Jaltest Kehrmaschinen Diagnosegerät

Was im Koffer enthalten ist

Der Koffer enthält die Hardware zur Herstellung der Verbindung sowie Softwarerechte die die Mehrzweckfahrzeug-Modul freigeben. Die Hardware ist identisch mit der aus dem einzelnen Set 70001052; der Unterschied zwischen den Auslesegeräten liegt in der Softwaremodul, nicht in der Koffer. Nachfolgend finden Sie für jedes Zubehörteil die Beschreibung und die zugehörige Referenznummer.

Hardware

• Jaltest Link V9 (70001015): Die Diagnose-Schnittstelle, die Sie an den Diagnosestecker des Fahrzeugs anschließen – mit 26-poligem DB26-Stecker zur Leitung und USB-C zum PC.
• Multipin-Kit (70002001): Zwanzig Mehrfachstecker JTP01 bis JTP10, jeweils in zwei Farben, das Verbindungskabel JTP101 und zwei Stromversorgungskabel — JDC10AM2 mit Batterieklemmen und JDC20AM2 für den Zigarettenanzünder. Damit stechen Sie direkt in einen Stecker, für den kein eigenes Diagnosekabel vorhanden ist.
• OBD-Kabel, 16-polig (JDC213.9): Das Standardkabel für den gewöhnlichen Diagnose-Anschluss.
• USB-C-Kabel (JDC107.9B): Die Verbindung zwischen der Link und Ihrem Laptop.
• Verlängerungskabel mit 100 cm Länge (JDC100): Mit 26-poligem DB26-Stecker, dem breiten Anschluss auf dem Link selbst.
• Koffer (70003015): Die kompakte Ausführung mit den Maßen 505 x 381 x 146 mm.

Software

• Software (29348): Der einmalige Kauf, der das Mehrzweckfahrzeug-Modul freischaltet.
• Lizenzaktivierung, zwölf Monate (74001012): Das Recht, sie im ersten Jahr zu nutzen.
• Technische Informationen: Das Nachschlagewerk zur Software. Ist enthalten und nicht einzeln erhältlich; der Zugriff läuft mit der Lizenz mit.
• Jaltest GRP: Die Werkstatt-Software von Cojali für Kunden, Fahrzeuge und Berichte, in den Modi Basic, Synchro und Enterprise; alle drei können kostenlos aktiviert werden.

Eine Laptop und die herstellerspezifische Kabel gehört hier nicht dazu. Siehe Kabel und Computer weiter unten auf dieser Seite.

Für welche Fahrzeuge und Systeme

Jaltest Multi-Purpose Vehicle deckt eine Gruppe ab: Mehrzweckfahrzeuge, von der Straßenreinigungsmaschine bis zum kommunalen Universalfahrzeug ab. Ein Hersteller in der Liste bedeutet, dass eine Abdeckung vorhanden ist, nicht dass jedes Modell und Baujahr vollständig unterstützt wird. Die Einteilung nach Kontinent bezieht sich auf das Land, aus dem der Hersteller stammt, nicht auf den aktuellen Eigentümer.

Mehrzweckfahrzeuge

Bekannte Marken unter den Mehrzweckfahrzeuge in der Abdeckung von Jaltest Multi-Purpose Vehicle: Aebi, Boschung, Bucher, Hako, Johnston, Kärcher, Ravo und Schmidt.

Alle 27 Marken multifunktionaler Reinigungsfahrzeuge, aufgeteilt nach Kontinent:

Europäisch schließt das Vereinigte Königreich und Schweiz. Bobcat wird als amerikanisch eingeordnet, da die Marke aus den USA stammt, unabhängig vom aktuellen Eigentümer. Unter Sonstige sind die zwei Namen aufgeführt, deren Herkunft nicht ermittelt werden konnte.

Die Systeme im Fahrzeug

• Antriebsstrang: Motor, Getriebe und Abgasnachbehandlung mit Rußpartikelfilter, SCR und AdBlue.
• Hydraulik: Pumpen, Proportionalventile und die Druck- sowie Volumenströmungseinstellungen des Arbeitskreises.
• Aufbau und Kehrtechnik: Ansteuerung der Bürstenmotoren, Saugventilator und weitere Arbeitsfunktionen am Aufbau.
• Bremsanlage und Fahrwerk: Hydraulische und elektronische Bremskomponenten, Federung und Lenkanlage.
• Elektronik: Zentralrechner, elektronische Module, Instrumententafel und die CAN-Busse, die diese verbinden.

Suche nach Bauteil statt nach Fahrzeug

Eine Kehrsaugmaschine ist ein Aufbau auf einem Fahrgestell mit Komponenten verschiedener Zulieferer. Befinden sich dieselben System bei mehreren Herstellern, dann greifen Sie auf den Bauteil statt nach dem Fahrzeug.

• Motoren: Mercedes-Benz und MTU, Iveco, FPT und Kubota darin, existiert für diese Marken ein eigenes Motorkabel innerhalb des Kabelsatzes für multifunktionale Fahrzeuge.
• Generischer Anschluss: Der 9-polige grüne Deutsch-Stecker Typ 2, der Standardeingang auf vielen separaten Motor- und Aufbauregelgeräten.
• Getriebe: Hydrostatische, Powershift- und CVT-Ausführungen mit Nachstellen nach Reparatur oder Bauteilaustausch.
• Hydraulische Komponenten: Proportionalventile, Pumpen und die Druck-, Winkel- und Wegsensoren am Aufbau.
• Abgasreinigung: Rußpartikelfilter, SCR und AdBlue mit Pumpe, Injektor und Heizung als separate Komponenten.

Was Sie damit tun können

Mit dem Mehrzweckfahrzeug-Modul lesen Sie die Steuergeräte des Fahrzeugs folgen Sie Messwerte und steuern Sie Komponenten nach. Daneben führen Sie auch die Wartungsarbeiten durch, die Softwareaktualisierungen erfordern: Das Rußpartikelfilter, der Injektoren, der Kalibrierungen und die Wartungszähler.

Diagnose

• Fehlercodes auslesen: Der Fehlerspeicher des Steuergeräts mit Informationen zu den Codes.
• Messwerte: Die Werte der angeschlossenen Sensoren auf dem Display, wie Drehzahl, Hydraulikdruck und Temperatur.
• Komponenten ansteuern: Ventile, Pumpen, Bürstenmotoren und Ventilatoren gezielt betätigen, um ihre Funktion zu prüfen.
• Steuergerätedaten: Seriennummer, Softwareversion, Betriebsstunden und weitere Daten des Steuergeräts.
• Parameter und Kalibrierungen: Steuergeräte konfigurieren und Systeme abstimmen.

Wartung

• Rußpartikelfilter (DPF): Regeneration erzwingen und nach Austausch die Ruß- und Aschewerte zurücksetzen.
• SCR und AdBlue: Das System zurücksetzen und Pumpe, Injektor und Heizung durchmessen.
• Injektorcodierung: Neue Injektoren in der Motorsteuerung anmelden.
• Hydraulik kalibrieren: Proportionalventile und die Sensoren am Aufbau neu einstellen.
• Wartungszähler: Nach einer Wartung zurücksetzen.

Der Unterschied zur Expertmodus

Gewöhnliche Diagnose ist Auslesen, Messen und Ansteuern. Im Expertmodus können Sie darüber hinaus Parameter in den Steuergeräten ändern: Das Kalibrieren von Sensoren und Aktoren, das Einstellen von Betriebsparametern und das Regenerierung des Rußpartikelfilter. Der Modus ist dabei enthalten.

Kabel und Computer

Im Koffer befindet sich das 16-poliges OBD-Kabel für den Standard-Anschluss. Hat das Fahrzeug ein herstellereigenen Stecker, dann gibt es dafür ein separates Kabel vorne; die Kabel lassen sich lösen und sind zusätzlich gebündelt in einem Kabelset. Das Software selbst läuft auf einem Windows-PC.

• Universalfahrzeuge (70002005): Das Kabelset zu diesem Modul mit JDC203A für Mercedes-Benz und MTU, JDC206A für Iveco, JDC217.9 für den 9-poligen grünen Deutsch-Stecker Typ 2, JDC523A für Kubota und JDC526A für den 19-poligen Anschluss an FPT-Motoren.
• Einzelne Kabel: Auch einzeln erhältlich, wenn Sie in der Werkstatt nur eine Marke verwenden.
• Computer: Die Software läuft auf Windows. Cojali liefert den Jaltest Rugged PC und das A140 Rugged PAD; beide erhalten Sie separat in unserem Online-Shop.

Welches Kabel zu Ihrem Fahrzeug passt, bestimmt die Diagnoseschnittstelle in diesem Fahrzeug und nicht das Hersteller auf dem Aufbau. Überprüfen Sie den Stecker am Fahrzeug selbst, bevor Sie bestellen: Ist es der 16-polige OBD2-Anschluss, genügt das mitgelieferte JDC213.9; handelt es sich um einen herstellereigenen Stecker, dann ist ein herstellerspezifisches Kabel erforderlich: Dieses befindet sich in dem Kabelset 70002005 oder ist einzeln bestellbar.

Lizenzierung und Verlängerung

Das Software-Lizenz läuft zwölf Monate ab dem Aktivierung und wird danach jährlich verlängert mit dem Update-Lizenz (29349). Solange die Lizenz aktiv ist, erhalten Sie alle neuen Softwareversionen und behalten Sie Zugriff auf die technischen Informationen.

• Verlängerung: Jährlich mit der Update-Lizenz (29349) für jeweils zwölf Monate erneut.
• Laufzeit: Zwölf Monate ab der Aktivierung.
• Installationen: Maximal fünf PCs. Die Jaltest-Hardware ist immer erforderlich, um die Software auszuführen.
• Registrierung: Bei der Aktivierung, nach jeder neuen Softwareversion und danach halbjährlich.
• Modul nachträglich erwerben: Ein später hinzugekauftes Modul wird Ihrer laufenden Lizenz angepasst; Sie zahlen anteilig.
• Nicht verlängern: Die Diagnose funktioniert weiterhin auf der zuletzt installierten Version, aber der Zugriff auf die technischen Informationen entfällt. Cojali unterstützt eine abgelaufene Lizenz noch ein Jahr lang.

Optionale Erweiterungen

Neben der Mehrzweckfahrzeug-Modul gibt es Erweiterungen, die Sie separat bestellen. Sie sind nicht erforderlich zum Diagnostizieren, aber erweitern die Support, der Funktionalität oder die Werkzeuge aus. Nachfolgend finden Sie, was es für Mehrzweckfahrzeuge gibt.

• Jaltest ATS (70809004): Ein Jahr Zugang zum englischsprachigen technischen Support von Cojali in der Ausführung für AGV, Flurförderzeuge, Universalfahrzeuge und Marine. Läuft automatisch weiter; Kündigung ist schriftlich bis spätestens 30 Tage vor Ablauf möglich.
• Jaltest Central Services: Arbeiten, die die Spezialisten von Cojali für Sie durchführen, pro Einsatz, beispielsweise das Neuprogrammieren bestimmter Steuergeräte.
• Jaltest University: Das Schulungsangebot von Cojali, von Grundkurs bis zur Spezialschulung.
• Jaltest-Werkzeug: Die einzelnen Mess- und Testwerkzeuge von Cojali, einzeln bestellbar.
• Zusatzmodule: Möchten Sie Nutzfahrzeuge, Landwirtschaft, Tiefbau, Interne Logistik oder Schifffahrt hinzufügen, dann kommt eine eigene Software-Aktivierung und Lizenz dazu; diese werden mit Ihrer laufenden Lizenz synchronisiert.

Verpackungsinhalt

• 1x Jaltest Link V9 Interface (70001015)
• 1x Multipin Kit (70002001)
• 1x Jaltest (JDC213.9) | Link V9 26-Pin DB26 – 16-Pin OBD2 Adapterkabel | Interface
• 1x Jaltest (JDC107.9B) | Link V9 – USB-C Adapterkabel | Interface
• 1x Jaltest (JDC100) | Link V9 26-Pin DB26 Verlängerungskabel (100 cm) | Interface
• 1x Jaltest (70003015) | Compact Hardcase
• 1x Jaltest (29348) | Multi-Purpose Vehicle Modul | Software-Aktivierung
• 1x Jaltest (74001012) | Multi-Purpose Vehicle (Modul) | Software-Lizenz

Technische Spezifikationen