Land Rover, Maserati, MAN LD, Maybach, Mercedes-Benz, Mercedes-Benz LD, MINI, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rolls-Royce, Saab, Seat, Skoda, Smart, Vauxhall, Volkswagen, Volkswagen CV, Volkswagen LT3, Volvo
  • Aziatische merken: Acura, Daewoo, Daihatsu, Fuso, Honda, Hyundai, Hyundai CV, Infiniti, Isuzu, Kia, Lexus, Mahindra, Maruti Suzuki, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Nissan GTR, Perodua, Proton, Samsung, Scion, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tata, Toyota
  • Amerikaanse merken: Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ford, GM, Jeep
  • Chinese merken: BAIC Motor, BAIC Senova, Borgward, Brilliance, BYD, Chery, DFSK, DFFG, Emgrand, Foton, Geely, Great Wall, JAC, LDV, Lifan, Maxus, SAIC MG, Zotye

Verpakkingsinhoud:

  • Autel MaxiCom MK906 Pro Uitleesapparaat
  • Autel MaxiVCI V200 Interface
  • Autel USB-A - USB-C Verloopkabel
  • USB-A - RJ45 Netwerk Verloopkabel
  • Voedingsadapter
  • Handleiding
  • Opbergkoffer
  • Reinigingsdoekje
  • Autel Sigarettenaansteker Verloopkabel

Licentie-informatie:

  • Inclusief 1 jaar updates: Bij aanschaf is een update-licentie voor 12 maanden inbegrepen.

Na het tweede jaar kan de licentie worden verlengd tegen een jaarlijkse vergoeding. Het apparaat blijft volledig functioneel voor reeds ondersteunde modellen, ook zonder verlenging van de licentie. Nieuwe software-updates kunnen dan echter niet meer worden geïnstalleerd, en sommige online functies kunnen beperkt of niet langer ondersteund zijn.

Update-Lizenz (Verlängerung nach der kostenlosen Testphase)

Der Preis für die Verlängerung kann leicht schwanken. Sie besitzen das Gerät bereits? Dann fragen wir nach Ihrer Bestellung nach der Seriennummer.


Zubehör für dieses Gerät


Technische Spezifikationen:

Allgemein

Der Hersteller des Diagnosegeräts. Praktisch, wenn Sie bereits wissen, welche Marke in Ihrer Werkstatt gut funktioniert.Marke
Autel
Ob es sich um ein Tablet, ein eigenständiges Handgerät, einen Dongle mit App oder eine PC-Schnittstelle handelt.Geräteart
Diagnosetablet
Für welche Fahrzeug- oder Maschinenarten das Gerät geeignet ist. Ein Motortester funktioniert beispielsweise nicht bei einem Lkw.Fahrzeugarten
  • Pkw
Wie viele Fahrzeugmarken das Gerät auslesen kann. Je mehr Marken, desto häufiger können Sie es in einer Werkstatt mit vielen Fahrzeugtypen einsetzen.Anzahl Marken
80+ Marken
Aus welchen Teilen der Welt die unterstützten Marken stammen. So sehen Sie, ob auch amerikanische oder chinesische Fahrzeuge unterstützt werden.Herkunft der Marken
  • Europäische Marken
  • Asiatische Marken
  • Amerikanische Marken
  • Chinesische Marken
Die Automarken, die in der Beschreibung namentlich genannt werden. Das Gerät kann weitere Marken unterstützen; die Abdeckung hängt von Modell und Baujahr ab.Unterstützte Marken
Abarth, Acura, Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, BAIC, Bentley, BMW, Brilliance, Bugatti, BYD, Chery, Chevrolet, Chrysler, Citroën, Dacia, Daewoo, Daihatsu, Dodge, DS, Emgrand, Ferrari, Fiat, Ford, Foton, Geely, General Motors, Great Wall, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Iveco, JAC, Jaguar, Jeep, Kia, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Lifan, Mahindra, MAN, Maserati, Maxus, Maybach, Mazda, Mercedes-Benz, MG, MINI, Mitsubishi, Nissan, Opel, Perodua, Peugeot, Porsche, Proton, Renault, Rolls-Royce, Saab, Scion, Seat, Senova, Skoda, Smart, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tata, Toyota, Vauxhall, Volkswagen, Volvo, Zotye

Diagnose

Das Gerät zeigt Messwerte der Sensoren bei laufendem Motor an. So erkennen Sie, ob ein Bauteil einwandfrei funktioniert.Live-Daten
Ja
Das Gerät kann Bauteile selbst ansteuern, etwa einen Lüfter oder ein Ventil. So testen Sie deren Funktion ohne Ausbau.Aktive Tests
Ja
Das Gerät erkennt das Fahrzeug selbstständig anhand der Fahrgestellnummer. Das erspart die Suche in Menüs.Automatische Fahrzeugerkennung
Ja
Die modernen Kommunikationsarten, die das Gerät unterstützt. Neuere Fahrzeuge benötigen oft CAN FD oder DoIP.Protokolle
  • CAN FD
  • DoIP

Spezialfunktionen

Einstellungen von Steuergeräten anpassen, zum Beispiel nach dem Austausch eines Bauteils. Erforderlich für mehr als nur das Auslesen.ECU-Codierung
Ja
Codierung über eine Internetverbindung mit den Servern des Herstellers. Manche Marken und Module lassen sich nur so einstellen.Online-Codierung
Nein
Neue Software in ein Steuergerät einspielen. Praktisch beim Austausch eines Steuergeräts oder zur Behebung von Softwarefehlern.ECU-Programmierung
Nein
Zugang zum gesicherten Gateway in neueren Fahrzeugen, etwa bei FCA, Nissan und Renault. Ohne diesen Zugang können Sie dort oft weder löschen noch codieren.Secure Gateway (SGW)
Ja
Ein Techniker des Herstellers kann über das Internet mitschauen und helfen. Praktisch bei schwierigen Störungen.Fernunterstützung
Ja

Service und Wartung

Die Wartungsanzeige und das Serviceintervall nach einem Ölwechsel zurücksetzen. Eine der meistgenutzten Funktionen in einer Werkstatt.Ölwechsel-Reset
Ja
Die elektrische Feststellbremse in den Wartungsmodus versetzen, zum Beispiel zum Wechsel der Bremsbeläge.Elektrische Feststellbremse (EPB)
Ja
Den Lenkwinkelsensor nach Achsvermessung oder Lenkungsarbeiten neu justieren. Wichtig für ESP und Fahrassistenzsysteme.Lenkwinkelsensor (SAS)
Ja
Eine neue Batterie beim Fahrzeug anmelden, damit diese richtig geladen wird und länger hält.Batterieregistrierung (BMS)
Ja
Einen verstopften Rußfilter eines Dieselfahrzeugs freibrennen lassen. Erspart oft einen teuren neuen Filter.Rußfilter-Regeneration (DPF)
Ja
Den Code neuer Einspritzdüsen ins Motorsteuergerät eintragen, damit der Motor nach dem Austausch wieder einwandfrei läuft.Injektoren codieren
Ja
Luft aus dem ABS-Bremssystem entfernen nach Arbeiten an den Bremsen, damit sich die Bremse wieder korrekt anfühlt.ABS entlüften
Ja
Das Reifendrucksystem zurücksetzen oder Sensoren nach einem Reifenwechsel anlernen.Reifendruck zurücksetzen (TPMS)
Ja
Das AdBlue-System eines Dieselfahrzeugs nach einer Reparatur oder einem Bauteilwechsel zurücksetzen.AdBlue zurücksetzen
Ja
Die Fahrhöhe eines Fahrzeugs mit Luftfederung nach einer Reparatur neu einstellen.Luftfederung kalibrieren
Ja

Hardware

Auf welchem System das Gerät oder die App läuft. Bei einem Dongle bestimmt dies, ob er mit Ihrem Telefon funktioniert.Betriebssystem
Android 10
Wie groß der Bildschirm ist. Ein größerer Bildschirm ist leichter ablesbar, ein kleineres Gerät ist im Fahrzeug handlicher.Bildschirmdiagonale
8,0 Zoll
Die Anzahl der Bildpunkte auf dem Bildschirm. Je höher, desto schärfer Grafiken und Text.Bildschirmauflösung
1.280 x 800 Pixel
Die Anzahl der Kerne und die Geschwindigkeit des Prozessors. Ein schnellerer Prozessor lädt Menüs und Scans zügiger.Prozessor
8-core, 2,0 GHz
Wie viel Arbeitsspeicher das Gerät hat. Mehr Arbeitsspeicher hilft, mit umfangreicher Software flüssig zu arbeiten.Arbeitsspeicher
4 GB
Wie viel Platz für Software, Fahrzeugdaten und Berichte vorhanden ist.Speicher
128 GB
Wie viel Energie der eingebaute Akku speichert. Ein größerer Akku hält länger ohne Aufladen durch.Akkukapazität
3.8 V / 7700 mAh Lithium-Polymeer
Ob das Gerät über WLAN verfügt. Damit installieren Sie Updates und teilen Berichte ohne Kabel.WLAN
Ja
Ob das Gerät kabellos über Bluetooth verbindet, mit dem Fahrzeug oder mit Ihrem Telefon. So bewegen Sie sich frei ohne Kabel.Bluetooth
Ja

Lizenz

Wie lange Sie kostenlos neue Software und Fahrzeugabdeckung erhalten. Danach müssen Sie oft für Updates bezahlen.Kostenlose Updates
1 Jahr

Abmessungen und Gewicht

Wie schwer das Gerät ist. Ein leichtes Gerät ist angenehmer, wenn Sie es lange in der Hand halten.Gewicht
0,925 kg

Weitere Spezifikationen

Processor
Octa-core processor (4x2.0 GHz + 4x1.8 GHz)
Connectiviteit
Wi-Fi (802.11 a/b/g/n/ac), USB Type-C, Bluetooth (via VCI)
Camera
8 Megapixel (achter, autofocus met flitser)
Voedingsadapter
5V / 3A
Communicatie-interface
MaxiVCI V150 (draadloze Bluetooth VCI)

Bewertungen

5,0 ★★★★★ 1 Bewertung
5 ★1
4 ★0
3 ★0
2 ★0
1 ★0
★★★★★ Anonymous

Sehr schönes Auslesegerät, liest schnell aus und die Fehlercodes sind deutlich lesbar. Ein Muss für einen guten Mechaniker.